ein süsser Kleiner
09.12.2000
Pro:
Design, Ausstattung, Verbrauch
Kontra:
wenig zu mäkeln
Empfehlenswert:
Ja
  Somerset
Über sich:
Es freut mich wieder hier zu sein. Danke für Eure Lesungen und Kommentare.
Mitglied seit:21.04.2000
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Vertrauende:23
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 53 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Der Micra ist in der aktuellen Form nun rund 7Jahre auf dem Markt und hat nur dezente Retuschen erhalten. ""DESIGN""
Er sieht in der aktuellen Ausgabe einfach süss aus. Er besitzt nun auch die modischen Klarglasscheinwerfer, welche man solangsam bei fast jedem Hersteller findet. Seine Front wirkt aber auch wegen dem Chromumrandeten Kühlergrill sehr schick. Nissan besitzt mit seinen zwei flügelartigen Lufteinlässen als Kühlergrill immer mehr auch ein Markentypisches Gesicht.
Die Seitenansicht des Micra ist von klaren geraden Linien geprägt und die Rundungen finden sich genau an den richtigen Stellen. Auch das Heck ist mit seinen komplett in rot gehaltenen Rückleuchten gut gelungen. Wobei hinten etwas Markentypisches fehlt. Dafür ist ein richtiger Griff vorhanden mit dem man die Heckklappe problemlos öffnen kann. ""INNENRAUM""
Der Innenraum bietet nicht soviel Platz wie die moderneren Konkurrenten des Micra aber es reicht durchaus. Vorne hat man genügend Raum zur Verfügung. Der Kofferraum ist mit 206Liter dafür recht bescheiden. Die Armaturen sind sehr übersichtlich, praktische Ablagen sind auch vorhanden und die Detailverarbeitung weiß zu überzeugen. Das gesamte Design des Innenraums ist eigentlich recht gut gelungen. Gerade im Vergleich zum neuen Renault Clio wirkt der Micra sogar fast schicker und die Materialien sind höherwertiger.
In der Sportversion kommt sogar poppiges orange-rot zum Zuge. Man findet ein Lenkrad, teile der Sitzbezüge und die Stoffeinsätze der Türverkleidungen in dieser peppigen Farbe vor.
Der Comfort präsentiert sich Innen in einer Kombination aus hell und dunkelgrau was eigentlich typisch japanisch ist.
Der nobelste Micra Namens Elegance ist Innen komplett in hellgrau ausgekleidet, besitzt dafür aber höherwertigere Velourspolster.
""SICHERHEIT""
In Sachen Sicherheit fährt der Micra trotz seines Alters nicht hinterher. So sind ABS, Fahrer-Beifahrerairbag und Seiten-Kopfairbags, Gurtstraffer und sogar ISOFIX-Kindersitzbefestigungen auf den hinteren äußeren Plätzen Serienmässig vorhanden. ESP sucht man dagegen vergebens. Man darf dabei aber auch nicht vergessen das der Micra nur ein Kleinwagen ist und keine Luxuslimousine. ""FAHRWERK UND MOTOR""
Der Fahrkomfort des Micra ist durchschnittlich. Er ist aber weder zu hart noch zu weich abgestimmt.
Als Antrieb kommt ein kleiner 1,0Liter großer Vierzylinder Motor zum Einsatz. Dieser ist mit 16 Ventilen und moderner Einspritzanlage Ausgestattet. Als Ergebnis stehen 60PS zur Verfügung. Der 1,0L glänzt mit der Abgasnorm D4 was eine Steuerbefreiung nach sich zieht.
Die Fahrleistungen sind akzeptabel und der Micra beschleunigt in 15,5 Sekunden auf 100km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150km/h, womit man beim heutigen Verkehr durchaus mithalten kann. Bessere Fahrleistungen verhindert vor allem das Leergewicht von recht stattlichen 910kg.
Der Verbrauch wird mit 6,0L im Durchschnitt von Nissan angegeben. Auch hiermit kann man durchaus leben.
""PREISE UND AUSSTATTUNG""
Den Micra bekommt man als Comfort ab 19500DM
der Sport kommt schon auf 21100DM
wobei der Elegance mit mindestens 23400DM zuschlägt. Bei der Ausstattung kann auch schon der Comfort überzeugen. Er hat alles an Sicherheit Serienmässig an Bord was ich weiter oben schon beschrieben habe. Außerdem besitzt er auch schon eine Servolenkung, welche Drehzahlabhängig arbeitet.Höhenverstellbares Lenkrad und geteilt umlegbare Rücklehnen sind ebenfalls Serienmässig. Eine Zentralverriegelung fehlt hingegen.
Der Sport hat diese genauso wie elektrische Fensterheber, Nebelscheinwerfer und einen Drehzahlmesser. Zudem kommt die peppige Innenausstattung.
Der Elegance hat sogar eine Klimaanlage, Leichtmetallfelgen, elektrische Spiegel und Türaussengriffe in schickem Chrom.
Die Metalliclackierung kostet bei allen Versionen Aufpreis.
Für 1000DM Aufpreis bekommt man übrigens den Micra auch als 5 Türer.
Erwähneswert ist noch das Automatiggetriebe, welches Stufenlos arbeitet und für Comfort und Elegance zur verfügung steht. Allerdings kostet es 2000DM Aufpreis.
Ebenfalls Interesannt ist der Comfort Topic für 21100DM. Er besitzt ein großes elektrische Faltschiebedach. Er ist allerdings nur 3 Türig lieferbar. ""KLEINES FAZIT""
Der Micra ist in meinen Augen ein tolles nur 3,74m kurzes süsses Auto. Er hat alles was ein Auto haben muß und ist in meiner Meinung nach vielen moderneren Konkurrennten mindestens ebenbürtig. Er sieht zudem noch sehr gut aus und ist bezahlbar geblieben. Für Leute denen 60PS zu wenig sind gibt es übrigens noch eine 82PS Version und für Sparfüchse gibt es einen 58PS Starken Diesel.
Wer mehr Informationen benötigt sollte bei Nissan vorbeischauen. Dies kann man auch unter www.nissan.de
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11.04.2005 10:24
Interessanter Bericht.
10.10.2002 14:10
Nich hauen, aber irgendwie find ich, er hat Ähnlichkeiten mit demTrabbi... *gg* LG eFoe
22.03.2001 13:09
Hi. Ich fahre auch ab und zu mal so ne kleine Quitschkomode. Meine Freunde sagen immer das Auto ist ein Elefantenrollschuh kann ich gar nicht verstehen. DU? CU Widilein