NRG MC³ - Der Roller mit Biss
15.12.2005
Pro:
Kräftiger Motor, Sitz bequem, Design, Tuningteile
Kontra:
Helmfach zu klein, schlechte Beleuchtung (kein Fernlicht), hoher Verbrauch,
Empfehlenswert:
Ja
  smokey_tequilla
Über sich:
blablabla
Mitglied seit:11.12.2005
Erfahrungsberichte:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 25 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Ich habe mir im Mai 2005 den Roller Piaggio MC³ DT gekauft. Der Preis lag bei 1500 € neu als recht günstig weil es ein Auslaufmodell war (Baujahr 2003 aber nie gefahren). Sonst liegt der Preis bei 1800 €. Erstmal zu die Daten des NRG Rollers:
3,2 KW bei 6500U/min, Hubraum 49 ccm³, luftgekühlter 2-Takt-Motor, Benzin ohne Kat, Gewicht: 98 kg (relativ leicht), Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h (laut Tacho, also echte 45 km/h) So, wenn man die Variomatikdrossel entfernt,bekommt kann eine Geschwindigkeit von 72 km/h zusammen. (Bei optimaler Bedingungen wie gerade Strecke, warmer Motor, Rückenwind)
Motor: Der Motor ist stark, dennoch sind in der NRG 5 Drosseln eingebaut:
1. Variomatik
2. Auspuff
3. Vergaser
4.Gasschieberanschlag
5. Ansaugstutzen
Der Motor ist von Minarelli und hat eine gute Beschleunigung bis ca. 40 km/h, danach geht gar nichts mehr. Der Sound der NRG ist richtig tief, brummig und man erweckt die Aufmerksamkeit einiger Autofahrer und Fußgänger wenn man aus einer Seitegasse herausfährt. Für Leute die auf Erhebungen wohnen, ist dieser Roller nicht geeignet außer man endrosselt den Roller dann gehts einiger Maßen aber Endrosseln ist ja nicht erlaubt. Zu zweit auf Ehrhebungen geht gar nicht, erreicht man eine Geschwindigkeit von <15 km/h!!!
Die Batterie ist in Ordnung
Design/Technik Also ich finde das die NRG eines der schnittigesten Mopeds ist weil die Front sehr spitz verläuft und dadurch schaut die NRG richtig böse ausieht.
Über die Amaturen kan man auch nicht meckern, weil Sie nicht so überfüllt und gut ablesbar sind.
Die Amaturen haben: - Drehzahlmesser (hilfreich)
- Tachometer
- Benzinanzeige
- Blinkerleuchten (rechts/links)
- Temperaturanzeige des Motors (Nur wassergek.)
- ÖL/Benzinreserveanzeige
- und eine Anzeige bei hoher Temperatur des Motors (wassergek.)
Leider befindet sich kein Seitenständer auf der NRG aber dem kann man sich im Fachhandel kaufen, er ist auch sehr leicht einzubauen.Ich habe zwar keinen, aber werde mir in nächster Zeit einen holen... Wenn es jemanden weiterhilft hier sind die Rad/Reifen Dimensionen: 3,50x 13 u. 130/60-13J 3 u. 130/60-13 53J
Fahrwerk/Fahrverhalten: Ein dickes Minus bekommt das Moped für sein Fahrwerk. Allgemein ist das Fahrwerk von Rollern nicht geeignet für Fahrbahnunebenheiten, Feldwege, auch wenn die NRG eine Upside-Downgabel besitzt. Daher sollte man sich überlegen was man kauft denn wer in einem Dorf wohnt, und viel Feldwege hat sollte zu Enduros greifen.
Seine Stärke liegt in den Fahreigenschaften, da das Moped sehr agil und leicht zu fahren ist. Man kann wirklich sagen das mit dem Roller jeder fahren kann. Nach weniger als ein paar Tagen kann man mit diesem Moped perfekt umgehen. Reparaturen/Kosten
Bis jetzt hatte ich keine gröberen Reparaturen und ich hoffe das es so bleiben wird. Für den 1000/km Service in der Piaggio Fachwerkstatt habe ich ca 90,00 € brutto bezahlt also die Kosten halten sich im Rahmen. Der Tank ist 5 Liter klein, was heißt, das man oft Tanken fahren muss, weil der Verbauch bei 4-5 Liter auf 100 km liegt. Ich gebe ca. 40 € im Monat aus was relativ hoch ist. Kommt natürlich auf die Fahrweise und KM-Anzahl die man im Monat so fahrt an. Ich fahre ca. 500-600 km als sind 40 € gar nicht so schlecht. Tuningteile
Für die NRG gibt es sehr viele Tuningteile, ich habe mir selber jetzt einen Helmanlage von einer bekannten Roller-Tuning-Firma gekauft die ich in den nächsten Wochen erhalten werde. Da die NRG schon seit mittlerweile 10 Jahren gibt, ist sie sehr beliebt auf den Markt und das heißt, dass es sehr viele Teile gibts wie: Auspüffe jeder Art, Zylinder, Sportvariatoren, Luftfilter, Vergaser, Klarglasrückleuchten, Helmfachanlagen.... natürlich sind die meisten Tuningteile ohne jede Genehmigung/ABE also dürfen die getunten Roller nur auf Rennstrecken gefahren werden. Das ist ja klar :-) Ergebnis
Wer einen guten aussehendes , hoch qualitatives Moped sucht sollte zu der NRG greifen. Sie ist sehr hochwertig und wurde immer wieder neue entwickelt. Technisch auf den neuesten Stand gebracht ist die NRG eines der besten Roller auf der Welt. :-) Ich bin froh, das ich mir dieses Moped gekauft habe...
Also viel Spass beim kaufen!!!! smokey_tequilla
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16.12.2005 22:36
Als Einstieg ganz gelungen. Willkommen bei ciao. mfG FLO
16.12.2005 11:50
guter Einstand! LG Michael
15.12.2005 23:54
Wilkommen bei ciao, guter Erstbericht! Mit dem Roller hast sicherlich viel mehr Spaß als wir mit unserem, Bericht lifestyle.de .....