Mit diesem Auto muss sich niemand verstecken !
08.08.2007
Pro:
Preis - / Leistungsverhältnis, Unterhaltungskosten, Design, Fahrgefühl
Kontra:
-
Empfehlenswert:
Ja
  keylex
Über sich:
Mitglied seit:09.03.2006
Erfahrungsberichte:11
Vertrauende:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 26 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Ich habe mich Anfang 2006 für den Kauf eines Opel Astra H entschieden. Das Design sowohl innen als auch außen hat mich überzeugt. Zur Zeit der Anschaffung war der Wagen mit rund 19000€ nicht gerade ein Schnäppchen. Heute bekommt man einen gebrauchten Astra H mit wenigen Kilometern bereits ab 11000€.
Zusätzlich habe ich mein Auto auf Autogas umrüsten lassen, mehr dazu später.
Technische Details:
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Karosserie Aufbau: Limousine mit Schrägheck
Türen: 5 Sitzplätze: 5
Kofferraum min.: 350l / max.: 1180l Zylinderzahl: 4
Hubraum in cm³: 1598
Leistung: 77 kW (105 PS) bei 6000 U/min
Gemischaufbereitung: Einspritzung, Multipoint
Antriebsart: Frontantrieb Schaltgetriebe/Gänge: 5
Automatik/Gänge: 4
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 12,3 s
Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
Serienbereifung: 195/60 R 15 H (umgerüstet auf 205er Reifengröße)
Sicherheit: Antiblockiersystem ABS, ASR. ESP, Seitenairbags, Kopfairbags Kraftstoffart: Super
Verbrauch: 8,5l (eigene Erfahrung)
Ausstattung / Platzangebot:
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Überzeugen kann der Astra mit seinem großen Platzangebot. Vorne sitzt man sehr bequem. Die Sitze sind weder zu weich, noch zu hart eingestellt. Durch die Sitzhöhen - und die Lenkradverstellung kann die optimale Position schnell gefunden werden. Weiterhin bieten die Sitze einen sehr guten Seitenhalt. Wem dieser jedoch noch nicht ausreicht, der kann sich für das nötige Kleingeld Sportsitze bestellen. Auch die hinteren Mitfahrer können komfortabel sitzen. Die Beinfreiheit ist selbst bei größeren Fahrern bzw. Beifahrern immer gegeben. So lassen sich auch längere Strecken, beispielsweise in den Urlaub problemlos meistern. Der Kofferraum bietet genug Platz, um einiges an Reisegepäck oder den Einkauf im Baumarkt zu verstauen. (siehe technische Daten).
Die Ausstattung des Astra H ist sehr vielfältig. Serienmäßig gibt es eine halbautomatische Klimaanlage und ein CD/MP3 Radio. Mein Modell hat außerdem noch einen Bordcomputer, Lenkradfernbedienung, Sitzheitzung, Nebelscheinwerfer und ein Raucherpaket. All diese Features funktionieren einwandfrei und waren ihr Geld wer. Vorrichtungen für die Montage eines Dachgepäckträger sind auch Serie.
Das serienmäßig eingebaute Radio MP30 kann durch andere Modelle gegen einen Aufpreis ersetzt werden. Es gibt Radios mit integriertem Navigationssystem, einmal mit und auch ohne Farbdisplay. Desweiteren gibt es für etwas mehr Geld Regensensoren oder automatisches Abblendlicht.
Die äußeren Upgrades erstrecken sich über Leichtmetallfelgen in verschiedenen Designs, Xenonlicht, Nebelscheinwerfer bis hin zu Chromkappen für die Außenspiegel.
Verarbeitung:
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Ich bin auch schon vor dem Kauf des Astras Opel gefahren und ich muss sagen, so eine gute Verarbeitung war ich bislang nicht gewöhnt. Wenn ich mich sonst immer über klappernde Verkleidungsteile, schnell durchgerostete Auspuffanlagen usw. aufregen musste, habe ich bei diesem Fahrzeug bis heute diesbezüglich keinerlei Beanstandung. Das einzige Problem, welches ich hatte, war ein Bauteil im Lenkrad, welches sich öfters durch Knacken bemerkbar machte. Opel ist dieses Manko aber mittlerweile bekannt und nach einem Werkstattbesuch war auch dieser Fehler behoben.
Ansonsten macht der Astra einen recht soliden Eindruck, die Mittelkonsole, sowie andere Anzeigen und Teile wirken keineswegs billig, eher edel und sauber verarbeitet. Ein weiteres Merkmal der Verarbeitung ist das Schliessen der Türen. Auch hier hört man kein blecherndes Geräusch, wie z.B. beim Corsa C.
Motorisierung und Verbrauch:
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Die Motorisierung mit 105PS bei einer 1,6l Maschine strotzt zwar nicht vor Power, ist aber meiner Meinung nach völlig ausreichend. Das Fahrzeug erschien mir bis jetzt nie anzugsschwach, was ein problemloses Überholen besonders auf Landstraßen möglich macht. Auch bei voller Beladung reicht die Kraft des Motors noch aus, um nicht ständig auf der rechten Spur fahren zu müssen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt laut Opel bei 185km/h. Laut Tacho schafft es mein Astra auf der Graden aber locker an die 200km/h. Natürlich benötigt er dafür etwas Anlauf! ;)
Der Verbrauch pendelt sich zwischen 8,3 und 8,5l auf 100km ein. Wer eher mal heizt und Vollgas fährt, muss selbstverständlich mit mehr rechnen.
Fahrverhalten:
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Der Astra liegt außerordentlich gut auf der Straße. Das Fahrwerk ist straff gehalten, aber nicht zu hart eingestellt. Es entsteht kein Gefühl eines schwammigen Fahrens. Auch durch die 205er Bereifung ist ein stabilies Fahrverhalten nahezu garantiert. Er zeichnet sich ebenso durch ein sicheres Kurvenverhalten aus. Selbst bei höheren Geschwindigkeiten ab 160km/h lässt sich der Wagen noch spielend leicht steuern. Leider kann der Astra nicht mit dem Fahrverhalten von BMW oder anderen Nobelmarken mithalten, denn man spürt doch Bodenwellen und Schlaglöcher deutlich aber erträglich. Allerdings muss ich sagen, das ist hier auch nicht zu erwarten und wer sich darüber aufregt, der hat sich wohl das falsche Auto zugelegt.
Die Beleuchtung, sprich Abblend - und Fernlicht leuchten die Fahrbahn gut aus. So kann man auch beruhigt durch die Nacht reisen.
Pannenanfälligkeit:
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Bis jetzt hatte ich außer der Reparatur eines Bauteils im Lenkrad (weiter oben erwähnt), keine Probleme mit diesem Wagen. Nach 34500 km läuft der Astra noch wie am ersten Tag. Aus diesem Grund kann ich mich in keinster Weise negativ hierzu äußern, eher diese positive Erfahrung vermelden.
Preis:
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Wie schon gesagt, der Preis ist innerhalb des letzten Jahres merklich gesunken. Laut meinem Händler ist ein Astra mit ungefähr gleicher Ausstattung schon ab knapp 17000€ zu haben. Ich empfehle aber, nach Jahreswagen Ausschau zu halten. Da lassen sich oftmals einige Schnäppchen machen. Zudem haben Jahreswagen eigentlich immer eine überdurchschnittliche Ausstattung. Momentan bekommt man auch den Astra H als 1,4l mit 90PS sehr günstig. Ob das Fahrzeug jedoch damit nicht etwas untermotorisiert ist, muss jeder für sich selbst entscheiden. Eine Probefahrt hilft da sicherlich weiter.
Autogasanlage:
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Wie ich oben bereits schon angedeutet habe, ist mein Astra auf Autogas umgerüstet. Bei den steigenden Benzinpreisen ist dies auch eine lohnenden Anschaffung. Meine Anlage ist von Princegas und funktioniert einwandfrei. Die Kosten für die Einbau belaufen sich auf ca. 2200€ beim Opelhändler. Der Verbrauch steigt in etwa um 1,5 - 1.8l auf 100km an. In meinen Gastank passen rund 32l. Somit kostet mich eine Tankfüllung ca. 20€ (1l Gas = 0,63€). Mit einem vollen Tank komme ich 320km weit, d.h. der Gasverbrauch liegt bei 10l auf 100km. Bei 15000 Kilometern im Jahr haben sich die Anschaffungskosten nach knapp 3 Jahren amortisiert. Danach fährt man nur noch in den grünen Zahlen.
Zu beachten ist noch, dass nach zwei Tankfüllungen Gas, immer mal wieder 100km auf Benzin gefahren werden sollte, um eine Schmierung der Ventile zu erreichen.
Kosten:
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Die Spritkosten richten sich natürlich nach dem Preis für Gas bzw. Benzin und den Gesamtkilometern, die ich pro Jahr zurücklege. Ausgegangen von 15000km Jahresleistung bei einem Durchschnittsverbrauch von 10l auf 100km und einem Liter-Preis von 0,63€ wären das dann 937,50€ für Gas bzw. bei einem Durchschnittsverbrauch von 8,5l und einem Liter-Preis von 1,32€ 1683€ für Benzin.
Ich zahle im Jahr etwas mehr als 100€ Steuern für mein Gefährt, dank Euro 4. Die Versicherungskosten belaufen sich auf 255€ für Vollkasko mit 300€ Selbstbeteiligung, bei einer Schadenfreiheitsklasse von 35%.
Fazit:
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Der Opel Astra H ist ein Auto, dass zunehmend für immer mehr Leute interessant wird. Nicht nur für junge Menschen, sondern auch für ältere. Das Design ist sportlich modern und kann locker mit dem Golf V konkurrieren. Es lohnt sich, eine Umnrüstung auf Autogas vornehmen zu lassen. Damit spart man wirklich bares Geld. Es zeigt sich am Beispiel Astra, dass sich die Verarbeitungsqualität von Opel stark verbessert hat. Somit ist das Preis/Leistungsverhältnis in Ordnung. Der Astra wird auch noch in paar Jahren ein echter Hingucker sein und ist meine persönliche Empfehlung für den nächsten Autokauf.
Bilder von Opel Astra 1.6
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03.10.2007 18:37
Prima Bericht. Ich stehe gerade vor der Entscheidung mir einen Astra zu kaufen. Ausserdem ueberlege ich mir den Umbau auf Autogas. Deshalb war der Bericht sehr hilfreich. Gibts denn auch einen groesseren Tank, um die Reichweite zu steigern?
09.08.2007 13:10
Endlich mal wieder ein guter Autobericht!! Gruß Martin!
09.08.2007 08:02
Sehr Hilfreich