Erfahrungsberichte für Piaggio »
Besser geht gebraucht nicht!!!
Pro: Platz. Schnell. Billig. Kontra: Wartungsfreundlichkeit ist ein Fremdwort.
Hallo! Jetzt möchte ich auch meinen Senf dazu geben - ich fahre die Sfera nun seit über vier Jahren. Ich habe sie gebraucht gekauft -natürlich-, und dabei zwei Dinge im Auge gehabt: es musste ein Viertakter sein, und ich musste bequem sitzen können. Bin 1.90m, die sollten da schon reinpassen. Das Aussehen tangierte mich nur peripher. Die technischen Details sind ja schon ausreichend hier beschrieben worden. Es muss gesagt werden, dass ich noch eine ... ...und zu unhandlich ist. Deswegen ja ein Roller... Überraschung!!! Das Ding geht ab wie Schmidt´s Katze, sollte man nicht glauben. Man selber kriegt das gar nicht so richtig mit, aber kurz nach der Ampel sind beide Rückspiegel meist leer. Nichts zu sehen. Ich fange mal mit dem Positiven an: Platz, Platz, Platz. Auch nach längerer Fahrt tut nichts weh, man sitzt entspannt und aufrecht. Dazu braucht man jedoch eine Scheibe. Sieht opamäßig aus, ist aber ...
sodamaxx 24.06.2009 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Piaggio Sfera 125
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Fahreigenschaften: Bremsleistung, Trockenh... Fahrwerk: Komfort: Verarbeitung: Zuverlässigkeit: |
Italienischer Heißsporn und Bremsenfresser
Pro: Heißes Eisen! Italienischer Renner! Kontra: Bremsbeläge vorne: Unbedingt früh checken!
Meine erfahrungen nach 5000km Hexagon 180LXT:
Rassiger Renner mit Sofa-Äußerem, der an der Ampel schon manchen GTI erschrecken konnte.
Der Verbrauch sinkt nach etwa 3500 bis 4000km auf unter 5 Liter auf 100 km. Die Maschine hat halt eine lange Einlaufzeit. Die Beschwerden über den ach so hohen Verbrauch möchte ich nicht teilen: Unter 5 Liter bei nur zwei Gasgriffstellungen (auf und zu) halte ich für vertretbar.
Leider sind nicht alle Teile sehr ... ...3500km. Da die Beläge fast nicht einsehbar sind, es sei denn man legt sich direkt vors Vorderrad, ist ein zusätzlicher Service alle 2500 km einzuplanen. Bei meiner Maschine lief die Scheibenbremse zur normalen 5000er-Inspektion bereits Eisen auf Eisen.
Der Auspuff rostet bereits sehr stark (fahre auch im Winter!) und ist bereits mit Auspufflack nachlackiert worden. Vorsicht vor allem bei der Benutzung von Felgenreinigern für die Alufelge: Ein Tropfen ...
Wolfsburger 11.07.2000 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Piaggio Hexagon 180
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Fahreigenschaften: Bremsleistung, Trockenh... Fahrwerk: Komfort: Verarbeitung: Zuverlässigkeit: |
Klein und praktisch
Pro: klein, leicht und wendig Kontra: wenig platz
...bin ich stolzer Besitzer einer Piaggio Zip 50 mit 4-Takt Motor. Natürlich kann ich in dieser kurzen Zeit noch nicht allzu viel dazu sagen, doch ich denke der erste Eindruck ist sehr wichtig. Deswegen werde ich mich bemühen in angemessenen Abständen über meine Erfahrungen mit diesem Roller zu berichten. Da ich Student bin ist mein Budget etwas beschränkt. Ich habe mich also für ein gebrauchtes Modell entschieden und bis jetzt bin ich voll und ganz ... ....) die Qualität der Marke Piaggio .) die Verarbeitung der Plastikteile .) geringer Verbrauch (4-Takt Motor) .) einfaches Handling (Wendigkeit) Meiner Meinung nach erfüllt die Piaggio Zip 4t alle diese Faktoren. Nun zu meinen bisherigen Erfahrungen damit: Zuerst die negativen Seiten: Der Vorbesitzer hat den Roller verkauft weil er leider in einer Gegend wohnt, in der öfter Mopeds und Motorräder umgeschmissen werden. Das bedeutet diverse Kratzer und ...
xbinaryx 26.08.2009 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Piaggio Zip 50
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Fahreigenschaften: Bremsleistung, Trockenh... Fahrwerk: Komfort: Verarbeitung: Zuverlässigkeit: |
Piaggio Zip2 4Takt nach 2 Jahren
Pro: zuverlässig, klein und wendig Kontra: kleines helmfach, kälteempfindlicher motor, keine tankanzeige
...groß bin, war die kleine piaggio genau das richtige für mich.
in den 2 jahren habe ich noch keinen einzigen mangel gefunden, außer das etwas schwammige fahrwerk und die probleme bei kälte. wenn die temperatur unter ca 5°C fällt, kann es schon mal passieren, das der motor an der ampel einfach mal ausgeht.
da ich eh nur von frühling bis spätherbst fahre kann ich aber damit leben.
ein anderes problem is das etwas zu kleine helmfach. ein vollhelm ... ...tankanzeige. geht das benzin zur neige, leuchtet dann nur eine warnlampe.
von werk aus fuhr die zip2 max 48kmh (laut tacho).
nach 500 km einfahrzeit hab ich den distanzring entfernt, gasanschlag gekürzt und die cdi entdrosselt. nun fährt sie locker 65kmh und die bremsen beisen immernoch perfek zu.
ich habe meine entscheidung, die zip2 zu kaufen nie bereut.
mfg martin ...
Zip2 26.03.2009 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Piaggio Zip II 50
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Fahreigenschaften: Bremsleistung, Trockenh... Fahrwerk: Komfort: Verarbeitung: Zuverlässigkeit: |
Piaggio tph bj. 96
Pro: leichtes gewicht, gutes fahrverhalten, robust, motorstärke ok , niedrige anschaffungskosten Kontra: hoher sprittverbrauch, originalberreifung mangelhaft.
...Ich fahre einen piaggio tph bj. 96
habe diesen 2006gekauft mit 17000 km und bin bis heute damit schon über 10.000km gefahren.
Der roller läuft gute 70 km/h und hat einen verbrauch von ca. 5 l auf 100 km habe einen 6,5 l tank drin und komme bei rasanter fahrweise ca. 120 km weit.
Die originalfelgen sind für kurven recht ungeeignet, daher empfilt es sich deie felgen eines nrg mit 13 zoll zu montieren.
Die kurvengeschwindigkeit kann dadurch erhöht ... ...zöller sid bei dem ateln tph noch zulässig.
Die Originalbeleuchtung taugt leider nicht viel zumindest vorne.
Daher empfielt es sich eine birne im xenonstyle einzubauen,diese ist auch zulässig für den tph.
Die leuchtkraft ist dadurch um einiges heller,was vor allem die sicht bei schlechten witterungsbedingungen vereinfacht.
Auf nasser fahrbahn und in kurven reagiert der roller auf grund seines geringen gewichtes recht direkt.
das helmfach ist ...
Biker21992 26.10.2008 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Piaggio TPH 50
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Fahreigenschaften: Bremsleistung, Trockenh... Fahrwerk: Komfort: Verarbeitung: Zuverlässigkeit: |
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