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Für 4000 Mark kann man sich einen Roller kaufen, der sehr gute Bremsen, aber auch einen guten Peugeot-Motor besitzt, aber leider nur luftgekühlt. Der braucht so ca. 4.3 liter auf 100 kilometer, aber bei den Fahrleistungen kann man das schon verkraften. Auch die besondere "monobras" Langschwinge besitzt einen sehr guten Federungskomfort, die nicht durchschlät, wenn man mal zu fest an der Bremse hängt. Natürlich gibt es Abzüge bei dem Licht, was man eigentlich auch weg lassen hätte können. Aber da gibt es bei noch vielen anderen Herstellern was zu tun, genauso wie bei den Rückspiegeln, die auch nicht so viel von hinten mitteilen. Aber mit ein bisschen Tuning braucht man die eh nichtmehr, da dann nichts mehr von hinten kommt :-))) Das Cockpit hat natürlich auch nen Tacho und die Tankanzeige, aber leider keine Uhr. Auch ist die Sitzposition nur was für die Kleinen unter uns, denn sonst kann man das Leiden auf Erden erfahren, wenn der Rücken schmerzt. Naja, und hinten drauf muss man ja nicht selber sitzen. Auch das Helmfach passt gut, es ist integraltauglich. Den Auspuff ist dann wieder was für den ambitionierten Heizer, er knattert richtig rein und lässt beim Kaltstart ordentlich blauen Ruch raus. Sonst gibt es eigentlich wenig über dieses Geschoss zu berichten, außer dass er locker vom Fahrwerk und von den bremsen her locker einen 70 ccm Zylinder vertragen würde. Und wer achtet schon auf den Verbrauch.
