Kleiner (Opel-)Blitz
22.09.2001 (17.10.2001)
Pro:
gutes Preis/Leistunsverhältnis
Kontra:
Wackelkontakt in der Rückleuchte
Empfehlenswert:
Ja
  cbkraft
Über sich:
Mitglied seit:24.08.2001
Erfahrungsberichte:38
Vertrauende:6
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 35 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Der Opel Corsa B 1.0 12V ist der 'kleinste' Corsa, den Opel anbietet. Mein Auto ist mittlerweile 2 Jahre alt und es gibt ihn auch nach dem Modellwechsel Anfang des Jahres immer noch. Ein paar technische Daten.
Wie der Name schon sagt hat der Motor 'nur' 973ml Hubraum und 3 Zylinder (mit je vier Ventilen). Dabei verfügt der Motor über 40KW (bzw. 55PS), was eine anständige Leistung ist und für ausreichend Vortrieb sorgt. Dazu braucht er Superbenzin, begnügt sich aber mit 5-6 Litern auf 100 Kilometern, je nach Beanspruchung (dazu später mehr). Eine Tankfüllung reicht für 600-700km, da kann man fast schon vergessen, wo der Tankdeckel überhaupt liegt ;=).
Ein Ölwechsel braucht etwa 3 Liter frisches Öl, was den jährlichen Wechsel preislich recht günstig macht.
Das Fahrverhalten.
Nun, von einem derart klein dimensionierten Motor und einem Leergewicht von ca. 800kg darf man keine Sprinterleistungen verlangen. Überraschenderweise ist der kleine Blitz im Stadtverkehr sehr spritzig, durch das gut abgestimmte Getriebe (5-Gang) hängt er an einer Ampel den ein oder anderen 'großen' schon mal ab. Richtig bemerkbar macht sich die fehlende Leistung erst auf der Landstraße bei Überholvorgängen oder auf der Autobahn in den Bergen. Durch den gerade hier hohen Vollgasanteil braucht der Wagen dann auch mehr Kraftstoff. In der Ebene wird eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 155km/h erreicht. Aber selbst dann hat man immer noch ein angenehmes Gefühl, der Motor wird nicht merklich laut und es fängt nichts an zu klappern (wie bei anderen Autos, wenn sie an ihre Leistungsgrenze geführt werden). Es ist in jeder Phase ein sehr angenehmes Fahrgefühl.
Die (Servo-)Lenkung gibt zu jedem Zeitpunkt gute Informationen über die Bodenhaftung und hat nicht zuviel 'Spiel'. Der Wendekreis von ca. 10m könnte kleiner sein, er ist aber auch in engen Situationen ausreichend. Die Kosten.
Durch den niedrigen Spritverbrauch ist die finanzielle Belastung relativ gering. Durch die erfüllte Abgasnorm und den geringen Hubraum fallen die ersten 6 Jahre (!!) keine KFZ-Steuern an. Die Versicherungstypklassen können sich auch sehen lassen (Haft. 13, TK/VK 14). Da kostet beispielsweise ein in der Größe vergleichbarer VW Polo fast das doppelte. Ich habe für einen Ölwechsel in der Opel-Werkstatt DM 71,- bezahlt. Die Anschaffungskosten sind gemessen an den anderen, stärker motorisierten Varianten preisgünstig, man bekommt dafür genausoviel Auto, aber etwas weniger (Motor-)Leistung, was durchaus akzeptabel ist.
Service.
Ich habe das Auto als Jahreswagen von einem EU-Händler gekauft, die Erstanmeldung des Autos war in Italien. Trotzdem habe ich von Opel eine Benachrichtigung über eine Rückrufaktion bekommen (die Laufschiene des Beifahrersitzes wurde verstärkt), und es gab auch keine Probleme mit der Werkstatt, als ich mein italienisches Serviceheft vorlegte (wie man es von Zeit zu Zeit aus VW Werkstätten hört). Den Service von Opel kann ich nur weiter empfehlen. Ein kleinen Wehrmutstropfen gibt jedoch auch.
Die linke Rückleuchte hat einen Wackelkontakt, der in der Opel-Werkstatt nicht behoben werden konnte (sie konnten den Fehler nicht finden). Ich kann mir nie sicher sein, das sie wirklich leuchtet. Nach einer kleinen Umfrage im Corsa-fahrenden Bekanntenkreis stellte sich dies als Corsa-Krankheit heraus mit der viele zu kämpfen haben. Es bleibt zu hoffen das dies im neuen Modell behoben werden konnte.
Fazit.
Ich habe mir dieses Auto ausgesucht, weil es im Vergleich zu seinen Mitkonkurrenten das günstigste Angebot darstellte, wobei nicht nur der Kaufpreis, sondern auch die Folgekosten eine Rolle spielten.
Ich wollte ein 'relativ' umweltfreundliches Auto, zumindest soweit das geht und zum Kaufzeitpunkt schaffte kein anderes Auto diesen geringen Spritverbrauch. Bis jetzt hat mich dieses Auto überall hingebracht wohin ich wollte. Manchmal wünsche ich mir etwas mehr Durchzugskraft, aber im Prinzip brauche ich das gar nicht. Daher bin ich vollauf zufrieden mit diesem Auto und würde es mir sofort wieder kaufen.
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07.05.2003 18:08
Ich besitze nun auch so eine kleine Knutschkugel ;-) und bin bisher voll zufrieden. Ich fahre vor allem Autobahn damit, und da braucht er unter 5 litern! Dies is nicht schlecht. Gruß, Eva
27.01.2002 00:50
Ich will mir schon seit längere Zeit ein Auto zulegen. Dies hier kommt auf jeden Fall in die engere Auswahl! :-) Grüße von Katharina
08.11.2001 17:39
Ein Infromativer Bericht. Ein Freund von mir ist auch im Besitz diese Autos man kann sich aufjedenfall mit ihm anfreunden. cu Dijay