Moto Guzzi 1100 Sport

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Moto Guzzi 1100 Sport

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Traum und Alptraum liegen dicht beieinander !

5  17.05.2008

Pro:
Optisch nicht zu verbessern, Fahr .  -  & Soundfeeling TOP  !

Kontra:
Basteln, bezahlen, warten, kaufen, ärgern,  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .

Empfehlenswert: Ja 

Pfoertner

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Mitglied seit:17.05.2008

Erfahrungsberichte:1

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Dieser Erfahrungsbericht wurde von 20 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet

Meine Kaufentscheidung war DAS AUSSEHEN !
Ich habe nie vorher auf ihr gesessen geschweige denn sie live gesehen.
Ich kannt nur Bilder und war hin und weg !
Das bin ich übrigens immer noch obwohl der Kauf 10 und der Verkauf 6 Jahre zurück liegt. Sie ist das schönste Motorrad was ich jemals gesehen habe !!
Wenn ich mir allerdings soein Bild von ihr ansehe fallen mir auch diese unendlich vielen, unnötigen Macken wieder ein, die zig tausend DM bzw € die in die Werkstätten flossen und auch der Ärger den sie mir bereitet hat.
Wäre sie nicht so schön, hätte sie nicht den geilsten Sound der Welt, diese unkonventionell - tolle Sitzposition und diesen brachialen Tritt ins Kreutz wenn man im richtigen Drehzahlbereich aufdreht, dann hätte ich sie am liebsten oft mit Benzin übergossen und abgefackelt.
Das hätte sie aber auch zwei mal fas selbst übernommen.
Kabelbrand und kurz darauf ein durchgeschmorter Gleichrichter setzten ihr fast ein Ende.
Der Ölkühler leckte vom ersten Tag an und irgendwann platze der Ölschlauch. Kolbenfresserreperatur rechts dauerte über 12 Wochen in der Sommersaison, die Verkleidung scheuerte an mehreren Stellen, Schrauben rosteten nach einer Woche, Spiegel halten dem Wind und den Vibrationen nicht stand, Spiegel-raffgummiabdeckung ist zu kurz, Zwischenschalldämpfer ist häßlich, nimmt Sound und reißt sobald man durch eine Pfütze fährt, Stehbolzen vom Auspuffkrümmer brechen, Kotflügel vorn bekommt schnell Haarrisse, Kardanwelle abschmieren ist mit viel Übung und vielleicht auch mal resignation verbunden, Gummieinlässe am Zylinder sollte man immer mit dabei haben, die reißen nach ca. 2000 km, Sozia sitzt wie Affe auf dem Schleifstein und muß sich selbst am Tank abstützen wenn den Fahrer die Handgelenke lieb sind, Ölfilterwechsel ist kaum möglich ohne an Wunder zu glauben, .......
4 Jahre hatte ich sie, fast 2 Jahre war sie in der Werkstatt weil Guzzi damals megaunzuverlässig war und der Kaufpreis ging fast nochmal für Teile und Mechaniker drauf.
Am besten man hat genug Geld für einen guten Mechaniker, schlechte Augen für kleine Mängel und kauft sich dann gleich zwei dieser wunderschönen Göttinnen ! :-)
Hätte ich einen Lottogewinn würde ich es tun, so wird meine nächste aber wohl eher eine BMW. ;-)

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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
alfrohn

alfrohn

01.01.2012 12:31

Etwas zu diffus, finde ich. Was ist denn dann jeweils gemacht worden, und was waren letztlich die Gründe, sie doch so lange zu behalten? So wie sich das liest, erinnert es mich dunkel an meine Mille GT, aber es gibt eben verschiedene Welten (und eben auch Montagsmodelle... speziell bei den Italienerinnen :) )

dd61

dd61

19.05.2008 13:51

Schön geschrieben aber leider für mich mit zu wenig Inhalt. Gruß

ThomasPohlert

ThomasPohlert

17.05.2008 15:53

Es gint aber auch Motorräder, die von Anfang an funktionieren. LG tmp

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