Opel Frontera Sport 2.0

Erfahrungsbericht über

Opel Frontera Sport 2.0

Gesamtbewertung (10): Gesamtbewertung Opel Frontera Sport 2.0

74 Angebote von EUR 1.050,00 bis EUR 4.999,00  

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Ein Zugfahrzeug, das nichts zieht

2  14.08.2003

Pro:
Optik,Verbrauch

Kontra:
Geringe Zuglast

Empfehlenswert: Nein 

894267

Über sich:

Mitglied seit:13.08.2003

Erfahrungsberichte:1

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Dieser Erfahrungsbericht wurde von 29 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet

Wir haben uns extra einen Frontera 2,2 DTI Sport gekauft, um unser Boot über die Alpen ziehen zu können.Laut Kfz-Brief kann der Fronti 2400 kg bei einer 12%igen Steigung ziehen.Doch weit gefehlt! Unser Gespann wog 1700 kg und bis zum San Bernadino haben wir es geschafft, obwohl schon bei der geringsten Steigung das rote Lämpchen anging, das auf überhitztes Getriebeöl hinweist. Laut Betriebsanleitung soll man dann weiterfahren. Wenn es doch nur ginge! Im Tunnel (man erinnere sich an den Tunnelbrand des Gottard-Passes) wurde das Auto immer langsamer, bis es schließlich stand. Wir schalteten das Allrad zu und so langsam kamen wir wieder in Fahrt. Schweißgebadet erreichten wir das Tunnelende und fuhren noch (weiterhin mit rotem Lämpchen) bis Locarno. Beim erneuten Anfahren ruckelte das Auto nur noch und wir suchten unverzüglich eine Opel-Werkstatt auf. Diagnose: Getriebeschaden! Kosten: €5.500,00.Somit war der Anfang unseres Urlaubs auch schon das Ende, denn der Wagen stand 8 Tage in der Werkstatt und unser Urlaubsgeld hatten wir für andere Dinge geplant.Ein Hilferuf bei der Kulanzstelle von Opel wurde nur abgetan, denn "so etwas kann schon passieren"!! Mit einem neuen Getriebe traten wir dann die Rückreise an. Diesmal nicht über den San Bernadino, sondern über den Gotthard-Tunnel, da die Steigung hier noch geringer ist.Aber - man glaubt es kaum - das rote Lämpchen für's Getriebeöl ging auch beim neuen Getriebe wieder an. Todesmutig fuhren wir durch den 17 km langen Tunnel - mit roter Lampe -, denn anhalten darf man ja nicht (siehe Anfang des Textes)immer in Erwartung, dass wir nun wieder ein neues Getriebe kaufen müssen.
Das Auto hat erst 40 000 km hinter sich, allerdings bereits den 3. Tacho, den 2. Gurtschlossstraffer und das Lämpchen zum erneuten Ersetzen leuchtet auch schon wieder auf.

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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
firefighter2320

firefighter2320

15.08.2003 23:10

Ist ja ein dolles Ding ... erst schreibt Opel, dass das Auto das abkann, und dann kratzt das Auto dabei ab.. Typisch Opel...

MeltingSnowman

MeltingSnowman

15.08.2003 15:43

was erwartest du denn? das 125 Ps und 2,2 Liter hubraum den wagen spielend ziehen? wir haben denselben Motor im Astra, und was besseres gibt es nicht...WH MeltingSnowman

Rot-Tigerchen

Rot-Tigerchen

15.08.2003 10:28

also als besonders hilfreich kann ich Deinen Beitrag leider nicht werten... es fehlen einfach zu viele Infos - das was Du geschrieben hast, wäre ein relativ brauchbarer Teil eines größeren Berichtest... aber so :-/

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