...wer seinen Roller liebt, der schiebt!
27.11.2003
Pro:
Design; laufende Kosten
Kontra:
Kaltstartverhalten
Empfehlenswert:
Ja
  kornti
Über sich:
hui, da gib´s einiges zum Nachlesen - was in einem Jahr nicht alles geschrieben wird... :-) Kornti
Mitglied seit:08.02.2001
Erfahrungsberichte:59
Vertrauende:40
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 68 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Hallo liebe Ciao-Freunde! Irgendwann kam ich mal auf die Idee, einen "schweren" Roller fahren zu müssen. Da Aufgrund des Abstands zwischen Wohnort und Arbeitsplatz ein Auto nicht rentabel war, sollte es eben sowas sein! Gekauft habe ich den Speedfight im Jahre 2000. Damals war er brandneu und kostete 36.000,-- ÖS (2.616.22 Euro). Voller Stolz war ich endlich wieder auf 2 Rädern unterwegs!!!
Design:
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war in diesem Fall kaufentscheidend! So gut hat mir der Roller gefallen! Das dunkle tiefe blau ließ ihn elegant auftreten, während die Scheinwerfer bereits an den neuen Peuget 206 erinnerten. Sportlichkeit und Eleganz kombiniert, das war genau das was ich wollte!! Nebenbei noch ein schönes Amaturenbrett, welches wirklich alles Wichtige beinhaltete und sehr übersichtlich war! Obwohl der Speedfight heute nicht mehr ganz jung ist, so sieht er im Vergleich zu anderen Rollern noch immer gut und modern aus. Daher meine Bewertung von 5 von 5 möglichen Punkten! Fahrverhalten:
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tja, da wurde die Freude wohl bald getrübt! Auf nasser Fahrbahn fühlte ich mich nie sicher auf diesem Gerät. Ich bin einfach ein Motorradfahrer. Wenn ich keinen Knieschluss machen kann, fühle ich mich nicht sicher! Aber nicht nur das! Durch die Einseitige Aufhängung des Vorderrades (sah zwar echt stark aus) begann das Gefährt zu wedeln und pendeln wenn man mal die Hände vom Lenker nahm.
Die Beschleunigung war relativ mieß und die Höchstgeschwindigkeit von knapp 90 km/h reichte nichtmal für normale Überlandfahrten und auf der Autobahn war man das totale Hindernis (nichtsdestotrotz war mein Roller mit österreichischer und schweizer (!) Autobahnvignette ausgestattet!!). Der Durchzug war auch nicht gerade berauschend, man musste halt sehr vorausschauend fahren!
In der Stadt war´s allerdings ein Traum, denn hierfür war die Leistung optimal und dieser Scooter ist auch sehr wendig!!! Meine Bewertung daher: 1 von 5 Punkten!
Komfort:
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Alleine fahren war durchwegs ok, für 2 waren weder das Fahrwerk noch die Sitzbank richtig ausgelegt! Der Roller war einfach zu klein!!! Aber dafür war die Bedienung gut. Alle Hebel und Schalter waren genau dort, wo man sie auch vermutet hat und man musste sich die Hände nicht verrenken um beispielsweise das Fernlicht einzuschalten! Die Spiegel gaben ausreichend Sicht nach hinten und das Licht war für die Höchstgeschwindigkeit des Rollers gerade noch akzeptabel!
Das Platzangebot war ausreichend, zumal ich ein TopCase montiert hatte. Unter der Sitzbank war Platz für genau einen Helm, Regenoverall und Verbandszeug. Das ist ja schon mal ganz gut! Meine Bewertung: 3 von 5 Punkten
Motor und Getriebe:
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Es handelt sich hier um einen 100 ccm kleinen 2 Takter mit Frischölschmierung und Fliehkraftautomatik. Das negative daran: Die Tankeinfüllstutzen sind unter der Sitzbank, und wenn man nicht aufpasst, verwandelt man sein Helmfach (wo vielleicht Geldtasche und Führerschein lagern) ganz schnell zu einem Reservetank! Jedenfalls ging´s nie ohne zu patzen. Die Automatik hat immer gut funktioniert und für einen gleichmäßigen Vortrieb gesorgt (wurscht wieviel Gas man gab, die Beschleunigung war gleich stark!!!)
Alltagstauglichkeit:
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Der Roller war soweit sehr zuverlässig und günstig im Unterhalt. Der Verbrauch hielt sich in Grenzen (weiß aber leider nicht mehr genau, wieviel er brauchte. Ich glaube es waren so um die 4,5 Liter Gemisch auf 100 km). Aufgrund der kleinen Motorisierung ist er in Österreich steuerfrei und auch die Versicherung ist günstiger als bei einem Mofa (da Führerscheinpflichtig). Die Reichweite betrug 250 km, das war ganz ok. Zuladen konnte man bei diesem Roller eine Menge, da er überall Möglichkeiten bot, etwas festzuzurren! Aber leider, leider, leider: Wenn der Peugeot über Nacht im Freien stand, dann wollte er ums Verrecken nicht anspringen! Und das nam mir dann endgültig die Freude daran! Mängel oder technische Defekte hatte der Roller keine und auch der Reifenverschleiß war minimal! Was aber äußerst gering war, das war der Wiederverkaufswert! Gerade mal 16.000,-- Österreicher (1.162,80 Euro) bekam ich dafür, als ich ihn gegen meine derzeitige Aprilia Pegaso [siehe Bericht dazu!] eintauschte.
Fazit:
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Für die Stadt allemal eine Empfehlung und gut für einen schnellen Einkauf oder für die Fahrt zur Arbeit. Nichts für Überlandstrecken (für meine Fahrt nach Zürich (Streetparade) brauchte ich mit vollem Gebäck über 10 Stunden!!!!). Allerdings ist der Roller ein Hingucker und weckt durchaus Emotionen. Durch die serienmäßige elektronische Wegfahrsperre und das im Heck verborgene Schloss (läßt sich herausziehen und um eine Straßenlaterne wickeln!) ist er allemal sicher genug, um ihn in einer fremden Stadt abzustellen! Würde ihn mir aber nicht mehr kaufen, da mir eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h zu langsam ist und ich lieber 4 Takt Motoren habe als 2 Takter. Werde aber trotzdem eine Empfehlung aussprechen, weil er ja für Rollerfans sehr interessant ist und von vielen meiner Freunde sehr gelobt wurde (bin wahrscheinlich einfach kein Rollerfahrer!!) Vielen Dank fürs Lesen, Bewerten und Kommentieren!
Euer "Speedy" Kornti PS: Hab doch glatt noch vergessen über die Bremsen und die Wartungskosten zu berichten (Danke Andreas für den Hinweis!!!).
Also die Bremsen reißen einen mal nicht vom Roller! Der Streetfight verzögert zwar ganz nett, aber bei einer Vollbremsung hat man trotzdem einen zu langen Anhalteweg. Bei diesem geringen Gewicht erwartet man sich doch etwas mehr! Die Wartungskosten waren sehr gering, da ja bei so einem kleinen Motörchen ja nicht wirklich viel sein kann!
Und dann noch ein Punkt zum Fahrverhalten: Die Bodenfreiheit!! Ja, ich habe es tatsächlich mal geschafft, in einer Kurve den Roller "kratzen" zu lassen. Kein schönes Gefühl - ehrlich! Also ich glaube, da bin ich ziemlich knapp einem Sturz ausgekommen, aber nur, weil ich genug Platz für einen weiteren Radius hatte. Also das Streifen kam einfach zu früh! Ich glaube, dass da einem unerfahrenen Fahrer schnell ein Sturz drohen kann! Aber jetzt glaube ich, habe ich wirklich alles!! Tschüss und bis bald!!!
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30.04.2004 20:36
Also was mich schon sehr stark verwundert sind die krassen Gegenteile die hier geschrieben werden. Ich hab vor 5 Minuten einen anderen Bericht gelesen, in dem stand, dass der Roller viel Benzin verbraucht. Hier wurde geschrieben, dass er eigentlich mit sehr wenig auskommt.
11.03.2004 16:01
Bei Rollern bin (und bleibe ich wohl auch für immer und ewig) ich Mitfahrer. Aber Speedfight hört sich ja schon ziiiiemlich cool an :-) Liebe Grüße, Marlene
04.03.2004 09:36
Ich habe auch einen Peugeot Roller einen Bugsy 50 ccm ist ein Grossroller aber ich glaube damit würde ich diesen hier locker stehen lassen:O) 110 ccm von Mallosie Rennpflöte drauf und einen 19 Vergasser lassen das gute teil auf 120 Kmh beschleunigen