PEGASUS SKY 50 - UND KEIN ANDERER!!!!!!!!!!
06.12.2007 (07.12.2007)
Pro:
Preis - Leistung, Zuverlässigkeit, Belastbarkeit, nicht anfällig, Fahrverhalten, einfach ALLES ! ! !
Kontra:
keine
Empfehlenswert:
Ja
 Pegiena
Über sich:
Hi! Ich bin Ena, 20, und mit Leib und Seele Roller - Fahrerin! Am wohlsten fühle ich mich zwischen S...
Mitglied seit:06.12.2007
Erfahrungsberichte:3
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Vor 4 Jahren kam ich in den Genuss, mir diesen Roller kaufen zu können. Und ich möchte ihn nicht mehr missen! Was auch passiert: Dieser Roller läuft! Hier ein paar Beispiele für seine Belastbarkeit und Vielseitigkeit: Er kann -Baumstämme ziehen -Auto aus einer Riesenpfütze ziehen -über Feld, Wald und Wiese fegen -nach Italien fahren (400 km am Stück!) -nach Reutlingen fahren (mit 45 die Reutlinger Steige hoch) -mit einem 90 kg schweren Hänger 19%ige Steigung hoch (30kmh) -Bei -19° fahren -2 Autos ersetzen -meinen Jack Russel mitnehmen -auf Schnee und Eis fahren das Alles habe ich selbst ausprobiert und hatte NIE Probleme mit meinem Sky!
Wenn ich mir wieder einen Roller kaufen könnte, würde ich die gleiche Entscheidung treffen! Mein Vater hat den Vorgänger, das 97er Modell. Leider musste er ihn auf 25 drosseln lassen. Der Roller war 5 Jahre gestanden, doch nach ca. 10 Kicks lief der Motor, als hätte man ihn gestern erst abgestellt! Zur Zeit fahre ich auch diesen Sky und ich muss sagen: Der Motor hat das Drosseln sehr gut weggesteckt! Egal welche Minustemperaturen: 1 Kick und er läuft! Auch mein Vater sagt: DER und KEIN ANDERER!
Hier noch ein paar Tipps für Besitzer: Bei hohem Verbrauch kann es sein, dass der Motor falsch eingestellt ist (Gemisch - Regulier - Schraube, Standgas zu hoch) oder dass die Kolbenringe gebrochen sind.
Wenn er während der Fahrt nicht mehr zieht oder der Gasgriff zu leicht dreht, kann es sein, dass die Ölpumpenfeder gerissen oder ausgehengt hat oder der Ölzug weg ist (KOLBENFRESSER!!!!) In diesem Fall SOFORT Motor abstellen!!! (Die Ölpumpe liegt unter dem Sattel und muss sich bewegen, wenn man am Gasgriff dreht) Wird der Roller auch im Winter gefahren, ist es ratsam, Teichmatte zwischen Batteriefach und Zylinder anzubringen, damit nichts nass wird und einfriert.
Wenn er beim Anfahren zockelt, kann es sein, dass die Variomatik - Rollen glatte Flächen haben und dadurch hängen bleiben. Sie sind generell alle 6.000 - 9.000 km zu wechseln. Falls Ihr mehr wissen wollt könnt ihr euch gern bei mir melden!!! Würde mich sehr freuen!!! Eure ENA (pegiena@hotmail.de)
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