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Meine erfahrungen nach 5000km Hexagon 180LXT:
Rassiger Renner mit Sofa-Äußerem, der an der Ampel schon manchen GTI erschrecken konnte.
Der Verbrauch sinkt nach etwa 3500 bis 4000km auf unter 5 Liter auf 100 km. Die Maschine hat halt eine lange Einlaufzeit. Die Beschwerden über den ach so hohen Verbrauch möchte ich nicht teilen: Unter 5 Liter bei nur zwei Gasgriffstellungen (auf und zu) halte ich für vertretbar.
Leider sind nicht alle Teile sehr solide ausgelegt: Die vorderen Bremsbeläge halten nur etwa 3000 bis 3500km. Da die Beläge fast nicht einsehbar sind, es sei denn man legt sich direkt vors Vorderrad, ist ein zusätzlicher Service alle 2500 km einzuplanen. Bei meiner Maschine lief die Scheibenbremse zur normalen 5000er-Inspektion bereits Eisen auf Eisen.
Der Auspuff rostet bereits sehr stark (fahre auch im Winter!) und ist bereits mit Auspufflack nachlackiert worden. Vorsicht vor allem bei der Benutzung von Felgenreinigern für die Alufelge: Ein Tropfen = Ein Rostfleck am Auspuff.
Grundsätzlich bin ich mit meinem Heißsporn zufrieden: Wenn schon kein Motorrad mehr, dann wenigstens einen so heißen Roller!
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