Ein Traum zum aussergewöhnlich günstigen Preis
27.05.2005
Pro:
Fahrgefül, Motor, Optik
Kontra:
kleiner Kofferraum
Empfehlenswert:
Ja
 Luckinger
Über sich:
Mitglied seit:18.04.2005
Erfahrungsberichte:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 29 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als weniger hilfreich bewertet
Schon der 350Z fand schnell zahlreiche Fans. Ich zähle dazu. Als aber endlich der Roadster nach Deutschland kam, konnte ich nicht anders und hab ihn geleast. Jetzt, nach 2 Monaten, bin ich noch begeisterter als schon vorher. Hauptgrund: Der Motor! Ich habe noch nie einen Wagen gefahren, zu dem ein Motor so gut passte. Die 280 PS aus 3,5 Litern Hubraum haben mit dem Gewicht keinerlei Mühe. Die werksseitige Angabe von ca. 6,5 Sekunden von 0-100 km/h kommt einem subjektiv noch viel kürzer vor. Das mag daran liegen, dass man vom tollen Sound des Motors und des Auspuffs abgelenkt wird. Der Motor dreht mit seinen 363 Nm Drehmoment mühelos hoch. Der große Hubraum und die vielen PS fordern aber auch einen relativ hohen Verbrauch. Mit der Angabe von ca 11,8 Litern laut Hersteller komme ich bei etwas forscherer Fahrweise (die dieses Auto geradezu provoziert :-)) nicht aus. Mein Verbrauch liegt gut einen Liter höher (super-plus versteht sich). Das sehr exakte und knackig zu schaltende 6-Gang-Getriebe macht ebenfalls Spass. Die Gänge lassen sich ohne Hakeln durschalten, bieten aber schon den nötigen Widerstand, den ich bei einem sporlichen Getriebe erwarte. Ausserdem siend die Gänge gut abgestimmt. Ein Grund für die gute Zeit für den Surt auf 100 km/h st wohl, dass diese Marke bereits im 2. Gang mühelos erreicht wird und man so einen Schaltvorgang spart. Erst im 6. Gang scheint der Druck nach vorne etwas nachzulassen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt - werksseitig begrenzt- bei 250km/h. Ab einer Geschwindigkeit von ca. 120 km/h wirds jedoch bei offenem Verdeck ziemlich windig. Das bevorzugte Jagdgebiet des 350Z ist aber ohnehin mehr die Landstrasse als die Autobahn. Ein Wort zur Übersichtlichkeit: Trotz der Rundungen lassen sich die äusseren Maße erstaunlich gut abschätzen, so dass das Einparken kein Problem darstellt. Das Verdeck ist bei mir bis jetzt absolut wind- und wasserdicht. Die genaue Zeit hab ich nicht gestoppt, doch es lässt sich locker wärend des Stopps an der Ampel öffnen und funktioniert komplett elektrisch, es sind keine weiteren Handgriffe nötig. Da ich den Wagen erst seit 2 Monaten besitze, kann ich über die Zuverlässigkeit (des fabrikneuen Wagens) noch nicht sehr viel sagen. Es war bisher noch nichts kaputt und es klappert auch nirgends etwas. Da dies nicht mein Erster Nissan ist, kenne ich auch den Service schon und bin vollauf zufrieden. Die Suicherheitsausstattung des Wagens lässt keine Wünsche offen: 3 Airbags pro Person und allerlei technische helferlein wie ABS, ESP, ASR usw machen den 350Z zu einem sehr sicheren Vergnügen. Einziger Minuspunkt hier: Das ESP lässt sich nicht komplett abschalten, d.h. für die Rennstrecke oder zum Driften ist der Wagen nur bedingt geeigent. Die Qualität und die Verarbeitung des Wagens geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Design ist sicher immer Geschackssache, doch es hebt sich meiner Meinung nach angenehm ab von den anderen Modellen seiner Klasse. Einziger Wehrmutstropfen: Der Kofferraum. Er reicht sicherlich für einen Kurztripp zu zweit, wenn jedoch auch noch die Golfausrüstung mit soll, schauts schlecht aus. Ein Lastesel ist der 350Z weisgott nicht. Ich würde ihm hier die Note "ausreichend" geben.
Hier nochmal "meine" Eckdaten: Motor: 3,5l Hubraum 278 PS 363 Nm Drehmoment Verbrauch: ca. 12,8 Liter /100km Preis: 36.500€ (neu) Fazit: Ein geniales Auto zu einem ebenso genialen Preis!!!
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31.05.2005 13:37
So ist es schon besser. Lg
28.05.2005 12:00
Schon besser. Liebe Grüße
27.05.2005 19:21
Es fehlen einfach zu viele Infos. LG; laika86