Signum 2.2 DTI (2. Update)
25.06.2006 (01.07.2006)
Pro:
Groß, Komfortabel, Modern
Kontra:
Heckklappe, Preis
Empfehlenswert:
Ja
  ssn757
Über sich:
Hallo ihr lieben! Ich bin Dennis und werde mich bemühen objektive Berichte zu schreiben! Bin leidens...
Mitglied seit:04.06.2006
Erfahrungsberichte:6
Vertrauende:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 38 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Hallo Zusammen! Ich sehe hier nur einen Erfahrungsbericht über dieses Modell, darum sehe ich es als meine Plicht an hier zu schreiben, habe ihn über ein Jahr gefahren ;-)
EINDRUCK:
Also der Signum besticht durnch sein Aussehen das sich von den anderen Opel Brüdern abhebt! Das Heck scheint sehr eigenwillig doch interessant! Die Front ist vom Vectra nicht zu unterscheiden. Der Innenraum macht auf den ersten blick einen hervorragenden Eindruck! Das Fahrverhalten ist allerdings wenig Sportlich! MOTORISIERUNG:
Den Signum gibt es mit allerlei Motoren zur Auswahl, ich fuhr den 2.2 DTI. Der Motor ist mit 125 PS und 2.2 Litern sehr Stark, doch weniger durchzugsstark, das kommt erst über 2.000 U/min. Bei 5.500 fängt hier schon der Rote Bereich an. Auf 200 zieht er locker und 220 sind auch drin! Aber nur schwerlich, schließlich wiegt er leer schon 1530 kg! Mir persönlich gefällt das laute Diesel nageln ;-) VERBRAUCH:
Bei mir lag der Verbrauch bei unglaublichn 5-8 Litern/100km. Bin aber auch ein Sparsamer fahrer! INNENAUSSTATTUNG:
Es gibt ihn mit unzähligen Extras, da es sich um das Flaggschiff von Opel handelt! Es gibt zahlreiche Business extras z.B.: für die Personen im Fond (Klimaregulierung hinten, Laptop Basis, Kühlschrank etc....) Der Signum ist eigentlich nur ein 4 Sitzer das man den mittleren Sitz umklappen kann und dann noch getränkehalter sowie ablagen hat! Der Gurt für den 5. Platz verschwindet durch eine Klappe im Dachhimmel! Es gibt datürlich eine Mittelarmlehne hinten, sowie leselampen und Ambientebeleuchtung hinten. Die Klimadüsen sind auch hinten. Der Clou: Über den Dachhimmel ziehen sich Ablagefächer für CD's, Brillen, Papiere etc. Das Raumgefühl ist wirklch gut! Vorne gibt es für Fahrer sowie Beifahrer auch Ablagen und Komfort ohne Ende (Das Handschuhfach ist klimatisiert!) Das Armaturenbrett ist wie für Opel bekannt größten teils aus Plastik und Kunstholz! Aber sehr aufgeräumt und Ergonomisch. Die Armaturen selbst sind sauber angeordnet! Der Drehzahlmesser, Tacho, Temperatur und Tankinhalt sind Rundinstrumente und nicht Digital, finde ich Persönlich Besser! Der Blinkerhebel und der Wischerhebel sind Elektrisch, das heißt man muss sie tippen und nicht rasten. Die Lüftersteuerung und die Klimaanlage, Radio etc, lässt sich alles über den Bordcomputer Steuern. (Mehr in Extras..)
HECKKLAPPE: Der Kofferraum ist Geräumig und noch unglaublich größer bei umgeklappter Rückbank, aber die Heckklappe ist etwas unvorteilhaft. Es ist ein MAV (Multi Activity Vehicle) und darum ein Mix aus Kombi und Limousine. Die Klappe wird unten sehr schmal, das also große dinge schräg oder irgendwie anders in den kofferraum müssen! Bei Mehreren koffern (Flughafen fahrten) ist es ebenso knifflig! Ansonsten ist der Kofferaum Sehr Groß! Sie hat ein Elektrisches Schloss, jedoch keins was sie automatisch schließt!
EXTRAS: In der Variante in der ich ihn gefahren bin hatte er: 4 elektr. Fensterheber, Elektro Hydraulische Servolenkung, Bordcomputer mit Farbisplay, Navigation, 4 Fach CD Wechsler (Im Radio!!!! und nicht im Handschuhfach), Regensensor, AUTOMATISCH Abblendenden Innenspiegel, Klimaautomatik und ESP, Nebelscheinwerfer. Alles funktionierte wunderbar! Ich konnte sogar nicht Opel Fans vom Signum überzeugen! Alles ist Ergonomisch und Funktionell! Das Navigationssystem mit TMC ist gut und zeigt perfekte Routen, meistens. Der Bordcomputer informiert einen jederzeit über wichtige Dinge mit Großen Bildern und Anzeigen z.B.: Achtung, unter 3° Glättegefahr, Nur noch 50 km Reichweite, Linkes Abblendlicht Prüfen etc. Die Tachobeleuchtung und ambientenbeleuchtung während der Fahrt sind in Orange gehalten sehr schön! Wer sich für noch mehr Details Interessiert muss ihn sich angucken!!!
Zum TMC sei zu sagen: Es ist super! Es gibt einem Bescheid was vor einem liegt und das sehr detailliert! z.B.: "Stau in 5 km entfernung, länge 6 km, verzögerung 30 min umfahren? Ja/Nein" und dann kann man zu allen angezeigten Staus und Baustellen auch in einem text den Grund und die genauen daten der Verzögerung sehen! Sehr ausgereiftes System.
FAHRKOMFORT: Durch die elektro hydraulische Servolenkung könnte man ihn mit einem Finger fahren. Das Fahrwerk ist sehr Komfortabel und schluckt jede Welle aber ist auch Straff in der Kurve! Er lässt sich für seine größe recht spritzig fahren. Das Einparken ist duch die Servolenkung kein Problem! Die Schaltung ist Komfortabel und sehr leichtgängig!
PREIS: Mit 39.000 EUR nicht gerade günstig!
ESP: Das ESP bewahrt einen hier vor allem! Also ich habs mal ausprobiert auf Eis! Es lässt sich nicht abschalten! Also der wagen droht auszubrechen, das ESP springt sofort an und greift ins Lenkrad und die Pedale und bringt den Wagen an ort und Stelle zum stehen, auch auf Eis! Erst dann hat man wieder die volle kontrolle!
SICHERHEIT: ESP, ASR, ABS, 6 Airbags für Fahrer und Beifahrer, 4 Scheibenbremsen
SERVICE: 2 Jahre Neuwagen Garantie
Opel wechselte uns kostenlos alle anfallenden Teile! Darunter: Stoßdämpfer, Kaputter Fensterheber, Computerfehler etc. Alles was bei einem Neuwagen eben so anfällt! Aber alles in allem ein sehr zuverlässiges Auto. Der Service ist gut und es gab keine probleme bei den Erstzteilen. KOSTEN:
Kosten
Pro Jahr
Wertverlust (4 Jahre, 15000 km/Jahr) EUR 1.912
Finanzierung / Zinsen
(20% Anzahlung, 48 Monate, 7,0%, EUR 261/Monat) EUR 480
Versicherung (Haftpflicht, Schadenfreiheitsklasse 5) EUR 313
Kraftstoff (6,30 Liter/100 km, Diesel) EUR 849
Kfz-Steuer EUR 335
Reifen, Inspektionen und Reparaturen EUR 727
Gesamtkosten pro Jahr EUR 4.616
Monatliche Ausgaben
Pro Monat
Kredit / Monatsrate
(20% Anzahlung, 48 Monate, 7,0%) EUR 261
Versicherung (Haftpflicht, Schadenfreiheitsklasse 5) EUR 26
Kraftstoff (6,30 Liter/100 km, Diesel) EUR 70
Kfz-Steuer EUR 27
Reifen, Inspektionen und Reparaturen EUR 60
Gesamtausgaben pro Monat EUR 444 Quelle: AutoBudget
FAZIT:
Viel Komfort, viel Platz, modern und ergonomisch! Opel hat echt was getan! Nur auf das Plastik und das künstl. Holz sollten sie verzichten! Durch den Signum konnte ich vielen nicht Opelanern doch Opel etwas näher bringen! Es ist alles in allem ein wirklich tolles Auto!
ERGÄNZUNG: Nach einiger Kritik an diesem Bericht sei zu sagen: Es ist kein Dienstwagen gewesen, es ist das Auto meiner eltern das ich 1 jahr lang gefahren habe und befindet sich noch in unserem Besitz! Desweiteren stimmen die 39.000 EUR, das war der Preis!!! Und ja, der wertverlust ist enorm! hat 88.000 gelaufen und ist noch 11.700 Wert! Aufgrund dieser Tatsachen ist ein Bericht der bis auf jede Schraube zurück geht leider nicht möglich da ich nur der Fahrer war und nicht der Besitzer aber ich habe mein bestes wissen hier niedergeschrieben!
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31.10.2006 17:34
Schickes Auto. Eigene Bilder wären noch schön gewesen :o) LG
18.07.2006 23:16
♫♪♫ Sehr informativer Bericht! LG MichiStephan ♫♪♫
16.07.2006 18:58
schöner bericht und von mir bekommst du ein sehr hilfreich. lg nessa