Das Sparmodell vom Insignia
16.09.2009
Pro:
Super Qualität Ecoflex ist sehr sparsam toller Motor Design
Kontra:
Platzangebot im Fond
Empfehlenswert:
Ja
  greantea
Über sich:
nur noch 48000Punkte bis Bronze
Mitglied seit:10.12.2008
Erfahrungsberichte:266
Vertrauende:63
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 93 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Hallo Liebe Ciao Gemeinde Endlich konnte ich den neuen Opel Insignia Ecoflex ausgiebig Fahren .
Ich fahre selbst den Insignia 2.0 Turbo und finde den Wagen Klasse aber nicht besonders sparsam .
Was ist Ecoflex Das ist wie bei VW Blue Motion oder bei Mercedes Blue Efficentcy .
Der Insignia Ecoflex wurde Aerodynamisch optimiert bekam Leichtlaufreifen sein Fahrwerk wurde Tiefergelegt und hat eine Schaltpunktanzeige .
Mit seiner gut abgestimmten 6Gangschaltungbin ich sogar auf 4,2L auf 100KM gekommen normal sind 4,5 L auf 100KM möglich .
Die Reichweite liegt bei 1100KM .
Es gibt auch noch den normalen 2.0CDTI der braucht etwa 6L auf 100KM ,wie der Exoflex leistet auch er 160PS .
Der Testwagen
Ich hatte einen Insignia Edition Ecoflex in granatapfelrot ,der Testwagen kostete 33000 Euro und hatte schon Serienmässig ein Navigationsystem ,schöne Designräder 16 Zoll die Alufelgen zum verwechseln ähnlich sehen ,die sind beim Edition Serienmässig .
Das Basismodell kostet 27000 Euro ist aber karg ausgestattet ,man sollte schon das Editionspaket nehmen das kostet etwa 2500 Euro Aufpreis lohnt sich aber .
So fährt er sich Einfach super ,die Federung ist sehr Kompfortabel und schluckt sogar grobe Unebenheiten .
Auch ohne das Aufreisplichtige Flexride Fahrwerk sind die Fahrleigenschaften erstklassig .
Die Lenkung ist direkt und vermittelt ein gutes Feedback zur Fahrbahn .
Der 2.0CDTI mit 160PS ist schön laufruhig und nimmt willig das Gas an ,endlich sind Schaltungen von Opel super ,die 6 Gangschaltung ist präziese die Gänge gehen leicht und exakt rein .
Ich finde der Insignia macht auch als Diesel richtig spass und steht Exoflex an der Heckklappe dann spart er auch noch .
Karosserie / Innenrraum
Das Design des Insignia ist sehr gelungen ,selten sah ein Opel aufregender aus ,die Coupehafte Linie macht den Insignia sehr elegant .
Die Stufenhecklimosiene hat einen gut Nutzbaren Kofferraum ,der Fliesheck bietet 40L mehr Volumen und ist variabler .
Nur im Fond ist das Platzangebot leider nur Durchschnittlich und durch die Coupehaft eingeogene C Säule ist der Einstieg in den Fond schwer und die Kopffreiheit eingeschränkt.
Vorne sitz man erstklassig die Sitze sind super Kompfortabel und haben einen grossen Einstellbereich .
Sie wurden von Ortophäden mitentwickelt ,sehr ergonomisch ist das leicht bedienbare Amaturenbrett ,das Navigationsystem und das Radio lassen sich einfach über einen Deh Drücksteller in der Mittelkonsole perfekt bedienen .
Ich finde dieses Auto einfach nur gelungen .
Innovationen
Opel Eye das System kostet 590 Euro und kann Verkehrschilder lesen und blendet sie im Display in der Mittelkonsole an der Fahrer kann so gefahren noch schneller erkennen. Flex Ride Fahrwerk das ist Klasse hier kann man drei verschiedene Fahrwerkseinstellungen anwählen .Sport ,Tour und Normal .
Beim Sport ist das Fahrwerk straff die Instrumente leuchten rot .
Bei der Tourtaste wird die Instrumentenbeluchtung weiss der Wagen ist Kompfortabler .
AFL Kurvenlich lohnt sich in der Ncht sieht man besser ,nicht weniger als zwölf verschiedene Lichteinstellungen geben immer das perfekte Licht egal ob man auf der Autobahn fährt oder in der Stadt .
Mein Fazit
Für 30000 Euro bekommt man ein super verarbeitetes sehr schönes Mittelklasse Auto das mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,5 L auf 100KM absolut sparsam ist .
Der Fahrspass kommt nicht zu kurz ,selten zuvor hat ein Opel soviel Fahrfreude bereitet wie der Insignia .
Man sollte sich schon mindestens die Editions Ausattung gönnen die 2500 Euro lohnen sich auch beim Wiederverkauf .
Die Unterhaltkosten sind gündstig ,leider bietet Opel nur noch 2 Jahre Garantie es gab schon mal 6 Jahre
Preisvergleich
sortiert nach Preis
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein,
da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Aktionen zu diesem Erfahrungsbericht
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt.; Alle Angaben ohne Gewähr.
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt.; Alle Angaben ohne Gewähr.
Mehr über dieses Produkt lesen
Das könnte Sie interessieren
Verwandte Tags für Opel Insignia 2.0 CDTI
|
|
27.04.2010 00:19
sh lg
27.10.2009 01:44
Wunderschönes Auto. Mir würde diese abgespeckte Version schon vollkommen ausreichen.
03.10.2009 18:01
Im August ging unser Golf (Zweitwagen) im Alter von fast 20 Jahren zum Abwracken. Nach zweimal Opel sind wir beim Wolfsburger gelandet. Ein Tipp: Schreibe Berichte nicht online, sondern nutze die Rechtschreibkontrolle des Programmes. Schönes WE elguwi