Peugeot 307 CC 135

Mehr Bilder

Peugeot 307 CC 135

Kompaktklasse - Cabrio - Benzin mehr

Gesamtbewertung Peugeot 307 CC 135 3 Fahrberichte lesen | Fahrbericht schreiben | Frage stellen | Produkt zur Liste hinzufügen

Ich möchte in diesem Bericht nicht von Fahrdaten oder Dingen berichten, die einem der Peugeothändler sowieso vorsäuselt, sondern einfach den Bericht anhand meines Empfindens schreiben. ------------------------------------------ Es ist also soweit, meine kleine Firma läuft gut und der ... Bericht lesen





Bitte warten ....
Dieses Auto bewerten:  
 
10 von 402 ähnlichen Angeboten für Peugeot 307 CC 135  
Alle 402 ähnlichen Angebote für Peugeot 307 CC 135 anzeigen
Peugeot 307 CC 135 Schwarz 2004 Peugeot 307 CC 135 Schwarz 2004
EZ: 05.2004 - KM: 149000- Leistung: 100kW - Kraftstoff: Benzin - 85560 Ebersberg - Türen: ... mehr
2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
€ 8.990,00*

Händler kann Preis
erhöht haben


Versandkostenkeine Angabe
Verfügbarkeit85560 Ebersberg
mobile.de
Peugeot 307 CC 135 Schwarz 2004 Peugeot 307 CC 135 Schwarz 2004
EZ: 02.2004 - KM: 117147- Leistung: 100kW - Kraftstoff: Benzin - 21698 ... mehr
Harsefeld-Hollenbeck - Türen: 2/3 - Getriebe:
Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
€ 11.400,00*

Händler kann Preis
erhöht haben


Versandkostenkeine Angabe
Verfügbarkeit21698 Harsefeld-Hollenbeck
mobile.de
Peugeot 307 CC 135 Exclusive 2004 Peugeot 307 CC 135 Exclusive 2004
78000 km - Erstzulassung 2004-11-01 - Gebraucht - 136 PS / 100 KW - Benzin - ... mehr
Schaltgetriebe - Blau - ABS, Airbag, Beifahrer
Airbag, Klima, Lederausstattung, Servolenkung,
Elektr. Fensterheber, Alufelgen,
Zentralverriegelung, Wegfahrsperre,
Klimaautomatik, Seitenairbags, Sitzheizung,
Elektr. Einparkhilfe, ESP
€ 10.795,00*

Händler kann Preis
erhöht haben


Versandkostenkeine Angabe
Verfügbarkeit49134 Wallenhorst
AutoScout24
Peugeot 307 CC 135 Schwarz 2004 Peugeot 307 CC 135 Schwarz 2004
EZ: 08.2004 - KM: 87600- Leistung: 100kW - Kraftstoff: Benzin - 67376 Harthausen - Türen: ... mehr
2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
€ 7.900,00*

Händler kann Preis
erhöht haben


Versandkostenkeine Angabe
Verfügbarkeit67376 Harthausen
mobile.de
Peugeot 307 CC 135  2003 Peugeot 307 CC 135 2003
EZ: 12.2003 - KM: 57000- Leistung: 100kW - Kraftstoff: Benzin - 61440 Oberursel - Türen: ... mehr
2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
€ 8.650,00*

Händler kann Preis
erhöht haben


Versandkostenkeine Angabe
Verfügbarkeit61440 Oberursel
mobile.de
Peugeot 307 cc 135 HDI Sport FAP 2008 Peugeot 307 cc 135 HDI Sport FAP 2008
98500 km - Erstzulassung 2008-03-01 - Gebraucht - 136 PS / 100 KW - Diesel - ... mehr
Schaltgetriebe - Blau - ABS, Airbag, Beifahrer
Airbag, Klima, Radio/CD, Servolenkung, Elektr.
Fensterheber, Alufelgen, Zentralverriegelung,
Alarmanlage, Nebelscheinwerfer, Navigationssystem,
Wegfahrsperre, Klimaautomatik, Traktionskontrolle,
Seitenairbags, Garantie, Elektr. Einparkhilfe,
Bordcomputer, ESP, Scheckheftgepflegt
€ 11.990,00*

Händler kann Preis
erhöht haben


Versandkostenkeine Angabe
Verfügbarkeit65201 Wiesbaden-Schierstein
AutoScout24
Peugeot 307 CC 135 Tendance 2005 Peugeot 307 CC 135 Tendance 2005
59777 km - Erstzulassung 2005-05-01 - Gebraucht - 136 PS / 100 KW - Benzin - ... mehr
Schaltgetriebe - Silber - ABS, Airbag, Beifahrer
Airbag, Klima, Lederausstattung, Radio, Radio/CD,
Servolenkung, Elektr. Fensterheber, Alufelgen,
Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer,
Wegfahrsperre, Klimaautomatik, Traktionskontrolle,
Seitenairbags, Sitzheizung, Bordcomputer, ESP
€ 10.450,00*

Händler kann Preis
erhöht haben


Versandkostenkeine Angabe
Verfügbarkeit99947 Bad Langensalza
AutoScout24
Peugeot 307 CC 135 SOFORT  2004 Peugeot 307 CC 135 SOFORT 2004
EZ: 06.2004 - KM: 80000- Leistung: 100kW - Kraftstoff: Benzin - 59939 Olsberg - Türen: 2/3 ... mehr
- Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
€ 9.490,00*

Händler kann Preis
erhöht haben


Versandkostenkeine Angabe
Verfügbarkeit59939 Olsberg
mobile.de
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein,
da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.

Das könnte Sie interessieren
Peugeot 307 CC HDI FAP 135 TendancePeugeot 307 CC HDI FAP 135 Tendance

Kompaktklasse - Cabrio - Diesel

 1 Fahrbericht

Zum Angebot für € 6.700,00

Peugeot 206 1.6 CC 110 FilouPeugeot 206 1.6 CC 110 Filou

Kleinwagen - Cabrio - Benzin, Diesel

 74 Fahrberichte

Zum Angebot für € 2.990,00

Peugeot 307 CC 110 FilouPeugeot 307 CC 110 Filou

Kompaktklasse - Cabrio - Benzin

 9 Fahrberichte

Zum Angebot für € 5.350,00

Peugeot 206 1.4 HDiPeugeot 206 1.4 HDi

Kleinwagen, Mittelklasse - Limousine, Limousine mit Schrägheck - Diesel

 11 Fahrberichte

Zum Angebot für € 1.900,00

Peugeot 206 1.6 (98 bis 01)Peugeot 206 1.6 (98 bis 01)

Kleinwagen - Limousine mit Schrägheck - Benzin

 48 Fahrberichte

Zum Angebot für € 1.290,00

Peugeot 308 1.6 e-HDi (ab 2011)

Diesel

Zu diesem Produkt wurde noch kein Erfahrungsbericht geschrieben. Jetzt bewerten

Zum Angebot für € 13.950,37


Finanzierung und Versicherung für Peugeot 307 CC 135 Gebrauchtwagen, Neuwagen und Jahreswagen

Sortieren nach:
Name
Sortieren nach:
Bewertung
Angebot Link
CreditPlus Bank
46 Bewertungen
CreditPlus Bank - der Spezialist für die Finanzierung von Wünschen. CreditPlus Bank SofortKredit: Variable Beträge von 500 - 50.000 Euro. Fair: kostenlose Sonderzahlungen möglich!
zum Anbieter  >
CreditPlus Bank
Targobank
28 Bewertungen
TARGOBANK Online-Autokredit: Günstiges Festzinsangebot. 0% Bearbeitungsgebühr. Jetzt informieren
zum Anbieter  >
Targobank


   
Ein etwas anderer Bericht zum Peugeot 307 CC
Erfahrungsbericht von Reign_of_Fire über Peugeot 307 CC 135
19.09.2006


Fahrzeugbewertung des Autors:   


Pro: Optik, Federung, Fahrgefühl
Kontra: Gewicht, Verbrauch

Empfehlenswert? ja 

Kompletter Fahrbericht

Ich möchte in diesem Bericht nicht von Fahrdaten oder Dingen berichten,
die einem der Peugeothändler sowieso vorsäuselt, sondern einfach den Bericht
anhand meines Empfindens schreiben.

------------------------------------------

Es ist also soweit, meine kleine Firma läuft gut und der Steuerberater empfahl mir
ein neues Auto zu kaufen. So zog ich los, zu VW, Opel, Mazda und Peugeot.

An einem Tag klapperte ich alle Autohäuser ab und sah mir die Cabrios an,
denn das sollte es werden. Beim Peugeothändler blieb ich hängen, da ich als
oberflächlicher Mann die Optik des 307 CC als absolut gut erachtete.

So schlich ich um den Vorführwagen herum, wie ein Hund um den einzigen
Baum, der weit und breit zu sehen ist. Mit strengem Blick suchte ich nach
Fehlern und eventuellen Unzulänglichkeiten, mit denen ich dem Peugeotmann
im Preis drücken konnte. Hmm, an dem Auto ist alles recht gut ansehnlich, die
Verarbeitung sehr gut und irgendwie habe ich das Gefühl, als würde der Wagen
laut rufen "Kauf mich, ich will dein sein" Verwirrt schüttel ich den Kopf und
maschiere erstmal zum Händler. Diese schmierigen Typen kennt man ja. Gleich
kommt er an und erzählt mir das blaue vom Himmel und das er auch noch ein
paar Fußmatten drauflegt, wenn ich sein Auto kaufe. Das Ganze hört sich dann
so an, als würde er die Fußmatten aus seinem eigenen Auto nehmen, weil er
mich so gut leiden kann.
Ich kenne solche Typen und kampfbereit betrete ich den Laden.

Da sitzt er nun, der Feind, der Antichrist, der mich übers Ohr hauen will.
Doch ich bin gewappnet, ich habe mich im Vorfeld schlau gemacht und habe
alle möglichen Leute gefragt, die den 307 oder 206 fahren. Es gab geteilte
Meinungen und die würde ich dem Kerl sofort unter die Nase reiben, wenn er
mit seiner Schleimorgie beginnt.

Freundlich begrüßt er mich mit Handschlag, nimmt sich Zeit für mich. Eigentlich
sieht der gar nicht so böse aus, eher wie einer meiner Fußballkumpels im Anzug.
Nicht so ein Vorwerkverkäufer, wie bei VW, der Kneipenwirt bei Opel oder der
Typ im Blaumann bei Mazda. Ich erkläre ihm mein Anliegen.

Sofort packt er einen Prospekt aus, ein Sondermodell namens Epok. Als ich das
Bild auf dem Prospekt sehe beginne ich zu hecheln wie eine Frau in den Wehen.
Genau so sollte mein Auto aussehen. Schwarz, schön und böse, genau so sollte es
sein und ich beruhige mich schnell wieder, um keine Schwäche zu zeigen.

Bewusst grob fahre ich ihn gleich an.
"Man hört, das gerade bei den 206CC oft Montagsautos gebaut werden. Die Türen
schließen kaum, das Dach nur kaputt, was kann ich dann von dem 307 erwarten?
Ich brauche ein zuverlässiges Auto."
Das hat gesessen.

Souverän lehnt er sich ein wenig zurück und antwortet mir

"Durchaus kann es vorkommen, dass es Autos gibt, die mit Fehlern behaftet sind,
doch gibt es diese bei allen Autoherstellern. Peugeot hat in diesen Dingen eine geringe
Fehlerquote, die unter dem Durchschnitt liegt. Fehler können vorkommen und sie
erhalten kostenlos einen Ersatzwagen, falls so etwas passieren könnte."

Was soll ich nun sagen
"Öhmmm, ja okay.

Er fährt fort, während er immer noch souverän auf seinem Rechner rumtipselt.
Beiläufig spricht er weiter.

"In einem Cabrio ist rückwärts parken ein kleines Problem, da der hintere Aufbau die Sicht
nimmt. Ich empfehle eine akustisch-optische Einparkhilfe."

Aha, so läuft der Hase, jetzt kommen die Extras

"Ich soll also nun alle möglichen Extras bestellen, damit der Preis ins Unermessliche geht."

Ich habe ihn also ertappt, den mache ich fertig. Bevor ich das Wort ergreifen kann
spricht er leicht angesäuert weiter.

"In einem Peugeot haben sie schon fast alle Extras mit drin und nur vereinzelte Dinge
sind empfehlenswert, die nicht alle Käufer direkt dabei haben wollen. Mehr als die
Einparkhilfe wollte ich nicht empfehlen."

Was soll ich nun sagen
"Öhmmm, ja okay.


Nun hat er fertig getipselt und druckt einen Zettel aus.

Der Listenpreis des Peugeot Epok 140 liegt bei 26000 Euro, was ne Menge Geld ist,
doch er hat mir einen mehr als beachtlichen Rabatt eingeräumt, den ich mir zweimal
durchlese. Ist denn heute schon Weihnachten? Dann legt er mir einen zweiten Zettel
hin, auf dem die ganzen Extras stehen. Es liest sich, als wollte ich einen Maybach kaufen.
Automatische beidseitige Klimaanlage, JBL-Anlage, Sitzheizung, anthrazitfarbene
Leichtmetallfelgen der ganze Schickimicki von dem man als Normalsterblicher nur
träumen kann.

Lässig spricht er

"Das wäre die Serienausstattung des Epok. Die Einparkhilfe würde 400 Euro extra
kosten und ich kann es Ihnen nur empfehlen."


Ich fühle mich in die Ecke gedrängt, weil der wirklich von seinen Autos überzeugt
ist und ich dem das auch glaube. Einen Trumpf habe ich noch im Ärmel.

"Nun gut, es erscheint sinnvoll. Wie sieht es aus mit einer Probefahrt, wann kann man
da einen Termin machen?"

Die ernüchternde Antwort, die ich niemals erwartet hätte ist

"Jetzt sofort, wenn sie Zeit haben. Ein Vorführwagen steht bereit. Leider kein Epok,
sondern ein Filou mit 110 PS statt ihrer 140. Wenn sie wünschen können sie gleich los
fahren, ansonsten würde es einen Tag dauern, bis ich die gewünschte Motorisierung für
sie auftreiben könnte."

Die haben tatsächlich einen Vorführwagen da. Bei VW durfte ich den Eos nur aus der Ferne
anschauen, bei Opel hatten die den Twintop nicht mal da, um ihn an zu sehen.
Auf geht's, wir machen uns auf den Weg nach draußen.

Fünf Minuten dauert es bis der Händler perönlich mit dem Auto angefahren kommt.

"Wir haben den noch eben für sie gewaschen, daher die Verzögerung. Fahren sie so lang
sie wollen und testen sie das Fahrzeug ausgiebig. "

Diese Arroganz macht mich fertig. Scheinbar ist der so von seiner Karre überzeugt, dass
der keinerlei Bedenken hat, dass ich eventuell kein Auto kaufen könnte. Woher nimmt der
diese Frechheit? Ich kann immer noch nein sagen, jawohl, das kann ich.

Der Händler verzieht sich und nun sind es nur noch der Peugeot und ich.
Jetzt geht es Mann gegen Auto. High Noon auf dem Parkplatz.

Grimmig setze ich mich in den Wagen, der mich sofort zu umschließen scheint.
Die Sitze nehmen mich auf wie die Schenkel einer Frau, sehr angenehm.
Alles ist übersichtlich und jeder der hundert Knöpfe zeigt klar seine Bedeutung.
Das silberne Plastik der Mittelkonsole sieht billig aus und ich registriere das sofort
in meinem Hinterkopf. Wie ich es von meinem alten Vectra gewohnt bin zerre ich
an der Tür, um diese zu schließen. Mit einem lauten Scheppern kracht die Tür ins
Schloss. Sie ist sehr schwer und mit der Steinzeitgewalt, die ich sonst brauche ist
hier nicht viel zu holen. Ein leichter Zug hätte es auch getan. Erschrocken schaue
ich mich um, ob es nicht irgendwer gehört hat.

Der Händler hat sich wieder in seinem Glaspalast an seinen Schreibtisch gesetzt und
winkt mir fröhlich zu. Es ist mir peinlich.

Nun wird es Zeit, die Maschine zu testen. Lässig dreh ich den Schlüssel um und
sofort geht der Motor bedenklich leise an. Ich drücke den Knopf für das Cabriodach
und viel schneller als erwartet fährt das ganze Auto irgendwie in sich zusammen.
Nach kürzester Zeit ist das Dach verschwunden und ich schaue in den Himmel.

Ich kann immer noch nein sagen, jawohl, das kann ich.

Es herrscht strahlender Sonnenschein bei 25 Grad und ich fahre vom Hof. Die Federung
des Wagens ist äußerst angenehm, nicht zu hart und nicht zu weich. Ich mache das
Radio an und cruise los. Es ist wie fliegen, denn den Motor hört man kaum, der
Himmel und die Sonne lachen über mir. Nun, eins fällt mir auf. Das Dach des 307
ist sehr weit nach hinten gezogen, dass man so einfach nicht nach oben gucken kann.
Das Cabriofeeling ist ein wenig beeinträchtigt aber es gibt durchaus das Gefühl von
Schutz. Man merkt beim Fahren, dass das Auto sehr schwer ist und die 110 PS des
Vorführwagens sind allemal als mittelmäßig zu beschreiben. Die Karre ist nicht flott
aber auch nicht lahm. Nur gut, dass ich den 140er nehme. Halt stop

Ich kann immer noch nein sagen, jawohl, das kann ich.

Bei höherer Geschwindigkeit zieht es doch ganz schön im Wagen, so dass die Ohren
ordentlich durchgepustet werden. Souverän wie ein geübter Cabriomann ziehe ich
lässig den Windschott hoch, der in solch einem Auto unbedingt dabei sein sollte.
Seltsamerweise steht gerade der Windschott auf der Extraliste. Nun kann man wirklich
vom Cabrio sprechen, das Gefühl des coolen dahin Gleitens ist absolut gegeben.
Erschrocken stelle ich fest, dass ich mittlerweile 150 auf der Landstraße fahre und mir
wird bewusst, dass da was mit dem Tacho nicht stimmt. Statt 20er Schritte, wie man es
gewohnt ist sind hier die Zahlen 30,50,70... auf der Tachoscheibe. Irgendwie logisch,
da ja meist diese Geschwindigkeiten vorgeschrieben sind aber eben ungewohnt.
Immer noch bei 150 bremse ich ab. Man hört es nicht, wenn man schneller fährt.
Mein oller Opel rumpelt und pumpelt bei 150, das bin ich gewohnt aber dies hier nicht.

Ich kann immer noch nein sagen, jawohl, das kann ich.

So komme ich in meinem Ort an, hier bin ich daheim und alles ist gut. So kreuze ich
durch die Straßen wie Graf Koks und wieder wundere ich mich. Bei meinem ollen
Vectra schaut kein Mensch hin und ich habe Glück, wenn mir niemand Steine hinterher
wirft. Mit dem Peugeot sieht die Sache anders aus. Ein echter Blickfang und selbst
die lecker Schnittchen, die mich sonst keines Blickes würdigen, schauen verzückt auf
das Auto. Mit solch einem Auto wird man anscheinend wirklich schöner und erfolgreicher.
Das ganze macht mir Angst und ich trete die Rückreise an. Zeit um den Wagen zurück
zu bringen. Ich werde ihn auf jeden Fall kaufen. Kurz überlege ich mich mit dem
Vorführwagen nach Brasilien ab zu setzen, doch verwerfe den Gedanken wieder.

Als ich auf den Hof rolle sieht alles aus wie vorher. Ich fahre an meinem Vectra vorbei
und kann den schon gar nicht mehr leiden. Nachdem ich das Dach wieder geschlossen
habe laufe ich noch ein wenig um den Wagen herum. Die Spiegel legen wie von
Geisterhand die Ohren an und schmiegen sich an das Auto. Das ganze Auto kommt
irgendwie zu Ruhe und gaaaaanz vorsichtig schließe ich die Tür .
Während ich da Auto noch einmal umrunde steht plötzlich der Händler wie aus dem
Erdboden entsprungen neben mir.

"Kommen sie doch einmal mit, ich möchte ihnen etwas zeigen."

Also folge ich ihm, noch ganz im Rausch der Sinne. Dort steht noch ein 307er und er
bittet mich auf der Beifahrerseite ein zu steigen.

"Ich möchte ihnen eine Radioerweiterung vorführen, die man noch dazu bestellen sollte."

Mein Widerstand ist gebrochen und ich bin auch richtig wild drauf.
Der Mann macht das Radio an und das Biest wummert los. Sabber läuft nach zwei
Minuten an meinem Kinn herunter und ich ächze nur noch.

"Ja, das kommt dazu."

So gehen wir wieder zu seinem Schreibtisch und während ich meine Probefahrt gemacht
hatte, hat er schon den Kaufvertrag fertig gemacht. Seltsamerweise steht auch schon die
Radioerweiterung auf dem Zettel. Welche Arroganz der Kerl doch hat. So eine
Unverschämtheit, dem wische ich eins aus.

"Das ist alles gut und schön, doch was ist mit dem Windschott?"

Nun habe ich ihn. Wenn der schon so überzeugt ist, dann soll er den Vertrag doch nochmals
ausdrucken. Hähä, innerlich freue ich mich, dass man mich diesmal nicht manipulieren konnte

Lässig winkt er ab

"Darüber habe ich mir auch Gedanken gemacht, doch ist es im Moment nicht sehr sinnvoll.
Wenn sie heute bestellen, dann bekommen sie den Wagen im November und da dies nicht
mehr die richtige Cabriozeit ist, so hätte es wenig Sinn. Vielmehr kann man das Teil jederzeit
kaufen, es wird nicht fest eingebaut."

Verdammt, er hat mich wieder übertölpelt, er hat recht.

Also schaue ich mir den Vertrag an. Da ich als Firma die Mehrwertsteuer zurück bekomme
und der Händler nen Riesenrabatt gegeben hat komme ich im Endeffekt auf den Preis eines
StandartSmart. Nun wird es weiter gehen.

"Was geschieht mit meinem Vectra, der ist 10 Jahre alt. "

Angewidert verzieht er sein Gesicht, während er aus dem Fenster schaut.

"Als sie auf Probefahrt waren habe ich mir den Vectra angeschaut. Mit dieser Farbe lässt
er sich kaum verkaufen. Auch hat er 140000 Km auf dem Tacho. "

Er nennt mir einen Preis, der 500 Euro über meinen kühnsten Erwartungen liegt.
Mit Schweißtropfen auf der Stirn stimme ich widerwillig zu.

Ich unterschreibe schnell den Vertrag und völlig benommen verlasse ich den Händler.
Durch die Glasscheiben sehe ich, wie er sich die Hände reibt und fahre heim.   
weitere Erfahrungsberichte
KOMM JETZT, ICH WILL ES HABEN...
Fahrzeugbewertung für Peugeot 307 CC 135 von ROCHADE

Pro: Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Cabriobereich
Kontra: Das Karosseriedesign ist keine Freude für die Augen

...*** 10 UHR AM VORMITTAG *** An diesem regnerischen Frühlingsmorgen fahren Michelle und ich ins Peugeot-Autohaus, um eine Probefahrt mit dem Peugeot 307 CC anzutreten. Vorsichtig lege ich meine Hand an die Klinke des Vorführwagens und schon öffnet si ... Bericht lesen

Ciao Mitglieder bewerteten diesen Fahrbericht insgesamt als sehr hilfreich
sehr hilfreich

04.04.2005
Schönes Spaßauto zum fairen Preis
Fahrzeugbewertung für Peugeot 307 CC 135 von Voltago

Pro: Fahrfreude pur, kinderleichte elektrische Verdeckbedienung
Kontra: Wagen ist relativ schwer, Fahrleistungen nicht überragend

...Schöne Autos bekommen wir derzeit zuhauf von Peugeot geliefert. Ein Exemplar, dass dies besonders gut kann, ist der Peugeot 307 CC 135. -------------------------------------------- <<< Karosserie/Innenraum >>> ---------------------------------------- ... Bericht lesen

Ciao Mitglieder bewerteten diesen Fahrbericht insgesamt als sehr hilfreich
sehr hilfreich

10.09.2004

Berichte die interessant sein könnten für Peugeot 307 CC 135    
Familienauto mit Sportcharakter und viel Platz
Fahrzeugbewertung für Peugeot 307 CC HDI FAP 135 Tendance von  a_camus

Pro: Platzangebot Motorleistung Ausstattung Bremsen Handling Rußpartikelfilter
Kontra: relativ teuer, Magnetventil Abgasrückführungsklappe, Wiederverkaufswert

...Nach dem ich nun schon einige Peugeot wie 306 Limousine, 306 Break, 206, 106 und 205 gefahren bin, wollte ich nun ein Fahrzeug, dass alle meine (hohen) Ansprüche erfüllt, denn ich bin recht viel auf der Autobahn unterwegs und lege daher Wert auf bequemes Sitzen, Sicherheit und Umweltschutz. Meine Wahl fiel auf den Peugeot 307SW Prémium HDi FAP 135. Als Extras enthält er das Sichtpaket und eine Einparkhilfe. Auf das Navi-System mit Farbdisplay und integriertem Mobiltelefon habe ich, auf Grund des hohen Preises von 2.400.- ? verzichtet. Die Einparkhilfe (300.-?) empfehle ich jedem dringend, der noch nie einen Kombi gefahren hat. In jedem Fall erwähnenswert ist das riesige Panorama-Glasdach mit elektr Jalousie. Da kommt fast Cabrio-Feeling auf. Die Ausstattung automatische Klimaanlage, Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar... Bericht lesen

Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich

sehr hilfreich
01.01.1970


Peugeot 307 CC HDI FAP 135 Tendance

Haupteigenschaften

Serie: 307

Leistung (kW): 100

Leistung (PS): 136

Hubraum (ccm): 1997

Türen: 2

Kraftstoff: Benzin

mehr ...


Vergleichen Sie Peugeot 307 CC 135 mit anderen ähnlichen Peugeot

ähnlich nach Serie
(307)
ähnlich nach Typ
(Cabrio)
  • Peugeot 207 CC 150 THP
    (-) Fast nichts (+) Fast alles (*)
  • Peugeot 504 Cabriolet
    (-) Rost, Teileversorgung (+) Geniales Aussehen, Solide Technik (*)
  • Peugeot 306 Cabrio 2.0
    (-) schwammiges Fahrverhalten, kleinere "Franzosentypische" Mängel (+) Gutes Design von Pininfarina, im Mittelklassesegment eines der schönsten Cabrios (*)
ähnlich nach Klasse
(Kompaktklasse)
  • Peugeot 306 1.9 D
    (-) hohe Versicherung/ Steuern (+) gutes Preis-/Leistungsverhältnis für Vielfahrer (*)
  • Peugeot 307 CC HDI FAP 135 Tendance
    (-) relativ teuer, Magnetventil Abgasrückführungsklappe, Wiederverkaufswert (+) Platzangebot Motorleistung Ausstattung Bremsen Handling Rußpartikelfilter (*)
  • Peugeot 308 1.6 HDi FAP
    (-) % (+) Sehr schönes Innen- sowie Aussendesign, Sehr gute Motoren und Geräuschdämmung, Super Komfort, (*)
  • Peugeot 307 2.0 HDi FAP Premium
    (-) Kleine Kinderkrankheiten, leicht poltriges Fahrwerk, Image (+) Design, Verbrauch, Langstreckenkomfort, Preis-Leistung (*)
(*) Meinungen von Ciao Mitgliedern


Sind Sie Hersteller/Anbieter von Peugeot 307 CC 135 ? Klicken Sie hier