Der ideale Zweitwagen!
14.01.2002 (15.01.2002)
Pro:
Preis - Leistung stimmen ! Eigentlich ganz witzig ! Praktisch !
Kontra:
Rückspiegel könnte ein bisschen größer sein !
Empfehlenswert:
Ja
  apreiss
Über sich:
Mitglied seit:20.04.2000
Erfahrungsberichte:181
Vertrauende:47
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 55 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Vor kurzem haben wir uns entschlossen, das Pilot-Projekt 'AGILA' zu starten. Mein Freund wollte seinen in die Jahre gekommenen Colt verkaufen und nun wollten wir einen kleinen, sparsamen Zweitwagen.
Wir haben uns mehrere angesehen, einige durchgerechnet und sind dann beim Agila hängen geblieben. Ich fand das ganz klasse, da ich vorher schonmal in einem mitgefahren bin, und mir das eigentlich ganz gut gefiehl. Das Design lässt zwar zu wünschen übrig, aber das sieht man ja nicht, wenn man drin sitzt :-)
Mein Freund war allerdings von der Idee überhaupt nicht angetan. Er wollte lieber einen Corsa.
Der ist ja auch schöner, allerdings auch teurer. Entscheidend wann dann aber doch der Preis und so
sind wir seit letzter Woche Besitzer eines 58 PS Agilas. Probeweise nur für ein Jahr und mit minimaler
Ausstattung. Grundausstattung des Agilas sind da z.B. der Fahrer und Seitenfahrer-Airbag, die vielen Ablagefächer,
die elektrisch einstellbaren Aussenspiegel, Kindersicherung für die hinteren Türen, Servolenkung, Rücksitzlehne geteilt umklappbar, Info-Display und die Wegfahrsperre.
Zusätzlich haben wir ABS, ein Radio und die Gepäckraumabdeckung bestellt. Und das alles für einen Preis von unter 10000 Euro. Schnell geliefert wurde er übrigens auch noch. Unsere ersten Erfahrungen mit dem Kleenen sind eigentlich recht positiv.
So gefällt mir besonders, dass man ein wenig höher sitzt und einen tollen Überblick über die Strasse hat.
Mein Freund meinte scherzhaft, er kommt sich vor wie im Papstmobil. Man sitzt erhöht und hat den Rundumblick. Und das trifft es ganz gut. Keine lästigen störenden Säulen oder so. Ziemlich genial funktioniert das umklappen der Sitze hinten. Das ist nur ein Handgriff und die Sitzfläche wird abgesenkt, so dass die Rückseite dann mit dem restlichen Kofferraum fast eine ebene Fläche bildet. Und dann hat man echt einen riesigen Kofferraum. Da wir noch keine Kinder haben, können wir diese Fläche auch voll nutzen.
Ist also quasi ein Single-Caravan :-))
Die Fahreigenschaften sind nicht mit unserem Astra zu vergleichen, allerdings hat der Agila auch nur 155er Reifen, was schon eine ganze Menge ausmacht. Nimmt man aber ein höherwertig ausgestattetes Modell, bekommt man auch 165er Reifen. Aber man findet immer einen Parkplatz! Und für Fahrten im Stadtgebiet ist er wirklich völlig ausreichend. Zur Bedienung kann ich nur sagen, sie ist so wie in allen anderen Opels und deswegen wirklich einfach zu handhaben wenn man daran gewöhnt ist.
Ausserdem musste mein 72-jähriger Vater auch gleich mal probesitzen und der fand es auch ganz toll, einfach einsteigen zu können, und sich nicht irgendwie 'reinzwängen' zu müssen und sich dabei den Rücken zu verdrehen.
Wir haben auch schon den 4-Personen-Test gemacht, und den Platz für Kurzstrecken für ausreichend befunden. Bei längeren Strecken müsste man mehr Pausen zum Beine vertreten machen.... Zum Motor: Die 58 PS sind im Stadtverkehr ausreichend. Die Fahrgeräusche sind erträglich, besonders, wenn man eh das Radio an hat. Als leise würde ich ihn allerdings nicht bezeichnen, aber da sind wir eben wieder beim Preis, und irgendwo muss man halt seine Abstriche machen.
Für Verbesserungswürdig halte ich den Rückspiegel, der leider recht klein ist. Aber daran kann Opel sicher noch arbeiten, oder? Unser Fazit ist auf jedenfall: Preis-Leistungsverhältnis stimmt!!
Auf jedenfall haben wir jetzt schon beschlossen, nächstes Jahr einen Voll-Ausgestatteten Agila zu kaufen, d.h. mit 75 PS Motor, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Nebelscheinwerfer, CD-Player, 165er Reifen, Zentralverriegelung
mit Funkfernbedienung, und auch wieder ABS und weiteren kleinen Extras ... und das alles für 13480 Eur. Und auf Wunsch sind hier noch ein paar technische Daten:
Motor: 3 Zylinder, 973 cm³ Hubraum
Höchstgeschwindigkeit: 142 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100km/h: 18 Sekunden
Beschleunigung von 80 auf 120km/h im 5.Gang: 29,5 Sekunden
Kraftstoffverbrauch (von Opel angegebene Werte! Sobald ich eigene Erfahrungswerte habe, stelle ich euch die gerne zur Verfügung!) Super:
innerstädtisch: 7,7
außerstädtisch: 5,6
gesamt: 6,4 Maße:
Länge: 3500 mm
Breite: 1620 mm
Höhe (bei Leergewicht): 1695 mm
Und wer es ganz genau wissen möchte, kann bei Opel das Datenblatt einsehen, und zwar unter:
http://www.opel.de/res/pdf/td/agila.pdf
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16.02.2002 20:02
Ist ja bauglich zum Suzuki (??) Wagon R. :-))) Wohl deshlab die schnelle Lieferung, denn Japaner sind immer schnell da (oder erst nach Ewigkeiten, aber das ist dann nicht die Klasse, die unsereinst bezahlen kann oder will ;-))) ). -- vlG, Burkard
06.02.2002 14:39
Well done! Also auch ein eindeutiges Ahhhhh nach haha, oder wie war diese Werbung?! CU, Ralf
28.01.2002 22:16
Schöner Bericht, waren übrigens in einer ähnlichen Situation und haben uns, bei der Wahl zwischen Agila und Corsa, für den Letzteren entschieden. Trollige Grüße store troll