Peugeot Elyséo 50

Pro: Schnell,groß
Kontra: langsame Beschleunigung

...seit nunmehr vier Wochen einen Peugeot Elyséo 50 ccm Roller. Die Entscheidung viel auf dieses Modell, weil ich mit einer Körpergröße von 193cm nur einen passenden 50er gefunden habe: diesen . Und der Kauf hat sich absolut gelohnt, auch wenn der Peugeot im Gegensatz zu manchem Japaner sehr teuer ist. Ich mußte 4499,- DM über den Tresen schieben um als stolzer Besitzer vom Hof zu rollen. Der erste Eindruck war ernüchternd: Kannte ich doch diese Roller ...
...enttäuscht. ABER: Die Tachonadel stoppt auf gerader Strecke erst bei runden 70 km/h. Zwar zuviel für die Polizei, aber er ist ja immerhin im Originalzustand. Bei dieser hohen Endgeschwindigkeit kann ich auf super Beschleunigung gerne verzichten. Der Roller läuft einwandfrei gerade aus. Leider werden kurze Fahrbahnstöße fast ungefiltert weitergegeben. Sitzen tut man bei meiner Körpergröße einwandfrei, nur bei langsamen Kurven ist vorsicht geboten, ... Bericht lesen

Pro: Sehr viel Platz, sehr guter Fahrcomfort
Kontra: Sehr viele Reperaturen & Ausfälle

...Wie ja jeder weiß gewährt Peugeot auf seine Roller 1 Jahr Garantie, und es wahr so als wenn eine innere Uhr im Roller ticken würde, kurz nach verfall der Garantie kamen insgesamt 7 Brutale Reperaturen auf mich zu, die mich hätten kosten sollen ca. zusammengerechnet : 3500,- Glücklicherweise konnte ich den Rollerhändler ein mal davon überzeugen, das es nicht sein kann, wenn ich mir ein Neues Fahrzeug kaufe, das nach einem Jahr die Karre den Geist ...
...die 10000km Hürde genommen habe ( sollte ein Roller ohne weiteres Schaffen, man spricht von einer Lebenserwartung von mind. 30000km ), nämlich da hat sich kompl. der Motor verabschiedet, also durfe ich nochmal 800,- für einen gebr. Motor ausgeben. Natürlich ist das vielleicht nur ein Einzelfall, dennoch finde ich sollte man auch die Negativen Seiten eines Produktes erwähnen. Zu erwähnen ist auch, das ich den Roller dann noch für 3000,- verkauft ... Bericht lesen

Pro: groß, geräumiger Kofferraum
Kontra: schwach und durstig

Peugeot Elyséo, der Name geht schon von der Zunge wie das beste, daß aus Frankreich kommt. Und so ist es. Der Elyséo trägt seinen herrschaftlich klingenden - Champs Elysées à Paris - Namen nicht zu Unrecht. Es gibt keinen bequemeren Roller als diesen. Zumindest nicht in der 50 ccm-Klasse. Peugeot hat den richtigen Schritt gewagt, und einen großen Roller mit kleinem Motor herausgebracht. Natürlich, der Motor schwächelt ein wenig. Doch wiegt der Elyséo ...
...zuladung fällt ein wenig mager aus. Lädt doch der große roller besonders große Leute ein, mit ihm zu fahren, jedoch sollte der Sozius oder die Sozia nicht allzu schwer sein (~165 kg Zuladung). Dennoch schafft der Elyséo auch kurz mal 4 Mann ohne zusammenzukrachen. Und erst das Helmfach. Hier darf dies nicht so genannt werden. Kofferraum ist angebracht, zumal locker 5 Sixpacks hineinpassen und so jedes Fest gesichert ist. Hat man den Elyséo abgestellt ... Bericht lesen

Pro: Sehr viel Platz
Kontra: bei Kälte wird die Batterie leer

...im Roller lassen. Peugeot bietet auch reichlich Zubehör Z.b. Seitenständer oder Rückenlehne u.s.w. Der Verbrauch ist meiner meinung nach klasse 3,0 bis 3.5 Liter und 1 Liter Öl auf 1500Km. Die Inspektion im Abstand von jeweils 2.500 Km ist auch nicht schlecht (zum vergleich mein alter Roller musste alle 1000Km zur Insp.) Das Fahrverhalten sind na ja wenn er kalt ist, muss mann den Roller schon zwingen zu fahren und man muss immer Gas geben, auch ...
...Und noch eins zu meinem Peugeot Händler (vielleicht ist es bei Euch auch so) die erste 500 Km Inspektion ist gratis genauso wie ein Liter Öl, ein Helm und die erste Tankfüllung. Alles in einem wenn man den Roller pflegt kann man viel Spass mit ihm haben alleine und zu zweit. Zum Schluss nach einer Bitte noch ein Paar Technische Daten aus der Betriebserlaubnis (ABE): Gewicht: Leergewicht: 102 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 270 kg Antriebsmaschiene: ... Bericht lesen

Pro: Bietet großen Leuten vernünftige Sitzpositzion. Hat ein doppeltes Helmfach.
Kontra: Brauch etwas länger um in Fahrt zu kommen. Hoher Spritverbrauch.

Den Roller fahre ich nun 3 Monate, und bin zufrieden, da er für meine Größe (189 cm) eine vernünftige Sitzposition bietet, also für große Leute sehr zu empfehlen. Auch hat der Roller mit den Spiegeln eine Breite von mehr als 90 cm (die Betriebsanleitung sagt fälschlicherweise 72 cm), was bei Toren/Türen zu beachten ist. Der Schalldämpfer könnte seinem Namen etwas mehr Ehre machen. Der Roller braucht auf 100 km ca. 4,3 Liter Super Bleifrei. Erreicht ...
...dann auch 60km/h. Bergauf zieht er, trotz seiner geringen 2,6 kw gut durch. Beim Vergleich mit einer Piaggio mit 5 PS war die Piaggio nur beim Anfahren besser. Bei der ersten Inspektion, nach 500 km, war die Öleinfüllschraube undicht. Der Stauraum unter der Sitzbank entspricht 2 Helmen, also kann ich mir einen Koffer sparen. Die Qualität habe ich mit mittelmäßig bewertet (Tendenz nach gut), weil der Auspuff schon rostet und an einigen Schrauben ... Bericht lesen

Pro: fast alles
Kontra: Wartungsintervalle, Verbrauch

...dieses Rollers (unter anderem aufgrund des hohen Gewichtes) mit über vier Litern auf 100 km sehr hoch, und zum anderen sind die Serviceintervalle mit 2500 km viel zu kurz (die Mitbewerber bieten in der Regel Wartungsintervalle von 5000 km). Somit kann der etwa 4500,- DM teure Spacer 50 im Bereich Kosten nicht voll überzeugen, obwohl der Kaufpreis durchaus angemessen ist. Sowohl Fahrwerk als auch Sitzposition des Kymco Spacer 50 sind sehr gut gelungen, leider ist das Federbein (wie so oft bei Rollern aus asiatischen Raum) völlig unterdämpft und schlägt schnell durch. In der Zwischenzeit ist mit dem Peugeot Elyseo 50 ein zweiter komfortorientierter 50 ccm Roller auf dem deutschen Markt erschienen. Insgesamt ist der Kymco Spacer 50 ein sehr gelungener Roller, der (dank seines Motors) trotz seiner "Sofa-Optik" auch Freunde sportlicher... Bericht lesen

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Pro:
Kontra:

...IM Gegensatz zu den 50 cm³ und 100 cm³ Versionen, unterscheidet sich die 125 Variante ausser durch 12 Ps anstatt 3,5 bzw 8,5 und seinen 8800 Umdrehungen anstatt 6000 bzw 7000 , dem Gewicht von 140 kg anstatt 102 bzw 103 kg vorallem durch seine Geschwindigkeit: Mit der 125 Verison ist man doppelt so schnell unterwegs als mit der 50 Variante nämlcih mit knapp 110 Km pro Stunde gegenüber den popelligen 55 Km pro Stunde der 50 Variante. Ausserdem ist das Ding Wassergekühlt, die beiden anderen Roller sind "nur" luftgekühlt. Den Roller machen ausserdem seine tadellose Fahrstabilität und der Komfort aus, bei kaum einem anderen Roller sitzt man so "arsch" bequem als beim Elyseo von Peugeot. Es ist auch massig Platz für Gepäck vorhanden. Der Preis liegt bei 6500 DM in der 125 Version und bei 4500 und 5000 Dm bei den 50 und 100 cm³ Verisonen.... Bericht lesen

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Pro: Viel Platz für große Leute oder zu zweit
Kontra: Hoher Benzinverbrauch, viele Detailmängel

...( NACHTRAG UNTEN BEACHTEN!!! ) Da ich 1.93 groß bin und gelegentlich auch mit meiner Freundin fahren wollte, war das Angebot an 50ccm-Rollern extrem klein. Es gibt praktisch keinen Roller, bei dem ich beim Kurvenfahren nicht mit den Knien an der Lenker schlage. Ich habe circa 50 Rollertypen probiert, und es gibt nach meinen Recherchen eigentlich nur zwei passende große Roller: Peugeots Elyseo bzw. Elystar, sozusagen der Mercedes der Fünfziger, auch mit entsprechend saftigen Preisen, und eben MBKs Evolis bzw. den absolut baugleichen Zest von Yamaha, die beide, da schon älter, auch preiswerter sind. Ich besitze einen gebrauchten Evolis (Bj.96, 4.000km), meine Schwester eine Zest (Bj.94, 12.000km), und da die Roller wirklich absolut gleich sind, spreche ich gleichermaßen über beide, da auch Vor- und Nachteile völlig identisch sind... Bericht lesen

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