Opel Vectra 2.0 Turbo

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Opel Vectra 2.0 Turbo

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7 Angebote von EUR 990,00 bis EUR 12.950,00

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7 von 7 Fahrzeugangebote für Opel Vectra 2.0 Turbo Gebrauchtwagen, Neuwagen und Ersatzteile   sortiert nach Preis  
 
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10 von 82 ähnlichen Angeboten für Opel Vectra 2.0 Turbo  
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el. verst., beh., klappbar, Bordcomputer,
Check-Control, Bremsleuchte, dritte, Radio: CD70
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Navigationssystem - Radio: 4 x 10 Senderspeicher -
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Mittelarmlehne, hinten, ausklappbar,
Mittelarmlehne, vorne, verschiebbar,
Nebelscheinwerfer, im Stoßfänger integr., Paket:
Caravan 2, Paket: Raucher, Paket: Sitze,
Lendenwirbelstütze, ....., Polster: Stoff, Räder:
LM 7Jx17 im 7-Speichen-Design, Räder: Reserverad
Stahl, Notlaufrad, Rücksitzbank asym. geteilt
umklappbar, Scheinwerfer-Hochdruck-Waschanlage,
Sicherheitsnetz für Laderaum, Sitz: Fahrer
höhenverstellbar, Sitze: Lendenwirbelstütze
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1-6 von 58 Fahrberichten    
> Alle 58 Opel Vectra 2.0 Turbo Fahrberichte anzeigen
Der Rost vergangener Jahre ist weg!!!
Erfahrungsbericht von jano-k über Opel Vectra 2.0 Turbo
21. August 2005


Fahrzeugbewertung des Autors:   

Zuverlässigkeit: ausgezeichnet 
Fahreigenschaften: gut 
Bedienung: gut 
Platzangebot: genügend 

Pro: sehr billig im Vergleich, der Rost ist weg
Kontra: kleine Elektronikprobleme

Empfehlenswert? ja 

Kompletter Fahrbericht


Ich fahre mein gutes Stück jetzt seid fast drei Jahren und habe mit ihm bereits 75000 km zurück gelegt.
Daher denke ich, kann ich schon mal´n kleines Fazit ziehen.

PREIS
"""""""""

Im Hebst 2002 war es soweit. Mein oller 2er Golf(mein erstes Auto, auch´n super Teil) kränkelte einfach zu stark und ich beschloss schweren Herzens, mich nach einen Nachfolger umzusehen.
Als Golf-Fahrer kam ein OPEL natürlich erst mal nicht in Frage und ich sah mich nach anderen Typen um.
Da das nächste Auto aber möglist lange bei mir sein sollte, legte ich dafür harte Kriterien fest:
- nicht älter als 3 Jahre
- Höchstens 80000 Fahrleistung
- mindestens 90 PS(Ich war halt erst 21, da ist das wichtig :-))
- möglichst viel Ausstattung( Ich bin Vielfahrer)
- ein gewisses Maß an Komfort
- Sicherheit
- und natülich gutes Aussehen
Und das alles sollte nicht mehr wie 12000 Euro kosten. (mehr war einfach nicht drin)


Schnell merkte ich, dass das wirklich nicht einfach ist, sowas zu finden.
Ich fuhr von Autohaus zu Autohaus, verglich Audis, VWs, BMWs, usw.
Aber nie haben alle Kriterien gepasst. Nicht mal annähernd.
Also schlenderte ich eines Tages bei einem riesigen Autohaus zwischen Hamburg und Hannover von der Audi-Ecke in die OPEL-Ecke. Und da stand er nun.


Mein Opel Vectra 2,0 16V Edition 100:
Baujahr 99, 51000km, 136 PS, ne Menge Ausstattung, Top-Zustand, gutes Aussehen für 11500 Euro.


Nach dem Blick in den Motorraum und unters Auto und der Probefahrt waren auch die letzten Opel-Bedenken verschwunden und der Kauf perfekt.

Nun zu den Details:


DIE KAROSSERIE
"""""""""""""""""""""""""""

Da mein Auto zur Edition 100(Sonderausstattung zum 100 jährigen Geburtstag von OPEL) gehört, sind Front-u.Heckstossstangen und Seitenschweller bereits lackiert.
Die Motorhaube und die Spiegel sind von der Optik her so ausgerichtet, dass sie wie aus einem Guß scheinen.
Auch die restlichen Bauteile sind so aufeinander abgestimmt, dass ein fliessendes Bild entsteht.
Diese Aspekte verleihen dem Vectra eine doch junge Optik(also weg vom OPA-Auto).
Hier und da hat mein Lack schon ein paar Macken von Einkaufswagen, Schlüsseln usw.
Da sich dort bisher kein Rost gebildet hat, bekommt der Wagen von mir die "DICKE ROSTFREI-AUSZEICHNUNG".

DER INNENRAUM
""""""""""""""""""""""""""

Hier erkennt man die ersten Versuche von Opel, von der Billig-Optik weg zu kommen.
Manchmal gelingt es. Zum Beispiel gibt es jetzt nicht mehr diese riesigen Dreh-Knöpfe für die Heizung.
Manchmal gelingt dies aber noch nicht. Wie zum Beispiel bei den Anzeigen. Das 260 Km/h- Tacho hat immer noch die alte Halbkreis-Bauweise. Dort könnten die Designer nochmal nachsteuern. Beim neuen Vectra ist dies ja glaub ich schon geschehen.
Die vorderen Sitze sind sehr bequem und auch sehr gut an jeden Fahrer anpassbar(nicht elektrisch). Es gibt sogar eine extra Einstellmöglichkeit für die Wirbelsäule(auf längeren Touren sehr angenehm).
Mein Model hat leider keine Sitzheizung.
Hinten befinden sich drei vollwertige Sitze mit verstellbaren Nackenstützen und auch der mittlere Passagier kann sich über einen Drei-Punkt-Gurt erfreuen.
Sitzen nur zwei Personen hinten, kann zwischen ihnen eine Armlehne herunter geklappt werden und dahinter befindet sich ein sehr praktischer Tunnel zum Kofferraum. Die Sitze sind umklappbar.
Meiner Meinung nach ist auch für genügend Platz für alle gesorgt. Denn mittlerweile habe ich(Körpergröße 1,95m) jeden Sitz im Auto schon einmal ausprobiert.
Praktische Ablagefächer befinden sich unterm Radio, unter der Armlehne in der Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen, über dem inneren Rückspiegel, in den Türen und natürlich im abschließbaren Handschuhfach.

AUSSTATTUNG
"""""""""""""""""""""""

Klimaautomatik:
Hier lässt sich die Innentemperatur, die "Windgeschwindigkeit u. -richtung" durch ein paar Knopfdrücke sehr gut regulieren. Die Temperaturen reichen von 17-27 grad. Darüber und darunter gibt´s nur noch LO(bibber) und HI(Sauna).

Radio:
Alles was man braucht. CD, Verkehrsfunk, Sendersuchlauf, Senderspeicher, selbstständiges Umschalten der Frequenzen, wenn man einen Frequenzbereich seines Senders verlässt, sehr gutes Soundsystem( Lautsprecher in den Türen). Die Antenne befindet sich in der Heckscheibe.

Bordcomputer:
Ich nenn das Teil manchmal MAMA. :-)
Denn es zeigt wirklich fast alles an. Wenn das Licht kaputt ist, das Waschwasser alle ist, die Bremsbeläge oder der Ölstand runter sind, der Sprit knapp wird, es draussen kalt wird(ab 3 Grad), usw... Er schimpft einfach ganz schnell über alles mögliche. Er verlangt sogar vor jeder Fahrt eine Bremslichtprüfung von mir.
Des weiteren kann man sich beim Computer über momentanen Verbrauch, Durchschnittsverbrauch, Fahrstrecke, Fahrdauer, Durchschnittsgeschwindigkeit, Aussentemperatur und Restkilometer bis der Sprit leer ist, informieren.
Kurz: SUPERTEIL

Tempomat:
Hier kann man beim fahren auf nen Knopf drücken und das Fahrzeug hält diese Geschwindigkeit. Des weiteren lässt sich die Geschwindigkeit dann auch per Knopfdruck regulieren.

Multifunktionslenkrad:
Das Lenkrad selber ist höhenverstellbar und von hier aus kann man alle wichtigen Einstellungen am Radio vornehmen.

Elektrische Fensterheber vorn:
Die Knöpfe muss man erst mal finden, denn sie befinden sich an der Mittelkonsole neben dem Ganghebel.

Elektrisch verstellbare und beheizbare Aussenspiegel:
Lassen sich sehr einfach bedienen.

Weitere Ausstattung:
-Nebelscheinwerfer
-beleuchteter Ein-u. Ausstieg durch Lampen in den Türen.
-Funkfernbedienung
-Servolenkung
-doppelte Zentralverriegelung( drückt man zweimal auf schliessen, kann man die Riegel zwar hochziehen, aber die Tür bleibt verriegelt)

KOFFERRAUM
"""""""""""""""""""""

Ist in der Tiefe und Breite schön groß. Nur leider gibt´s auch hier das Problem der meisten Limousinen. Durch die starre Heckablage ist in der Höhe nicht viel möglich.
Lässt sich aber durch das Umklappen der Rücksitze sehr gut vergrößern.

SICHERHEIT
"""""""""""""""""""

-ABS
-Traktionskontrolle
-Airbags für Fahrer und Beifahrer
-Nackenstützen und Drei-Punkt-Gurte für jeden Passagier

FAHRVERHALTEN
""""""""""""""""""""""""""

Es fährt sich sehr komfortabel. Kaum Aussengeräusche,
ruhige Strassenlage, gutmütiges Getriebe, gute Durchzugskraft, nur in den unteren Drehzahlen ein wenig schlapp.
Bei Überlandfahrten mit ein paar Ortschaften kann man bequem den fünften Gang drin lassen, wenn man´s ruhig angehen will. Die Lenkung ist auch sehr leicht und präzise.
Das Fahrwerk schluckt die meisten Unebenheiten.

MÄNGEL
"""""""""""""

Tja, mittlerweile ist das gute Stück auch schon fast sechs Jahre alt. Dies hinterlässt natürlich Spuren. Aber ich finde, bei dem Ruf, der Opel schon seid Jahren verfolgt, erstaunlich wenige.
Da ist zum Beispiel der Nockenwellensensor. Der zeigt ab und zu mal einfach so´n Fehler an. Dadurch wisd das ganze Auto direkt in den "NOTFALLZUSTAND" versetzt. das heisst, die volle Leistung des Motors ist dann nicht abrufbar. Den muss ich wohl austauschen. Mittlerweile ist es auch Zeit für neue Bremsbeläge. Des weiteren musste beim letzten TÜV ein Element an der Radaufhängung ausgetauscht werden.
Also wie ihr seht, eigentlich nur Verschleisserscheinungen.
Und wenn ihr dabei auf den Auspuff wartet,...,NEIN!!!, Ich selber habe den noch nicht tauschen lassen müssen.
Das war´s zu den Mängeln in meiner Zeit. Was davor war, weiss ich nicht.

KOSTEN
"""""""""""""

Reparatur:
Ganz schön hoch. Wenn was kaputt geht, wird´s teuer
(z.B. eine Glühlampe für den vorderen Scheinwerfer bei Opel gekauft für 15 Euro)

Steuer:
In Ordnung. Letztes Jahr knapp über 140 Euro.

Versicherung:
Auch in Ordnung. Zahle pro Monat bei 65% für Haftpflicht und Teilkasko mit 150 Euro SB knapp über 50 Euro

Verbrauch:
Laut Bordcomputer 8,1 Liter Super/100km

FAZIT
"""""""""

Obwohl ich früher nie nen Opel gefahren hätte, bin ich jetzt´n richtiger Fan geworden. Werde meinen Vectra wohl noch´n paar Jahre fahren, wenn der TÜV nichts dagegen hat. Denn ich hab ja alles wichtige in diesem Auto. Brauche also auch erst mal nichts anderes.
Also ihr Opel-Skeptiker: Die haben in den letzten Jahren wirklich was getan für ihr Image und tun es auch weiterhin, wie man es auch an den neuesten Modellen sehen kann.
Ich jedenfalls finde mein Modell bis auf die wenigen angesprochenen Details schon sehr gelungen. Wenn Opel diesen Weg weiter geht, werden sie auch wieder ein ernst zu nehmender Konkurent auf dem Weltmarkt.

Erfahrung by jano-k

 

weitere Erfahrungsberichte
Durchaus empfehlenswert!
Fahrzeugbewertung für Opel Vectra 2.0 Turbo von Tortifant

Pro: siehe Bericht
Kontra: siehe Bericht

...Heute möchte ich über den Opel Vectra 2.0 16 V berichten. Es ist zwar nicht mein Auto, sondern das meiner Eltern, aber ich denke, daß ich mir trotzdem ein ganz gutes Bild von ihm machen konnte! Mittlerweile haben meine Eltern den Vectra länger als ein Jahr. Ich kann mich noch genau an den ersten Tag , an dem ich das Auto gefahren habe, erinnern. Denn ich war begeistert... und bin es heute noch. Im Voraus will ich noch sagen, daß es sich bei meinem ...
...deutlich verbessert, so daß auch Opel jetzt eine 10jährige Garantie gegen Durchrostung geben kann. 2. Innenraum Auch der Innenraum hat mich vollkommen überzeugt. So ist das Platzangebot für Fahrer/Beifahrer als auch für die Passagiere im Fond großzügig bemessen, so daß auch Personen bis ca. 1.90 m genügend Platz finden. Die Instrumente für den Fahrer sind sehr übersichtlich angeordnet. Die Mittelkonsole ist mit der aufpreispflichtigen Klimaautomatik ... Bericht lesen

Ciao Mitglieder bewerteten diesen Fahrbericht insgesamt als sehr hilfreich
Zuverlässigkeit:
Fahreigenschaften:
Bedienung:
Platzangebot:
sehr hilfreich

11.06.2001
UPDATE Opel: bessere Technik aber die Verarbeitung
Fahrzeugbewertung für Opel Vectra 2.0 Turbo von stinky-bob

Pro: Gute Technik...guter Preis
Kontra: teilweise die Verarbeitung

...Hauptwerkstatt im Neddernfeld (Hauptsitz von Opel Dello in Hamburg, da wo der Wagen auch gekauft wurde) aufsuchen.... Was nun aus dem Dienstag wird werde ich natürlich hier schreiben!!!! Vor einem Jahr stand die Entscheidung an bei meinen Eltern, ein neues Auto zu kaufen. Na mein Vater seit 15 Jahren Opel fährt wollte er wiederum ein Opel kaufen. Nachdem wir den Vectra A 2.0 seit 10 Jahren hatten entschlossen wir uns für den neuen Vectra 2.0 Edition ...
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Ciao Mitglieder bewerteten diesen Fahrbericht insgesamt als sehr hilfreich
Zuverlässigkeit:
Fahreigenschaften:
Bedienung:
Platzangebot:
sehr hilfreich

21.04.2001
(12.06.2001)
Damit macht das Auto fahren richtig Spaß!!
Fahrzeugbewertung für Opel Vectra 2.0 Turbo von MausiHasi

Pro: Siehe Text
Kontra: Siehe Text

...möchte Ich euch mal den Opel Vectra meines besten Freundes vorstellen. Da wir beide uns vor kurzen erst ein Auto zugelegt haben, waren wir auch beide sehr gespannt darauf mal zu sehen, wie denn nun das Auto des anderen fährt und deshalb beschloßen wir dann auch kurzer Hand die Autos mal für einen Tag untereinander zu tauschen. Wie mir das Auto meines Freundes gefallen hat, möchte Ich euch nun in dieser Meinung berichten: Das Cockpit: °°°°°°°°°°°°°°°°° ...
...sicherlich darüber nachdenken mir einen Opel Vectra zuzulegen. Sicherlich hat er auch Schwächen die nur ein Fachmann bemerkt, aber für mich war es ein wahrer Genuß, an dieser Stelle noch einen herzlichen Dank an meinen Freund, mal mit so ein Auto meine Runden zu drehen. Vielleicht überlegt ihr ja gerade auch, ob ihr euch ein neues Auto zulegen solltet. Wenn ja, dann solltet ihr wirklich mal eine Probefahrt mit dem Vectra riskieren, denn Ich denke, ... Bericht lesen

Ciao Mitglieder bewerteten diesen Fahrbericht insgesamt als sehr hilfreich
Zuverlässigkeit:
Fahreigenschaften:
Bedienung:
Platzangebot:
sehr hilfreich

28.03.2001
(01.04.2001)
Vectra A 2.0
Fahrzeugbewertung für Opel Vectra 2.0 Turbo von Jens23L

Pro: günstiger Unterhalt
Kontra: Rost, Verarbeitung

...meinem Dad. Er ist Opel Fahrer aus Überzeugung, er sagt, kein anderes Auto sei so gut und vorallem günstig. Besonders auf den günstigen Unterhalt spielt er oft an, wenn wir uns wieder mal Sonntags beim Mittagstisch über Autos unterhalten. Sein erster Opel war ein Corsa A 1.2, danach folgte ein 1.3er Kadett E und ein Vectra A 1.8 Fließheck. Vor 2 Jahren schuf er sich sein aktuelles Auto an, den Vectra A 2.0 Stufenheck, die Facelift-Version. Zugegeben, ...
...auch vor ihm nicht halt. Opel Fahrer werden wissen wovon ich rede, Rost und die Verarbeitungsschwächen, wie z.B. klappern und knarzen von Cockpit und generell im Innenraum. Ob Opel dieses Problem mittlerweile gelöst hat kann ich nicht sagen, aber es macht den Anschein das sich zumindest das Rostproblem geklärt hat, umsonst gibt Opel ja auf seine neuen Fahrzeuge ja nicht so eine lange Garantie auf Durchrostung. Nun einige Vorzüge des Autos die niemand ... Bericht lesen

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Zuverlässigkeit:
Fahreigenschaften:
Bedienung:
Platzangebot:
sehr hilfreich

01.07.2001
Ein Auto für fast alle Gegebenheiten
Fahrzeugbewertung für Opel Vectra 2.0 Turbo von supermouse41

Pro: Zuverlässig, großzügige Aufteilung
Kontra: nichts

Vor ca. drei Jahren entschloss ich mich dazu, ein neues Auto zu kaufen. Die Entscheidung war bei dem riesigen Angebot der verschiedenen Hersteller und Modelle natürlich nicht so ganz einfach. Es sollte ein bequemes und zuverlässiges Auto sein und auch viel Platz bieten. Da ich nicht unbedingt einen Kombi wollte, entschied ich mich letztendlich für den Vectra 2.0 als Fünftürer. Somit habe ich auch die Möglichkeit einmal große Sachen bzw. große Mengen ...
...Rückbank je nach Bedarf zum Teil oder auch ganz umklappen kann und somit eine große Ladefläche erziele. Außerdem legte ich auch Wert darauf, dass man einen guten Sitzkomfort in dem Fahrzeug hat und auch auf den hinteren Plätzen Personen über längere Zeit mitnehmen zu können, ohne dass denen die Beine einschlafen wegen Platzmangel. Im großen und Ganzen bin ich mit diesem Fahrzeug bisher immer zufrieden gewesen. Größere Probleme, wie andere Autoren ... Bericht lesen

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31.01.2001
(26.02.2001)

Berichte die interessant sein könnten für Opel Vectra 2.0 Turbo    
Pech von Anfang bis Ende
Fahrzeugbewertung für Opel Vectra 2.0 Turbo Caravan von  Archedopje

Pro: Vielleicht der Preis?
Kontra: Montagsauto

..., daß in Großbritannien speziell für uns ein Horror-Vectra zusammen"gebastelt" wurde. Kein Wunder, daß über 2000? Teile mittlerweile verbessert wurden. Kein Kommetar! Vom Edition 2000Modell hatten wir mal einen 2.0DTI, der war voll in Ordnung, dazu werd ich aber dann in Kürze einen Bericht schreiben! Mein Tip, auf jeden Fall eines der jüngeren Modelle zu kaufen!... Bericht lesen

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04.03.2001
Ein schöner - besser als man denkt
Fahrzeugbewertung für Opel Vectra 2.0 Turbo Caravan von  Haus-Bassens

Pro: Preis, Verbrauch,
Kontra: Rost - konnte gestoppt werden

...Nachtrag: Mittlerweile haben wir den Vectra seit zweieinhalb Jahren und ich kann das Auto nur weiterempfehlen. Wir mußten neulich zum TÜV und dieser hat keinerlei Mängel festgestellt. Den Rost, der weiter unten im Bericht beschrieben steht, konnten wir erfolgreich mit einer Grundierung mit Hammerit und einer Lackierung mit einem Opel Lackstift bekämpfen - seit einem Jahr ist nichts passiert. Ursprünglicher Bericht: Da seit einigen Jahren niemand mehr über den Vectra Caravan 2,0 berichtet hat, will ich dies jetzt für alle nachholen, die sich vielleicht damit beschäftigen ein gebrauchtes Auto zu kaufen. Wir haben das Auto jetzt seit 8 Monaten und bisher keine Reparaturen gehabt, mal abgesehen von den hinteren Reifen. Zugelegt haben wir uns das Auto mit 78.000 km und jetzt hat er 95.000 km gelaufen. Als wir nach einem Auto... Bericht lesen

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25.11.2003
(24.08.2004)
Ein gutes Auto mit Elektronikausfällen
Fahrzeugbewertung für Opel Vectra 2.0 Turbo Caravan von  joemi

Pro: Eigenlich ordentliche Leistung und Ausstattung
Kontra: Viele Elektronikprobleme

...Seit einiger Zeit haben wir einen Opel Vectra 2.2 Sport. ---------------------- LEISTUNG: ---------------------- Die 2.2l Variante des Vectra Caravan Sports bietet 108kw, das entspricht immerhin 147 PS. Das reicht zu 212 km/h Spitzengeschwindigkeit und einer beschleunigung von 0 auf 100 in 10 Sekunden. Doch in der Elastizität ist das Auto meiner Meinung nach nicht so gut. 14 Sekunden von 80-120 werden in der Praxis meist noch überschritten - zu langsam. Dies stellt auch einen der Hauptkritikpunkte am Autos dar. ---------------------- Verbrauch: ---------------------- Der Verbrauch entspricht dem durschnittsverbrauch in dieser Wagenkategorie. Bei "normalen" Fahrten beträgt er etwa 9 Liter, auf sehr langen Fahrten auch nur 8 Liter pro hundert Kilometer. ---------------------- Ausstattung... Bericht lesen

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06.03.2001


Opel Vectra 2.0 Turbo Caravan

Haupteigenschaften

Serie: Vectra

Leistung (kW): 129

Leistung (PS): 175

Hubraum (ccm): 1998

Türen: 4

Kraftstoff: Benzin

Aufbau: Limousine

Klasse: Mittelklasse

Hersteller: Opel

Ciao

auf Ciao gelistet seit : 29/11/1999


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