Erst mal was zur Zuverlässigkeit:
Ich fahre den speedfight 2 L/C jetzt seid 1 1/2 Jahren und bin,
mehr als zufriden. Ich hatte selbst unter den extremsten wetterbedingungen wie extremen Regen, extremer Kälte und schnee nie Probleme.
Ich hatte in 1 1/2 Jahren erst 2 kleine mängel. Einmal ... Bericht lesen
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Erfahrungsbericht von nobody125 über Peugeot Speedfight LC50 25. September 2005
Produktbewertung des Autors:
Fahreigenschaften:
ausgezeichnet
Bremsleistung, Trockenheit:
gut
Fahrwerk:
gut
Komfort:
ausgezeichnet
Verarbeitung:
sehr gut
Zuverlässigkeit:
ausgezeichnet
Pro:
geile optik, viel power durch entdrosseln
Kontra:
die drossel auf 25 km/h ist einfach nervtötend, motortuning
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Erfahrungsbericht
Erst mal was zur Zuverlässigkeit:
Ich fahre den speedfight 2 L/C jetzt seid 1 1/2 Jahren und bin, mehr als zufriden. Ich hatte selbst unter den extremsten wetterbedingungen wie extremen Regen, extremer Kälte und schnee nie Probleme. Ich hatte in 1 1/2 Jahren erst 2 kleine mängel. Einmal musste ich die Rücklichtbirne austauschen und einmal die Zündkerze entrußen. Dazu sollte ich vielleicht sagen, dass der Roller noch nie bei einer Inspektion war und ich schon knapp 8000 kilometer runter habe. Ich hab an dem Roller immer alles selbst gecheckt und gepflegt. Obwohl der Roller das eigendlich garnicht nötig hat, da er wie gesagt sogut wie nie mängel hat. Also ist der Roller auch für die etwas fauleren unter uns durchaus geeignet.
Leistung:
Also auf 25 km/h gedrosselt kann man den Roller echt in die Tonne treten. Aber nicht, weil er so langsam ist sonder weil der motor dank seiner elektonischen Drossel bei 30 km/h anfängt zu stocken und und man immer wieder abwechselnd vom gas gehen muss und wieder gas geben muss damit die geschwindigkeit konstant bleibt, da er sionst immer langamer wird. Das ist einfach nur nervtötend. Ausserdem ist der Anzug voll fürn Arsch und der Verbrauch steigt. Also ich empfehle den roller entweder als 50er mit m-lappen oder ganz entdrosselt zu fahren. Das ist zwar nicht erlaubt, aber wen juckt das schon. Aber jetzt mal zur entdrosselten Variante :P Also erst mal vergesst was die Anderen sagen. Der Speedfight L/C ist entdrosselt einer der stärksten. Dafür schneidet er zwar bei dem Kapitel Motortuning schlechter ab, aber dazu später. Entdrosselt fährt der Roller ungefähr 80 km/h(echte). Der Anzug verbessert sich auch um ein vielfaches. Dann sollte man sich noch ein Sportauspuff anbauen und er schafft locker 90 km/h(echte) und der Anzug verbessert sich noch einmal enorm (Obwohl das auch auf den auspuff ankommt. Ich empfehle Yasuni Z. Der hat zwar einen beschissenen klang aber 2-Takter hören sich onehin scheisse an.) So und jetzt zum Tuning. Leider bringen Tuningteile wie Zylinder und andere Sachen bei dem Speedfight nicht so viel Leistung wie bei anderen Rollern (Aerox, Runner, usw.)
Komfort:
Es ist echt super bequem auf dem Roller zu fahren. Die Sitzbank ist echt geil weich. Man kann Stundenlang fahren, ohne, dass einem der Arsch weh tut. Und trotzdem sitzt man immer noch schön sportlich auf dem Roller. Das Helmfach lässt allerdings zu wünschen übrig. Große Helme finden da drin nur mit etwas Gewalt oder garnicht Platz.
Ausstattung:
Der Speedfight 2 ist super ausgestattet. Er hat z.B. Abblendlicht und Fernlicht. Und dazu Sind die Scheinwerfer echt gut. Nicht so wie bei anderen Rollern wo lediglich ein 1m² großer weißer fleck auf dem boden zu sehen ist. Das Cockpit ist auch gut ausgestattet. Es gibt eine Geschwindigkeitsanzeige mit km/h und mp/h, eine Anzeige für die Motortemperatur(nur bei L/C), eine Tankanzeige, eine Anzeige für die Blinker, eine Anzeige für öl, dann noch eine für Fernlicht und eine für die wegfahrsperre (ist meines wissens nach nur bei Sondermodellen verfügbar).
Fahrverhalten:
Der Roller fährt sich sau leicht. Jeder Depp ist in der Lage ihn zu fahren. man kann auch ohne bedenken freihändig fahren Alles kein problem. Angeblich soll die Einarmschwinge auch noch für irgendwas gut sein. Davon merkt man aber nichts. Der Roller fährt sich mit Einarmschwinge genau wie jeder andere. Der Vorteil an ihr ist meiner meiner Meinung nach nur, dass sie im Gegensatz zu den normalen rollergabeln, die mit der zeit immer mehr versteifen und irgendwann so gut wie garnicht mehr federn, ihre fähigkeiten behält und nach 5 jahren noch genau so gut federt wie am anfang. Jedenfalls ist sie schön weich. Hinten allerdings ist die Federung etwas härter. Kaputte Straßen können also schon mal unangenehm werden. Auserdem könnten noch die Bremsen etwas besser sein.
Verbrauch:
Der Roller verbraucht auf 50 km/h gedrosselt ca. 3,5 Liter Super. Gedrosselt verbrauch er etwas mehr. Entdrosselt auch. Jedenfalls fasst der Tank 7,5 Liter und ich komme ca. 150 km weit (fahre entdrosselt). Das ding is also schon n kleiner schluckspecht. Dazu komt noch, dass man nach jedem 4. mal tanken ein Liter 2-taktöl nachkippen sollte.
So, ich hoffe der Bericht hat euch weitergeholfen.
Pro: Coole Optik, starker Motor Kontra: auf 50 gedrosselt verbraucht er ein bisschen zu viel
Der Peugeot Speedfight ist zwar schon durch seinen Nachfolger den Speedfight 2 erstetzt worden, doch kann ich ihn euch bis Ende Bj. 98 besonders empfehlen, da er dort noch schneller als die neueren Modelle läuft. Der Peugeot Speedfight hat sich zu recht sehr lange am Markt gehelten. Und es kamen immer wieder Sondermodelle auf den Markt. Der Speedfight Peugeot Prost in dem Racing blau des Formel 1 Prost Peugeot Teems Der Speedfight X-Team, der in ... ...seine Daten. Motor: Peugeot PS: 5PS (entdrosselt 7,2PS, aus original Motor) Auspuff: Sportoptik Federbein: Dreifach verstellbar Ferderung vorn: Einarmschwinge Kühlwasseranzeige; kurzer Spritzschutz. Original Drosseln: Auspuff (Blinrohr) / Variomatik (Anschlagscheibe)
Der Peugeot Speedfight ist immernoch eine Lohnende Investition. PS.: Ich habe einen zu verkaufen Wenn man noch mehr Infos zum Speedfight möchte kann man mir eine eMail schrieben an: ...
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...nun seit November 1998 den Peugeot Speedfight der ersten Serie und habe nun die 32000 (jetzt-29.12.08: 48000km) Kilometergrenze erreicht. Da ich in dieser Zeit sehr viele Erfahrungen über die Eigenheiten dieses Spitzen-Sportlers gemacht habe, möchte ich euch helfen, selbst über diesen Roller-Typ bzw. über die Marke Peugeot, wohl einer der bekanntesten Scooter Hersteller, zu urteilen. Der erfolgreich verkaufte Speedfight I wurde abgelöst durch den ... ...bzw. abrosten. Dieses Problem scheint Peugeot aber nun in den Griff bekommen zu haben. Lobenswert ist dabei die Kulanzregelung, denn obwohl, oder gerade weil bei mir dieses störrische Teil nicht am Roller verbleiben wollte und sich deshalb 3 mal löste, musste ich keinen Cent zahlen. Lob an Peugeot.
UPDATE 26.09.05: So jetzt ist es soweit - bei km 38000 versagt der Auspuff. Er war so verstopft (mit im Auspuff abgebrochenen Teilen), dass der Roller ...
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Pro: Kurvenlage, Fahrspaß, Kraft ohne ende Kontra: ´n bißchen teuer, aber sonst....
Der Speedfight2 LC ist so ungefähr der beste Roller, den es gibt bei den Sportscootern (neben einigen anderen).
Er hat Kraft ohne Ende, und zwar 5PS Motorleistung, wo immer noch 4,2 PS am Hinterrad ankommen. Damit ist es schon möglich Hochstarter mit zu machen. Aber er lässt sich auch optimal tunen (nichts ist unmöglich!!).
Die Beschlunigung ist sehr gut und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca.55km/h, also genug für die Stadt.
Der Spritverbrauch ... ...Vollgasfreak ist, verbraucht er ca.6 Liter. Wer aber nur 3/4 Gas gibt (und ca.5km/h langlamer, wenn überhaupt) der kommt auch mit 3-3,5 Liter zurecht. Öl braucht er ca. alle 1500km 1Liter.
Das Abblendlicht ist gut, und das Fernlicht so wie beim Auto, bloß nich so hell.
Ich bin 1,83m groß und man sitzt eigentlich ganz gut auf ihm. Wenn es regnet sollte man sich noch eine Regenhose kaufen, denn der Schild hält höchstens die Schuhe trocken. Aber es ...
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Pro: Design, Roller sind recht praktisch Kontra: Rollertypsche Wackeligkeit durch kleine Räder
Für die einen sind sie praktisch und schön. Für die anderen sind sie wackelig zu fahren, langsam und auch nicht gerade eine Augenweide. Auch ich, als Motorradfahrer, zähle mich eher zur zweiten Gruppe, aber selbst ich muss sagen, das Peugoet, da wirklich etwas schönes Gebaut hat. Man muss diesen Roller gesehen haben, um sagen zu können, dass es auch recht gut aussehende Roller gibt. So sind Form und Funktion gut kombiniert. Es gibt, wie bei Rollern ... ...Dinge zu verstauen. Auch der Schutz vor Wind und Wetter ist recht Anständig. Der Platz für den Mitfahrer ist aber doch sehr "rustikal" und läd eigentlich nur zum mitnehmen um die Ecke ein. Die Sitzpostion soll Grundsätzlich ganz gut sein, große Menschen sind aber etwas benachteiligt.
Insgesamt ist der Speedfight ein anständiges Teil. Ich glaube aber nicht, dass es jemals einen Roller geben wird, der Motorradfahrer wirklich zum Umstieg bewegen wird. ...
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Ich habe seit September 2000 einen Speedfight 1 50 LCDP.
Ich habe ihn gebraucht gekauft und das auch noch aus Zufall (bin nach dem Namen gegangen) da ich damals noch 0 Ahnung und nur gerade dne Führerschein hatte.
Von da an bin ich begeistert! Der Speedy ist einfach geil! Er sieht super aus und verbindet das mit den besten Fahrleistungen seiner Klasse und einem technisch einmaligen Fahrwerk.
Die Beschleunigung ist super für einen 50er, von 0 auf ... ...Man kommt leicht an Drosseln und alles weitere ran und es gibt eine Riesenauswahl von Produkten da er relativ beliebt ist. Von der Verarbeitung ist auch er auch sehr gut, Franzosen legen halt mehr Wert auf Qualität als Italiener :-). Im Helmfach hat ein Integralhelm mit dem Bordwerkzeug gut platz. Einziges Manko sind Licht (kann man aber für 15 Mark auswechseln) und der hohe Sprit und Ölverbrauch. Er säuft ungefähr 4l auf 100km und 1l 2Takt Öl auf ...
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...Ich bin den PeugeotSpeedfight ca. 2 Jahre lang gefahren und ich stehe ihm mit gemischten Gefühlen gegenüber. Alles in allem bin ich von ihm nicht 100% überzeugt, da ich einige Probleme mit ihm hatte. In meinem Testbericht werde ich die von mir empfundenen Vor- und Nachteile getrennt zusammenfassen.
Vorteile:
Zuerst wäre seine gute,sportliche,aggressive Optik zu erwähnen.Das Design ist Peugeot gut gelungen, es hebt ihn von den meisten Rollern deutlich ab, er ist also ziemlich auffällig.
Der Speedfight besitzt eine Einarmschwinge, welche ihn ebenfalls von vielen Rollern unterscheidet. Dank der Einarmschwinge kann man einer guten Fahrstabilität entgegensehen und sich auch einmal stärker in die Kurven legen. Ein zu starkes in die Kurvenlegen wird jedoch mit dem Kratzen des Hauptständers auf der Straße beantwortet. Ein weiterer...
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...Der PeugeotSpeedfight 1 LC50, welche der Wassergekühlte ist, ist ein super Roller. Ich selbst habe so einen Roller bei mir zu Hause stehen und bin voll und ganz mit dem Ding zu frieden !!! Schon vom desing her finde ich sieht er echt super aus !! Er hat ganze 5 PS, wo manche andere Roller nur 4 oder 3 PS haben ! Die einzigartige Einarmschwinge, ist voll super, damit kannst du dich in die Kurven legen wie noch was !! Der benzinverbrauch liegt bei mir bei ca. 3,5 Liter auf 100 Kilometer. Das einzig schlechte an diesem Roller ist das Licht, und der Auspuff. Das Licht ist nicht gerade hell, und somit sind Nachtfahrten nicht sehr angenehm. Der Auspuff rostet sehr gerne, aber das ist nicht nur bei diesem Roller so, sonder ist bei fast jedem so. Dises Problem kann man beheben, indem man einen Sportauspuff kauft. Der rostet nicht so und bringt...
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...Hallo ich habe den Peugeot Speedifght 1 LC (Wassergekühlt),
ich Glieder mal meine Erfahrungen, damit es übersichtlich bleibt.
Rolleraufbau:
Standard Karosserie PeugeotSpeedfight 1
RMS Sportkurbelwelle
Polini Sportvariomatik
Sportgegendruckfedern
Polini Membranblock
andere Variogewichte
Malossi Membranplättchen
50ccm Sport Zylnider
verstärkter Keilriemen
NGK R 125ccm Zündkerze
Leo Vince ZX Sportauspuff
In die Frontverkleidung habe ich von einem PeugeotSpeedfight 2 bj. 05 den Scheinwerfer in die Speedfight 1 durch kleine Umbauarbeiten eingebaut (sieht geil aus, böser Blick ohne die Original Verkleidung zu beschädigen)
So nun zu meinen guten Erfahrungen:
Der Roller fährt mit den eingebauten Tuning-Teilen so ca. 100 (weiter geht der Tacho net).
Während der Fahrt bekomme ich so gut wie keine Fahrgeräusche mit...
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24.06.2001
30.04.2001
