Navigon 2410

Produktbewertung des Autors:   

Qualität:

ausgezeichnet

Pro:	Schnelle Satellitenfindung  + Routenberechnung, tolles Design, gute Verarbeitung, angemessener Preis
Kontra:	Keine wirklichen Nachteile .  .  .  Lediglich der unaktuelle Geschwindigkeitsassistent stört etwas .

Empfehlenswert?

ja

Kompletter Erfahrungsbericht

Im Mai des vergangenen Jahres kaufte ich mir ein Navigationsgerät. Dabei handelte es sich um ein Navigon 2200 D/A/CH. Dieses begleitete mich seitdem auf Reisen und erleichterte mir die Fahrten ungemein. Bei der Urlaubsplanung des diesjährigen Sommerurlaubes fiel unsere Entscheidung auf ein Land, das man mit dem Auto bereisen kann, wofür es in unserem Navi jedoch keine Karte gab. Da eine Europakarte bei Navigon einzeln knapp 100 Euro kosten sollte, entschied ich mich gegen diese Option. Eher zufällig las ich vor einigen Tagen auf der Internetseite von Navigon, dass "Navigon Fresh Maps" seinen 2. Geburtstag feiert und dass, im Rahmen der Feierlichkeiten, beim Neukauf eines Navigationssystems in den nächsten 24 Monaten alle Updates inklusive sind (Angebot gültig bei Registrierung des Neugerätes bis zum 21.03.2010). Nun musste nur noch das passende Navi gefunden werden. Nach einer kurzen Internet-Recherche und dem Lesen des Navi-Tests einer Zeitschrift fiel meine Wahl auf das...

...NAVIGON 2410.

Es handelt sich dabei um ein kleines, mobiles Navigationssystem, das mich sowohl optisch ansprach als auch in technischer Hinsicht zu überzeugen vermochte. Im Lieferumfang dieses Gerätes befanden sich die Karten für 40 europäische Länder, und unser Urlaubsziel war auch dabei. Mehr dazu verrate ich euch im weiteren Verlauf des Berichtes.

Der Übersichtlichkeit zuliebe werde ich nun die Gliederung des Berichtes nieder schreiben.

1. Meine Vorstellungen
2. Der Hersteller
3. Der Kaufort und der Preis
4. Der Lieferumfang
5. Die Verpackung
6. Die Ausstattung
7. Die technischen Daten
8. Die PC-Systemanforderungen
9. Der Speicher und dessen Erweiterung
10. Die Installation und die ersten Schritte
11. Das Navigationsgerät
11.1 die Maße
11.2 das Gewicht
11.3 das Aussehen / Design
11.4 der Klang / die Stimme
11.5 die Anschlüsse, die Tasten, das Halteband, die Haptik und die Verarbeitung
11.6 das Display
11.7 die Menüführung
11.8 der Akku
11.9 die enthaltenen Karten
12. Die Halterung
13. Die Vorteile
14. Die Nachteile
15. Die Zusatzprodukte und weitere Software
16. Eigene Erfahrungen

MEINE VORSTELLUNGEN

Über welche Ausstattungsmerkmale sollte mein neues Navigationsgerät verfügen? Nachdem ich zuvor auch ein Navi dieses Herstellers nutzte, wusste ich schnell, was ich im neuen Gerät nicht vermissen möchte und welche Funktionen mir noch fehlten. Diesen nenne ich jetzt:

- TMC
- Fahrspurassistent
- My Routes
- Text to Speech
- Navigon Zielgerade
- Fußgänger-Navigation
- Clever Parking
- Reality View Pro
- Radar-Info
- Geschwindigkeitsassistent
- Latest Map Guarantee
- Europakarte (40 Länder)

Das sind doch bescheidene Wünsche, oder? Hinzu kommt noch, dass das neue Navi nicht größer sein durfte als das zuvor genutzte Modell, denn ich wollte die vorhandene Schutztasche auch weiterhin verwenden.

Und nun möchte ich euch den Produktionsort nennen und die Möglichkeiten aufzeigen, wie man mit dem Hersteller in Kontakt treten kann.

DER HERSTELLER

Produziert wurde dieses Navigationsgerät von der Firma NAVIGON. Im Jahre 1991 wurde die Firma, unter dem Namen "Gesellschaft für digitale Kartographie CIS GmbH", in Würzburg gegründet. Erst 1998 erhielt der Hersteller den Namen "Navigon". Ich finde, das klingt auch viel besser. Navigon ist eines der führenden Unternehmen in der mobilen Navigationsbranche.

Und wie erreicht man Nagivon?

POSTALISCH

NAVIGON AG
Schottmüllerstraße 20 A
D-20251 Hamburg

PER E-MAIL

Hierzu nutzt man einfach das Kontaktformular der Homepage auf www.navigon.com. Man findet es unter dem Begriff "Kontakt".

PER TELEFON

-aus Deutschland: 0180-5-628 44 66 (0,14 EUR/Min. Festnetz, ggf. andere Preise Mobilfunk).

-aus Österreich: 0820-240437 (0,145 EUR/Min. Festnetz, ggf. andere Preise Mobilfunk)

-aus der Schweiz: 0848-662544 (max. 0,11sFr./Min. Festnetz, ggf. andere Preise Mobilfunk)

Den Navigon-Kundenservice erreicht man in jedem der angegebenen Länder von montags bis samstags in der Zeit von 8:00 bis 20:00 Uhr (außer den gesetzlichen Feiertagen).

DER KAUFORT UND DER PREIS

Dieses Navigationsgerät kaufte ich bei www.amazon.de. Ich entschied mich für diesen Händler, weil ich bisher nur gute Erfahrungen gesammelt habe, weil er den günstigsten Preis bot und weil er keine Versandkosten berechnete. Amazon.de bot dieses Gerät für 137,29 Euro an. Da ich noch über eine Gutschrift verfügte, wurde der Preis nochmals etwas gemindert.

Das Preis-/Leistungsverhältnis finde ich in Ordnung. Der übliche Verkaufspreis für dieses Navi liegt derzeit etwa zwischen 128 Euro und 176 Euro.

DER LIEFERUMFANG

Folgende Teile befanden sich im Karton:

- Navigon 2410 mit Kartenmaterial für 40 Länder
- 1 CD, u.a. mit Kartenmaterial und Stimmen (verschiedene Sprachen)
- 1 Kurzanleitung
- 1 USB-Kabel
- 1 Handschlaufe
- 1 Kfz-Ladekabel mit integrierter TMC-Antenne
- 1 Scheiben-Halterung

Mit dem Lieferumfang bin ich zufrieden. Restlos begeistert wäre ich, wenn ein Staubtuch, eine Schutztasche und eine Speicherkarte im Lieferumfang enthalten gewesen wären.

Der integrierte Speicher des Gerätes ist im Auslieferungszustand fast voll. Wenn man einige Zusatzprodukte erwerben möchte (z.B. neue Stimmen, "Reale Beschilderung Pro, die Radar-Info, Navigon Premium-TMC...), so benötigt man zusätzlich entweder eine separate Speicherkarte (nicht im Lieferumfang enthalten) oder man löscht einige der aufgespielten Karten. Ich habe beides getan. ;-) Mehr zur Speicher-Erweiterung und zu den Karten lest ihr später.

DIE VERPACKUNG

Das Navi wurde in einem etwa 14 x 14 x 8 cm (LxBxH) kleinen Karton geliefert, der zum Zwecke des Versandes in einen weiteren Karton gepackt wurde. Die Verpackung ist überwiegend Weiß gehalten und man kann auf dieser mehrere Bilder des Navis sehen. Auch einige Ausstattungsmerkmale sind darauf erwähnt. Alle im Karton befindlichen Teile waren in Folie verpackt und gut vor Beschädigungen geschützt.

DIE AUSSTATTUNG

Nun möchte ich euch einen Überblick über die Funktionen geben, die dieses Gerätes aufweist bzw. beherrscht:

Dieses Navi verfügt über folgende Ausstattungsmerkmale:

- Fußgänger-Navigation
- NAVIGON Zielgerade
- E-Kompass
- NAVIGON MyRoutes
- FreshMaps (regelmäßig aktualisierte Karten)
- TMC-Routeninfo (passend zur Staumeldung wird eine Alternativroute angeboten)
- Text-to-Speech (Straßen und Ausfahrten werden beim Namen genannt)
- TMC-Sprachansage (exakte Sprachansagen zu Staus und Verkehr)
- TMC (Zielsicher Staus und Baustellen umfahren)
- Radar-Info (visuelle und akustische Warnung vor ca. 25.000 fest installierten Blitzern in 26 Ländern Europas)
- Clever Parking (optimale Hilfe bei der Parkplatzsuche)
- Reality View Pro (behalten Sie den Überblick)
- Fahrspurassistent Pro (immer auf der richtigen Fahrspur)
- Favoriten auf der Karte (Speichern Sie Ihre Lieblingsziele)
- Geschwindigkeitsassistent (Nie mehr zu schnell fahren)
- NAVIGON MyReport (der Nutzer kann Änderungen, wie z.B. neue Straßen, Kreisverkehre, Beschilderungen usw. an Navigon übermitteln)
- Latest Map Guarantee (Navigon garantiert die aktuellsten Karten)
- Koordinateneingabe (man kann Ziele als Koordinaten eingeben)
- POI-Klick (Hier findet man schnell Sonderziele und weitere Informationen, wie die Adresse, die Öffnungszeiten und die Telefonnummern)
- Reale Beschilderung (der Name sagt es bereits)
- 2D/3D-Ansicht (...der Name sagt es bereits)
- Tag-/Nacht-Modus (automatische Anpassung an Lichtverhältnisse)
- Notfall-Hilfe (schnelle Hilfe bei Notfällen)
- Intelligente Adresseingabe (es werden nur Buchstaben angezeigt, die dem eingegebenen folgen können und je nach Buchstabenwahl zeigt das Navi Vorschläge an)

Wenn man sich die geringe Größe des Gerätes ansieht, möchte man nicht glauben, dass es über eine so umfangreiche Ausstattung verfügt. Für alle, die mit den o.g. Funktionen nichts anfangen können, gibt´s nun die Erklärungen... Ich habe einige Informationen der Navigon-Homepage entnommen und diese mit eigenen Worten und Erfahrungen ergänzt. Die Infos der Navigon-Seite erkennt ihr daran, dass sie in Anführungsstrichen geschrieben sind. Wem dieser Teil des Berichtes zu ausführlich ist, weil er alles schon kennt, oder wem es zu langweilig ist, der darf natürlich weiter scrollen.

Fußgänger-Navigation

"Erkunden Sie Städte ohne vom Weg abzukommen: Die Fußgänger-Navigation bringt Sie direkt ans Ziel, auch wenn Sie mal nicht im Auto unterwegs sind. So finden Sie die verstecktesten Plätze und Sehenswürdigkeiten. Dabei ist besonders praktisch, dass Sie Ihren NAVIGON bequem im Hochformat* in einer Hand halten können."

Wenn man sein Auto parkt, kann man wählen, ob man zu Fuß weiter navigiert werden möchte. Sinnvoll ist das auch, wenn sich in der Nähe der Zieladresse keine Parkplätze befinden oder wenn "die Adresse" nicht befahren werden kann. Hier lotst das Gerät den Nutzer zu Fuß weiter. Und das klappt richtig gut. Wer sich NAVIGON Landmark View3D kauft, kann sich die Sehenswürdigkeiten auch noch in 3D ansehen und sieht so auch, welches sich in der Nähe befindet.

NAVIGON Zielgerade

"Nicht immer lässt sich mit dem Fahrzeug unmittelbar am Ziel halten. Mit NAVIGON Zielgerade speichern Sie nach dem Parken einfach Ihren Standort und lassen sich im Fußgängermodus zu Fuß bis zum eigentlichen Ziel führen. Und auf Wunsch auch ganz leicht wieder zurück."

E-Kompass

"Damit Sie gleich den richtigen Weg finden, unterstützt Sie im Fußgängermodus ein elektronischer Kompass. So wissen Sie auf den ersten Blick, ob Sie nach links, rechts oder geradeaus laufen müssen. Denn die Karte richtet sich automatisch in Blickrichtung aus."

Der Kompass erscheint auf dem Display und er hilft dem Nutzer bei der Orientierung. Ich finde die Idee gut, denn es erleichtert die Orientierung ungemein.

NAVIGON MyRoutes

"Je nachdem, welcher Fahrertyp Sie sind, empfiehlt Ihnen NAVIGON MyRoutes die beste Route - zugeschnitten auf Ihren persönlichen Fahrstil, den Wochentag und die Tageszeit. Darüber hinaus zeigt Ihnen Ihr NAVIGON bis zu zwei alternative Routen an."

Wenn man eine Adresse in das Navi eingibt, zeigt das Navi nach dem Berechnen der Route mehrere Alternativen an. Bisher waren das maximal 3. Zu jeder Route gibt´s die nötigen, bei der Entscheidung nützlichen, Informationen bezüglich der Zeit und der Entfernung. Man kann sich also die günstigste Route aussuchen oder sich für den, auf die eigenen Wünsche zugeschnittenen, Vorschlag des Gerätes entscheiden.

FreshMaps inklusive

"Genießen Sie mit FreshMaps aktuellste Karten: Weil sich Straßen ständig ändern, lässt NAVIGON seine Karten fortlaufend von Experten aktualisieren und stellt Ihnen regelmäßig Updates zur Verfügung. So erhalten Sie 2 Jahre lang alle 3 Monate das neueste Kartenmaterial als Download."

Ich habe es ausprobiert. Das Laden des neuesten Updates dauerte nur wenige Minuten und danach waren mehrere, mir bekannte, Änderungen auf den Karten ersichtlich.

TMC-Routeninfo

"Sorgt rechtzeitig für Alternativen: Die TMC-Routeninfo zeigt Ihnen im Fall einer Staumeldung eine Alternativroute mit aktualisierter Entfernung und Ankunftszeit an. Dabei haben Sie die Wahl, ob Sie den Stau umfahren oder die ursprüngliche Route beibehalten wollen."

Auch das klappt hervorragend. Um diese Funktion nutzen zu können, bedarf es keiner Bedienungsanleitung, denn die Menüführung ist leicht verständlich. Alles was man anklicken kann, ist deutlich sichtbar, alles andere ist grau hinterlegt oder verschwindet vom Display.

Text-to-Speech

"Konzentrieren Sie sich voll und ganz auf den Straßenverkehr: NAVIGON Text-to-Speech versorgt Sie mit präzisen Ansagen, die Ihnen neben der Richtung und Entfernung auch die entsprechenden Namen von Straßen und Ausfahrten angeben. Text-to-Speech ist in den folgenden Sprachen verfügbar: Deutsch, Dänisch, Englisch, Französisch, Italienisch, Niederländisch, Schwedisch und Spanisch."

Dem Namen kann man es bereits entnehmen... das Navi kann lesen, nämlich Entfernungen, Straßennamen und Ausfahrten. Das ist sehr hilfreich, denn man muss nicht ständig auf das Display schauen und kann sich dadurch besser auf die Straße konzentrieren.

TMC-Sprachansage

"Diese Funktion bringt Staus zur Sprache: Die TMC-Sprachansage informiert Sie mit gesprochenen Verkehrsmeldungen über Staus auf Ihrer Strecke, Staulängen sowie deren Ursache. Genauso detailliert wie die Verkehrsmeldung im Radio! Die TMC-Sprachansage ist verfügbar in folgenden Sprachen: Dänisch, Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Niederländisch, Schwedisch und Spanisch"

Bisher habe ich die TMC-Sprachansage nicht genutzt, denn ich höre mir diese Meldungen immer im Radio an. Sobald ich Erfahrungen damit habe, werde ich diese hier ergänzen.

TMC

"Vermeiden Sie unfreiwillige Fahrtunterbrechungen: Mit TMC (Traffic Message Channel) empfangen Sie wichtige Verkehrsinformationen aus dem Radio. Dazu ist die Antenne praktischerweise im Ladekabel integriert. So führt Sie TMC zielsicher an Staus und Baustellen vorbei - und das ganz ohne Kabelsalat. Der kostenfreie MC Empfang ist in den folgenden Ländern möglich: Österreich, Belgien, Schweiz, Deutschland, Dänemark, Spanien, Italien, Frankreich, Schweden, Norwegen, Niederlande, Tschechische Republik."

TMC ist die Abkürzung von TRAFFIC MESSAGE CHANNEL. Man könnte dieses System als Weiterentwicklung des bekannten RDS bezeichnen. RDS dient dazu, Sendernamen und Informationen auf dem Display des Radios oder anderer Geräte anzeigen zu lassen. TMC hilft dem Fahrer dabei, schneller auf Verkehrsmeldungen reagieren zu können. Die TMC-Infos werden nämlich von einigen Radiosendern übertragen und können von einigen Navigationsgeräten verarbeitet werden. Das Navi kann dem Fahrer anhand dieser Informationen eine optimale Route vorschlagen, die keine oder weniger Verkehrsbehinderungen aufweist als andere Routen. Mir hat diese Funktion auf unserer letzten Urlaubsreise in enormem Umfang genützt, denn ich konnte nicht nur die schnellste Strecke finden sondern mir die aktuellsten Staumeldungen auch auf dem Display ansehen.
Die TMC-Daten werden im Übrigen durch die Verkehrsbehörden der Länder und vom ADAC in das System eingespeist. Als Quellen dienen dabei Verkehrskameras, Schleifen und andere Hilfsmittel. TMC funktioniert in Europa, in Teilen der USA und in China.
Ein Vorteil dieses Gerätes ist, dass die TMC-Antenne bereits in das Ladekabel integriert worden ist. Die im Fahrzeug umher liegenden (oder hängenden) Kabel werden hierdurch reduziert.

Radar-Info

"Ersparen Sie sich unliebsame Überraschungen: NAVIGON Radar-Info warnt visuell und akustisch vor ca. 25.000 fest installierten Blitzern in 26 Ländern Europas. "Radar-Info" ist nicht in jedem Land gestattet (Schweiz & Fürstentum Liechtenstein). Informieren Sie sich über die rechtliche Situation im jeweiligen Reiseland."

Ich habe es genossen, diese Funktion auszuprobieren. Auf der Insel Rügen, unserem Urlaubsziel des vergangenen Sommers, sind nämlich mehrere feste "Starenkästen" angebracht. Alle hat das Navi rechtzeitig vor Erreichen der Stelle mit dem netten Spruch "Achtung Gefahrenstelle" angesagt und es hat zudem den genauen Standort angezeigt. Sehr hilfreich ist in diesem Zusammenhang, dass das Navi auch Geschwindigkeitsbeschränkungen anzeigen kann. Man sieht somit im oberen linken Displaybereich gleich, wie schnell man fahren darf. Ich habe das Testangebot von Navigon im letzten Sommer genutzt und Pro Radar Info 3 Monate lang kostenfrei getestet. Die folgenden 3 Monate habe ich auf diesen Luxus verzichtet, weil ich nach einer Gegenüberstellung von Aufwand und Nutzen der Meinung war, dass es auch ohne diese Funktion geht (man fährt einfach nicht zu schnell). ;-) Wer die Radar Info nach dem Testzeitraum weiterhin nutzen möchte, zahlt derzeit für 12 Monate 29,95 Euro. Mehr Infos gibt´s auf www.navigon.de und in den, im Lieferumfang enthaltenen, Unterlagen.

Mit dem Kauf des neuen Navis kann ich diese Funktion nun auch wieder 3 Monate lang nutzen.

Clever Parking

"Schlauer parken: Wenn Sie auf der Parkplatzsuche sind, werden Sie mit Clever Parking schnell fündig. Es zeigt Ihnen dabei nicht nur Parkmöglichkeiten in der näheren Umgebung an, sondern informiert Sie zusätzlich über Öffnungszeiten und Gebühren."

Wenn man in die Nähe des Zieles kommt, zeigt das Navi-Display im rechten Bereich ein P-Zeichen. Man berührt dieses und schon werden sämtliche Parkplätze angezeigt, die sich in der Nähe befinden. Zum Teil sind auch die Gebühren und die Öffnungszeiten oder auch Telefonnummern zu sehen. Ich bin beeindruckt!

Reality View Pro

"Einorden leicht gemacht: Mit NAVIGON Reality View Pro wissen Sie vor Autobahnkreuzen und -dreiecken rechtzeitig, wann Sie die Spur wechseln müssen. Dank der fotorealistischen Abbildungen der Ausfahrten sowie der echten Ausfahrtnummern lässt sich den Schildern besonders gut folgen. So behalten Sie garantiert den Überblick."

REALITY VIEW PRO ist eine nette "Spielerei", auf die ich nicht mehr verzichten möchte. Dank dieser Funktion werden die Straßen nicht mehr als Linien angezeigt, sondern realistisch. Man kann z.B. den Asphalt, die Mittelstreifen, die Verkehrszeichen und die Leitplanken erkennen. Dies hilft dem Fahrer z.B. an Autobahnkreuzen und Ausfahrten dabei, leichter den Überblick zu behalten. Übersichtlicher kann man sich wohl kaum navigieren lassen. Bisher habe ich keine Abfahrt verpasst, was ich wohl auch diesem Ausstattungsmerkmal zu verdanken habe.

Fahrspurassistent Pro

"Der Fahrspurassistent Pro hilft Ihnen selbst durch den hektischsten Straßenverkehr hindurch. Vorausschauend und übersichtlich zeigt er Ihnen an, auf welche Fahrspur Sie für Ihren nächsten und übernächsten Abbiegepunkt wechseln müssen."

Dank des Fahrspurassistenten findet man sich auch auf breiten Straßen mit mehreren, oft hintereinander befindlichen, Abfahrten sehr gut zurecht, denn das Navi sagt und zeigt dem Nutzer rechtzeitig, welche Fahrspur er benutzen soll. Mir hat es oft geholfen. Zum Beispiel an Autobahnkreuzen, wenn es mehrere Spuren gab, die in unterschiedlichste Richtungen führten. Auch diese Funktion möchte ich nicht mehr missen.

Favoriten auf der Karte

"Ihre favorisierten Ziele lassen sich als Sonderziele abspeichern und auf der Karte anzeigen. Damit wissen Sie auf einen Blick, wann Sie sich in der Nähe Ihres Lieblingsitalieners oder eines Freundes befinden."

Bisher habe ich keine Ziele angelegt. Ich gehe aber davon aus, dass ich dies bei der nächsten Reise ausprobieren werde. Die Ergänzung hierzu folgt dann.

Geschwindigkeitsassistent

"NAVIGON achtet auf Ihr Tempo: Der Geschwindigkeitsassistent warnt Sie audiovisuell sobald Sie die vorgegebene Höchstgeschwindigkeit überschreiten."

Der Name verrät es bereits: das Navigon 2410 (und andere Geräte) können auch Geschwindigkeitsbegrenzungen anzeigen, die auf der Strecke gelten. Dies tut es, indem das entsprechende Verkehrszeichen in der linken oberen Display-Ecke angezeigt wird. Leider funktioniert nicht immer zufriedenstellend. Oft habe ich feststellen müssen, dass es besser ist, auf die echten Verkehrszeichen zu achten, die an der Straße stehen, als den Ansagen des Navis zu trauen. Viele Baustellen (die seit Monaten bestehen) wurden vom Gerät nicht erkannt - es zeigte z.B. die sonst übliche Geschwindigkeit "130" an, obwohl baustellenbedingt tatsächlich 60 Km/h erlaubt waren. Andere Geschwindigkeitsbegrenzungen wurden ebenso ignoriert, wie z.B. die "80", welche das Navi aber mit "70" angab. Die hupenden Nachfolger sind einem garantiert. ;-) Noch schlimmer ist der Fall, in dem die tatsächlichen "70" mit "100" angepriesen wurden. Das kostet dann schnell mal den einen oder anderen Euro. Mit ist schon klar, dass ich als Fahrer auf die Schilder zu achten habe, die an der Straße stehen, aber ich meine auch, dass man als Käufer aktuelle Karten verlangen kann (zumindest kurze Zeit nach einer Änderung der Beschilderung durch die zuständige Behörde).

Mit der Aktualität hat es Navigon also nicht so sehr. Das ist ärgerlich, denn der Grundgedanke dieser Funktion ist wirklich super!

Aber es gibt Hoffnung: den richtigen Weg geht Navigon mit der Funktion "My Report", die ich euch nun erkläre.

NAVIGON MyReport

"Haben Sie eine Änderung im Straßenverkehr wie zum Beispiel einen neuen Kreisverkehr entdeckt? NAVIGON MyReport ermöglicht es Ihnen, mit Ihrem NAVIGON per Eingabe direkt über Änderungen im Straßennetz zu informieren. Nach eingehender Prüfung durch Experten werden Ihre Angaben bei einem unserer nächsten Karten-Releases berücksichtigt."

Der Nutzer des Navis teilt Änderungen an Navigon mit, indem er bei der Feststellung einer Änderung auf dem Display das Feld "Optionen" drückt, dann auf der linken Seite den entsprechenden Button und kann dann entscheiden, welche Art der Änderung er mitteilen möchte. Ein Klick auf das Symbol und schon ist´s gespeichert. Aber wie erlangt Navigon Kenntnis davon? Ganz einfach: indem der Nutzer das Gerät an einen Rechner anschließt und "Navigon Fresh" startet. Hier kann er (im linken Bereich unter "Einstellungen") entscheiden, ob er Infos an Navigon übermitteln möchte, und setzt in diesem Falle das Häkchen, bestätigt die Eingabe und fertig. Von nun an werden die gesammelten Informationen an Navigon übermittelt, sobald man das Gerät anschließt und die Software startet. Bleibt nur zu hoffen, dass die Meldungen schnell ausgewertet werden und eine rasche Änderung erfolgt.

Latest Map Guarantee

"Sollte es innerhalb der ersten 30 Tage nach der ersten Nutzung Ihres NAVIGON neuere Karten als die auf Ihrem Gerät verfügbaren geben, garantieren wir Ihnen den kostenlosen Download des aktuellsten Kartenmaterials von NAVIGON."

Ich finde diese Garantie sinnvoll, da man sich vor der ersten Benutzung die aktuellste Karte laden kann. Meist liegen die Geräte ja einige Zeit im Lager, ehe ein Käufer sie "befreit". Aber was ist nach dieser Aktualisierung? Wer keine Kartenupdates (für derzeit 99 Euro) kauft, wird schnell veraltete Karten nutzen und hin und wieder den Spaß an der Nutzung des Navis verlieren. Ich bin froh, dass ich die Geburtstagsaktion genutzt habe und mir nun 2 Jahre lang keine Gedanken machen muss, ob die Karte noch der tatsächlichen Straßensituation entspricht, denn ich lade mir alle 3 Monate das neueste Exemplar auf´s Gerät.

Koordinateneingabe

"Die Koordinateneingabe bietet Ihnen die Möglichkeit, Ihr Ziel optional als Koordinaten einzugeben. Dies bietet eine sinnvolle Alternative zur klassischen Adresseingabe, zum Beispiel zum Auffinden von Campingplätzen."

Da ich über keine Koordinaten verfüge und lieber die Adresse namentlich eingebe, brauche ich diese Ausstattung nicht unbedingt.

POI-Klick

"Informieren Sie sich ausführlich über Sonderziele (POI - Point-of-Interest): Wenn Sie ein angezeigtes Sonderziel auf der Karte, wie zum Beispiel Rastplätze oder Sehenswürdigkeiten antippen, erhalten Sie wissenswerte Informationen wie Adresse, Öffnungszeiten und Telefonnummern. Und auf Wunsch können Sie sich direkt dorthin navigieren lassen."

Zu erwähnen ist, dass das wirklich gut funktioniert. Man kann aus mehr als 2 Millionen Sonderzielen wählen. Das finde ich toll, denn so findet man schnell Einkaufszentren, die Polizei, ein Krankenhaus, die Restaurants usw. Ich werde nun einige mögliche Sonderziele nennen:

-Tankstelle
-Parken
-Restaurant
-Übernachtung
-Geldautomat
-Bank
-Einkauf
-Bahnhof
-Autohändler
-Autovermietung
-Tourismus/Natur
-Kultur
-Sport
-Schule & Bildung
-Behörde & Polizei
-Gesundheitswesen
-Messe
-Post
-Religiöse Stätte

Der Nutzer hat die Möglichkeit, z.B. das Restaurant nach seinen Vorlieben zu suchen. Es gibt z.B. die folgenden Wahlmöglichkeiten (falls in dem entsprechenden Ort vorhanden): Mc Café, FastFood, Mc Donald´s, Fisch, Deutsch, Griechisch, International, Italienisch, Mexikanisch und Andere. Klickt man auf das gewünschte Objekt, so bekommt man auf der folgenden Seite die Namen der möglichen Restaurants angezeigt und klickt dann wiederum das passende an. Nun erscheint die Adresse und meist auch die Telefonnummer. Das finde ich richtig gut, denn so kann ich auch zuvor schon anrufen und einen Tisch bestellen oder nach den Öffnungszeiten fragen. Schade ist nur, dass das Navi noch keine Speisekarte der Restaurants und die Preise kennt ;-).

Wählt man Beispielsweise Mc Donals´s, so sieht man auf der Übersichtsseite auch ein "P". Eine Berührung dieses Symbols zeigt Parkplätze in der Nähe dieses Zieles an, zu denen man sich dann navigieren lassen kann. Bei Ankunft schaltet man auf Fußgänger-Navigation um und wird bis zur Tür gelotst. Bequemer geht´s kaum.

Reale Beschilderung

"So sind Sie immer über das erlaubte Tempo im Bilde: NAVIGON Reale Beschilderung zeigt Ihnen die Geschwindigkeitsschilder direkt auf dem Display an."

Wie bereits erwähnt, klappt das nicht immer. Oft sind die Informationen nicht aktuell, was zu falschen Angaben führt. Man sollte also unbedingt die echten Schilder im Auge behalten ;-) .

2D/3D-Ansicht

"Sie haben die Wahl zwischen zwei unterschiedlichen Kartendarstellungen: Navigieren Sie entweder im klassischen 2D- oder im 3D-Modus aus der Vogelperspektive. Durch die Autoskalierung passt sich der Kartenmaßstab automatisch an die jeweilige Umgebung des Fahrzeugs an. So haben Sie Ihre Route immer im Blick."

Tag-/Nacht-Modus

"Diese Option passt die Darstellung des Kartenmaterials an die jeweiligen Lichtverhältnisse an. Bei Dunkelheit schaltet die Navigation automatisch in den Nachtmodus um und wird somit in dunkleren Farben angezeigt. Die Lichtintensität ist so deutlich geringer und blendet Sie nicht unnötig."

Man kann auch manuell wählen, ob man die Displaybeleuchtung lieber dunkler oder heller wünscht. In den Einstellungen ist dies in mehreren Stufen möglich. Während der Nutzung des Navis kann man auch schnell zwischen Tag- und Nachtmodus wechseln, falls das Gerät nicht selbst umschaltet (weil es ihm z.B. noch nicht dunkel genug ist, dem Fahrer aber schon ;-) ) .

Notfall-Hilfe

"Gut zu wissen: Die Notfall-Hilfe gibt Ihnen innerhalb von Sekunden nahegelegene Adressen wie zum Beispiel Polizei, Krankenhäuser und Feuerwehr an. Dabei wird auch die Rufnummer genannt."

Das nenne ich doch mal eine gute Sache! Trotzdem bleibt zu hoffen, dass man das nie brauchen wird! Ich habe es ausprobiert und bin begeistert, wie gut es funktioniert. Man bekommt schnell und übersichtlich alle nötigen Informationen angezeigt. Leider kann man mit diesem Navi den Notruf nicht absetzen sondern "muss" auf ein separates Telefon zurückgreifen. Aber damit kann man leben, denke ich.

Intelligente Adresseingabe

Dies ist meiner Meinung nach eine ganz nützliche Funktion, denn sie kann den Nutzer davor schützen, im Falle eines Tippfehlers, alles noch einmal eingeben zu müssen. Das funktioniert folgendermaßen: zuerst wählt man den Ort. Gibt man z.B. ein A ein, weil der Ort mit diesem Buchstaben beginnt, werden alle Buchstaben, die nicht auf A folgen, weil es keinen Ort mit dieser Kombination gibt, grau hinterlegt und können nicht mehr gewählt werden. Beim folgenden Buchstaben ist das genauso und beim nächsten und beim... na ihr wisst schon.

Gleiches gilt bei der Eingabe der gewünschten Straße. Ich finde sowohl die Idee als auch deren Umsetzung richtig gut. Der Ort und die Straße sind schnell eingegeben, weil das Navi zudem den entsprechenden Vorschlag anzeigt. Man kann dann durch Druck auf den gewünschten Namen die Sache abkürzen. Tolle Sache!

Zudem stehen dem Nutzer folgende Funktionen zur Verfügung:

- Routenoptionen
- Nach-Hause-Funktion
- Dynamische Streckenübersicht
- Intuitive Benutzerführung

DIE TECHNISCHEN DATEN

Das Navigationssystem weist folgende technische Daten auf:

- Bildschirm: 3,5"-Touchscreen im 4:3-Format
- GPS: SiRF Atlas IV
- Betriebssystem: Microsoft Windows CE
- Speicher: 1GB Flash (2400) /2GB Flash (2410), 64 MB RAM
- Prozessor: Centrality Atlas IV (500 MHz)
- Akku: 800-mAh-Lithium-Batterie
- Gewicht: 128 g
- Abmessungen: 96,5 mm x 72 mm x 14,5 mm
- Enthaltene Sprachen: Tschechisch, Deutsch, Dänisch, Spanisch, Französisch, Finnisch, Ungarisch, Italienisch, Litauisch, Norwegisch, Niederländisch, Portugisisch, Polnisch, Bulgarisch, Kroatisch, Rumänisch, Schwedisch, Slowenisch, Lettisch, Slowakisch, Russisch, Griechisch, Türkisch, Britisches Englisch und Amerikanisches Englisch

(Quelle www.navigon.de):

Ich finde das Display groß genug. Größer sollte es nicht sein, da ich es an der Frontscheibe befestige und somit die Sicht noch weiter eingeschränkt wäre. Man kann alle Informationen gut erkennen, die das Display anzeigt. Was will man mehr?! Filme sehen wäre denkbar, wollen wir aber nicht (daher nutzen wir ja das Gerät mit dem kleinen Display). ;-)

Das Betriebssystem arbeitet schnell und zufriedenstellend. Längere Wartezeiten, die im Zusammenhang mit der Bedienung des Menüs stehen, konnte ich nicht feststellen.

Der interne Speicher ist mit knapp 2 GB für die normalen Funktionen und eine Europakarte mit 40 Ländern ausreichend. Für alles andere sollte man den Speicher erweitern. Wie das geht, erfahrt ihr später.

Auf die Maße und das Gewicht werde ich später noch eingehen.

DIE PC-SYSTEMANFORDERUNGEN

Folgende Anforderungen sollte der Rechner erfüllen, an den man das Navi zum Zwecke des Datenaustausches anschließt:

- Windows XP / Vista / Windows 7
- CD-ROM-Laufwerk
- USB-Port
- (micro)SD-/MMC-Kartenleser (empfohlen)
- Adobe Acrobat Reader 5.0

Dann sollte alles reibungslos funktionieren. An unserem Rechner klappt das alles, denn er erfüllt eben diese Voraussetzungen.

DER SPEICHER UND DESSEN ERWEITERUNG

Da der interne Speicher lediglich zum Speichern der Europakarte reicht (und das auch nur knapp), empfiehlt sich der Kauf eines Speichermediums, wenn der Nutzer einige der angebotenen Services nachkaufen möchte, um das Navi zu perfektionieren. In dem Gerät können sowohl microSD-Karten als auch MMC-Karten (MultiMediaCard) genutzt werden. Das Gerät kann Karten bis zu einer Größe von 4 GB problemlos nutzen. Diese Information erhielt ich auf Nachfrage telefonisch von einer netten Dame des Navigon Supports. Ich persönlich nutze eine 2-GB-micro-SD-Karte. Auf dieser habe ich einige Services installiert. Der Datenaustausch zwischen Rechner und Karte ging recht flott und auch der Zugriff des Navis auf die Karte führt zu keiner merklichen Verzögerung.

Aber wohin mit der Karte? Man schiebt diese in den, auf der rechten Seite des Gerätes befindlichen, Kartenslot. Dieser ist mit der Bezeichnung "microSD" versehen. Der Slot verfügt über keinerlei Schutz, sodass hier der Staub am Eintreten nicht gehindert wird. Toll ist das nicht, aber wenn man eine Karte hinein steckt, ist´s wenigstens etwas geschlossen.

DIE INSTALLATION UND DIE ERSTEN SCHRITTE

Ehe ich das Navi verwenden konnte, habe ich die Displayschutzfolie und die anderen Folien abgezogen und das Navi mittels USB-Kabel an den Rechner angeschlossen. Dann habe ich die aktuellste Version von Navigon Fresh geladen. Diese lud ich von der Navigon-Internetseite. Alle kostenlosen Updates, die neuesten Karten und Services findet man hier. Die Installation von Navigon Fresh verlief reibungslos.

Nun habe ich die mitgelieferte CD ins entsprechende Fach des Rechners gelegt und mir den Inhalt angesehen. Die Bedienungsanleitung des Gerätes, verschiedensprachige Stimmen und die Karten von 40 europäischen Ländern befinden sich darauf. Mit einem Häkchen kann man die gewünschten Karten wählen oder nicht benötigte Karten abwählen. Das war nach wenigen Minuten erledigt und verlief ebenfalls problemlos. Auf dem Navi befanden sich dann nur noch Karten der Länder, in die ich möglicherweise mit dem Auto reisen werde.

Das Navigationsgerät

Hierbei werde ich auf folgende Dinge eingehen:

-die Maße
-das Gewicht
-das Aussehen / Design
-der Klang / die Stimme
-die Anschlüsse, die Tasten, das Halteband, die Haptik und die Verarbeitung
-das Display
-die Menüführung
-der Akku
-die enthaltenen Karten

Los geht´s...

DIE MAßE, DAS GEWICHT UND DAS AUSSEHEN / DESIGN

Das Navi hat eine Größe von 96,5 mm x 72 mm x 14,5 mm (LxBxH). Sein Gewicht beträgt 122 Gramm. Es ist überwiegend schwarz gehalten. Die Vorderseite ist mit einem silbernen Rand versehen, was es etwas edler aussehen lässt. Der Rand ist weder hochglänzend noch richtig stumpf, er befindet sich sozusagen irgendwo dazwischen. Der schwarze Teil der Vorderseite ist glänzend beschichtet. Die Rückseite und die Seitenelemente sind matt schwarz.

DER KLANG

Der Lautsprecher befindet sich auf der Rückseite des Navis. Ich habe den Eindruck, dass er größer ist als der des Navigon 2200, er ist aber nicht wesentlich lauter. Die enthaltene Stimme ist die der Petra. Diese ist nichts Besonderes, aber auch nicht sonderlich nervig. Petra spricht meist deutlich. Bestimmte Orte und Straßennamen nennt sie recht abgehackt, sie klingen eben nicht so flüssig wie von Menschen gesprochen. Schlimm finde ich das nicht, aber auch nicht toll.

Man kann auf diesem Navi nur noch eine Stimme speichern. Beim 2200 gab es neben der Petra noch eine Sabine. So konnte ich immer mal zwischen beiden Damen wechseln (grins). Wem Petra nicht gefällt, der kann sich auch extrem erotische Stimmchen laden oder Stimmen mit verschiedenen Dialekten wählen. Das Paket kostet bei Navigon zwischen 19,95 Euro und satten 29,95 Euro. Mir ist das Geld dafür zu schade. Aber die Idee finde ich schon gut.

DIE ANSCHLÜSSE, DIE TASTEN, DAS HALTEBAND, DIE HAPTIK UND DIE VERARBEITUNG

Die Seriennummer und weitere Informationen entnimmt man dem Aufkleber, der sich auf der Unterseite des Gerätes befindet. Neben diesem ist auch die Anschlussbuchse für´s USB-Kabel oder das Kfz-Ladekabel untergebracht. Die Stecker sitzen darin straff und sie lassen sich trotzdem leicht hinein schieben und wieder lösen. Neben der Buchse ist auch die Reset-Taste zu finden. Diese wird, wie gewohnt, mit einem spitzen Gegenstand gedrückt und führt zum Zurücksetzen des Gerätes, wenn z.B. "nix mehr geht" oder nach einem Update (bei manchen ist´s erfolderlich).

Der Ein- und Ausschalter befindet sich an der Oberseite des Gerätes. Dieser ist komplett ins Display eingelassen. Ein versehentliches Drücken ist daher eher eine Seltenheit. Der Druckpunkt der Taste ist gut und man kann sie, aufgrund des leicht erhöhten Zeichens, welches sich in der Mitte des Schalters befindet, gut fühlen.

In der linken unteren Geräteecke ist eine Aussparung für das Halteband vorgesehen. Dieses befindet sich im Lieferumfang und ist nützlich, wenn man sich als Fußgänger navigieren lassen möchte. Das Einfädeln des Bändchens verlangt etwas Ruhe und Geduld, aber man kann es durchaus auch ohne Hilfsmittel, wie einer Nadel, schaffen.

Das Navi selbst liegt gut in der Hand und es ist, aufgrund der geringen Abmessungen und des geringen Gewichtes, gern ein treuer Begleiter, z.B. bei der Fußgängernavigation.

Die Verarbeitung des Gerätes ist sehr gut. Alle Teile sitzen fest, es klappert nichts und es quietscht nichts.

Das USB-Kabel misst etwa 101 cm. Das Kfz-Ladekabel ist noch etwas länger. Beide Kabel finde ich von ihrer Länge her völlig ausreichend.

Die Suche nach den Satelliten ist eine kurze Angelegenheit und auch die Berechnung der Route geht schnell von Statten. So muss das sein!

Und nun möchte ich einige Informationen zum DISPLAY los werden...

DAS 3,5" TOUCHSCREEN-DISPLAY

Das Display reagiert sehr gut auf die Berührungen. Man muss nicht kräftig darauf drücken sondern die entsprechenden Felder nur leicht berühren, um im Menü voran zu kommen. Nach dem Berühren des gewünschten Buttons führt das Gerät die Funktion schnell aus. Das Betriebssystem arbeitet also sehr gut und mit einer zufriedenstellenden Geschwindigkeit.

Mir gefällt die Darstellung des Displays sehr gut. Sowohl die Farben als auch die Auflösung überzeugt hier auf ganzer Linie. Die Helligkeit ist gleichmäßig verteilt, sprich an den Rändern ist es nicht heller und auch nicht dunkler als in der Display-Mitte. Man kann die Helligkeit einstellen, indem man unter "Optionen" - "Einstellungen" - "Allgemein" die entsprechende Helligkeit bei "Nacht" und bei "Tag" auswählt. Insgesamt gibt es jeweils 8 Stufen. Wenn man zwischen dem Tag- und dem Nachtmodus wechselt, schaltet das Display auf eine vorgegebene Helligkeit (oder Dunkelheit) ;-) . Die dunkelste Einstellung ist mir zu dunkel, denn da sehe ich kaum noch etwas. Diese ist wohl geeignet, wenn man eine Strecke befährt, an der es keinerlei Lichtquellen gibt. Ich habe für die Nacht eine mittlere Helligkeit gewählt und für den Tag das volle Programm, denn wenn die Sonne ins Auto schein, sieht man sonst zu wenig.

Interessant finde ich auch, dass man im Bezug auf die Helligkeit die Auswahl "automatisch" treffen kann. Das Navi aktiviert dann, je nach Umgebungslicht, ob der Tag- oder der Nachtmodus aktiviert wird. Somit muss sich der Fahrer nicht mehr darum kümmern und hat wieder etwas mehr Zeit, sich auf den Verkehr zu konzentrieren ;-) .

Zudem ist es möglich, dass man sich einen Bildschirmschoner anzeigen lässt, wenn keine Navigation erfolgt. Diese Möglichkeit nutze ich nicht, denn ich schalte das Gerät aus, wenn ich es nicht benötige.

Neu ist auch die SCREENSHOT-Funktion. Jedenfalls kannte ich sie von Navigon 2200 noch nicht. Man kann diese Funktion aktivieren oder ausschalten. Ist sie aktiviert, so hat man die Möglichkeit, ein Foto der Displays-Anzeige zu fertigen. Bisher brauchte ich diese Funktion nicht. Aber wenn ich mal den Jakobsweg gehe, habe ich einen zusätzlichen Nachweis... ;-) .

In der rechten oberen Display-Ecke wird das Batteriesymbol, ein Satellitenzeichen und das "TMC" angezeigt. Man hat also diese Symbole immer im Blick und sieht, wann der Akku fast leer ist. Das ist nötig, wenn man das Gerät im Fußgänger-Modus verwendet, denn dann ist es ja meist an keine Stromquelle angeschlossen (wer schleppt schon gern eine Kabeltrommel mit durch die Stadt!?).

DIE MENÜFÜHRUNG

Nach dem ersten Einschalten kann man das Gerät bereits nach seinen Wünschen konfigurieren. Das ist toll, denn man wird durch diesen Vorgang geleitet. Wenn man damit fertig ist, so sieht man als erstes die Buttons "Neues Ziel", "Meine Ziele", "Nach Hause", "Karte anzeigen", das Symbol für "Ausschalten" und "Optionen". Wenn man seine eigene Adresse eingegeben hat, so gelangt man durch Klick auf "nach Hause" und auf "Navigation" direkt dahin. Das Navi errechnet dann vom derzeitigen Standort aus die passende Route. Es zeigt übrigens auch an, wann man voraussichtlich das Ziel erreichen wird und wie viele Kilometer es noch sind. Dies kann man aber individuell einstellen.

Auf Wunsch werden dem Nutzer die geltenden Geschwindigkeiten angezeigt und es wird auch, sowohl optisch als auch akustisch, vor feststehenden Radarfallen gewarnt, so man das wünscht. Leider ist das nicht überall erlaubt!

Schön ist auch, dass der derzeitige Standort ebenso auf dem Display angezeigt wird, wie in der Nähe befindliche Parkplätze, Tankstellen usw. Auch das kann man nach seinen Wünschen konfigurieren.

Die Menüführung wirklich intuitiv ist, da hat der Hersteller nicht zu viel versprochen. Auch reagiert das Display gut auf Berührungen. Eines gefällt mir nicht so gut, nämlich dass man manche Buttons recht weit in die Ecken gesetzt hat, was dazu führt, dass man sie mit dem Finger kaum erreichen kann (z.B. "Optionen"). Ein Stift schafft hier aber Abhilfe.

Toll finde ich die instinktive Menüführung. Ich habe bisher keine Bedienungsanleitung benötigt, denn alle Funktionen sind selbsterklärend. Wenn man sich einige Minuten mit dem Gerät auseinander setzt (nicht streiten!), dann ist man schon ausreichend mit der Bedienung betraut, sodass die Reise beginnen kann. Von Vorteil finde ich auch den Touchscreen, denn das erspart weitere Tasten.

Alle Felder im Display sind logisch angeordnet und sehr übersichtlich. Man muss nicht lange suchen, um die gewünschten Einstellungsmöglichkeiten zu finden. Es ist also alles recht aufgeräumt, um es mal so zu bezeichnen.

Hat man sich vertippt, klickt man mit dem Finger oder einem Stift auf den "Zurück-Pfeil" und kann es erneut versuchen. Apropos Stift: ich empfehle, einen solchen zu verwenden, denn Buttons, die sich in den Ecken befinden (z.B. die Screenshot-Taste), sind mit dem Finger nicht immer leicht zu treffen.

DER AKKU...

...ist recht ausdauernd. Ich habe ihn zu Beginn etwa 2 Stunden geladen und danach alle Einstellungen des Gerätes ohne Netzstrom vorgenommen und mich mit dem Gerät betraut gemacht. Nach mehr als 30 Minuten fehlte noch keiner der angezeigten Ladebalken. Die Ausdauer des Akkus ist merklich größer als die des Navigon 2200. Das muss sie auch, denn als Fußgänger wäre man sonst schnell "aufgeschmissen", wenn man sich navigieren lassen möchte.

Den Akku kann man leider nicht selbst entnehmen ohne das Gerät auseinander zu bauen. Somit ist im Falle des Falles zum Tausch ein Werkstattbesuch nötig.

DIE ENTHALTENEN KARTEN

Folgende Karten befinden sich im Lieferumfang (Europa):

Albanien, Andorra, Belarus, Belgien, Bosnien-Herzegowina, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Gibraltar, Griechenland, Groß-Britannien, Die Insel Man, Irland , Italien, Kroatien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Mazedonien, Monaco, Monte Carlo, Montenegro, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, San Marino, Schweden, Schweiz, Serbien, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien, Ungarn, Vatikan

Die Kartenabdeckung ist nicht überall zu 100% fertiggestellt. Welche Karten das betrifft, kann man auf www.Navigon.de nachlesen.

Die Halterung

Die enthaltene Scheiben-Halterung macht einen robusten Eindruck. Die wird in drei Einzelteilen geliefert, die alle schnell zusammengebaut sind. Man muss nur zwei Teile zusammen stecken und beide mittels der Schraube verbinden. Schon hält alles fest zusammen. Der Saugfuß wird nun an die (gereinigte) Scheibe gedrückt und denn wird der kleine Hebel umgelegt. Schon sitzt der Halter fest und das Navi kann aufgesteckt werden. Hierzu wird es zuerst an der Oberseite eingehängt und dann unten in die Halterung geklickt. Fertig! Das Abnehmen ist etwas hakelig, funktioniert aber. ;-) Man braucht anfangs etwas Geduld.

Dank des Gelenks der Halterung kann das Display problemlos bewegt werden. Man kann seine Position vertikal und horizontal ändern, um von seiner Sitzposition aus einen optimalen Blick auf das Navi zu erlangen.

DIE VORTEILE

Als größten Vorteil möchte ich hier die üppige Ausstattung des Gerätes erwähnen. Die vielen Funktionen, die enthaltene Europakarte für 40 Länder, die enthaltenen Kartenupdates für die kommenden 2 Jahre, die Ausdauer des Akkus, die Handlichkeit und das geringe Gewicht des Gerätes, die gute Verarbeitung und das robuste Gehäuse, das tolle Design und die instinktive Menüführung stellen mich vollstens zufrieden.

DIE NACHTEILE

Es ist wirklich schwer, bei diesem Gerät irgendwelche Nachteile zu finden. Ich selbst habe kaum welche festgestellt. Nennen möchte ich, dass der Geschwindigkeitswarner nicht immer gut funktioniert, da an einigen Streckenabschnitten Änderungen erfolgten, die in die Software noch nicht eingearbeitet sind. Man sollte sich also nicht zu sehr auf diese Spielerei verlassen.

Der eine oder andere möchte auf dem Display Filme ansehen. Das geht nicht. Auch kann man keine Musik hören oder das Gerät als Freisprecheinrichtung nutzen. Wer darauf verzichten kann, liegt hier genau richtig.

DIE ZUSATZPRODUKTE UND WEITERE SOFTWARE

Im Handel kann man weiteres Zubehör erwerben. Es gibt Schutztaschen, Speicherkarten, Halterungen, USB-Kabel, Displayschutzfolien und viele andere interessante Dinge.

Auf Navigon.de kann man weitere Services laden. Mit diesen kann man das Gerät an die eigenen Wünsche anpassen. Hier findet man z.B.

-NAVIGON Lustige Stimmen, Lustige Stimmen Deutsche Dialekte, Lustige Stimmen Englische Dialekte
-NAVIGON Reale Beschilderung Pro
-MERIAN scout ReiseGuide
-NAVIGON Radar-Info
-NAVIGON Landmark View3D
-NAVIGON Clever Parking
-NAVIGON Premium TMC
-ADAC Camping-Caravaning- und Stellplatz-Führer 2009
-NAVIGON-KURVENWARNER

Zudem kann man weitere Karten laden.

Ich finde das Angebot gut, denn für fast jeden Wunsch ist hier das passende Produkt dabei. Einige kostenlose Ergänzungen findet man ebenfalls auf der Internetseite von Navigon.

DIE EIGENEN ERFAHRUNGEN

Meine Erfahrungen mit dem Navigon 2410 habe ich im Verlauf des Berichtes ausführlich zum Besten gegeben. Aus diesem Grunde werde ich die folgenden Worte dafür nutzen, eine kurze Zusammenfassung zu "liefern".

Mit dem Navigon 2410 bis ich sehr zufrieden. Das Display überzeugte mich sowohl farblich als auch bezüglich des Kontrastes. Alle Buttons sind zudem sehr übersichtlich und logisch angeordnet. Die Helligkeit des Displays kann eingestellt werden und es gibt einen Tag- und einen Nachtmodus. Wählt man den Automatikmodus, schaltet das Teil automatisch um - so gefällt mir das!

Die Verarbeitung des Gerätes ist sehr gut. Auch die Optik überzeugte mich. Das Navi sieht, Dank der silbernen Umrandung und der glänzend-schwarzen Front, recht edel aus. Es liegt sehr gut in der Hand.

Der in die Rückseite integrierte Lautsprecher ist auf Wunsch laut genug, um auch bei hohem Tempo, dem eingeschalteten Autoradio sowie dem Geschrei manch´ reisender Kinder gehört zu werden. ;-) Auf voller Lautstärke dröhnt das Navi etwas. Da ich diese Stufe aber in den kommenden Jahren wohl nicht nutzen werden, weil ich noch sehr gut höre, stört mich das absolut nicht.
Eines stört mich dennoch: dass nur die Stimme der Petra vorinstalliert ist. Weitere Stimmen können gekauft werden, aber es kann immer nur eine Stimme auf dem Gerät installiert werden (laut Aussage des Navigon Support).

Bei diesem Gerät ist die TMC-Antenne im Ladekabel untergebracht , was den Vorteil hat, dass man nur noch ein Kabel im Auto "hängen hat.

Der erweiterbare Speicher ist dringend nötig, wenn man weitere Features oder Karten laden möchte. Bis zu 4 GB große microSD- und MMC-Karten können verwendet werden. Die Verwendung der Karten klappt problemlos und der Datenaustausch geht flott von Statten (wenn man keine uralte Karte benutzt).

Die mitgelieferte Scheibenhalterung macht einen robusten Eindruck und sie hält sehr gut. Das einstecken des Navis ist einfach. Will man das Gerät von der Halterung lösen, so bedarf es schon etwas mehr Geduld, denn das ist etwas hakelig. Mit etwas Übung klappt es aber gut.

Die Menüführung überzeugte mich ebenfalls. Die Bedienung des Navis ist so intuitiv, dass man auf eine Bedienungsanleitung nahezu verzichten kann. Diese wird daher wohl auch nicht in Papierform sondern nur als Datei auf der CD mitgeliefert.

Die Suche nach dem Satelliten ist schnell abgeschlossen und die Route ist flink berechnet. Das hat mir gut gefallen. Beim Navigon 2200 war diesbezüglich noch ein längeres Warten angesagt.

Bezüglich der Streckenführung habe ich nichts einzuwenden. Das Navi hat mich bisher immer an den gewünschten Ort gebracht und mir auch noch ein Wahlrecht eingeräumt, welche Route ich gern fahren möchte. Besonders erwähnen muss ich den integrierten Fahrspurassistenten, der mir rechtzeitig anzeigte, welche der vielen Fahrspuren ich z.B. an Autobahndreiecken nutzen soll. Dadurch verlief der Wechsel reibungslos. Toll finde ich auch, dass auf dem Display, Dank Reality View, die Fahrbahn, die Leitplanken und die Schilder real angezeigt werden können.

Die Radar-Info funktioniert gut. Beim Geschwindigkeitswarner ist das leider nicht immer der Fall, denn die Software kennt viele Änderungen noch nicht. Auf mehreren Streckenabschnitten wurden die Geschwindigkeitsbegrenzungen mittlerweile erhöht oder verringert. Hier sollte dringend nachgearbeitet werden. Ich habe zwischenzeitlich 5 Änderungen an Navigon übermittelt. Das klappte sehr gut. Ich bin gespannt, wann diese eingearbeitet werden.

Ich verleihe dem Navigon 2410 die wohl verdienten 5 Sterne und gebe gern eine Kaufempfehlung ab.