Vier
26.04.2004
Pro:
Platz
Kontra:
laut
Empfehlenswert:
Ja
 Im_Blockhaus
Über sich:
Mitglied seit:01.01.1970
Erfahrungsberichte:53
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 23 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Über den Träger Joker für meinen Kleinbus habe ich ja schon geschrieben. Und hier nun was zu meinem Kleinbus. Der Bericht wäre sicher technisch besser, wenn mein Freund ihn geschrieben hätte, aber ich als Frau ... 1. Ich habe keine Großfamilie
Und trotzdem wollte ich mit meinem Freund einen Kleinbus. Warum wir uns den Vanette ausgesucht hatten? Nun: wir wollten Platz. Außerdem wollten wir keinen riesigen Bus, und auch keinen Van. Der Vanette ist kleiner als z.B. der VW Bus oder der Transit von Ford, vor allem nicht so breit. Aber er nimmt einem Kratzer nicht so übel wie einer dieser schicken neuen Vans. 2. Wir laden rein und steigen ein
Und das MTB passt ohne auseinander zu bauen in den hinteren Raum rein. Aber das machen wir nur selten, weil wir bis vor kurzem noch den Joker Träger hatten. Alles andere Gepäck, wie bei jedem Kleinbus: kein Problem. Die Fahrt mit Freunden zum Wandern in die Schlierseer Berge: kein Problem. Es können bis zu 5 Leute einsteigen (mit Fahrer). Es gibt noch andere Modelle, die haben hinten keine Sitzgelegenheit. Da können nur vorne Leute sitzen, diese Modelle würde ich nicht empfehlen, wenn man den Bus privat und nicht als Klein-LKW benutzt. Super: es gibt zu der hinteren Sitzreihe 2 Schiebetüren und am Heck sind es Flügeltüren, an denen auch mein Freund sich nicht den Kopf stoße.
Die Sitze sind ok. Bequem sind sie auf langen Fahrten nicht, aber der Stoffbezug ist besser als bei älteren VW Bussen, die aus Plastik sind. Ich habe für den Sommer Kugelauflagen auf den Sitzen. Vom Motor wird der Po sonst doch recht warm. 3. Ich vergleiche
Und stelle fest: fast identisch mit dem Vanette ist der Serena. Ein bißchen mehr wie ein PKW, es gibt ihn auch für 7 oder 8 Leute, bei einem Blick hinein fällt auf: die hinterste Sitzreihe sind 2 provisorische Klappsessel. Also doch lieber den Vanette. Der Serena hat wohl mehr PS, vor allem in der Benzinerversion. Aber die schluckt. 4. Ich halte mir die Ohren zu
Und bin mit meinen Ohrstöpseln zufrieden. Der Vanette, vor allem als Diesel entfaltet Lärm vom Motor unterm Hintern. Mich stört der Lärm weniger als dies in den anderen Berichten umschrieben wurde, aber leise oder PKW Komfort ist etwas anderes. Ich tröste mich: der Platz hat seinen Preis. 5. Ich muß zur Werkstatt
Und es wird nichts repariert. Keine Ahnung, warum andere über die Qualität klagen. Mein Vanette ist ebenso zuverlässig wie mein Ex-Primera von Nissan. Mein Tipp: immer schön die Inspektionen einhalten, dann klappt´s auch mit der Zuverlässigkeit. Ölwechsel und so machen die auch dort. Das ist ein bißchen blöd, weil der Motor nicht unter der Haube ist. Darum kontrolliert auch immer mein Freund den Stand. 6. Ich tanke
Und spare nichts, wenn ich zu schnell gefahren bin: bis 100 km/h liegt der Verbrauch immer unter 10 Litern, und über 100 km/h immer drüber. Also lasse ich mir beim Fahren Zeit. Die 75 PS sind nicht viel, ab 120 km/h quält sich der Vanette schon, an Bergen und bei Gegenwind sowieso. Meiner schafft am Ende 135 m/h, aber eine Garantie ist das nicht, ich hörte von anderen, die über 140 km/h fahren und wiederum von solchen, bei denen ist mit 125 km/h zu Ende. Mein Rat: Geruhsam fahren und sparen. Die Ohren und das Portemonnaie danken es. 7. Kleine Datenkunde
55 kW (75 PS), 4 - 5 Türen, Diesel, ABS, Zentralverriegelung, elektrische Wegfahrsperre, elektrische Fensterheber, 5-Sitze, Schiebetür links und rechts 8. Am Ende
Und nun noch´n Fazit: Der Vanette ist weder schnell noch leise oder sparsam. Er dient vor allem einer Sache: viel Zeug und mehr als nur 2 Personen von A nach B zu bringen. Dafür ist er bestens geeignet. Wenn die Garage in der City nicht nur bis 1,80 Meter zulässt, dann passt man locker mit dem Vanette rein, es ist so schmal, dass er im Gegensatz zu anderen Bussen selten Probleme in öffentlichen Garagen hat. Wer regelmäßig warten lässt, hat mehr Glück. Wer wert auf viel Komfort legt, sollte auf ein Modell mit besserer Ausstattung, wie meines, achten und ggf. selber nachrüsten (Klima usw.). Zum Fahrbetrieb: Kurvenlage, was ist das? Beschleunigung dito. Fragen Sie nicht nach solchen Details. Der Vanette ist kein Golf oder so, und auch mit den neuen Vans kann man ihn nicht vergleichen. Dafür kostet er auch nur einen Bruchteil, gebraucht weit unter 10.000 €. Und ist dabei trotzdem noch keine 4 Jahre alt. Beim VW T4 usw. schafft man das nicht. Insgesamt bewerte ich meinen Vanette mit 3 Sternen. Für mich persönlich hat er 5, aber das wäre nicht objektiv.
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24.05.2004 08:56
Ich bewerte hier mal nicht, sonst heisst es hinterher noch ich wuerde ne Rachebewertung abgeben oder sowas...Nur mal kurz ne Frage: Findest du nicht das du einige wichtige Informationen ueber das Auto ausgelassen hast?
24.05.2004 08:56
Ich bewerte hier mal nicht, sonst heisst es hinterher noch ich wuerde ne Rachebewertung abgeben oder sowas...Nur mal kurz ne Frage: Findest du nicht das du einige wichtige Informationen ueber das Auto ausgelassen hast?
27.04.2004 22:09
hört sich ja nicht schlecht an, ok, die Leistung ist nicht so toll, und wenn man ihn vollpackt, wird auch ein wenig zu stottern anfangen denk ich mal! Aber bei Mountainbikes und Personen dürfte er ausreichend gehen! Und wer will schon rasen?? mfg jponhold