Für die Stadt genau richtig!
07.07.2002 (12.03.2003)
Pro:
gute Beschleunigung, schnell, angenehmes Fahrverhalten
Kontra:
hoher Benzinverbrauch, Langzeiterfahrungen
Empfehlenswert:
Ja
  geeseman
Über sich:
Mitglied seit:01.01.1970
Erfahrungsberichte:97
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 47 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Ja, ja, es ist schon so eine Last mit den Mofas. Besonders, wenn sie sechzehn Jahre alt sind und schon 14000 km gelaufen haben. Ständig versagen sie ihren Dienst und man kann sich nicht mehr auf sie verlassen. Im August letzten Jahres war es dann ganz vorbei. Mit einem lauten Scheppern lag der Motor auf der Straße und das Mofa war Schrott. Also steht seit dieser Zeit ein Piaggio TPH 50 in meiner Garage und nach fast einem Jahr will ich mal meine Meinung dazu verbreiten. Äußeres:
Das Äußere des Rollers ist eigentlich auf für Jugendliche recht ansprechend. Es gibt zwar auch noch Roller, die sportlicher und jugendlicher aussehen, aber trotzdem brauch man sich für diesen Roller nicht zu schämen. Eine spitz zulaufende Front, ansprechende Armaturen, viel Platz für die Füße und eine bequeme Sitzbank runden das äußere Erscheinungsbild ab.
Funktionalität:
Im Großen und Ganzen kann man hier mit dem TPH zufrieden sein. Allerdings könnte das Helmfach etwas größer sein. Bei Handschuhen, Helm und Nierengurt kann es da schon mal recht eng werden. Zudem wäre noch zu bemängeln, dass der Haken für einen Zweithelm leider nicht abschließbar ist und somit eigentlich nicht geeignet um den Helm eines Beifahrers bei einem längeren Aufenthalt sicher am Roller aufzubewahren. Ausstattung:
Alles, was an einem Roller dran sein muss. Blinker, Fern und Nahlicht, E-Starter, Kickstarter, etc.
Zubehör:
Zur Grundausstattung gehören Spiegel und Fußrasten für Beifahrer. Zusätzlich kann man noch eine Frontscheibe kaufen, was dann aber komisch aussähe. Ein Topcase ist auch noch möglich, allerdings fehlt der Gepäckträger, so dass ich nicht weiß, wie man es befestigen soll. Fahrverhalten:
Astrein. Der TPH schnurrt brav wie ein Kätzchen und läuft ohne Schwierigkeiten. Man kommt sicher an sein Ziel. Zudem beschleunigt er recht schnell und ist auch schnell wieder abgebremst. Mit ihm kann man schon viel Fahrspaß erleben. Leider ist der Spritverbrauch mit fünf Liter auf knapp hundert Kilometer meiner Meinung nach zu hoch, zumal auch nicht mehr in den Tank passt.
Besonderheiten:
Dies ist zwar bestimmt nur mir passiert und nicht auf alle Roller dieses Types zu übertragen, aber nach nicht einmal einem Jahr und gerade mal 2000 Kilometer hatte ich ein Loch im Auspuff, das so groß war wie ein Zwei-Euro-Stück. Na ja, immerhin wurde mir auf Garantie kostenlos ein neuer Auspuff eingebaut. Vielleicht sollte ich zum Schluss noch ergänzen, dass mein Roller keine 50, sondern nur 30 fährt, da er gedrosselt ist.
Geeseman! Update vom 12.03.2003:
Jetzt ist immerhin einiges an Zeit vergangen, seitdem ich diesen Bericht hier verfasst habe und ich habe mit meinem Roller einige Erfahrungen mehr gemacht, die ich nun hier niederschreiben möchte. Ich möchte aber schon von vornherein sagen, dass es nicht ausschließlich gute Erfahrungen sind, eher im Gegenteil:
Langzeiterfahrungen:
Ein leidliches Kapitel. In allen oben genannten Punkten würde ich meinen Typhoon immer noch gleich bewerten, da lasse ich nichts auf ihn kommen. Doch in diesem einem Punkt enttäuscht er mich dann doch ein bisschen. Besonders zuverlässig ist er nicht. Ständig habe ich ihn in der Werkstatt und es gibt irgendwas zu reparieren. Das Loch im Auspuff hatte ich ja schon erwähnt, dann musste zwei, drei Monate später die Bremse nachgestellt werden (wäre nicht durch den TÜV gekommen, nach der Entdrosselung!), ständig sind die Spiegel lose und müssen feste gemacht werden. Jetzt muss die Bremse wieder neu gemacht werden, diesmal ist sie zu fest. Irgendwie nervt mich das langsam. Nicht nur, dass das Zeit und Nerven kostet, nein, auch noch einiges an Geld, zumal jetzt wahrscheinlich auch noch die Batterie ausgetauscht werden muss.
Aber falls sich das jetzt anders anhört. Ich werde ihm treu bleiben, denn trotz dieser Schwäche bin ich wegen vieler Vorteile immer noch überzeugt von meinem Typhoon.
Noch eins ist zu ergänzen: Er fährt jetzt nicht mehr nur 30, sondern inzwischen 50 und überzeugt mich total. Wie er da abgeht. Da ist er kein zahmes Kätzchen, sondern ein wilder Tiger. Geeseman!
Preisvergleich
sortiert nach Preis
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein,
da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Aktionen zu diesem Erfahrungsbericht
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt.; Alle Angaben ohne Gewähr.
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt.; Alle Angaben ohne Gewähr.
Mehr über dieses Produkt lesen
Verwandte Tags für Piaggio TPH 50
|
|
07.07.2003 17:53
na wenn du mal bei mir guckst, ich habe schon die größeren roller gefahren und werde mir wohl bald einen kaufen *gg*
04.05.2003 23:14
Mofas sind scheusslig und knattern und stinken...*g*
02.05.2003 11:37
Auf Ischia kann man sich die ausleihen - ist aber leider kaum billiger als ein Auto dort