PGO

PGO T-Rex 50 ccm - Ideal für kleine Geldbeutel!

Pro: Preis, Sitzplatz & -komfort, Klang, Zuverlässigkeit
Kontra: Öl-Nachfüllen, kleines Helmfach

Ich fahre den PGO T-Rex nun seit einem Jahr. Zuvor hatte ich einen Yamaha Neo's, der nach einem Unfall Totalschaden hatte. Ich wusste, dass ich den neuen Roller keine zwei Jahre mehr fahren werd, und hab daher in erster Linie auf den Preis geschaut - und dabei einen guten Kauf gemacht! Design, Platz, Allgemeines Auf den ersten Blick wirkt der T-Rex, verglichen mit den heutigen 50er-Rollern, recht klobig. Er ist sehr breit. ...
...bei schlechtem Wetter. Er wirkt auch etwas "grösser" als die anderen Roller und wird deshalb oft für einen 125er gehalten (der 125er T-Rex sieht übrigens gleich aus). Man hat viel Platz für die Füsse und man kann da auch bequem eine Tasche, ein Rucksack oder ähnliches zwischen die Füsse stellen. Es hat dafür auch einen Hacken. Das entschuldigt schon fast das kleine Helmfach. Einer der Gründe, wieso dieses so klein ist, folgt später. Weiter hat es ...

sloopy87 24.04.2005 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über PGO T-Rex

PGO Big Max 50

Pro: Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit, Aussehen
Kontra: Helmfach, Ölverbrauch

...seit einem halben Jahr einen PGO Big Max 50. Also ich bin froh mir diesen Roller gekauft zu haben. Er hat 3 kw (ca. 4PS). Er ist gebraucht und schon ein paar Jahre alt. Aber die Beschleunigung, sensationell für einen 50 ccm Roller. Höchstgeschwindigkeit locker 70-75 km/h bergab auch mal 80-90 km/h. Ölverbrauch ist ein bischen hoch (1l auf 300 - 400 km), der Spritverbrauch ist durchschnittlich. Mit 5 l komme ich ca. 150 km. Das Helmfach ist ein bischen ...

mike090 18.07.2006 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über PGO Big Max 50

Galaxy 50 ein Geheimtip unter den Oldies

Pro: neun Jahre immer zuverlässig und sehr flott
Kontra: am Berg etwas schach, Ersatzteillieferung sehr lam

...paar Stunden. Das Problem war, PGO hat sich vor kurzem vom Deutschen Markt zurrückgezogen und selbst die Vertragshändler einfach mit einer Kontaktadresse in Österreich abgespeist, und die können scheinbar nichts auf die Beine stellen. Vielleicht wirds ja wieder besser wenn sich bei der Österreichischen Firma die Sache etwas eingespielt hat. Wer PGO im Internet sucht wird sowieso gleich an diese Firma weitergeleitet. Naja bevor ich wieder mal was ...
...Galaxy mit wenig Kilometern ergattern kann oder sein eigen nennt, der hat noch viel Freude damit. Natürlich darf man ihn nicht zu Schrott fahren, was bei der Geschwindigkeit einiges an können fordert. Zur Ergänzung hier die Technischen Daten: Es ist ein himmelblauer Roller bis 50 km/h 2-Takt Ottomotor 49cm³ Druckverhältnis 1:7,5 Leistung 2kw Luftkühlung Getrenntschmierung Trockengewicht 71kg Zul. Gesamtgewicht 228kg Vorne Scheibenbremse ...

poppsx5 17.08.2003 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über PGO Galaxy 50

PGO Star 50

Pro: genau die richtige Höhe und Gewicht (bin 1.80,75 kg schwer), passt
Kontra: geht schwer an, zieht zu langsam, elektronische drossel

...also Wind und Wetter ausgesetz) PGO Star 50 gekauft. Nach 3 Tagen Reparatur (eher Säuberung) läuft er wieder. Bis auf die Tatsache, dass es scheinbar keinen passenden Blinkgeber dafür gibt. Allerdings (auf Grund der Verschmutzung des Vergasers) springt er meist erst nach dem 3-10 mal kicken an. Dann schnurrt er aber wie ein Kätzchen, lt. Tacho 62 km/h, Berg runter manchmal auch 65, allerdings reagiert dann sofort die elektronische Drossellung der ...
...einem Verbrauch (je nach Stadt oder Landfahrt) zw. 2,4 und 2,7 l/100 km (Fassungsvermögen 5,5l) super Verbrauch und eben billig. Dafür das der Roller 14 Jahre auf dem Buckel hat, bin ich begeistert von der Zuverlässigkeit. Nur Öl schluckt er etwas viel . Ich bin also sehr sehr zufrieden, und werde es nach Tuning sicherlich noch mehr sein. Unter Mopshop.de gibt es auch ne Menge Ersatzteile bzw. bei Ebay sowieso. Also nur zu empfehlen. ...

Brianson70 21.06.2006 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über PGO Star 50

Kraft und eleganz

Pro: Sieht gut aus, ist sparsam (Sprit)
Kontra: Schlechte Verarbeitung der Verkleidung, Heck etwas misslungen, Roller ist zu niedrig :=))

PGO ist eine eher unbekannte Marke in Deutschland, es gibt meines Wissens nach nur wenige Verkäufer in Deutschland. Doch nichts desto trotz baut diese Firma ganz ordentliche Roller, was man vor allem an der Motorleistung sieht. Hier einige Details: Der Motor hat 3,4 kW Leistung und einen Hubraum, wie alle 50er Roller, von 49 ccm. Sein Herz ist der luftgekühlte Zweitaktermotor. In den Tank passen knapp 5 Liter, das reicht locker für 130-150 km. Mit ...
...Roller und da konnte der PGO natürlich nicht mithalten. Deshalb hab ich die Drossel ausgebaut, sodass er 70 lief. Das brachte aber gewisse Probleme mit sich, denn meine Zündkerzen hielten den Drehzahlen nicht stand und brannten ab. Dieses Maleur ist mir inzwischen das 2. Mal passiert. Jetzt hat man mich endlich in Kenntnis gesetzt, dass man andere Zündkerzen braucht (kältere). Insgesamt war der Roller 5x in der Werkstatt, wegen diversen Mängeln. ...

Vind 02.03.2004 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über PGO Tornado 50