Ich beginne mal mit den Unterschieden zwischen 125er und 150er Elyseo:
Vorteile 125er ggü. 150er:
-er hat einen deutschen Vergaser der eindeutig besseres Startverhalten hat (ich glaube Marke Bing- der 150er hat einen italienischen,ich glaube Marke Dell´orto)
-Verbrauch 3,4 bis 3,7 Liter ... Bericht lesen
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Erfahrungsbericht von CiaoFonzie über Peugeot Elyséo 125/150 18. Januar 2007
Produktbewertung des Autors:
Fahreigenschaften:
ausgezeichnet
Bremsleistung, Trockenheit:
ausgezeichnet
Fahrwerk:
sehr gut
Komfort:
ausgezeichnet
Verarbeitung:
ausgezeichnet
Zuverlässigkeit:
gut
Pro:
Top Bremsen,Verbrauch,Sitzposition,Höchstgeschwindigkeit,Licht,La demöglichkeite n,Federung
Kontra:
Auspuff,Wegfahrsperre,teilweise Startprobleme
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Erfahrungsbericht
Ich beginne mal mit den Unterschieden zwischen 125er und 150er Elyseo:
Vorteile 125er ggü. 150er: -er hat einen deutschen Vergaser der eindeutig besseres Startverhalten hat (ich glaube Marke Bing- der 150er hat einen italienischen,ich glaube Marke Dell´orto) -Verbrauch 3,4 bis 3,7 Liter normal (Stadt flott gefahren) -steuerfrei
Vorteile 150er ggü. 125er: -Kurbelwelle hat mehr Hub, was dafür sorgt, dass er einen entscheidenden besseren Durchzug und Beschleunigung hat, wie ich finde viel stärker als man sich bei 25Mehrkubik denken würde -5 km/h schnellere Endgeschwindigkeit (nur-mehr ist es wirklich nicht) -Verbrauch 3,6 bis 4,0 Liter normal (Stadt flott gefahren)
Nachteile 150er ggü. 125er: -ganz mieses Startverhalten (ich habe mittlerweile ein paar Tricks drauf, damit er besser anspringt) -Steuern: rund 10 Euro im Jahr
zu meinen Erfahrungen im Einzelnen: 125er Elyseo Bj. 2001 mit Scheibenbremse hinten (neueres Modell) gekauft vor 2 Jahren mit 7775 km. Fährt meine Frau. bei 9500km den noch 1. Hinterreifen gewechselt bei 13800km den noch 1. Satz Bremsbeläge vorne gewechselt außer noch zwischenzeitlichem Ölwechsel (hier wird eine Vielzahnnuss gebraucht!!!), Zündkerzenwechsel und Ventilspielüberprüfung nichts außergewöhnliches aufgetreten
125er Elyseo Bj. 2000 mit Trommelbremse hinten (1. Modell) gekauft vor 2 Jahren mit 8400km. nach rund 2500km Wegfahrsperre defekt - typische Elyseo-Macke), nach weiteren rund 500km Motor defekt (sprang nicht mehr an) dann verkauft nach insgesamt einem Jahr.
150er Elyseo Bj. 2002 (gibt es nur als neueres Modell) gekauft vor 1 1/2 Jahren mit 8950km. Antriebsriemen bei 12617 km gerissen. Rollen dann gleich mitgetauscht. (normal sollte der Riemen bei 10 bis 12 Tkm gewechselt werden - ich wollte es einfach wissen, der Riss kündigte sich im Vorfeld auf rund 150 km in Form eines durchrutschens an (wie bei einer durchrutschenden Kupplung). Bis auf weitere Verschleißteile bis heute (km 17900) nichts gewesen.
Gemeinsamkeiten: fast nur Torx-Schrauben verschraubt. Sehr gute Verarbeitungsqualität.
Negatives: Auspuff rostet stark und schnell, wenn er wie bei uns auch bei Nässe gefahren wird. Bei Winterbetrieb und Streusalz potentiert sich noch der Rostbefall.
Wegfahrsperren-Macke: soll so ungefähr alle 2 Jahre auftreten, kostet so 200 bis 250 Euro, manche haben Glück und da hält sie länger (unser zuerst gekaufter hat jetzt fast 2 Jahre um, schaun wa ma ;-))
teilweise Startprobleme, beim 125er bei längeren Standzeiten, sonst startet er sehr gut. beim 150er schon sehr schlimm, vor allen Dingen, wenn man nicht jeden Tag fährt.
bei einigen Modellen starkes Pfeifen vom Hinterachsgetriebe. Unser 1.gekaufter hat dieses Problem von Anfang an. Also jetzt schon über 6000 km mit gefahren.
Das wars auch schon mit den negativen Seiten. Jetzt kommen die positiven und die überwiegen und machen echt vieles weg:
Top Bremsen: ich kann Euch sagen, es gibt keine besseren Bremsen im Serienrollerbau. niedriger Verbrauch selbst mit Normalbenzin. Sitzposition top. Ich wüsste nicht, wie man die bei einem solchen Modell noch verbessern kann. Höchstgeschwindigkeit für Ihre Klassen 125er rund 110km/h, 150er rund 115 km/h sehr gut. helles H4-Licht. Lademöglichkeiten top: riesen Helmfach (ich bekomme da eine 10er Packung Toilettenpapier, also 2x5 Rollen, liegend rein *gg*) oder einen Integralhelm plus Regenzeugs, dann zwei kleine Fächer in der Frontverkleidung eins davon abschließbar und dann das super ebene Trittbrett (welcher Roller hat das heute noch) mit Gepäckhaben. Auf dem roller bekomme ich ne halbe Autoladung weg. komfortable und auch sportliche Federung, solch einen Kompromiss gibt es sonst nirgendwo.
Fazit: wer mit den Macken leben kann, bekommt auf dem Markt kaum was vergleichbares fürs Geld.
Pro: Komfort, Ausstattung, Verbrauch, Preis unter 7000.-- Kontra: Fußrasten für Sozius; Benzinstutzen unter Sitzbank;
...kam ich sehr schnell auf Peugeot Elyséo 125: große 12 Zoll-Räder, großer Kofferraum mit Platz für einen Jet- plus einem einen Integralhelm, Wasserkühlung, 4-Takter, mittlerweile (Baujahr 2001) Scheibenbremsen hinten u. vorne, schöne Armaturentafel mit Tacho, Tankuhr, Wassertemp, Tageskilometerzähler, Digital-Uhr und diversen Leuchtdioden für Blinker, Spannung, Fernlicht und Wegfahrsperre.
Die große Sitzbank schließt ab mit einem kleinen Rücken-Polster ... ...Bislang bin ich nicht enttäuscht worden und die gute Strassenlage sowie der spontane Antritt und die mitunter kernige Geräuschkulisse versprechen auch für die Zukunft Spaß. Bis gut 85 km/h ist der Elyséo herrlich bequem und ohne viel Windeinflüsse zu fahren. Man könnte fast die Hände vom Lenker lassen; der Geradeauslauf ist Klasse.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt laut Tacho bei 110 km/h, laut Papiere bei 100.
Das reicht völlig, jedoch müssen die ...
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Was man alles mitschleppen kann, ist enorm: Unter den Sitz passen mindestens 1 1/2 Helme oder entsprechend viel Gepäck, dann habe ich ja noch das Topcase und zwischen den Beinen ist durch das flache Fußbrett genug Platz für einen Rucksack, den man bequem an den unter dem Lenker angebrachten Haken anhängen kann. Der große Windschutz, der letztes Jahr als Einführungsangebot im Preis von 6.500 Mark enthalten war, lohnt sich übrigens auch, zumal er auch ... ...überflüssig machen. Denn die Wärme des Motors steigt direkt in den Bereich der Handschützer.Das integrierte Boa-Schloss habe ich in München zwar noch nie gebraucht, ist aber ein nicht zu verachtenes Value-Add, das ich bei meinen geplanten Fahrten in Nachbarländer sicherlich zu schätzen wissen werde. Der Verbrauch ist mit 3,3-4 l/100 km Super echt super. Leise ist der Roller mit seinem 4-Takt-Motor ohnehin, wenn nicht gerade, wie einmal passiert, ...
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Pro: leiser Motor, klasse zum Einkaufen Kontra: nichts
...Jan. 2000 fahre ich einen Peugeot Elyseo 125. Durch einen Zufall bin ich auf diesen sehr gut verarbeiteten und stabilen Roller gestoßen. Eine Probefahrt hat mich dann entgültig überzeugt. Als Zusatzausstattung wurde die große Windschutzscheibe (sehr zu empfehlen) sowie ein Träger mit Topcase moniert. Damit ist Mann/Frau auch für einen größeren Einkauf gerüstet. Hervorzuheben ist die durchgehende Fußfläche, so das notfalls auch mal eine Kiste Wasser ... ...am Haken unterhalb des Lenkers aufgehängt werden. Die Instrumentierung ist hervorragend, mit Tageskilometerzähler und Uhr, sowie Kühlwasseranzeige und Benzinuhr komplett und immer gut ablesbar. Erstaunerlicherweise ist der Tacho sehr genau. (Mit Fahrradtacho und GPS-Receiver getestet) Die Windschutzscheibe ist jedoch nur für Leute bis ca. 1,70m konzipiert worden, darüber bekommt man alles ins Gesicht (Jethelmfahrer), jedoch erst ab ca. 70 km/h. Das ...
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IM Gegensatz zu den 50 cm³ und 100 cm³ Versionen, unterscheidet sich die 125 Variante ausser durch 12 Ps anstatt 3,5 bzw 8,5 und seinen 8800 Umdrehungen anstatt 6000 bzw 7000 , dem Gewicht von 140 kg anstatt 102 bzw 103 kg vorallem durch seine Geschwindigkeit: Mit der 125 Verison ist man doppelt so schnell unterwegs als mit der 50 Variante nämlcih mit knapp 110 Km pro Stunde gegenüber den popelligen 55 Km pro Stunde der 50 Variante.
Ausserdem ist ... ...Den Roller machen ausserdem seine tadellose Fahrstabilität und der Komfort aus, bei kaum einem anderen Roller sitzt man so "arsch" bequem als beim Elyseo von Peugeot. Es ist auch massig Platz für Gepäck vorhanden.
Der Preis liegt bei 6500 DM in der 125 Version und bei 4500 und 5000 Dm bei den 50 und 100 cm³ Verisonen. ...
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...mit 6495.- ist nicht für jeden Verbraucher erschwinflich
mein TIP: gebraucht kaufen
die reichweite des rollers ist ebenfalls ein dicker vorteil
mit 3.5 liter pro 100 km
ist er ein echter schotte
Auch die ersatzteile sind erschwinglich,allerdings soltle man beachtenn das man einen peugeot -vertragshändler in der nähe hat ...
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Der Peugeot Zenith Roller ist einfach spaßig!
Also ich hatte am 31.1 Geburtstag und hatte von meinen Eltern den Roller geschenk bekommen.
Dann musste ich erstmal Prüfbescheinigung machen usw. Seit dem fahre ich den Roller. Er ist sogar schon 10... mehr
