Die Nacht liegt über der Stadt, die Motoren heulen, der Asphalt glüht. In Need for Speed Underground verdient sich der Spieler in ultimativen Straßenrennen den Respekt!... mehr
Spiel ist in einer großen, frei zugänglichen Stadt mit fünf verschiedenen und miteinander verbundenen Stadtteilen angesiedelt. Während du die Stadt erkundest, triffs...
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Pro: Grafik, Sound, mehr Autos, neue Spiel-Modi, 'freies' Fahren Kontra: 2-Spieler-Modus nicht der Hit...Ladezeiten sind lang..ansonsten nix!?
...Hallo - hier mein Bericht über das neue Need for Speed Underground 2 - Spiel für die Playstation 2.
Hab' das Spiel am Release-Tag (18.11.2004) pünktlich um halb zehn beim Händler meines Vertauens (Media Markt) für schlappe 59 Euros (*puuh*) abgeholt... ...
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...Da ich letztens über das Lenkrad berichtet habe, möchte ich euch heute über das Game Need For Speed Underground 2 berichten. Ich kannte das Spiel schon von Freunden und unendlichen Game-Nächten und habe es mir letzten Freitag selbst zugelegt.
***Die St ...
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Pro: geniale Grafik, Tuning ohne Ende, extreme Geschwindigkeit Kontra: bescheuerte Musik, Gegner KI betrügt
Mein heutiger Bericht widmet sich dem Rennspiel „Need for Speed Underground“.
Inhalt:
Das Gelaber
Das Tuning
Die Story ;)))
Die Rennmodi
Die Stadt und die Strecken
Die Grafik
Der Sound
Der Schwierigkeitsgrad
Das Handling
Der Bug
Das Fazi ...
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sehr hilfreich
14.06.2004
Drive for Life Bewertung für Need for Speed Underground (PS2)von
Pamatoast
Pro: Riesen Umfang, Gigantischer Sound, "Freie Bewegung" hohe Fahrrealität Kontra: Grafik eher mittelmäßig, mäßiger 2Player, Lange Ladezeiten
...Jetzt ist es endlich da, das Spiel, auf das alle Need for Speed Fans seit langen gewartet haben. Der Nachfolger des Unglaublichen Erfolgreichen Need for Speed underground. Mit underground 2. geht Electronic Arts in großen schritten auf den Markt zu und ve ...
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Eine Frau spielt Autorennen auf der Playstation? Ja das gibt’s wirklich. Aber erst seit wir das NeedforSpeed Underground für die Playstation 2 besitzen. Aber ich fange von vorne an:
Vor einem Vierteljahr haben wir unsere Playstation 1 ausrangiert und u ...
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Tuner-Szene. Das Spiel ist in einer großen, frei zugänglichen Stadt mit fünf verschiedenen und miteinander verbundenen Stadtteilen angesiedelt. Während du die Stadt erkundest, triffst du auf rivalisierende Fahrer, die dir die Underground-Welt näher bringen und dich zu den coolsten Renn-Treffpunkten der Stadt führen. Ein komplett neues Leistungstuning ermöglicht dir, jeden Aspekt im Bereich Handling und Leistung deines Fahrzeugs zu verändern. Außerdem garantieren Hunderte neuer visueller Gestaltungsmöglichkeiten einen individuellen und absolut einzigartigen Wagen. Brandneue Modi gesellen sich zu den Rundkurs-, Drift- und Drag-Events und bieten noch mehr Abwechslung. Du und dein Gefährt werden an die Grenzen gebracht, und zahlreiche neue Fahrzeuge und Zubehörteile bekannter Hersteller machen Need for Speed Underground 2 zu einer absolut authentischen Tuner -Erfahrung.
aus der Need for Speed-Serie: Need for Speed Underground! Der packende Geschwindigkeitsrausch, leider nur mit 20 verschiedenen Boliden zu erleben, wiederholt sich nach jedem Rennen und jedem Tuning des Wagens. Was Need for Speed Underground von seinen "Vorfahren" abhebt, sind zahlreiche durchdachte Änderungen, die das Spiel merklich verbessern ohne zwanghaft das Rad neu zu erfinden. Das Menü bietet folgende Spielarten an: In "Go Underground" startet der Spieler seine Karriere um später als der Herr der Straße gefeiert zu werden. Es müssen Sprints, Rundkurse, Drifts und Drags gewonnen werden. Im Spielmodus "Quickrace" kann man die unterschiedlichen Strecken testen, um sich erst einmal an die Steuerung zu gewöhnen. Oft ist es möglich, die eigentliche Strecke zu verlassen, um sich ein paar Streckenmeter zu sparen. Gelegentlich kann man sich an den Straßenkreuzungen für eine alternative Route entscheiden: kürzere Strecke, dafür enge Kurven. Die unterschiedlichen Streckenmodi bieten mehr als genug Abwechslung -- so bemerkt man fast nicht dass man seine Runden nur in einer Stadt dreht. Der Grafikmodus wurde wieder weiter verbessert. Die Wagen sehen wie immer sehr gut aus, die originalen Fahrzeuge von z. B. VW, Honda, Toyota u. a. bringen wie üblich eine Menge Atmosphäre herüber. Die Strecken sind einfallsreich gestaltet und schön dynamisch, mal verringert ein Waldbrand die Sichtweite oder der Gegenverkehr kommt einem gefährlich nahe. Die meiste Zeit der Strecke kann man im Vollgasmodus genießen, allerdings gibt es auch so einige Streckenpassagen zu fahren, in denen man schon wissen sollte, wie man die Bremse betätigt, ansonsten hat man fast keine Chance das Rennen zu gewinnen. Wenn man zum ersten Rennen startet, wird man schnell eine Verbindung zum legendären Film The Fast and the Furiuos erkennen, endlich kann man sich wie ein Schauspieler fühlen und in eine neue Welt versinken. Man kann seinen Wagen mit Neonröhren, Rundumspoilern, Speziallackierungen verschönern und mit Leichtbau, Motortuning oder Lachgaseinspritzung tunen. Das einzig Negative: Es fehlt ein Schadensmodell. Wenn man bei 300 km/h in den Gegenverkehr rast, kann man nur wenige Sekunden später mit einem völlig intakten Auto wieder mit Vollgas beschleunigen. Need for Speed Underground muss sich keinesfalls vor der teils innovativeren Konkurrenz verstecken. In welchem Spiel kann man schon -- dank Lachgaseinspritzung -- auf weit über 300 km/h beschleunigen und auf schmalen Straßen oder durch die Stadt rauschen. Selten wurden virtuelle Automobile so gekonnt in Szene gesetzt. Der Soundtrack trägt seinen Teil dazu bei, dieses Spiel zu einem besonderen Vergnügen zu machen. --Markus Arns
meistverkauften Rennspiels und aktueller Blockbuster der legendären Need for Speed-Serie, entführt dich wieder in die aufregende Welt der Tuner-Szene. Das Spiel ist in einer großen, frei zugänglichen Stadt mit fünf verschiedenen und miteinander verbundenen Stadtteilen angesiedelt. Während du die Stadt erkundest, triffst du auf rivalisierende Fahrer, die dir die Underground-Welt näher bringen und dich zu den coolsten Renn-Treffpunkten der Stadt führen. Ein komplett neues Leistungstuning ermöglicht dem Spieler, jeden Aspekt im Bereich Handling und Leistung deines Fahrzeugs zu verändern. Außerdem garantieren Hunderte neuer visueller Gestaltungsmöglichkeiten einen individuellen und absolut einzigartigen Wagen. Brandneue Modi gesellen sich zu den Rundkurs-, Drift- und Drag-Events und bieten noch mehr Abwechslung. Du und dein Gefährt werden an die Grenzen gebracht, und zahlreiche neue Fahrzeuge und Zubehörteile bekannter Hersteller machen Need for Speed Underground
fordert Dich heraus, eine riesige Stadt zu erkunden, die in fünf verschiedene, miteinander verbundene Stadtteile unterteilt ist. Dort triffst Du auf rivalisierende Fahrer, die Events organisieren, Dich zu den angesagtesten Renntreffpunkten der Stadt führen und Dir zeigen, wo man die begehrtesten, lizenzierten Ersatzteil-Upgrades bekommt. Das Spiel enthält Features wie neue Spielmodi, ein komplett neues Leistungstuning und mehr als 30 lizenzierte Wagen. Außerdem liefert Need for Speed Underground 2 mehr als doppelt so viele visuelle Gestaltungsmöglichkeiten wie der Vorgänger - damit kannst Du Deiner Kreativität freien Lauf lassen!!!
Rennspiels und aktueller Blockbuster der legendären NfS-Serie. Das Spiel entführt den Spieler wieder in die aufregende Welt der Tuner-Szene. Das Spiel ist in einer großen frei zugänglichen Stadt mit fünf verschiedenen und miteinander verbundenen Stadtteilen angesiedelt. Während der Spieler die Stadt erkundet trifft er auf rivalisierende Fahrer die ihn zu den coolsten Renn-Treffpunkten der Stadt führen. Ein komplett neues Leistungstuning ermöglicht dem Spieler jeden Aspekt im Bereich Handling und Leistung seines Fahrzeugs zu verändern. Außerdem garantieren Hunderte neuer visueller Gestaltungsmöglichkeiten dem Spieler einen individuellen und absolut einzigartigen Wagen. Brandneue Modi gesellen sich zu den Rundkurs- Drift- und Drag-Events und bieten noch mehr Abwechslung. Features: - Frei zugängliche Städte: Der Spieler kann eine riesige Stadt erkunden die in fünf verschiedene und miteinander verbundene Stadtteile unterteilt ist. Er fährt dabei durch serpentinenartige Hügel in den Vorstädten oder über den harten Asphalt der Innenstadt. Eine Reihe befahrbarer Stadtautobahnen verbindet die Stadtteile miteinander. - Drei neue Spielmodi werden den Rundkurs- Drift- und Drag-Strecken des letzten Jahres hinzugefügt und fordern den Spieler in zahlreichen Disziplinen heraus. - Die heißesten Fahrzeuge: Mehr als dreißig heiß begehrte Tuner-Wagen der angesagtesten Hersteller sind verfügbar. - Die visuellen Gestaltungsmöglichkeiten wurde im Vergleich zum Vorjahr nahezu verdoppelt - Audio-Upgrades Flügeltüren Spoiler Scheinwerfer Seitenschürzen Wagendächer Motorhauben Felgen Kotflügelverbreiterung Neon und vieles mehr. - Online: Spieler können ihren Ruf aufs Spiel setzen und sich mit den besten Rennfahrern der Welt online messen Systemvoraussetzungen: mind. Pentium III 933 MHz mind. 128 MB RAM (256 MB für XP) Windows 98/ME/2000/XP mind. 1000 MB frie Festplatte mind. 32 MB MB RAM Grafikkarte DirectX 9.0
halten, und für die The Fast and the Furious das ist, was früher Geborenen Rocky war. Stark tätowierte Männer und Aerobic-gestählte Frauen fahren zu HipHop- und Nu-Metal-Tracks illegale Autorennen in einer fiktiven amerikanischen Großstadt, und zwischendurch gibt es immer mal wieder Pimp my Ride. Need for Speed Underground 2 lässt sich auf zwei Arten angehen: Als traditionelles Rennspiel gegen virtuelle Gegner bzw. einen realen Mitspieler am zweiten Controller, oder im Karriere-Modus als Langzeiterfahrung mit dramaturgischem Bogen und dem Hauch einer Handlung. Hierbei kommt man als Neuling in die Stadt Bayview, der Ruf als wüster Fahrer ist einem jedoch bereits vorausgeeilt. Während man durch die Stadt kreuzt, sammelt man Informationen über geheime Rennen und die angesagtesten Tuning-Shops per SMS, ein GPS geleitet einen auf Wunsch idiotensicher zu den gewünschten Orten, falls man sich auf der etwas wirren Minikarte nicht allein zurechtfindet. Wer Rennen gewinnt, bessert damit sein Konto auf, und wo wäre das Geld besser angelegt als in neuen Autoteilen? Anfangs wählt man ein recht schmuckloses Automobil namhafter amerikanischer, europäischer oder asiatischer Fabrikate mit jeweils unterschiedlichen Werten in den Kategorien Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und Handling, später kann man sowohl das Äußere aufpeppen als auch das Innenleben modifizieren, bis man die aufgemotzte Angeber-Karre seiner Träume spazieren fährt. Bei den Rennen selbst ist für verhältnismäßig viel Abwechslung gesorgt. So kommt es nicht immer drauf an, auf Rundstrecken die meisten Runden in der kürzesten Zeit zu schaffen. In der Variante "Drift" etwa bekommt man Punkte für besonders schöne Dreher, und beim Beschleunigungsrennen "Drag" kommt nur weiter, wer ohne Automatik schalten und gleichzeitig unbarmherzig Gas geben kann, ohne dass der Motor explodiert. Nicht jeder Spieler wird von jeder Variante begeistert sein. Da ist es schön, dass man im Quickrace-Modus die Art des Rennens frei entscheiden kann. Hier gibt es auch die "Freie Fahrt" zur Auswahl, bei der man ohne Leistungsdruck einfach so durch die Stadt fährt. Dabei kann man sich die gelungene Grafik in Ruhe ansehen; im Rennen hat man eher wenig Muße, sich für schöne Lichtspiegelungen in Regenpfützen zu begeistern. Leider ist die freie Fahrt spielerisch nicht besonders befriedigend. Einigen Aufwand und sicherlich nicht unbeträchtliche Lizenzgebühren hat man in den Soundtrack investiert. Aber wie im richtigen Leben, so im Spiel: Menschen, die gerne an Autos rumschrauben und mit ihren Karossen andere Verkehrsteilnehmer terrorisieren, haben einen schlechten Musikgeschmack. So wurden auch von eigentlich verlässlichen Künstlern nur die allerstumpfsten Rabauken-Songs eingekauft. Glücklicherweise gibt es den Laut/Leise-Schalter im Optionsmenü. Mit seinen behutsamen Innovationen und der zugänglichen Handhabung ist Need for Speed Underground 2 für erfahrene Fahrer und Gattungsneulinge gleichermaßen interessant. Es ist allerdings keines dieser meilensteinartigen Spiele geworden, die auch komplett Genre-Ungläubige zu bekehren vermögen. Bei allem lobenswerten Tuning- und Karriere-Beiwerk geht es letztendlich doch nur darum, möglichst schnell oder möglichst schön Auto zu fahren. Das aber immerhin sehr stilvoll und unterhaltsam. --Andreas Neuenkirchen Pro: Verschiedene Spielmodi für zwischendurch und länger Spaßiges Auto-Tuning für innen und außen Zugängliche Bedienung Schöne Grafik Kontra: Nicht alle Spielmodi machen auch Spaß Schlimme Musik
siebte Teil der Need for Speed-Reihe lässt Männerträume war werden. Klingt so, als wäre alles beim Alten. Natürlich, noch immer geht es vor allem darum, der Schnellste zu sein und alle Gegner hinter sich zu lassen. Und doch kann Need for Speed: Underground mit einigen Neuerungen aufwarten. Zunächst fällt auf, dass es diesmal nicht unbezahlbare PS-Boliden der Marken Lamborghini und Co. sind, die auf einen neuen Besitzer warten. Vielmehr stehen mit VW Golf und Peugeot 206 Wagen von der Stange zur Auswahl, die -- wie im richtigen Leben -- erst mit passenden Tuning-Teilen zum Traum ihres Besitzers werden. So ist die Chance groß, dass sich unter den 20 Wagen auch der findet, den man privat steuert. Neben den etablierten Modi für schnelle Rennen zwischendurch ist es vor allem der Karrieremodus, der dieses Spiel ausmacht. Angefangen mit einem Wagen ohne jegliche Modifikationen gilt es, durch erfolgreiche Rennen Geld zu sammeln und dieses in allerhand Tuning-Teile namhafter Marken wie Enkei, Momo oder Sparco zu stecken. Nur so kann man sich die Anerkennung der Mitstreiter verschaffen, darf gegen sie fahren und klettert in der Rangliste nach oben. Einerseits spannend und fesselnd ist der Karrieremodus aber nicht frei von Schwächen. So kann man nach dem erfolgreichen Absolvieren aller Rennen seinen aufgemotzten Wagen nicht weiter fahren, sondern muss wohl oder übel von vorn beginnen. Auch ist der Weg ziemlich starr vorgezeichnet und die Frage ist nicht ob, sondern wann man das Ziel, Erster zu sein erreicht. So kann es speziell bei den sehr engen Drag-Rennen passieren, dass man mehrere Versuche bis zum Sieg braucht. Aber besser eine zu hohe als zu niedrige Messlatte. Schwer wiegender mag für Detail liebende Spielernaturen das wenig realistische Schadensmodell sein. So ist es nahezu unmöglich, einen Totalschaden zu verursachen. Crashs werden einzig mit Punktabzügen quittiert, die wiederum keinen allzu negativen Einfluss auf den Spielverlauf haben. So neigt man schnell dazu, die Leitplanke als Fahrhilfe zu missbrauchen. Fazit: Abgesehen von kleineren Schwächen ist Need for Speed: Underground ein packendes Rennspiel, das viele Stunden erstklassiger Unterhaltung beschert. Bleibt nur zu hoffen, dass dem Spieler im achten Teil endlich die Möglichkeit gegeben wird, sein virtuelles Traumauto auf eine echte Straße zu bringen. Wer ein Rennspiel mit hervorragender Grafik und einem fesselnden Karriere-Modus sucht und auf einen LAN-Modus verzichten kann, ist mit Need for Speed: Underground bestens bedient. --Alex Werner Pro: Hervorragende 3-D-Grafik Fetzige Soundkulisse Lizenzierte Wagen mit detaillierter Darstellung Kontra: Kein LAN-Multiplayer-Modus (nur Online) Unrealistisches Schadensmodell Lineares Karrieremodell
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
(+) Hohes und flüssiges Spieltempo, actionreiche Rennverläufe, schneller Einstieg (-) Optik insgesamt zu unspektakulär, Soundkulisse mit Abnutzungseffekt
Rennspiel - Altersfreigabe: ab 12 Jahren - 1-2 Spieler; Analog-Controller-Unterstützung; Rumble-Unterstützung; Memory Card mind. 319KB. - ak tronic, Electronic Arts
...Eckdaten zum Spiel
Hersteller : Electronic Arts
Veröffentlicht am : 18.November 2004
Preis : Mittlerweile bekommt man das Game für unter 10?
Genre : Rennspiel
Kombatibel mit : Dieses hier ist für die Ps2!Allerdings ist es bereits für Xbox,Pc,Gameboy Advance,Nintendo DS,Nintendo Gamecube und die PSP zu haben!
Spielprinzip
Man muss sein Auto durch illegale Rennen möglichst so hoch wie möglich tunen.Natürlich könnt ihr auch euer Auto äußerlich tunen!Umso mehr ihr euer Auto tunned,desto besser seit ihr bei den Rennen.Ihr verdient durch die Rennen natürlich auch Geld!
Die Rennmöglichkeiten
Driften : Beim Driften geht es darum den Wagen ins schlendern zu bringen,um so viele Punkte zu ergattern.Ihr dürft dabei aber nicht gegen die Autos eurer Gegner oder Absperrungen knallen...
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Pro: Gute Grafik/Sound, tunen macht Spaß Kontra: Strecken wenig abwechslungsreich, nur Nachtrennen
...Need for Speed war ja schon immer eine Marke für sich. Seit es sie gibt, wird das Genre der Rennspiele aufgemischt, und von Need for Speed regiert. Es hatte einfach alles, was das Rennspielerherz begehrte. Nur halt war es halt keine Simulation, sonder mehr auf Action und Arcade ausgelegt.
Story
Ihr wollt euch bei den Rennfahrer einen Namen machen, und ganz oben mitspielen. Ihr wollt euch so euer Geld verdiehnen. Nur leider wollt ihr das nicht auf die herkömmliche Weise, sondern eben das ganze wann, und wie ihr wollt. Also illegal. Nur leider hat die Polizei da stark etwas dagegen, und versuch alles, um euch aufzuhalten. Es stehen euch insgesamt 111 Aufträge zur Verfügung. Tja, mehr ist zur Story nicht zu sagen. Wie bei den meisten Rennspielen hält auch Need for Speed Underground nicht viel von tiefgründigen Hintergrundgeschichten...
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...Daten:
Entwickler: EA Black Box
Verleger: EA Games
Publikation: 2004
Plattformen: PC, PS2, PSP, Xbox, Gamecube, GBA, Nintendo DS
Spielmodi: Einzelspieler, Mehrspieler (Internet, Splitscreen)
Systemanforderungen: Windows 98/2000/ME/XP, MHZ:933, RAM: 256 MB, Grafik: 32 MB Minimum, 1-GB-Festplatte
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Spiel:
Es ist der 8 Teil der Need for Speed Reihe, es geht darum Illegale Rennen zu fahren und seine Fahrzeuge zu tunen.
In diesem Teil wurde ein neuer "Freie-Fahrt" Modus hinzugefügt in dem man in der Stadt Bayview herum Cruisen kann. Es gibt in der Stadt Bayview 5 Abschnitte die man einen nach dem anderen freispielen muss. Es gibt verschiedene Renntypen: Outrun, StreetX, URL(Underground Racing League) und Downhill Drift die neu sind. Es gibt mehr Tuningteile als in den vorherigen Need for Speed Spielen. Es gibt...
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