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Die Opel Astra Reihe bildet die Basis für den Bau des Coupes, so dass man einen identischen Radstand und die gleiche Karosseriebreite auffindet. Die Spitzenmotorisierung stellt der 2,0 Liter Turbo mit 190 PS dar. Gleichzeitig wird von Opel auch noch ein komplett neu entwickeltes 147 PS ... Bericht lesen
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... da er die Schnelligkeit einer Raubkatze locker erreicht und sogar übersteigt, kann man gar nichts anderes erwarten, als eben diesen Ausdruck! Umgangssprachlich könnte man auch sagen, der geht ab wie "Schmitz Katze". Denn das Turbo Coupe beschleunigt v ...
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Pro: Fahrspaß, Leistung, Qualität und Verarbeitung Kontra: Motor wirkt dröhnig, Verbrauch
Da ich schon viel Erfahrungen mit meinem alten Astra 1,8 16 V (siehe Testbericht) gesammelt hatte, lies ich es mir nicht nehmen, kürzlich als Leihwagen einen Astra 2.0 16 V zu wählen. Nach ungefähr 800 Kilometern werde ich ergänzend zu meinen anderen Astr ...
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Pro: Eigentlich alles bis auf...(siehe Kontra) Kontra: Klappern.lauter
Ich fahre nun seit drei Jahren einen Astra GSi und habe den Kauf noch nicht bereut.
Aber erst mal zum Auto: Es handelt sich um ein nova-schwarz-metallic Fahrzeug und wurde 1992 gebaut, hat also schon 9 Jahre auf dem Buckel. Vorbesitzer hatte es schon ...
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...Der wahre GSi? Der richtige GSi muss meiner Meinung nach einen C20NE oder einen C20XE inne haben. Da soll sich nun aber keiner auf den Schlips getreten fühlen. Aber warum baut Opel einen GSi mit einem Ecotec, der etwas zu schwachbrüstig ist?. Das erstaunl ...
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Alles begann mit der Lieferung. Meinen Astra bestellte ich im März´98 mi Liefertermin Anfang Mai´98. Nach langem hin und her konnte ich ihn Ende Juni! voller Erwartung abholen. Von seiner Leistungsfähigkeit war ich sehr überrascht, da ich voher leider nie ...
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