Piaggio X9 250

Produktbewertung des Autors:   

Fahreigenschaften:	gut
Bremsleistung, Trockenheit:	gut
Fahrwerk:	mittelmäßig
Komfort:	gut
Verarbeitung:	sehr gut
Zuverlässigkeit:	gut

Pro:	Schönes Fahren, Sehr Gemütlich
Kontra:	kein

Empfehlenswert?

ja

Kompletter Erfahrungsbericht

Wer von euch den Führerschein mit der Klasse 1 hat, weiß wovon ich spreche. Einmal Motorrad immer Motorrad. Es kann ja etwas dauern aber irgendwann steigst du wieder auf den Bock. Ich selber habe zur Zeit kein Motorrad, freue mich aber immer wenn ich mal wieder die Gelegenheit habe bei einem Bekannten oder Freund mal wieder auf die Piste zu gehen.

Ich habe hier einen Freund der Acki heißt der sich diesen Sommer einen Roller gekauft hat. Na ja einen Roller denkt jetzt der ein oder andere, da kann man ja gleich mit einem Mofa fahren. Weit gefehlt, mein Freund hat sich den Roller Piaggio X 9 250 gekauft. Ein Roller der schon von seinem Aussehen beeindruckt. Die Silber / Schwarze Lackierung verleiht dem Roller ein schönes Design.

Früher war Piaggio uneingeschränkter Marktführer, für alles was im Volksmund gemeinhin Vespa genannt wurde. Heute hingegen ist der Rollermarkt so unübersichtlich geworden, und erst vor 10 Jahren hat die Firma Honda mit Ihrem Modell Helix den ersten Groß- oder Sesselroller auf den Markt gebracht. Die Merkmale für einen großen Roller sind der Lange Radstand, größere Räder und Hubraum stärkere Motoren , aber auch gegenüber herkömmlichen Rollern verringerte Wenigkeit.

Und ganz wichtig die Bequemlichkeit von Fahrer und Beifahrer. Allerdings gilt das Bequeme nur für Leute die nicht gerade 190 Meter messen. Trotz der verschiebbaren Sitzbank bei dem Piaggio X9 hätte ein größerer Fahrer kaum Spaß am Fahren eines großen Rollers.

Da ich selber nur 178 cm groß bin habe ich damit keine Probleme. Kein Thema den Bock musste ich testen. Weißt du was Acki, hier hast du meinen Wagen , lass uns mal bis Morgen tauschen. Gesagt getan. Man setzt sich auf den Roller und schaut auf ein Instrumentarium auf zwei Ebenen, direkt vor sich am Lenker bietet ein kleines Info- Display Auskunft über die gefahrene Wegstrecke, die Uhrzeit, die Außentemperatur und das Datum.

Sogar eine Stoppuhr- Funktion gibt es und zwei Tageskilometerzähler. Die Bedienerknöpfe lassen sich selbst mit Handschuhen noch immer drücken. Die zweite Ebene an der Innenseite der Verkleidung birgt den Tacho und einen Drehzahlmesser. Die übrigen Bedienungen entsprechen die eines Motorrads, wenn man davon absieht, dass es nichts zu schalten und für den rechten Fuß auch nichts zu bremsen gibt.

Wie bei allen großen Rollern wird die Kraft automatisch übertragen, gebremst wird mit einem Handhebel. Drei Scheibenbremsen hat der Piaggio X9 und ohne Übertreibung, sie sind so gut eingestellt, das sie beim Bremsen für eine angemessene Verzögerung sorgen. Immerhin hat der Piaggio X9 einen Viertakt Motor der 13,5 kw ( 18PS) leistet. Denn braucht er auch damit das Gesamtgewicht von 155 Kilo plus Personen mit der entsprechenden Kraft bewegt werden.

Echt gesagt auf der Landstrasse finde ich den Roller nicht gerade so berauschend. Hier fehlt die Spritzigkeit. Aber in der Stadt sollte man immer ein Auge auf das Tacho werfen, weil er spielerisch und sehr leise schnell die 50km/h erreicht. Draußen auf der Landstrasse fehlt dem Roller das Spiel mit dem Getriebe, das hoch und Runterschalten, das brachiale Beschleunigen wie du es bei einem Motorrad hast. Hier bei diesem Roller ist Gemütlichkeit angesagt, eben kein Tempobolzer. Wer so etwas mag für den ist dieser Roller genau das richtige.

Das Fahren in Kurven und auf gerade Strecken vermitteln eine Sicherheit. Obwohl die Höchstgeschwindigkeit von Piaggio mit 115 km/h laut Papiere angegeben ist, konnte ich auf der Autobahn ohne Probleme 130 km/h bei 7500 Umdrehungen locker fahren. Selbst bei diesem Tempo hat man das Gefühl das dieser Roller ruhig und Sicher fährt. Als ich mir diesen Roller von meinem Freund geliehen habe, wurde das von mir direkt ausgenutzt.
Vollgetankt losgefahren und über 300 km bin ich mit dem Roller gefahren. Und das mit einem 14,5 Liter Tank.

Danach habe ich ausgerechnet das der verbrauch gerade mal bei 4,5 Liter Super Benzin liegt, und das bei schneller Fahrweise. Das hat mich echt angenehm überrascht. Was ich nicht so toll fand war das Tanken des Rollers. Das Befüllen des Behältnisses ist recht umständlich und schwierig, der Einfüllstutzen liegt im Fußraum unter einer Klappe, wer da nicht aufpasst, verschüttet ganz leicht das teure Benzin. Um aber erst einmal an den Stutzen zu kommen, muss erst mit Druck auf den Zündschlüssel das Handschuhfach im Beinschild geöffnet werden , und darin befindet sich ein Hebel zum öffnen der Klappe im Fußraum. Was für eine Doktorarbeit.

Direkt daneben befindet sich noch ein anderer Hebel, mit diesem kann man die Sitzbank aufklappen. Klappt man sie nach oben ( mit Gasdruckstoßdämpfer ) so hat man Platz für einen Integralhelm und sonstige Utensilien. Will man sich diesen Roller kaufen so liegt der Preis für die Anschaffung bei 10.795 DM. Vergleicht man die Preise bei anderen Herstellern so liegt der Preis von dem Piaggio sehr gut im Mittelölfeld. Für diesen Roller muss man die Führerscheinklasse 1 haben um Ihn im Straßenverkehr zu fahren.

Allerdings wer keinen Führerschein der Klasse 1 hat, aber seinen Führerschein der Klasse 3 vor dem 01.04.1980 gemacht hat, für den hat die Firma die 125er Variante mit 11 kw( 15 PS)gebaut. Dieses Modell kostet 8795.00 DM und nennt sich Piaggio X9 125. Äußerlich unterscheiden sich beide Modelle überhaupt nicht. Nur der Motor ist halt schwächer. Und dieses Modell darf man unter diesen Verrausetzungen mit Klasse 3 fahren.
Fazit: Es hat wirklich Spaß gemacht diesen Roller zu fahren. Ich für meinen Teil liebe es etwas schneller, daher werde ich wohl bei einem Motorrad bleiben.

Wer es aber etwas gemütlicher haben will, so kann ich Ihm diesen Roller nur empfehlen. Informiert euch doch auch einmal über die Vorzüge von diesem Roller. Mein Freund benutzt Ihn das ganze Jahr über. Sollte ich mal wieder Lust auf eine gemütliche Sprittour verspüren so werde ich mir diesen Roller auf jeden Fall noch einmal ausleihen.

Es hat mir echt Spaß gemacht mit Ihm durch die Eifel zu düsen, und für so eine schöne Landschaft kommt der Roller gerade richtig. So sieht man wenigstens noch etwas von der Umgebung. Mehr als einmal wurde zum Gruß die Hand erhoben, so wie es unter Motorradfahrer üblich ist. Vielleicht habt Ihr auch mal die Gelegenheit zu einer Probfahrt. Dann nützt sie.

© aalglatt1 15.11.2000

PS: Liebe Leser, nicht das Ihr meint ich hätte heute Schreibwut weil ich drei Meinungen heute habe, es liegt daran das der Schokoriegel von mir vor 1 Woche vorgeschlagen wurde. Ciao hat in jetzt rausgebracht und das habe ich zu spät bemerkt. Daher habe ich heute 3 Meinungen.