Nissan 300ZX

Erfahrungsbericht über

Nissan 300ZX

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Rasender Japaner

5  05.11.2001

Pro:
s . o .

Kontra:
s . o .

Empfehlenswert: Ja 

Basti2Pac

Über sich: Ich bin 2 Meter klein und lebe im schönen Franken (Nürnberg). Hobbies: Basketball/Fußball/1.FCN/Moto...

Mitglied seit:08.11.2000

Erfahrungsberichte:98

Vertrauende:25

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 11 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als weniger hilfreich bewertet

Ich habe mich jetzt in nächster Zeit entschieden über schöne und besonders Leistungsfähige Autos zu schreiben. Der Nissan 300 ZX Twin Turbo Targa gehört hier sicher dazu.

Herausnehmbare Glasdächer sind für das Cabrio-Gefühl genau richtig. Spoiler sucht man an diesem auto fast vergebens. Die findet mann dann aber bei den früheren serien.

Die Stärken des 300 ZX sind auf jeden fall hohe Fahrdynamik und die Zuverlässigkeit. Der Klassische 2-Sitzer empfiehlt sich für jeden, der mal etwas schneller fahren möchte. (Das bestätigen auch die 283PS / 208kW)

Die Nachteile bei so einem Auto liegen auf der Hand:

- die hohen Ersatzteilpreise
- eine entfindliche Radaufhängung
- der Motor wird nur von sehr wenigen Werkstädten
gewartet

Technische Daten:

Stückzahlen: 139 000
Motor: V6-Benziner mit 2 Turboladern
Hubraum: 2960 ccm
Getriebe: Fünfgang-Schaltung
Viergang-Automatik
Antrieb: Hinterräder
Verbrauch: ca. 13l Super
0-100 km/h: 5,9 Sek.
Vmax: 250 km/h (abgeriegelt)

Alles in Allem also ein geiles Auto.
Über die Preise eines Neuwagens habe ich leider nichts vorliegen.

(Gebraucht: zwischen 15 000 und 25 000 DM)

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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
Hatamoto

Hatamoto

13.11.2001 16:25

Für meinen vorrangegangenen Kommentar gebe ich mir selbst eine 6. Ausdruck und Rechtschreibung sind das Letzte. Rya Steini P.S. und gleich nochmal 6 Pf. verdient.

Hatamoto

Hatamoto

13.11.2001 16:22

Also ein bißchen mehr hat die FAIRLADY ZX schon verdient, als diese paar sehr allgemein gehaltene Zeilen. Und das man ihn für 15.000-25.000 DM halte ich für ein Gerücht. Die Angaben habe ich glaube ich im letzten "Playboy" gelesen. Die Preisunterschiede bei den gebrauchten sind schon sehr unterschiedlich. Für ein anständiges, nicht verheiztes Exemplar löhnt man eher 20.000-50.000 DM, je nach Laufleistung, Tuning und Pflege. Rya Steini

rouvinho

rouvinho

06.11.2001 12:49

Du spulst nur technische Daten ab, machst dir aber keine eigenen Gedanken über den Wagen, geschweige denn, daß Du ihn mal gefahren hast. Das gipfelt darin, daß Du bei einem Modell, welches nicht mehr auf dem Markt ist, den Neuwagenpreis angeben willst.

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"sehr hilfreich" von (18%):
  1. Marc-Gonzo
  2. Channel_Cop

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  1. djsforever
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  1. Findelkind

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