Fahrspaß garantiert!
 15. Nov 2001
Pro:
gute Musik, nette Spielmodi
Kontra:
manchmal etwas langwielig
Empfehlenswert:
Ja
  DeeJay15
Über sich:
Die Berichte zu den Sharkoon Lüftergittern sind online...
Mitglied seit:08.09.2001
Erfahrungsberichte:63
Vertrauende:16
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Need for Speed: Porsche ist zwar schon recht alt, habe es aber wieder aus dem Schrank geholt, um mal wieder heiße Kopf-an-Kopf-Rennen zu erleben. ----------------
Geschichte
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Man muss als neuer Testfahrer bei Porsche anfangen, und die Karriereleiter heraufsteigen. Dazu sind verschiedene Missionen da, in denen man entweder einen Pylonenkurs fahren muss, gegen andere Fahrer ein Rennen fahren muss oder einen Wagen zu einem Kunden fahren muss. Natürlich gibt es Leute, die auch gerne zum Chef-Testfahrer aufsteigen möchten, und sie deswegen zu vielen Rennen herausfordern werden. Außerdem gibt es noch einen Evolutionsmodus, in dem sie die Geschichte des Porsche nachspielen. Sie fangen mit dem ersten 356er Porsche an und müssen in verschiedenen Turnieren Geld gewinnen, um sich später andere Porsche kaufen zu können, wie z.B. einen 911er Targa, den Boxster oder den schnellen 996er.
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Werksfahrer
---------------- Wie schon oben erwähnt, gibt es eine Großzahl an Missionen zu erledigen. Entweder sie müssen
auf dem Testgelände schwierige Pylonenkurse meistern, natürlich alles in einer vorgegebenen Zeitspanne! Oder sie müssen für einen Kunden einen nigel-nagel-neuen Porsche vorführen - mit einer knappen Zeitspanne und ohne Kratzer! Dann gibt es noch die Missionen, bei denen sie entweder gegen ihre Kollegen oder gegen andere Fahrer Rennen bestreiten müssen!
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Evolution
---------------- Im Evolutionsmodus erleben sie die Geschichte des Porsches noch einmal von vorne. Sie fangen bei dem ersten 356er Porsche an und müssen sich in schwierigen Turnieren behaupten, um so ein Jahr weiter zu kommen und Geld zu verdienen. Das ist am Anfang natürlich noch leicht, denn wenn sie in ihren 356er einen beseren Motor einbauen, ziehen sie den anderen Wagen davon. Aber wenn sie mal von der Klassischen Ära in die Goldene oder sogar in die Moderne Ära aufgestiegen sind, müssen sie schon sehr stark am Limit fahren, um an die vorderen Plätze zu gelangen. Sie können ihre Autos natürlich auch tunen und neue Ersatzteile, wie z.B. Motoren, Getriebe, Bremsen usw. kaufen. Außerdem können sie ihre Autos mit einer coolen Lackierung versehen.
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Modi
---------------- Außer den beiden oben genannten Modi gibt es leider nicht viele andere Rennmöglichkeiten: Einzelrennen und Knockout sind die einzigen!
Im Einzelrennen wählen sie ein Auto aus ihrer Garage (die Autos, die sie im Evo-Modus gekauft, oder im Werksfahrer gewonnen haben) aus und können es nach belieben tunen und lackieren.
Beim Knockout ist es eigentlich das Gleiche, doch wenn sie mal in einem Rennen letzter werden, scheiden sie aus. Damit schrumpft die Zahl der Kontrahenten von Rennen zu Rennen.
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Autos
---------------- Sie können jeden Porsche aus den Jahren 1950 -2000 fahren. Entweder die langsamen 356er, die extravarganten 914er oder 944er oder einen von den vielen 911ern. Außerdem gibt es noch den Gt1, den GT2 und den GT3 zur Auswahl. Insgesamt bietet Need for Speed: Porsche ein Aufgebot von über 50 Wagen!
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Strecken
---------------- Es gibt elf Strecken, die sich alle sehr unterscheiden. Da wären zum einen die Monte Carlo-Rundkurse, bei denen sir wie in der Formel 1 durch Monaco heizen, oder auch Point-to-Point Strecken, bei denen sie von einem Punkt (Start) zu einem anderen (Ziel) fahren. Ob in den Alpen, durch ein Industriegebiet, im Schwarzwald, in der Normandie oder an der Cote d'Azur - die Strecken sind sehr abwechslungsreich.
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Anforderungen
---------------- Mindestens: Pentium mit 200MHz, 32MB RAM, 150MB Festplattenspeicher, 4x CD ROM, 4MB Grafikkarte
Empfohlen: Pentium mit 300 MHz, 64 MB RAM, 8x CD ROM, 16 MB Grafikkarte ----------------
Diverses
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Need for Speed: Porsche bietet außerdem einen Multiplayr Modus, der aber oft durch Haker beim fahren oder Abstürzen in der EA-Lobby nicht allzu viel Spaß macht.
Das Spiel dürfte mittlerweile für ca. 50,- im Geschäft zu haben sein. ----------------
Fazit
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Need for Speed: Porsche ist wirklich sehr gut geworden. Obwohl das Spiel schon etwas auf dem Buckel hat, glänzt die Grafik mit netten Effekten. Der Sound ist wieder mal super geworden und paste zu dem Spiel.
Es ist ein Muss für jeden NFS-Fan und könnte auch vielen anderen Spielern Spaß bereiten.
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26.11.2002 11:28
NFS5 ist wohl einer der besten NFS-Titel - neben NFS4. NFS Motorcity Online war sowieso ein kommerzieller Flop, und NFSHP2 ist einfach Dreck. Also bleibt NFS4 und NFS5. 2 Top Racingspiele, an die so schnell kein Nachfolger rankommen wird. grtz hello2k3
16.11.2001 13:00
Sehr guter,ausführlicher Bericht!!! Ich finde aber trotzdem Need for Speed 4 besser, weil der Verfolgungsmodus einfach so viel Spaß macht. Gruß ricolino
16.11.2001 10:56
Wenn ich mir mal ein Lenkrad holen werde, werde ich auch wieder NFS Porsche spielen.