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Seit Mitte 1998 fahre ich den Patrol. So gut das Fahrzeug sonst ist, der Motor (2,8 td) nervt. Eklatante Anfahrschwäche bis ca 2000 U/min führt dazu, daß das Fahrzeug im Gelände oder am Berg mit einer hohen Drehzahl angefahren werden muß. Bei voll eingeschlagener Lenkung würgt die Servolenkung den Motor gerne ab. Nissan hat zwar reagiert und den 3.0 DI herausgebracht, aber das hilft mir auch nicht. Der Dieselverbrauch des Fahrzeuges ist auch nicht zeitgemäß, selbst bei konstant 120 auf der BAB kommt man nicht unter 11 ltr. Wenn man das Fahrzeug zügig bewegt liegen gleich 16-18 Ltr an, ebenso im Hängerbetrieb. Das Wechseln der Motorelektronik brachte hier auch nicht viel. Hier hat Nissan die gewohnte Sorgfallt vermissen lassen.
13.03.2004 17:40
... das sind mir deutlich zu wenig Informationen ... vielleicht ergänzt du dies ja irgendwann - dann melde dich doch bitte ... Grüsse, Jörg