Endlich ein richtiges Auto
23.02.2007 (12.05.2008)
Pro:
Groß, aber nicht Protzig - schön und selten ! !
Kontra:
zu groß für zwei??
Empfehlenswert:
Ja
  Ciaohexe07
Über sich:
Hallöle!! Nachdem ich auf der Suche nach einem Auto hier reingestolpert bin und mir Ciao! bei meiner...
Mitglied seit:23.02.2007
Erfahrungsberichte:5
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 22 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Nachdem ich in früherer Zeit schon D-Kadett gefahren bin und mich mein Opel nie im Stich lies, war ich dieser Marke nicht abgeneigt. Leider mußte ich meinen Kadett damals verkaufen, stieg auf einen "Kleinen Franzosen" um, der mich prompt auf der Autobahn stehen lies. Da ich dann dringend einen fahrbaren und bezahlbaren Untersatz brauchte, konnte ich nicht sehr lange suchen. Mir fiel ein zwei Jahre alter Polo 6N auf die Füße, den ich inzwischen über acht Jahr fahre. Nachdem ich nun die 220.000 km vollgemacht habe und wir ein anderes, größeres und variableres Auto suchten, fingen wir an zu stöbern. Tja, wieder VW? Na mal sehen! Aber welchen? Polo? Nö! Golf? Auf garkeinen Fall!!! (Opel-Spruch aus alten Zeiten: "was fahren wir nie??!! Golf GTI!!") Ausserdem sollte es ein Diesel sein... Pumpe Düse - nö, lieber Common Rail!! Also wieder OPEL !!! Wir zogen also los, zum freundlichen Opel-Händler und erkundigten uns nach dem neuen Corsa (1,7 ltr / 125 PS).... Nur leider war der genauso klein und eng, wie der Polo mit dem wir hingefahren sind. Also: ASTRA?!! Leider war da kein Diesel auf dem Hof gestanden, den wir hätten Probefahren können.
Als wir dann so durch die Hallen bummelten, entdecken wir eine schwarze Schnauze mit "doppelstöckigen" Xenon-Scheinwerfern. Mein Mann tippte mich an: "Der wär doch klasse! Signum fand ich schon immer gut!" Ich drehte mich um und sah in mit großen Augen an und meinte: "Bist Du bekloppt?!? Wovon wollen wir den denn bezahlen?!?" Der nette Opelverkaufsberater muß meinen Blick wohl verstanden haben und meinte nur: "Das ist das 'alte' Modell! Guter Zustand! Erst gut drei Jahre und noch nicht mal 60tausend runter! Soll ich den mal aufsperren...?" >Klick Klack< und schon war er offen. Nun gut, als wir dann drinsaßen und ich die großen Augen meines Mannes sah, war mir klar: wir werden wohl keinen Astra kaufen.... Als uns dann durch den netten Verkaufsberater der Kofferraum geöffnet wurde und mein Mann kurz zuvor am Kofferraum-Deckel "3.0" gelesen hatte, leuchteten die Augen noch mehr. Zwischen dem ersten Entdecken&Probesitzen und der Probfahrt lag ein Wochenende, das ich dazu nutze, mich über dieses Auto "schlau" zu machen. Versicherungseinstufung, Steuer (er hat ja nur Euro3) und natürlich auch in diversen Foren.... Also landete ich hier bei Ciao! und habe mir ALLE "Kritiken" und Erfahrungsberichte für den Signum durchgelesen. Tja und was soll ich sagen, seit knapp zwei Wochen fahren wir nun einen Signum 3,0 6V Cosmo. Und nach nur 1.000 km, die wir in dieser Zeit gefahren sind, sind wir total begeistert. Verblüfft hat mich bei manchen Berichten, daß sich darüber "beschwert" wird, daß der Signum innen wie ein Vectra aussieht! Hallo!?! Es ist ein Vectra !!!!! Selbst im KFZ-Brief (oder der Zulassungsbescheinigung Teil II - wie immer man es nennen mag) ist es ein VECTRA!!! Der Signum ist ein Vectra mit Steilheck - sozusagen ein gekürzter Vectra Kombi!!!! Also wo ist Euer Problem, daß er so aussieht, wie er aussieht....?? (Sorry, das mußte ich jetzt erstmal los werden!!!)
Nun zurück zum Eigentlichen: Ganz super fand ich hier bei Ciao! den Bericht "S-Klasse für Arme?!" und muß dem Verfasser recht geben: Laßt die Audi-, BMW- und Benz-Fahrer bloß nicht in einen Signum einsteigen!!!! Die sollen ihr Prestige weiter mit ihren vier Ringen oder ihrem Propeller oder Stern pflegen - wir fahren Opel-Blitz !!!!! Das Platzangebot (vorallem hinten) ist der Hammer!! Wenn wir mit Freunden (zu viert) unterwegs sind, werden wir das in Zukunft genießen können, denn in deren Audi A4 Avant haben wir "Mädels" uns hinten eher reingequetscht als bequem zu reisen. Das wird nun anders werden!!
Und wenn mal mal einen etwas größeren Einkauf tätigt, dann muß sich "Frau" nicht wie ein Schlagenmensch erst in den Kofferraum und dann auf die Rücksitzbank verbiegen. Der Polo-Kofferraum war meist schon voll, aber der halbe Einkauf noch im Einkaufswagen !!!! Auch das ist jetzt besser: Deckel auf - Einkauf rein - Deckel zu - fertig!!! Ja, wie cool ist das denn??!! Lustig sind auch die Blicke, die wir nun kassieren!!! Da mein Mann und ich beim zusammenzählen unserer Lebensjahre noch nicht mal 70 erreichen, werden wir entsprechend "schräg" angeschaut. Getreu dem Motto: "Ach, von den Eltern das Auto geliehen, weil was Großes transportiert werden muß....!" Es ist göttlich und wir schmunzeln seit zwei Wochen oft in uns hinein.... Denn der SIGNUM mit dem wir fahren ist UNSERER !!!!
Fakten:
über die Zuverlässigkeit kann ich noch nicht allzuviel sagen, aber ich denke, die ist recht gut.... Und noch was zum Service: Der freundliche Opel-Händler um die Ecke ist immer nett, freundlich und hilfsbereit, was ich aus eigener Erfahrung von VW-Vertretungen nicht behaupten kann.....
Update 26.02.2007 Ihr wollt mehr Daten??.... Okay!!
** FAKTEN - FAKTEN - FAKTEN **
- Opel Signum 3,0 ltr. 6 Zyl. (2958ccm)
- Leistung 177 PS (130kW)
- Variante Cosmo (Leder mit Sitzheizung vorne, Farb-Navi+CD-Wechsler+Tel., 2-Zonen-Klima, Tempomat, Xenon, PDC... u.v.m; was davon "Cosmo"-Ausstattung ist und was wirklich dazugekauft wurde, kann ich nicht sagen, da ich leider kein Prospekt von 2003 aufgeiben konnte!)
- EZ 09/2003 (Preis 16.600,00 €uro 8fach Bereift - in der Münchner Gegend sind die Autos alle etwas teurer......günstiger war er einfach nicht zu bekommen - die Preisverhandlungen waren so schon sehr hart. Der Händler wollte ursprünglich fast 17.500 ohne Winterreifen.....)
- km-Stand 57.777 km (nach unserer Probefahrt)
- 2 Vorbesitzer (wobei der Erstbesitzer in den ersten drei Monaten der Chef des Autohauses war, bei dem wir den Opel gekauft haben.)
- Verbrauch zwischen 7,6 und 8,8 ltr. (je nach dem wieviel Landstraßen- bzw. Autobahnanteil gefahren wird....)
- Tankinhalt 60 lt
- Steuer (im Moment) 463,00 €uro (leider nur Euro3-Norm, d.h. 1,20 pro 100 ccm Aufschlag ab ??? wenn sich die Politik einigt....)
- Versicherung: HP Typklasse 18 - VK/TK Typklasse 24
- Klappmechanismus der Rücksitze:
am seitlichen Hebel ziehen >flupp< Ladefläche auf ca. 1,70m Länge topfeben - die 20 % Mittel-Notsitz-Armlehnen-Konstruktion kann durch den Kofferraum oder im Fahrgastraum mittels eines kleinen Hebels ebenfalls topfeben umgelegt werden. - Sorry, Beschleunigung genieße ich nur - ich stoppe die nicht mit..... ;-)) und Höchstgeschwindigkeit.... ca. 210 km/h
- Straßenlage: tja wie soll man das nach 8 Jahren Polo beschreiben.....??? Sagen wir mal so: "Er geht durch die Kurven wie auf Schienen....." Ach ja... und die Opel-Kulanz haben wir auch schon testen können: nach ca. 600 gefahrenen km hörten wir ab und zu ein Knacken, das wir nicht wirklich zuordnen konnten. Also sind wir Freitag unangemeldet zum Händler hin - haben kurz unseren "Defekt" beschrieben - Signum kam rauf auf die Bühne -der KFZ-Meister und ein Lehrling rütteln da, rütteln dort. Meister zu Lehrling: "Hol mal ein Stabbi-Band!" keine 10 Minuten später drückte man uns -mit einem freundlichen Lächeln- den Schlüssel in die Hand und wünschte uns ein schönes Wochenende....
Update 10.03.2007
Jetzt haben wir unseren Signum einen Monat - sind fast 2000 km damit unterwegs gewesen und die Begeisterung steigt und steigt....
Am Montag werden die erste große Fahrt machen und ihn auf der Autobahn mal so richtig flitzen lassen. Bin mal gespannt, was dann der Durchschnittsverbrauch dazu sagt (im Moment liegen wir kommuliert bei 7,9 ltr.)
17.03.2007
Nun gut - ich denke, das wird für längere Zeit, das letzte UPDATE sein:
Unsere erste große Fahrt führte uns von München nach Hof (Hochfranken) zurück nach Fürth (Mittelfranken) und danach nach Frankfurt am Main. Hauptsächlich fuhren wir Autobahn mit einer angenehmen Reisegeschwindigkeit von 160 - 180 km/h (natürlich nur außerhalb der Geschwindigkeitsbegrenzungen). Unser kommulierter Durschnittsverbrauch kletterte in dieser Zeit von 7,9 auf 8,1 ltr. (auch damit können wir gut leben.....) Die Fahrten im Signum sind sehr entspannt und entspannend. Selbst bei 180 km/h macht sich beim diesem Auto ein Gefühl von Sofa und Ruhe breit. Update 18. Juli 2007
Neues zu unserer "Protzkarre": Nachdem wir Siggi jetzt ca. 5 Monate haben und die 70.000 km angekratzt sind, muß ich nun noch kurz was los werden.....:
DIESE KARRE IST DIE GEILSTE ANSCHAFFUNG DIE MEIN MANN UND ICH IN DEN LETZTEN SIEBEN JAHREN GEMACHT HABEN!!!!!!!!
Neues Update - 12. Mai 2008
okay - Telegrammstil:
- die 90.000 km sind voll
- wir sind immernoch begeistert
- die Steuer beläuft sich aktuell auf 499,00 Euro (incl. "Strafsteuer" da kein DPF)
- Versicherung (Stand 01.01.2008) HP Typklasse 20 / VK Typklasse 23
- wir haben die erste Reparatur: beim Reifenwechsel von Winter auf Sommer hat uns der nette Opel-Händler mitgeteilt, daß vorne rechts ein Federbruch vorliegt. Nun werden wir gleich Nägel mit Köpfen machen und werden unseren Siggi mit einem kompletten Fahrwerk härter und etwas tiefer machen.... ich werde mich also nochmals zu Wort melden, wenn das geschehen ist.
Bis dahin - vielen Dank für's Lesen, schönen Tag noch und lieben Gruß
die Ciaohexe07 :-)
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01.03.2007 20:13
Hi, das ist wirklich ein tolles Auto. Fahren auch einen Signum mit einer kleineren Maschine. Wir sind wirklich begeistert. LG mousebear
26.02.2007 19:07
Hallo Ciaohexe!! Der Bericht macht jetzt einen richtig aufgewerteten Eindruck! Wenn im laufe der Zeit noch einige Erfahrungen dazu kommen und vielleicht noch ein Foto vom Auto, dann gibt es auch ein "bh"! Gruß Martin
26.02.2007 12:15
in den meisten Dingen hast du recht! Das auto ist wirklich gut und das Platzangebot prima und variabel. Das ändert aber nichts daran dass das Innendesigne grauenhaft war und ist! Der Signum und der Vectra hätten da was besseres verdient! Die Verkaufszahlen sprechen da leider für sich. Ich wünsche euch aber viel spaß mit eurem alternativ benz. Ich hatte 120.000 km ohne größere Probleme.