... Es geht um die Speedfight 100 von Peugeot.
Man braucht den 125er Führerschein um sie fahren zu dürfen.
---!!---Leistung---!!---
Nicht nur für Jugendliche fast am wichtigsten: Die Geschwindigkeit: Der Roller bringt es, wenn man an ihm nichts verändert, auch anfangs ca. 110 km/h, nach ... Bericht lesen
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Ich möchte mich heute an einen Erfahrungsbericht über einen Roller heranwagen, der nicht mir, sondern einem engen Freund von mir gehört. Es geht um die Speedfight 100 von Peugeot. Man braucht den 125er Führerschein um sie fahren zu dürfen.
---!!---Leistung---!!---
Nicht nur für Jugendliche fast am wichtigsten: Die Geschwindigkeit: Der Roller bringt es, wenn man an ihm nichts verändert, auch anfangs ca. 110 km/h, nach einer Weile wird aber etwas langsamer. Mit 8,7PS bei 7000 Umdrehungen pro Minute hat er einen ordentlichen Anzug und versägt damit jeden 50er Roller, sogar eine YAMAHA Aerox. Zum Schutz vor Diebstählen gibt es die Wegfahrsperre und natürlich die Diebstahlöse. Der Roller wiegt vollgetankt 100KG, ziemlich okay, für einen Roller, mit dem man wirklich viel Spaß haben kann, dafür zahlt man viel Sprit und für das Gerät selber 4,790DM. Man kann ihn mit dem 125-Führerschein fahren.
---!!---Eigene Erfahrungen---!!---
Ich bin schon desöfteren mit diesem Roller als Fahrer und Beifahrer gefahren und finde das Feeling mit ein paar Ausnahmen wirklich super sportlich und genial.
Die Nachteile:
- Vibriert manchmal etwas, fällt aber nicht so wesentlich auf.
- Als Beifahrer hat man es echt nicht sehr bequem, zwei Eisenstifte werden horizontal ausgefahren, damit man die Füße darauf stellen kann. Als Beifahrer kann man sich eigentlich nur am Fahrer festhalten, auf einem hinten angebrachten Griff rutscht man ab.
- Der Wagen schluckt sehr viel Benzin und Öl, nicht sehr ökonomisch, heutzutage, wie ich finde, doch wenn man etwas mehr Geld zu Verfügung hat, nimmt man das in Kauf, wenn man an den Fahrspaß denkt.
---!!---Fahrspaß---!!---
Das ist ebenfalls sehr wichtiger Punkt, zu Fahrspaß gehört bei mir das Kurvennehmen, Highspeed, Bremsen, Federung, Bequemlichkeit, ...
- Kurven werden genommen, ohne vom Gas gehen zu müssen, man neigt lediglich seinen Körper in eine bestimmte Richtung und ein 60°-Kurve ist gemeistert. Das sollte man aber erst so machen, nachdem man Übung mit dem Verhaltens des Rollers hat, denn mit 100km/h in eine Kurve zu preschen ist 1. gefährlich und 2. auch innerhalb geschlossener Ortschaft verboten. Also aufpassen und nicht zu hohes Risiko eingehen.
- Highspeed liegt bei 110km/h, mit ein paar Veränderungen wie dem Herausnehmen der Blackbox oder der Distanzscheibe ist auch 150km/h drin. Dies sollte aber alles legitim geschehen, denn die Polizei merkt alles.
- Bremsen funktionieren tadellos, ich möchte sagen, dass man von 70km/h aus bei ca. 20m zum Stehen kommt. Genauere Dinge kann ich dazu leider nicht berichten, aber die Bremsen sind sicher ein Pluspunkt bei dem Speedfighter.
- Die Federung ist wirklich wunderbar, klar, man merkt es schon, wenn man mit 60km/h über ein Abbremsplateau, in manchen Kreisen auch schlicht und einfach "Huckel" genannt, fährt, aber bei 40km/h merkt man da wenig, Fahrbahnschäden nimmt die Federung locker auf, eine leichte Vibration ist für den Fahrer schon noch zu spüren, ist eben ein Peugeot-Roller, kein BMW M5 ;).
- Bequemlichkeit ist für den Fahrer schon vorhanden, dafür schut der Beifahrer um so mehr in die Röhre. Er hat nur zwei Fußstützen und sollte sich am Fahrer festhalten...
---!!---FAZIT---!!---
Empfehlenswert. Das ist mein Urteil. Ich empfehle ihn Leuten, mit viel Geld für Benzin, die wenig mit Beifahrern fahren, aber trotzdem viel Spaß am fahren haben wollen. Ein klasse Roller, dessen Handling mich besonders überzeugt hat.
Pro: Aussehen, Design, Handling, Zuverlässigkeit, Motorleistung Kontra: Vibrationen, Geräuschentwicklung, kein Bordwerkzeug, Einstellung des Federbeines hinten
...möchte und 2675 Euro investieren kann, bekommt ein technisch ausgereiftes Fahrzeug mit großem Händlernetz und guter Ersatzteilversorgung. Mit den alljährlichen Sondermodellen gelingt Peugeot regelmäßig ein großer Wurf - darum gibt es auch nur wenige Roller auf dem Gebrauchtfahrzeugmarkt.
P.S. Das Bild entspricht dem Speedfight 2, jedoch nicht meinem (Sondermodell)! ...
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...überlegen erstand ich einen gebrauchten PEUGEOT SPEEDFIGHT 100 für sagenhafte 1000 Euro. Obwohl er schon circa 11000 km auf dem Buckel hatte, war er phänomenal in Schuss. Nach gut 1,5 Jahren fahren, habe ich mich dazu durchgerungen einen Erfahrungsbericht zu schreiben. DATEN - Motor: luftgekühlter 1-Zylinder 2-Takt-Motor, 100 cm³, 10 PS - Vergaser - Gewicht: 101 kg - Tankinhalt: 7-Liter Benzin, 1,2 Liter Öl - Reifen: Vorne: 120/70-12 51J Hinten: ... ...Hingucker. Er ist sehr zuverlässig und ist sowohl für den Stadtverkehr als auch für Überlandfahrten bestens geeignet. Der Fahrspaß ist wegen hoher Kurvengeschwindigkeit und guter Leistung hoch und wer über den hohen Verbrauch und das eher kleine Helmfach hinwegsehen kann, dem kann ich den PEUGEOT SPEEDFIGHT wirklich ans Herz legen. ...
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...leider, leider, leider: Wenn der Peugeot über Nacht im Freien stand, dann wollte er ums Verrecken nicht anspringen! Und das nam mir dann endgültig die Freude daran!
Mängel oder technische Defekte hatte der Roller keine und auch der Reifenverschleiß war minimal! Was aber äußerst gering war, das war der Wiederverkaufswert! Gerade mal 16.000,-- Österreicher (1.162,80 Euro) bekam ich dafür, als ich ihn gegen meine derzeitige Aprilia Pegaso [siehe Bericht ... ...Empfehlung und gut für einen schnellen Einkauf oder für die Fahrt zur Arbeit. Nichts für Überlandstrecken (für meine Fahrt nach Zürich (Streetparade) brauchte ich mit vollem Gebäck über 10 Stunden!!!!). Allerdings ist der Roller ein Hingucker und weckt durchaus Emotionen. Durch die serienmäßige elektronische Wegfahrsperre und das im Heck verborgene Schloss (läßt sich herausziehen und um eine Straßenlaterne wickeln!) ist er allemal sicher genug, um ...
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Pro: Preis, 4,4s von null auf 50, super service Kontra: nur 6,7KW
ich fahre nun seit ca. 1 jahr eine peugot speedfight. genauer gesagt, dass sondermodell von prost. Meiner meinung nach, war dieser roller damals die beste wahl, die ich hätte treffen können. Natürlich gibt es marken wie italjet oder benelli, nur das problem ist, dass dort das preis-leitungs verhältnis nicht stimmt. Da ich selber ökonome bin, sprich immer auf das preis-leistungs verhältniss schaue, habe ich mich für den prost entschieden. Das Design ... ...mehr als gut. Wegfahrsperre, Drahtschloss sind in der serie einthalten. das helmfach bietet platz für einen helm und hat noch eine kleine ablage für die papiere in der oberen hälte. der verbrauch geht in ordnung. das einzigste, was ich kritisieren könnte ist, dass er in der motorleistung in wenig hinter den grossen konkurent hinterherhinkt. 6,7KW bringen ihn aber in 4,4s auf 50KM/h. man gewinnt so mit jedes duell gegen ein auto an der ampel. Aber ...
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Pro: Schnellster 50er, super Beschleunigung und tolles Design! Kontra: Der Sitz für den Mitfahrer ist nicht so bequem, aber er macht seinen Job.
...und ich kann nur jedem Rollerfan, der vielleicht vor einer Entscheidung steht, raten, sich für den Aprilia SR 50 zu entscheiden! Ich bin schon mit vielen Rollern von Freunden und Bekannten gefahren (PeugeotSpeedfight, Piaggio NRG...), aber kein Roller ist so spritzig und hat so einen hohen Fahrkomfort wie dieser Roller!!!
Bevor ich es noch vergesse, der Roller braucht nur 3,2 Liter auf 100 Km und der PeugeotSpeedfight weit in die 4 Liter! Bei seinem großen Tank (7,7 Liter) muss auch nicht immer einen Tankstelle aufgesucht werden!
Ich wünsche Euch, dass ihr die richtige Entscheidung treffen werdet und das ich Euch ein wenig weiterhelfen konnte!
MfG,
Dennis...
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Pro: spurtstarkes, ausdauerndes und komfortables Allzweckmotorrad Kontra: leichte (!) Verarbeitungsmängel
...Nachdem ich 20 Jahre vom Motorradfahren geträumt habe, nachdem ich 500 km auf einem PeugeotSpeedfight100-2 (zum Eingewöhnen mit Automatik und so) umgetrödelt bin, nachdem ich 4000km auf einer Suzuki VL 125 Intruder (zum rumprobieren - s. meinen Bericht auf Ciao) gecruist habe, hab ich im vergangenen Sommer mit 45 Jahren den Motorrad-FS Klasse A offen gemacht und hab mir als Einsteigermoped eine neue DL 650 geholt. Seitdem (August 06) bin ich 3000 km damit rumgeflutscht und hab keinen Meter davon bereut.
Im Detail:
Da ich schon ein paar Jährchen auf dem Buckel hab, konnte ich den FS gleich offen machen und musste nicht nach Mopeds mit 34-PS-Drossel Ausschau halten. Aber zu dick sollte es für den Anfang auch nicht sein. Außerdem hatte mir meine kleine Trude so gut gefallen, dass ich ursprünglich mit 'ner C800 geliebäugelt hab...
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...auf www.gilera.de ;-)
Zum Verbrauch kann ich mal nur so einiges noch erklären:
Ich habe mit meinem gedrosselten PeugeotSpeedfight über 8l auf 100km gebraucht! Ich denke es wird ähnlich bei allen
andern Vergaser-Rollern sein, da die Drossel in der Variomatik die Übersetzung so verkürzt, dass der Motor einfach sehr
hoch dreht. Und hochdrehender Motor = hoher Verbrauch! Ich habe dann den Speedfight irgendwann entdrosselt, und
der Verbrauch ging trotz Sportauspuff auf ca. 4l runter! Den Runner gleich entdrosselt gekauft und habe einen Verbrauch
zwischen 3,0-3,5l! Generell ist einfach zu sagen, dass man einen Fuffi sehr spritsparen fahren kann, wenn man beim
Beschleunigen nicht immer voll aufdreht! Das bringt nämlich wenn überhaupt nur ganz minimal etwas! Wenn man das mal in
Ruhe ausprobiert, wird man merken, dass schon ca. 1/4 Gas reicht...
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Der Peugeot Zenith Roller ist einfach spaßig!
Also ich hatte am 31.1 Geburtstag und hatte von meinen Eltern den Roller geschenk bekommen.
Dann musste ich erstmal Prüfbescheinigung machen usw. Seit dem fahre ich den Roller. Er ist sogar schon 10... mehr
27.05.2002
