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Der Piaggio TPH 125 hat mir dann nach gründlicher Suche sehr zugesagt, der Preis allerdings weniger: mit ca. 4.800,00 DM nicht ganz billig.
Ich habe mich dann doch selbst überredet, da das Modell noch relativ neu auf dem Markt war, gab es nicht viele Testberichte.
Egal, bei dem Preis ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Pro: Ab und zu ist er ja auch gefahren Kontra: Verarbeitung und Kundendienst sind eine Katastrophe
Ich habe mir vor ungefähr drei Jahren einen Roller zugelegen wollen. Roller sind praktisch, sehr sparsam und das Fahren macht irre Spass. Also begab ich mich auf die Suche nach einem passenden Modell. Gebrauchte Roller waren auf dem Markt kaum zu habe ...
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habe ich meinen TPH 125 doch wirklich liebgewonnen. Vor zwei Jahren gebraucht gekauft (2000,-DM, 8000km), habe ich mittlerweile noch weitere 5000km draufgelegt und dabei kaum Probleme gehabt, womit ich wohl eher eine Ausnahme bilde. Mittlerweile kriegt ma ...
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Jetzt muss einmal eine Lanze für diesen Roller gebrochen werden, da die Meinungen doch überwiegend negativ sind. Ich fahre den Roller nun seit 12 Jahren und er hat mittlerweile 27 000 Km auf der Uhr. Ich verwende ihn zum Pendeln und als Camping-Fahrzeug ...
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Pro: sehr gute Fahreigenschaften Kontra: miserables Verhalten von Piaggio bei Problemen
1997 habe ich mir voller Vorfreude eine nagelneue TPH 125 zugelegt. Nach Erfahrungen mit einer recht ordentlichen - aber mir leider etwas zu teuren - Yamaha XT600 hatte ich mir einen richtig praktischen City-Flitzer gewünscht und anscheinend auch bekommen ...
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Ich habe seit etwa einem Jahr meinen A1 Führerschein und düse seitdem mit dem TPH 125 rum. Meiner ist zwar schon 4 Jahre alt, läuft aber noch einigermaßen. Als Anfänger hat mich der Anzug ziemlich erstaunt. Die Automatik lässt vieles zu. Am meisten Spaß h ...
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...Piaggio TPH 50 / 125
Begeisterung umschreibt am besten die ersten Reaktionen auf den Piaggio-Roller mit dicken Stollenreifen und kernigem Off Road-Design. Die 12 PS ist er einer der stärksten Roller seiner Klasse.
und nun noch ein paar Daten:
Technische Daten Piaggio TPH 50 / 125
Motor-Bauart Einzylinder-Zweitakt
Hubraum,cm³ 49/124 cm³
Max. Leistung, kW (PS) 3,1/9 kW (4,2/12 PS)
Getriebe, serienmäßig Automatik
Höchstgeschwindigkeit 57/103 km/h
Gewicht 86/108 kg
Ich finde den TPH einfach Spitze da er super klein (daher auch super leicht) ist , aber trozdem viel Power hat. Er geht richtig ab.
Er ist ein richtig kleiner, leichter, handlicher City Flitzer!!!
Und das für wenig Geld.
Er ist auch super für kleinere Leute.
Kann trozdem auch von größeren gefahren werden...
Sonst gibs nix zu sagen......
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Pro: Gutes Platzangebot, gutes Tempo (allein) Kontra: zu wenige PS
...Ich besitze seit über einem Jahr einen Piaggio TPH 125, der aber auf 80 km/h gedrosselt ist, ich bin zwar im grßen und ganzen zufrieden, aber ich denke auch, dass er vor allem bei Bergfahrten zu zweit doch eine wenig zu wenig PS hat, was sich aber auch auf flachen Etappen zu zweit zeigt, da er dann im Gegensatz zu einer Solofahrt gleich um ca. 10 km/h langsamer ist. Man muß dem 125er aber zugestehen, dass er sehr zuverlässig ist und uch sehr gut gearbeitet ist, nur der Auspuff ist etwas anfällig für Rost....
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Pro: sportlich, 70 km/h Spitze ohne illegale Umbauten. Kontra: mir falen gerade keine ein.
...Für jeden der mit seinem Führerschein keine 125'er mehr fahren darf, kann ich die Piaggio TPH 50 nur empfehlen. Im sportlichen Design und einer Spitzengeschwindigkeit von knapp über 70 km/h (Lieferzustand) kann dieser Roller einfach nur begeistern.
Ein Tank, für ca. 7 DM momentan, reicht für knapp 100 km. Die Straßenlage lässt nichts zu wümschen übrig und auch in Kurven brauch man nicht um seine Sicherheit bangen. Bei Regen sollte man natürlich, wie bei jedem Zweirad vorsichtig sein.
Wenn einem dann doch mal ein Maleur passiert und die TPH dann intensiv den Erdboden kennelernt, wird jeder froh sein, wenn er das Geld für die Beinschutz- und Sturzbügel nicht gespart hat. Selbst bei schweren Stürzen bekommt der Roller selbst keinen Kratzer ab. Nur die Sturzbügel weisen Kratzspuren auf, die man leicht mit einem kleinen Töpfchen Farbe...
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