Erfahrungsbericht über

Nissan Micra 1.5 dCi

Gesamtbewertung (2): Gesamtbewertung Nissan Micra 1.5 dCi

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Micra Diesel

4  28.08.2000 (27.07.2002)

Pro:
Sparsam und unsterblich

Kontra:
beschleunigt wie ein alter Benz

Empfehlenswert: Ja 

bearcat

Über sich:

Mitglied seit:28.08.2000

Erfahrungsberichte:14

Vertrauende:1

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 27 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Ich fahre einen Micra Diesel, Bj. 98, bis jetzt (07/2002) 158000 KM (wirklich, kein Schreibfehler). Die Kiste hat einen Peugeot-Diesel, dadurch ist die Lebensdauer viel höher als bei reinen Japan-Produkten.

Positiv:

- durch Schwung-Nutz-Fahrweise extrem geringer Verbrauch (4,7l, überwiegend Landstraße in rasender Eile). Dies, wenn man nicht schneller als 130 fährt. Darüber versteht man ohnehin kein Wort mehr.
- Gutes Fahrverhalten auf Landstraßen (Eifel), warnt vor dem wegschmieren mit lautem Reifenpfeifen.

- Geringe Kosten. Braucht kein Öl, wenig Inspektionskosten, kleine Reifen, die ewig halten ,Auspuff immer noch ohne Rost. Nur die Bremsscheiben verschleißen langsam. Kann an der Fahrweise liegen. .

- Günstig. Da keiner die Karre haben will, gibt es relativ viele Tageszulassungen unter 20000 Mark. VW ist mind. 8000 Mark teurer.

- Langlebiger Motor, Zahnriemenwechsel nur alle 120 Tausend (VW bei 60000)

- wenig dran, was kaputt gehen kann; kein Turbo, keine Motorelektronik, mechanische Einspritzpumpe. Hält alles lange und wenn es doch kaputt geht, kostet es nicht gar so viel.

- Japanisch gute Karosse: er rappelt nicht, er knistert nicht. Wegen der Straßen sind alle 80 Tausend Stoßdämpfer fällig. Ansonsten: nix gewesen. Eine Glühlampe gewechselt. das war es!

Negativ:

- Lahm wie eine Kröte (1500 Kubik Hubraum). Beschleunigt schwach, am leichten Berg gar nicht mehr, am richtigen Berg zurückschalten. Wer es mit den Nerven hat, sollte dieses Auto nicht kaufen.

- keine Klimaanlage erhältlich

- Bremsen! Sie leiden an der Audi-Krankheit, bei Nässe und Streusalz eine halbe Sekunde Bedenkzeit, bevor sie packen. Außerdem überbremst er hinten leicht in schneller Kurven (Hinterräder bleiben in voller Fahrt stehen; das ist in Kurven ziemlich häßlich).


Fazit. Ein spartanisches Auto für Leute, die viele Kilometer für ganz wenig Geld zurücklegen müssen.

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