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Umweltplakette grün, scheckheftgepflegt; sehr geplegter X Trail mit folgender Sonderausstattung: 5Gang Getriebe, ABS, Servolenkung, Klimaautomatik, 6x Airbag, Allrad, el. Fensterheber, Sitzheizung, el.Schiebedach, Zentralverriegelung m. Schlüsselfernbedienung, el. Außenspiegel, Radio-CD, ESP, Dachreling, Scheiben im Fond getönt, Telefonfreisprechanlage, Mittelarmlehne, abnehmbare Anhängerkupplung, Laderraumabdeckung, Dachantenne, Leichtmetallräder, Lederausstattung, Drehzahlmesser, Nebelscheinwerfer, Wegfahrsperre, Seviceheft, in dem Angebotspreis ist eine sehr umfangreiche 12 monatige Gebrauchtwagengarantie enthalten, Eintausch Ihres Fahrzeugs ist möglich, auch ein Finanzierungsangebot über die Cetelem Bank ab 4, 9%effektivem Jahreszins bis 72 MOnaten Laufzeit errechnen wir Ihnen gerne nach Ihren Wünschen(auch ohne Anzahlung möglich) HSN:3144TSN:044 Schadstoffklasse Euro3 und D4 Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf vorbehalten!
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Pro: Die einzeln Neuheiten bei dem Geländewagen gegenüber den anderen bei Nissan Kontra: Übezeugen sie sich selbst..... nichts was mit schlechtes einfallen würde
...Der NissanX-Trail ist vor ca. 2 Monaten auf den Markt gekommen und vervollständigt sehr gut die Palette der Geländewagen von Nissan. Der NissanX-Trail ist vom optischen der Geländewagen wie viele ihn sich vorstellen. Er ist nicht DAS RIESEN WÜHLTIER,
sondern lässt sich auch perfekt auf der Straße fahren.
Wer was bolliges haben will,der muss eine Gattung höher zum Nissan PatrolGR greifen. Der X-Trail ist von Nissan sowolh für Gelände als auch für Straßenfahrten gebaut worden.
NEU beim X-Trail ist,dass er innen zwei Fächer für Getränke hat. Dort ist ein Ventilator eingebaut,der das Getränk wärmt,wenn die Heizung eingeschaltet ist,oder das Getränk schön kühl hält,wenn man die Klimaanlage anschmeisst.
Es gibt das dazu passende Birdview Navigationssystem speziell von Nissan entwickelt. Das kostet allerdings einige Mark extra...
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Pro: Guter Komfort mit viel Fahrspaß Kontra: Zu viele und zu teure Pannen
...Wollte mich auch mal zu Wort melden, nachdem ich leider erst jetzt diese Seite gefunden habe. Also ich fahre seit März 2007 einen T5,2,5TDI. Ist Erstzulassung 12/2002. Habe jetzt mit ihm 320 tKM gefahren und finde die anderen Berichte gut. Ich selber habe zwei ganz klare Meinungen zu diesem Auto. 1. Wenn er läuft dann macht es wahnsinnig Spaß( auch für den hohen Anschaffungspreis). Man bedenke das ein Oberklasse DB als Jahreswagen auch zu haben ist! Aber muß ganz klar sagen das ich leider zu früh gekauft habe. Bin leider einer der für teures Geld VW- Testfahrer wurde. Die ersten 100 tKM war ich echt begeistert, so wie auch Auto-Bild,aber schon kurze Zeit später wurde ich in die Realität zurückgeholt. Die Garantie war ja auch gerade abgelaufen! Die erste teure Reparatur war eine Einsritzeinheit, dann Wasserpumpe, Steckachse Rechts...
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...Fahre den T5 sehr oft da ich Fahrer in einer Autovermietung bin. Gut am T5 ist das dieses Auto sehr viel Platz bietet .
Bis zu 9 Sitze kann man bestellen .
Der Sitzkompfort ist ausgezeichnet und die Bedienung spielend einfach.
Auch die Ergonomie des Kokpit ist perfekt.
Lob gibts auch für die guten Fahreigenschaften und den Federungskompfort.
Leider ist der T5 nicht sehr zuvelässig der 174 PS Motor war an einigen unserer Busse kaputt ,meist waren Zylinderkopf und Turbolader defekt
Immer wieder waren die Automatischen Schiebetüren defekt. An zwei Wagen war auch das Getriebe defekt.
Trotzdem ist der T52.5 TDI der beste Bus ,weil die Alternativen auch teuer und anfällig sind wie Renault Espace oder Mercedes V Klasse.
So bleibt der T5 der beste
Der Preis liegt bei 38000 >Euro. der Verbrauch so bei 8L auf 100KM...
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