Erfahrungsbericht über

Mitsubishi Colt CZ3 1.3 Inform

Gesamtbewertung (3): Gesamtbewertung Mitsubishi Colt CZ3 1.3 Inform

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COLT MOTION PLUS AUTOMATIK : GEHEIMTIPP

5  12.08.2008

Pro:
geringer Verbrauch durch 6Gang Automatik, sehr variabler Innenraum

Kontra:
Motor etwas laut, Radkasten hinten nicht ausgekleidet, A - Säule zu breit

Empfehlenswert: Ja 

micha3000

Über sich:

Mitglied seit:12.08.2008

Erfahrungsberichte:1

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Dieser Erfahrungsbericht wurde von 11 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet

Ich habe im Januar 08 meinen Colt 5türer gekauft. Nach ausgiebiger Recherche im Netz habe ich den Wagen beim Re-Import Händler bestellt, 5türer, 95 PS, Automatik, ABS, Servo, ESP ( !! ), Klima, el. FH, el. ASP und viele andere Extras für sage und schreibe 12990 Euro. Es ist das Motion Plus Sondermodell mit 205 er Reifen und Alufelgen. Gespart : 3000 Euro. Beim Mitsubishi Händler wurde ich im Oktober 07 unsanft abgewiesen, die Automatik Version ist erst in Monaten wieder verfügbar, da ist nichts zu machen. Ich bin bis jetzt ( August 2008 ) 8500 km gefahren und bin sehr zufrieden. Genial an dem Auto ist die um 15 cm verschiebbare Rückbank damit kann man in diesem Minivan ( das ist der Colt eigentlich, ein Minivan, es sieht ein bischen aus wie eine A-Klasse Fake ) reichlich Platz schaffen. Reisen zu viert sind kein Problem wenn die Rückbank ganz nach hinten verschoben ist. Natürlich darf nicht allzu viel Gepäck dabei sein. Es gibt natürlich auch einige Details welche negativ auffallen. Der Motor ist nicht der leiseste, da gibt es ganz klar bessere Alternativen. Es ist jetzt nicht extrem laut, aber immer deutlich hörbar. Die A Säule ist deutlich zu breit, beim Abbiegen hat man immer Angst etwas zu übersehen, das muss Mitsubishi beim Nachfolger ändern. Die hinteren Radkästen sind nicht ausgekleidet, Schotter und Steinchen knallen laut hörbar ins Blech, es sammelt sich Dreck im Schwellerbereich. Das ist wirklich am falschen Ende gespart, mit ein bischen Plastik lässt sich so etwas beheben, am Vorderrad geht es doch auch, das sind Centbeträge bei einem solchen Grossserienauto. Die Bremsen haben im Neuzustand gequietscht ohne Ende. Erst nach ca. 5000 km hat das nachgelassen. Der Verbrauch pendelt sich ein bei 8,5 l , bei mir ist das überwiegend Stadtverkehr. Bei SEHR schonender Fahrweise habe ich auch schon mal einen Schnitt von 5,9 erreicht. ABSOLUTER GEHEIMTIPP: Die Allshift 6gang Automatik, ein Sahnestück. Schaltet bei normaler Fahrweise bei 60 kmh in den 5 Gang und bei ca. 80 in den 6. Und das verringert den Verbrauch enorm. Auf Langstrecken verbraucht man bei 130 - 140 kmh durchschnittlich 6-6,5 Liter und selbst bei flotter Fahrweise 160-170 kmh sind es 8,5. Es ist eben der 6 Gang. Etwas vergleichbares gibt es nicht in dieser Preisklasse. Habe mir z. b. den neuen Opel Agila angeschaut, so etwas wird mit 4 Gang Automatik angeboten. Fazit: Ein absoluter Geheimtipp, ich würde das Auto jederzeit wieder kaufen. Für Fragen bitte: robmat@gmx.de

Nachtrag: Hallo Hajowito, danke für die Kritik. Das ist mein erster Bericht, deswegen ist er er etwas unvollständig.

Sitzkomfort: ausreichend. Die Sitze haben leider keine Lordosenstütze, man hängt etwas durch. Ergonomisch nicht perfekt. Ich bin lange Strecken gefahren ( 730 km ) und für mich ist es in Ordnung. Wer Rückenprobleme hat soll über den Kauf einer entsprechenden Einlage denken.

Bedienelemente: ich bin bisher ausschliesslich japanische Autos gefahren und habe mich auf Anhieb wohl gefühlt. Es ist alles da wo es sein soll. Aufgeräumt und nicht verspielt. Ich mag diese Glupschaugen Armaturen a la neuer Twingo einfach nicht. Das Auto hat eine hohe Gürtellinie und man fühlt sich sicher. Radio ist vom Lenkrad aus zu bedienen. es gibt einen Bodcomputer in der Mitte unter der Scheibe. Zeitgemäss modern. Klare, klassiche weisse Instrumente und normales Licht.

Ablagemöglichkeiten: in den Türen grosse Fächer, in der Mittelkonsole Platz für 2 Dosen, nur die Strebe zwichen Mittelkonsole und Armaturenbrett SEHR DUMM designt. Statt grosse Fächer von der Breite eines Radios wo man etwas abstellen kann gibt es kuriose rechteckige Stellen wo man rein gar nichts hereinbekommt. Das muss sich jeder mal anschauen beim Händler. Hinter dem Beifahrersitz gibt es noch eine Tasche ähnl. wie im Flugzeug. Man kann bei Mitsubishi eine Schublade extra kaufen für unter dem Beifahrersitz, serienmässig ist sie nicht dabei. TOLLE SACHE: rechts neben dem Handschuhfach gibt es einen tiefen Schacht, da passt maximal eine 1,5 Literflasche rein die praktischerweise von der Klimaanlage mitgekühlt wird.

Fahrkomfort: mittelmässig. Bei Querrillen gehe ich vom Gas, das holpert als ob die Stossdämpfer kaputt sind. Es ist ein Kompaktwagen an der Grenze zum Kleinwagensegment, da kann man keine Wunder erwarten. Aber sonst sehr gutmütig zu fahren, selbst mit 175 er Winterreifen keine Probleme oder Lastwechselreaktionen. ESP greift ein, habe ich 2 Mal erlebt.
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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
Flying_angel

Flying_angel

12.08.2008 12:28

Schickes Auto :)

hajowito

hajowito

12.08.2008 10:27

Hier fehlt noch einiges zu einer 'sehr hilfreich' Bewertung. Sitzkomfort, Bedienelemente und -instrumente, Ablagemöglichkeiten, Fahrkomfort (Fahrwerk)? All diese Dinge interessieren die Leute, die nach Berichten für dieses Auto suchen. hajowito

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  1. jockel2001

"hilfreich" von (82%):
  1. jacky1980
  2. Micaela030
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  1. leuchtturmwaechterin

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