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Das Ciao hab ich mir gekauft als ich 14 war. In der Schweiz darf man schon ab 14 Mofafahren und zwar genau 35km/h schnell + 5 km/h Toleranz. Kaufgründe waren das rassige Aussehen denn es gab die PX 2000 in Gelb mit schwarzen Sternfelgen.
Das Ciao besitz serien mässig einen luftgekühlten 50ccm Drehschiebermotor mit Einlass ins Kurbellwellengehäuse. Dieser geht relativ Rauh aber für ein Mofa auch recht sprizig zur Sache. Solange der originale Auspuff belassen wird ist sie zuem recht leise. Der benzin verbarauch liegt um die 3.5 liter/100km. Die Sitzposition ist Bequem Der hohe Lenker giebt ein sicheres gefühl und man kann die Füsse aufs Trittbrett stellen.
Als ich 15 war begann ich zu basteln. Die wirklich schwache Vordrradgabel hat mich beim Angasen immer schon genervt desshalb Tauschte ich sie gegen eine stabile EBR Teleskopgabel. Damit wird die Ciao zum Kurvenwetzer. Mit Rnnlenker fussrasten, Lampengittern und einer rahmenstange verbesserte ich das design weiter.
Dann wurde dem Motor der eigentlich immer so um die 40 gefahren ist eine Speedschale, Rennkurbelwelle und ein 70ccm Satz mit rennschneckenauspuff gegönnt. Nun läuft sie 98 km/h schnell was das Fahrwerk und die bremsen schon ziemlich an die grenze Bringt. allerdings fahre ich sie so nur auf einer abgesperten rennstrecke. ;)
Kaputt gegengen ist dreimal der Hauptständer einmal das Licht und einmal hatte ich einen Kolbenklemmer.
Ich habe die ciao immer sehr gut gepflegt und hatte nie einen Unfall, allerdings habe ich sie sehr sportlich gefahren aber das hat ihr nicht geschadet. ¨ Ein tolles sportives Fahrzeug mit italienischem charme. Ich empfehle es allen die ein bisschen basteln können
Wer intresse an Race teilen hat kann mir mailen: marc_spielmann@hotmail.ch
06.06.2003 00:18
Schließe mich den anderen an! gruß, kayah
05.06.2003 19:50
ganz klar für solche belastungen wurde das ding ja nicht gebaut gut das du nur auf rennstecken damit fährst
05.06.2003 19:08
Ist zwar am Anfang schwer aber trotzdem geht das besser. man liest sich. sl