... PGO ergaben, daß es einige Teile gab, die im Rahmen einer Art "Rückrufaktion" (sinniger Weise jedoch ohne einen wirklichen Rückruf) getauscht wurden mußten, so z.B. Teile an der CDI sowie eine Düse am Getriebe. *GRMPF!* - Naja, Teile getauscht, und schon fuhr das Ding wieder richtig, zog auch ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten; Preise und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein. Alle Angaben ohne Gewähr.
Erfahrungsbericht von -TM- über PGO PMX 50 12. Dezember 1999
Produktbewertung des Autors:
Fahreigenschaften:
gut
Bremsleistung, Trockenheit:
Fahrwerk:
Komfort:
gut
Verarbeitung:
gut
Zuverlässigkeit:
schlecht
Pro:
Optik, gewissermaßen "Exklusivität" gegenüber der vielen Vespas usw . . . ;o)
Kontra:
s . Bericht . . .
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Erfahrungsbericht
Ich habe mir Anfang 1999 diesen Roller gekauft. In Gelb/Weiß bei einem Mitsubishi-Vertragspartner in Oldenburg/Oldbg. . Am Anfang hatte ich mit dem Teil nur Probleme: eines war, daß man den Roller nicht schneller als 30 km/h bekam, was ich zunächst jedoch darauf schob, daß er noch nicht eingefahren war. Nach 1000 km war das dann aber immer noch so, und während einer "Überlandfahrt" fing das Teil auf einmal an zu hopsen, langsamer und wieder schneller zu werden, bis er fast ganz absoff. Ich also, nachdem ich am Ziel angekommen war, den Händler angerufen, der das Teil am nächsten Tag mit mir mit einem LKW abholte. Nachfragen bei der Fa. PGO ergaben, daß es einige Teile gab, die im Rahmen einer Art "Rückrufaktion" (sinniger Weise jedoch ohne einen wirklichen Rückruf) getauscht wurden mußten, so z.B. Teile an der CDI sowie eine Düse am Getriebe. *GRMPF!* - Naja, Teile getauscht, und schon fuhr das Ding wieder richtig, zog auch bis zu 50 km/h hoch. :-)) Bei Kilometer 3000 ca. fing das wieder an mit dem Ausgehen, Hopsen usw. Also wieder in die Werkstatt "gehoppelt", wo dann die Zündkerze ersetzt, und alles durchgereinigt wurde. --> Fuhr wieder richtig! Jetzt steht der Roller wieder in der Werkstatt; zur 5000km-Inspektion. Allerdings gab es auch das Problem, daß der Roller bei halb gezogenem Gasgriff wieder immer "hopste". Naja, vielleicht ist das ja behoben... Wer weiß?! ;-)