Erfahrungsbericht über

Opel Astra 1.6

Gesamtbewertung (184): Gesamtbewertung Opel Astra 1.6

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Opel Astra G 1.6 85 PS

5  06.02.2007

Pro:
Zuverlässigkeit, Preis, Laufende Kosten

Kontra:
Bereits Nachfolger auf dem Markt

Empfehlenswert: Ja 

Mithrandir100

Über sich: Ich sags gleich, ich werde gegenlesen, aber bitte keine Fragebögen. Ich such mir dann lieben einen n...

Mitglied seit:27.11.2006

Erfahrungsberichte:9

Vertrauende:1

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 73 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Da mir langsam die Computerteile ausgehen zum Berichteschreiben, wage ich mich mal in ein neues Feld vor. Ich möchte euch heute von meinen Erfahrungen mit meinen Liebling erzählen. Es handelt sich dabei um den Opel Astra G 1.6 mit 85 PS. Ich sage das dazu, da er auch mit nur 75 PS, aber auch mit 100 PS zu haben ist. Ich fahre aber die 85 PS-Version und bin damit bisher recht gut unterwegs gewesen.

Hier kurz die wichtigsten Infos:

Erstzulassung: 05/2001
Kraftstoff: Benzin
kW/PS: 62/85
Außenfarbe: Premiumblau
Innenfarbe: Grau/Anthrazit
Getriebeart: Handschaltung
Gänge: 5
Zylinder: 4
Hubraum: 1598 cm³
Türen: 5
Sitze: 5
Leergewicht: 1163 kg
Extras: ABS, Klima, el. Fensterheber vorn, el. verstellbare Außenspiegel

Gekauft habe ich ihn 2003 notgedrungen, da mein vorheriges Auto (übrigens auch ein Opel, aber nur ein Corsa B) seinen Geist aufgegeben hatte, das ist aber eine andere Geschichte. So war es eigentlich ein Verlegenheitskauf, den ich aber bisher nicht gereut habe. Er hatte damals mit zwei Jahren gerade mal 14300 km auf der Uhr und war mit 11.600 € somit ein Schnäppchen. Gut, mittlerweile ist er nur noch knapp die Hälfte wert, aber das ist ja bekanntlich bei allen Marken so.

Zu meinen Erfahrungen:

Das Fahrverhalten ist ausgezeichnet. Mit seinen 85 PS schafft er auf Gerader Strecke bis 195 km/h und bergab hatte ich ihn schon einmal auf knapp 205. Das sollte man aber nicht zu oft machen. Zwar ist bis zum roten Bereich auf dem Tacho noch 500 U/min Platz, aber viel schneller will er sowieso nicht. Angegeben lauf Fahrzeugschein sind übrigens nur 175 km/h als Höchstgeschwindigkeit. Der Verbrauch liegt bei gemäßigter Fahrweise bei 7,0 bis 7,5 l auf 100 km. Kann aber noch gedrückt werden. Bei gemütlichen 120 auf der Autobahn oder viel Landstraße fällt er auch unter leicht unter die 7 Liter. Sollte man allerdings das andere Extrem wählen, nimmt er gerne mal 10 bis 11 Liter. Im Tank sind übrigens laut Hersteller 52 Liter, was ich aber noch nie ausprobiert habe. Die Tankanzeige beginnt bei etwa 8 Liter Rest zu leuchten und warnt ab 6 Liter mit Blinken, das man doch bitte demnächst mal tanken sollte. Entfernungen um die 650 bis 700 km stellen aber kein Problem dar.

Beim Fahren sollte man aber auf die Witterung achten. Bei Nässe kann es schon mal dazu kommen, dass man nur schlecht von der Ampel wegkommt, da die Räder schnell durchdrehen. Da ist das Gefühl im Gas- und Kupplungsfuß gefragt. Auch bremst es sich dann nicht so gut. Vor allem auf Kopfsteinplaster springt schnell mal das ABS an.

Zu den Kosten:

Neben den laufenden kosten für Treibstoff muss man etwa einmal im Jahr zu Durchsicht. Diese ist wie gesagt einmal im Jahr oder nach 35.000 km fällig, also auch für Vielfahrer geeignet. Versicherung zahle ich bei 55 % etwa 350 € im Jahr, aber das kann von Region zu Region unterschiedlich seit. Steuern liegen Dank Euro 3 Norm bei 108 €.
Bei den Duchsichten ist man etwa mit 100 bis 150 € dabei. Je nachdem was anfällt, ob nun mir oder ohne Ölwechsel etc. Kann man bestimmt auch bei Pit-Stop erledigen.

Defekte hatte ich bisher nur zwei. Beide mit der Klimaanlage. Dabei war einmal ein Dichtungsring zerschlissen und das andere mal das Steuermodul der Anlage defekt. Kosten dafür lagen bei 270 €.

Kleiner Hinweis kurz vorm Schluss. Sollte man einmal die Lampen in den Frontscheinwerfern wechseln wollen sind schlanke Hände gefragt. Es geht ohne andere Teile auszubauen, aber ist mit ein wenig Fingerspitzengefühle verbunden.

Fazit:
Für mich war die Wahl damals kein Fehlkauf und ich kann dieses Auto nur weiterempfehlen. Vor allem wer einen relativ günstigen Gebrauchten haben möchte ist damit gut beraten. Wie sich die anderen Motoren verhalten weiß ich nicht, aber die 85 PS Version ist sehr agil und ausreichend für die 1200 kg.
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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
mozarteum

mozarteum

29.12.2011 23:13

kurz und knapp ... :-) lg detlef

TheNepomuk

TheNepomuk

19.05.2010 14:14

Sorry aber ich muss den andren Bewertungen leider widersprechen, dieser Bericht bringt mir gar nichts für meine Kaufentscheidung: Zu allererst schreibst du nicht mal, wie viele Kilometer du mit dem Auto gefahren bist, daher kann man nicht beurteilen ob das Auto zuverlässig ist oder nicht. Kein Wort kommt zum Thema Motorcharakteristik, Verarbeitung, Fahrverhalten, Geräuschniveau, Sitzkomfort, Variabilität des Laderaumes... Infos wie Hubraum, Zylinderanzahl und soweiter sind zwar ein netter Zusatz, aber die kann ich mir auch selbst aus dem Netz suchen, es sollte ja ein Erfahrungsbericht sein und keine Ansammlung von Daten. Dass die Räder durchdrehen wenn man zu heftig anfahrt und dass das ABS regelt, wenn man auf rutschigem Belag bremst hat ungefähr den Informationswert wie wenn du sagen würdest dass man nass wird wenn man bei Regen nach draussen geht ;) - Das ist bei jedem Auto so... Ein kleiner Tipp zum Schluss: Der Tacho jedes Fahrzeuges eilt etwa 10% oder mehr vor. Deshalb passt es durchaus zusammen, dass der Tacho mal 195kmh anzeigt, tatsächlich waren es aber nur ca 175kmh, die auch im Zulassungsschein stehen! Nichts für ungut aber ich denke es macht relativ wenig Sinn über Dinge zu schreiben, wo man sich nicht so gut auskennt... Beschäftige dich ein bisschen damit, lies ein paar Autozeitschriften, damit du ins Gefühl bekommst was wichtig ist... Grüße!

Wolfenstein1978

Wolfenstein1978

05.01.2009 14:39

Guter Bericht,leider ein wenig knapp.Schade.Deswegen nur ein hilfreich von mir.

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