Peugeot 1007 1.4 75 Filou

Fahrzeugbewertung des Autors:   

Pro:	elektrische Schiebetüren, geringer Verbrauch
Kontra:	kleiner Kofferraum, hohe Ladekante

Empfehlenswert?

nein

Kompletter Fahrbericht

Wir haben dieses Fahrzeug auf unser Mallorcareise als Leihwagen bekommen und ich war zuerst nicht so begeistert. Nach und nach ließ die Skepsis aber nach und es war ein sehr schönes fahren. Im einzelnen:

Modell
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Bei unserem Peugeot handelte es sich um das Modell HDi 70. Ein 1,4 l starker Dieselmotor mit 50 kw (68 PS), Sonderausstattung: Radio/CD und Klimaanlage.
Die Serienausstattung beinhaltet
elektrische Schiebetüren (die über den Schlüssel mit Fernbedienung einzeln geöffnet werden können)
elektrische Fensterheber vorn
umklappbarer Beifahrersitz, sowie hintere Sitze
Außenspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar
Digitaler Km Zähler
Servolenkung
Fahrer und Beifahrerairbag

Verbrauch
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Laut Hersteller benötigt der Kleine 4,1 Liter innerorts und 5,8 Liter außerorts. Kombiniert wären das 4,7 Literl. Wir haben, und man muß hierzu die Berge auf Mallorca berücksichtigen, für 750 km, 41 Liter Diesel verbraucht, macht einen Wert von 5,5 Liter pro 100 km.
Unser Wagen hatte auch eine Verbrauchsanzeige die aber manchmal gar keine, also 0,0 Liter anzeigte.

Optik
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Der 1007 kommt uns von vorne doch recht bullig entgegen, hier sieht er fast wie ein kleiner Van aus. Die Höhe betägt ca. 1,60 m. Allzu lang ist der PKW nicht nur ca. 3,70 m. Hinten fällt er sehr steil ab, so das die Türen im geöffneten Zustand hinten etwas überstehen.
Am Kofferraum ist eine chomfarbene Leiste in der Mitte angebracht die sich an der Seite bis zur Türöffnung fortsetzt.
Die Motorhaube ist recht kurz und tiefgezogen. Die unter der schwarzen Stoßstange liegenden Front u. Heckschürzen sowie die Außenspiegel sind in Wagenfarbe lackiert.
Die Frontscheibe ist etwas hochgezogen das soll einen kleinen Panorama Blick ergeben.
Die Seitenscheiben vorn sind recht groß, hinten allerdings sehr klein geraten.

Innenausstattung
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Die Instrumente liegen in runder Form an der Fahrerseite, Uhr, Verbrauchsanzeige, Temperaturanzeigen aussen, über den Lüftungsklappen oben in der Mitte des Cockpits.

Seitlich der Fahrertür, bzw. Beifahrertür ist der elektrische Türöffner angebracht. Durch Druck und Zug an diesem schließt bzw. öffnet sich die jeweilige Tür.

Die Mittelkonsole wird vom Radio bzw. CD Player und der Klimaananlage beherrscht. Beides ist untereinander angeordnet und selbst für mich als technischer Laie, ohne Einweisung sofort verständlich.
Die Klimaanlage konnte in Stufen verstellt werden, so das die Luft überall am Körper oder nur an den Beinen oder nur an den Kopf gepustet wurde. Auch die Ventilatoren liessen sich sehr leicht verstellen.

Der Zigarettenanzünder liegt unter den Schalter für die elektrisch verstellbaren Fenster, die sich an die Gangschaltung anschliessen.
Noch darunter befindet sich ein herausnehmbarer Aschenbecher in kleiner Dosenform, sehr schlecht kurz vor der Handbremse positioniert . Um eine Zigarette auszudrücken, muß man den Ascher schon herausnehmen und man hat ja nur zwei Hände, dh. während der Fahrt geht das nicht.
Einen Getränkehalter habe ich vermißt. Eine Flasche konnte man nur sicher abstellen wenn der Aschenbecher herausgenommen wurde, aber was macht man dann mit diesem.

Die Sitze vorn waren recht bequem, hinten ist allerdings das Platzangebot gerade für zwei Zehnjährige ausreichend. Auch für Mütter mit Kindern die noch angeschnallt werden müssen wird es recht eng, da doch wenig Platz vorhanden ist.

Der Kofferraum hinten ist viel zu klein, wir haben unseren Koffer (Normalgröße) dort nur mit Mühe und Not unterbringen können. Allerdings können die hinteren Sitze umgeklappt werden. Auch die Ladekante war mir persönlich viel zu hoch.

Die Verarbeitung ist befriedigend. Kunststoff herrscht im Innenraum vor, Die Kofferraumabdeckung konnte nicht richtig befestigt werden.

Negativ möchte ich hier anmerken das beim öffnen bzw. schließen der Türen akustische Signale gesendet werden. Dies kann einem mit dem doch sehr schnellen kommenden akustischen Signal zum anschnallen, schon bald sehr nerven.
Auch von innen die Türen manuell zu öffnen, war manchmal schon recht schwer.

Fahreigenschaften
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Der Wagen fährt sich eigentlich ganz gut. Auch die Berge auf Mallorca waren für ihn kein Problem.
Fahrgeräusche waren kam zu hören.
Durch die vielen Kreisel kam er ohne Mühe und die Beschleunigung war für die niedrige PS Zahl durchaus in Ordnung.

Preis
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Laut Hersteller kostet das Modell das wir im Urlaub hatten ab 15 300 Euro (ohne Sonderausstattung). Andere Motorversionen sind ab 14 400 Euro zu haben.

In der Versicherung ist das Fahrzeug 2007 in den Typklassen
Kraftfahrzeughaftpflicht 14
Vollkasko 12
Teilkasko 17 eingestuft

Ergebnis
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Das Fahrzeug ist optisch gut gelungen, der Clou sind eindeutig die elektrisch verstellbaren Türen. Auch die Fahreigenschaften haben mich durchaus überzeugt.
Ein schöner Zweitwagen der jedoch einen zu kleinen Kofferraum besitzt (man klappt ja nicht ständig die hinteren Sitze um.
Auch der Verbrauch ist nicht zuviel.
Die Versicherung für dieses Auto liegt im Bereich anderer seiner Klasse.
Der Preis den ich mir dann hier in Deutschland nachgefragt habe hat mich dann doch umgehauen. Das Preis / Leistungsverhältnis stimmt nicht. Darum auch leider nur 3 Sterne und keine Weiterempfehlung.