Opel Astra 1.7 CDTI

Pro: Design, Ausstattung,Motor
Kontra: Fehlende Ablagen

1) Der erste Rundgang Als erstes fällt ein frisches kantiges Aussendesign auf. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Leuchten verbergen sich hinter Klarglas. Die Blinker sind weiss, nur die Birnchen gelb, so ergiebt sich ein harmonisches Bild. Prak ... Bericht lesen

Pro: Klasse Auto, tolles Design, guter Motor
Kontra: brummig, zu hoher Verbrauch

Ich habe meinen Astra als einen der ersten in ganz Deutschland bekommen, genau am 30.04.2004. Mittlerweile habe ich ihn also knapp über 3 Monate. Vorher hatte ich den Astra A GSI, 2 Astra B Diesel und danach einen Golf 4 TDI. Bisher bin ich damit ca. 9.0 ... Bericht lesen

Pro: Extrem solider Motor
Kontra: Verarbeitung

Ich musste mir gezwungenermaßen einen Opel Astra zulegen. Gezwungen? – Ja, als überzeugte VW-Fahrer brauchte ich damals schnell einen neuen Diesel, denn meinen alten Golf hatte man bei einem Unfall zerschossen. Als Student konnte ich mir nichts teures l ... Bericht lesen

Pro: Gutes Handling, flotter Motor, geriner Verbrauch, ein Jahr steuerfrei
Kontra: Schlechte Sicht nach hinten, Bedienelemente teilweise unpraktisch

...Mein gebraucht gekaufter Citroen Xantia musste in die Werkstatt und wurde von einem Mitarbeiter des Opel-Händlers, bei dem ich den Citroen gekauft hatte, abgeholt. Ich staunte nicht schlecht: Als Leihwagen ließ man mir gleich den neuen Opel Astra 1.7 CDTi ... Bericht lesen

Pro: Top Verarbeitung super Fahrwerk Verbrauch
Kontra: Anfahrschwäche

Habe den Opel Astra 1.7 CDTI einige Zeit als Firmenwagen gehabt . Es war ein starsilberner Cosmo mit vielen Extras Zugelassen wurde er in März 2007 In einem Jahr spulte ich 81000KM mit dem Wagen ab. Probleme gabe es keine. ... Bericht lesen

Pro: Fahrsicherheit & -Komfort, durchzugsstarker, sparsamer Motor
Kontra: sehr hoher Kaufpreis

.... Ein Opel Astra 1.7 CDTI (100 PS) kommt hier in der Vollkasko auf Klasse 18 und in der Haftpflicht auf Klasse 17 Das Wartungsintervall von 50.000 Km ist ebenfalls sehr angenehm für Portemonnaie. Sehr schlecht dagegen ist jedoch, dass Volkswagen keine Garantie gewährt! Lediglich 2 Jahre Gewährleistungspflicht gibt es. Ebenso gilt es zu beachten, daß der Golf zwar durchschnittlich nur 5 Liter Diesel pro 100 Kilometer verbraucht, jedoch alle 1000 Km auch einen Liter Öl benötigt. Da diese ca. 8 ? kostet sind das alle 100 Km 80 Cent zusätzlich. Also pro Liter Diesel 16 Cent. Somit ist der Diesel nicht mehr so gewaltig viel günstiger als das teure Superbenzin. Dank Euro 4 Einstufung ist der Golf mit 511,29 ? steuerbefreit. Der Jahresbetrag an Steuer beläuft sich auf 489 ?. Der Grundpreis für die Basisversion Trendline beträgt 18.650 ?. Darin... Bericht lesen

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Pro: Motor, wendig, kosten, sparsam
Kontra: kofferraum, manchmal die elektrik

...Hallo, hier mal ein kurzer Bericht über den Opel Astra H Caravan mit der 1.7 CDTI-Version, bei der ich ein viertel Jahr das Priveleg hatte diesen als Dienstwagen zu fahren. Dadurch habe ich einige Details unter die Lupe genommen und war auch in mancher Hinsicht ewas überrascht. Aber nun zum Test selbst. Optik/Design: Äußerlich haben die Experten bei Opel ein recht guten Quantensprung, im Vergleich zu den Modellen "F" und "G", nach vorne gelegt. Das äußere Kleid wirkt, meiner Meinung nach sportlicher mit der Tendenz zum Hingucker. Kommen wir zum inneren Teil. Hier war ich doch ein wenig enttäuscht. Das Amaturenbrett ist zwar gut aufgeräumt, aber wirkt etwas emotionslos und vielleicht ein wenig blass. Hierbei hätte man es etwas besser machen können. Innenraum: Wie schon erwähnt, das Amaturenbrett mit dem integrierten MP3... Bericht lesen

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Pro: Immer noch schicker Wagen, gutes Fahrverhalten, guter Motor und geringer Verbrauch
Kontra: für sportliche Naturen evtl. etwas zu träge

...Hallo liebe Leser. Heute möchte ich ein paar Zeilen zu meinem neuen Wagen schreiben, nämlich dem Opel Astra Caravan 1.7 CDTI. VORGESCHICHTE: Im Rahmen meiner beruflichen Tätigkeit bin ich nach wie vor viel unterwegs und bekomme zu diesem Zweck von meiner Firma einen Wagen gestellt, den ich darüberhinaus auch voll privat nutzen darf. War mein alter Astra (s. Bericht) im November 2003 nach drei Jahren und 150.000 km wieder zur Leasing zurückgegangen, erhielt ich im selben Monat meinen Neuen, diesmal leider mit etwas weniger Power unter der Haube. Werkelte in meinem "Alten" noch der altbekannte 2 Liter DTi mit 16 Ventilchen, so wird der Nachfolger vom 1,7 Liter grossen CDTI Commonrail Diesel mit 80 PS beschleunigt. Ich denke nach jetzt etwas mehr 10.000 km mit diesem Wagen ist es Zeit ein erstes Fazit mit Hilfe dieses Berichtes zu... Bericht lesen

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