Nun, sicherlich er ist ein Mini-Van, oder auch Kompakt-Van genannt.
Aber er ist alles andere als eine Kopie vom Franzosen Scenic. Nein, vielmehr hat er ein eigenes Gesicht und besticht durch sein durchdachtes Innenleben. Details von denen ein Scenic oder dessen Brüder bei Citroen nur träumen ... Bericht lesen
eintragungsfrei - - Artikelnr.: DP21339 ebenfalls für Ihr Fahrzeug erhältlich: DP1339 - DP31339C - DP41339R - - - EBC bietet im Bereich der astbestfreien-organischen Scheibenbremsbeläge und Bremsscheiben vermutlich das umfassendste Lieferprogramm der Welt. Hier finden Sie Beläge für fast alle europäischen, japanischen, und amerikanischen Fahrzeuge, die ausschließlich unter Verwendung höchstwertiger Materialien produziert werden.
Straßenzulassung - - Artikelnr.: DP41339R ebenfalls für Ihr Fahrzeug erhältlich: DP1339 - DP21339 - DP31339C - - - EBC bietet im Bereich der astbestfreien-organischen Scheibenbremsbeläge und Bremsscheiben vermutlich das umfassendste Lieferprogramm der Welt. Hier finden Sie Beläge für fast alle europäischen, japanischen, und amerikanischen Fahrzeuge, die ausschließlich unter Verwendung höchstwertiger Materialien produziert werden.
eintragungsfrei - - Artikelnr.: D1211 ebenfalls für Ihr Fahrzeug erhältlich: GD1211 - EBC bietet im Bereich der astbestfreien-organischen Scheibenbremsbeläge und Bremsscheiben vermutlich das umfassendste Lieferprogramm der Welt. Hier finden Sie Beläge für fast alle europäischen, japanischen, und amerikanischen Fahrzeuge, die ausschließlich unter Verwendung höchstwertiger Materialien produziert werden. Maße: 275mmGesamthöhe: 46mmLochzahl: 5
eintragungsfrei - - Artikelnr.: DP1339 ebenfalls für Ihr Fahrzeug erhältlich: DP21339 - DP31339C - DP41339R - - - EBC bietet im Bereich der astbestfreien-organischen Scheibenbremsbeläge und Bremsscheiben vermutlich das umfassendste Lieferprogramm der Welt. Hier finden Sie Beläge für fast alle europäischen, japanischen, und amerikanischen Fahrzeuge, die ausschließlich unter Verwendung höchstwertiger Materialien produziert werden.
ohne Straßenzulassung - - Artikelnr.: GD1211 ebenfalls für Ihr Fahrzeug erhältlich: D1211 - EBC bietet im Bereich der astbestfreien-organischen Scheibenbremsbeläge und Bremsscheiben vermutlich das umfassendste Lieferprogramm der Welt. Hier finden Sie Beläge für fast alle europäischen, japanischen, und amerikanischen Fahrzeuge, die ausschließlich unter Verwendung höchstwertiger Materialien produziert werden. Maße: 275mmGesamthöhe: 46mmLochzahl: 5
verbesserte Bremswirkung-ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt-mit vollem Biß bei kalter Bremse und bis zu 9m Bremswegverkürzung-einzigartige Einbremsbeschichtung für schnellstmögliches Anpassen der Beläge-mit resistenter hochglänzender und glasartiger Einbrennbeschichtung-Top 10 Products Award sowie Innovationspreis-Sieger und MP-Testsieger-Bremsbeläge mit einer Arbeitstemperatur bis 650°CReg 90 geprüft / eintragungsfrei mit E-ZeichenEinbauort: vorne
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Erfahrungsbericht von grozzoZ über Nissan Almera Tino 2.0 27.10.2000
Fahrzeugbewertung des Autors:
Pro:
Komplette Grundausstattung, starker Preis .
Kontra:
dazu brauche ich noch ein paar Kilometer mehr
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Fahrbericht
Nun, sicherlich er ist ein Mini-Van, oder auch Kompakt-Van genannt. Aber er ist alles andere als eine Kopie vom Franzosen Scenic. Nein, vielmehr hat er ein eigenes Gesicht und besticht durch sein durchdachtes Innenleben. Details von denen ein Scenic oder dessen Brüder bei Citroen nur träumen können. Der kraftvolle 2,2 DI beschleunigt die 1,5 Tonnen besser als ich dachte und mit einem Verbrauch von ca. 6,3 l/ 100 km ist er alles andere als gefrässig. Ungeachtet dessen das die Franzosen keine schlechten Autos bauen, kommen sie bei dem was der Tino in seiner Klasse bietet nicht ganz mit. Gegenüber vergleichbaren Modellen hat der Tino das deutlich bessere Preis-Leitstungsverhältnis. Hier gibt es das komplettere Auto für weniger Geld. Als absolutes Plus empfinde ich den starken Dieselmotor, nicht umsonst befand ihn Auto-Bild als einen der besten. Wie auch immer, jetzt besitze ich selber einen und zum besseren Verständnis sei gesagt: Der Vorgänger war ein SCENIC !
weitere Erfahrungsberichte
Nissan Fahrzeugbewertung für Nissan Almera Tino 2.0von
Hari-Bo
Pro: Flotter Diesel Kontra: Keine groeßere Version
Der neueste in der Nissan Familie ist der Tino Offiziele Vorstellung ist erst im August ,aber bei vielen Nissan Händlern ist er schon zu bewundern.Der Tino ist ein Mini Van und ist das auf der Basis des Almera aufgebaut und ähnelt ein wenig dem Scenic von ...
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Pro: jede Menge Platz Kontra: mehr MOtorvarianten wären schön gewesen
...Ein weiterer Kompakt Van rollt diesen Monat auf den deutschen Markt Nissan Almera Tino nennt sich das gute Stück. Wie der Name schon sagt wurde er auf der Plattform des Almera gebaut und wirkt besonders durch seine keilförmige Karosserie sehr dynamisch. ...
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hilfreich
21.07.2000
Renaultino Fahrzeugbewertung für Nissan Almera Tino 2.0von
boerdi
Pro: Sehr geräumiges Auto Kontra: Anfahrschwäche
...Ein Renault Scenic? Nein, das ist ein Nissan Tino. Der Japaner wirkt wie eine Kopie des Franzosen. Mit 4,26 m ist er jedoch 13 cm länger. Die 1,61 m hohe Karosserie hat große Türen, die das Ein- und Aussteigen erleichtern. Die Sitzposition ist bequem wie ...
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Pro: Seit 3 Jaren zufriedener Autofahrer Kontra: Turbolochproblem und die Lösung dafür
Als ich den Nissan Almera Tino das Erste Mal gesehen habe, war der Eindruck nicht besonders groß. Erst beim Zweiten hinschauen habe ich alle seine Vorteile, als ein Minivan entdeckt. Ich besitze das Auto jetzt seit 3 jahren und habe gute Erfahrung in viel ...
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Pro: Wirtschaftlichkeit, Versicherungseinstufung, Platz- und Raumangebot Kontra: ergomisch nicht so der Brüller, Fahrgeräusche ab 100 km/h
...Hallo, liebe Gemeinde,
nachdem ich auch nicht der Versuchung erliegen konnte aus dem Jackpot des Monats noch einen oder zwei Euro abzugreifen, werde ich heute euch mal mein Auto vorstellen, was sich seit August 2010 in meinem Besitz befindet.
Kaufgrund und Kauf
Der Vorgänger dieses Autos war ein Nissan -Almera-Tino mit einer 2,0 Liter Maschine und nach einem Blick auf Tacho und Baujahr und dem Spritverbrauch, sinnierte ich intensiv über einen Wechsel. Mein Traumauto war eigentlich ein Qashqai, wo ich allerdings nach mehreren Versuchen feststellen musste, dass Wunsch und Wirklichkeit doch etwas zu arg divergierten. Also neuer Versuch und dabei bin ich auf meinen Opel Meriva 1,7 CTDI gestoßen.
Wichtig für mich war die Tatsache, dass ich meinen Gebrauchten vernünftig in Zahung geben konnte und desweiteren auch eine ähnliche...
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...Mit dem Almera Tino bietet Nissan jetzt sein drittes Modell auf der Almera-Bodengruppe an. Es stehen 3 Motorvarianten zur Verfügung, den 1,8l , den 2,0l
Benzinmotor sowie den neuen 2,2l Turbodiesel-Direkteinspritzer mit Ladeluftkühlung. Die 2,0Liter-Benziner-Version wird auch mit dem stufenlosen Hypertronic-CVT-Getriebe angeboten. Dem Käufer bleiben drei Auststattungsvarianten zur Wahl (Basis, Comfort und Elegance). In Sachen Sicherheitsausstattung steht der Tino keinesfalls einem anderen in seiner Klasse nach. Er bringt dem Fahrer bzw. der Fahrerin umfangreiche Sicherheit in Form von: Fahrer-, Beifahrerairbags, Kopf und Seitenairbags vorn sowie aktive Kopfstützen. Der neue Nissan-Bremsassistent hilft dem Fahrer in brenzligen
Situationen sein Fahrzeug noch rechtzeitig abzubremsen.
Der Innenraum des Tino`s birgt ein Konzept...
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Pro: gross, hohe Sitzposition, leichtes Ein- und Aussteigen Kontra: behäbig, schwache Fahrleistungen
...Nissan Almera Tino1.8
In der Familie wurde 2001 ein Nissan Almera Tino1.8 als Neuwagen gekauft. Listenpreis war ca. 36.000 DM.
Der Händler bot einen sehr guten Preis für den Audi 80 2.0E, den wir in Zahlung gaben und ging ohne viel zu handeln noch einmal gut 1000 DM mit dem Preis nach unten. So fiel es recht leicht den Wagen zu kaufen. Den Wagen in der gewünschten Ausstattung konnte kurzfristig besorgt werden.
Ausstattung, Optik und Design
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Bestellt wurde der Wagen in silbermetallic ohne weitere Extras.
Mit 1.60 m Höhe und 4.26 m Länge hat der Wagen typische Kompakt-Van-Masse. Im Fahrbetrieb ist die Karosserie gut übersichtlich. Die Nase des Wagens sieht man beim Einparken allerdings nicht. Hier braucht?s etwas Erfahrung, um in die raren und knapp bemessenen Parklücken der Grossstadt gekonnt...
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