Dieser Erfahrungsbericht wurde von 23 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Erst mal was zur Zuverlässigkeit:
Ich fahre den speedfight 2 L/C jetzt seid 1 1/2 Jahren und bin, mehr als zufriden. Ich hatte selbst unter den extremsten wetterbedingungen wie extremen Regen, extremer Kälte und schnee nie Probleme. Ich hatte in 1 1/2 Jahren erst 2 kleine mängel. Einmal musste ich die Rücklichtbirne austauschen und einmal die Zündkerze entrußen. Dazu sollte ich vielleicht sagen, dass der Roller noch nie bei einer Inspektion war und ich schon knapp 8000 kilometer runter habe. Ich hab an dem Roller immer alles selbst gecheckt und gepflegt. Obwohl der Roller das eigendlich garnicht nötig hat, da er wie gesagt sogut wie nie mängel hat. Also ist der Roller auch für die etwas fauleren unter uns durchaus geeignet.
Leistung:
Also auf 25 km/h gedrosselt kann man den Roller echt in die Tonne treten. Aber nicht, weil er so langsam ist sonder weil der motor dank seiner elektonischen Drossel bei 30 km/h anfängt zu stocken und und man immer wieder abwechselnd vom gas gehen muss und wieder gas geben muss damit die geschwindigkeit konstant bleibt, da er sionst immer langamer wird. Das ist einfach nur nervtötend. Ausserdem ist der Anzug voll fürn Arsch und der Verbrauch steigt. Also ich empfehle den roller entweder als 50er mit m-lappen oder ganz entdrosselt zu fahren. Das ist zwar nicht erlaubt, aber wen juckt das schon. Aber jetzt mal zur entdrosselten Variante :P Also erst mal vergesst was die Anderen sagen. Der Speedfight L/C ist entdrosselt einer der stärksten. Dafür schneidet er zwar bei dem Kapitel Motortuning schlechter ab, aber dazu später. Entdrosselt fährt der Roller ungefähr 80 km/h(echte). Der Anzug verbessert sich auch um ein vielfaches. Dann sollte man sich noch ein Sportauspuff anbauen und er schafft locker 90 km/h(echte) und der Anzug verbessert sich noch einmal enorm (Obwohl das auch auf den auspuff ankommt. Ich empfehle Yasuni Z. Der hat zwar einen beschissenen klang aber 2-Takter hören sich onehin scheisse an.) So und jetzt zum Tuning. Leider bringen Tuningteile wie Zylinder und andere Sachen bei dem Speedfight nicht so viel Leistung wie bei anderen Rollern (Aerox, Runner, usw.)
Komfort:
Es ist echt super bequem auf dem Roller zu fahren. Die Sitzbank ist echt geil weich. Man kann Stundenlang fahren, ohne, dass einem der Arsch weh tut. Und trotzdem sitzt man immer noch schön sportlich auf dem Roller. Das Helmfach lässt allerdings zu wünschen übrig. Große Helme finden da drin nur mit etwas Gewalt oder garnicht Platz.
Ausstattung:
Der Speedfight 2 ist super ausgestattet. Er hat z.B. Abblendlicht und Fernlicht. Und dazu Sind die Scheinwerfer echt gut. Nicht so wie bei anderen Rollern wo lediglich ein 1m² großer weißer fleck auf dem boden zu sehen ist. Das Cockpit ist auch gut ausgestattet. Es gibt eine Geschwindigkeitsanzeige mit km/h und mp/h, eine Anzeige für die Motortemperatur(nur bei L/C), eine Tankanzeige, eine Anzeige für die Blinker, eine Anzeige für öl, dann noch eine für Fernlicht und eine für die wegfahrsperre (ist meines wissens nach nur bei Sondermodellen verfügbar).
Fahrverhalten:
Der Roller fährt sich sau leicht. Jeder Depp ist in der Lage ihn zu fahren. man kann auch ohne bedenken freihändig fahren Alles kein problem. Angeblich soll die Einarmschwinge auch noch für irgendwas gut sein. Davon merkt man aber nichts. Der Roller fährt sich mit Einarmschwinge genau wie jeder andere. Der Vorteil an ihr ist meiner meiner Meinung nach nur, dass sie im Gegensatz zu den normalen rollergabeln, die mit der zeit immer mehr versteifen und irgendwann so gut wie garnicht mehr federn, ihre fähigkeiten behält und nach 5 jahren noch genau so gut federt wie am anfang. Jedenfalls ist sie schön weich. Hinten allerdings ist die Federung etwas härter. Kaputte Straßen können also schon mal unangenehm werden. Auserdem könnten noch die Bremsen etwas besser sein.
Verbrauch:
Der Roller verbraucht auf 50 km/h gedrosselt ca. 3,5 Liter Super. Gedrosselt verbrauch er etwas mehr. Entdrosselt auch. Jedenfalls fasst der Tank 7,5 Liter und ich komme ca. 150 km weit (fahre entdrosselt). Das ding is also schon n kleiner schluckspecht. Dazu komt noch, dass man nach jedem 4. mal tanken ein Liter 2-taktöl nachkippen sollte.
So, ich hoffe der Bericht hat euch weitergeholfen.
26.09.2005 10:44
gelungener Einstand! LG Michael
25.09.2005 23:53
Na für nen Erstbericht ne wirklich gute Leistung. Weiter so. Gruß, Kwitti
25.09.2005 23:38
willkommen bei ciao! klasse erstbericht!