Piaggio Zip 50

Erfahrungsbericht über

Piaggio Zip 50

Gesamtbewertung (22): Gesamtbewertung Piaggio Zip 50

3 Angebote von EUR 400,00 bis EUR 1.490,00  

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Klein und praktisch

4  26.08.2009

Pro:
klein, leicht und wendig

Kontra:
wenig platz

Empfehlenswert: Ja  Der Autor besitzt das Produkt

xbinaryx

Über sich:

Mitglied seit:26.08.2009

Erfahrungsberichte:2

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 12 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Bevor ich anfange möchte ich noch anmerken, dass ich hier einen Roller beschreibe, den ich gebraucht gekauft habe. Trotzdem ist alles original und nichts entdrosselt!

Seit einigen Tagen bin ich stolzer Besitzer einer Piaggio Zip 50 mit 4-Takt Motor.
Natürlich kann ich in dieser kurzen Zeit noch nicht allzu viel dazu sagen, doch ich denke der erste Eindruck ist sehr wichtig.
Deswegen werde ich mich bemühen in angemessenen Abständen über meine Erfahrungen mit diesem Roller zu berichten.

Da ich Student bin ist mein Budget etwas beschränkt. Ich habe mich also für ein gebrauchtes Modell entschieden und bis jetzt bin ich voll und ganz zufrieden damit.
Beim Kauf hatte meine Zip 370km auf dem Tacho, also gerade mal eingefahren wie ich meine.
Ausschlaggebend für den Kauf war aber nicht nur der Preis, sondern auch folgendes:
.) die Qualität der Marke Piaggio
.) die Verarbeitung der Plastikteile
.) geringer Verbrauch (4-Takt Motor)
.) einfaches Handling (Wendigkeit)
Meiner Meinung nach erfüllt die Piaggio Zip 4t alle diese Faktoren.

Nun zu meinen bisherigen Erfahrungen damit:

Zuerst die negativen Seiten:
Der Vorbesitzer hat den Roller verkauft weil er leider in einer Gegend wohnt, in der öfter Mopeds und Motorräder umgeschmissen werden.
Das bedeutet diverse Kratzer und ein mittelgroßer Riss in der hinteren Verkleidung meines Gefährts.
Ich denke darauf sind auch elektrische Defekte zurückzuführen.
So kann es manchmal passieren, dass beim umschalten von Fernlicht auf Abblendlicht der Schalter anscheinend den Kontakt nicht ganz berührt und ohne nachzuhelfen erstmal alles dunkel bleibt..
Das ist natürlich gefährlich, aber für mich trotzdem nur ein kleiner Mangel, da nach ein- bis zweimal Draufdrücken alles wieder funktioniert.

Die Tachobeleuchtung ist meines Erachtens etwas zu dunkel, wobei ich derzeit nicht sagen kann, ob da nicht vielleicht wegen dem umstoßen eine Lampe ausgefallen ist. Erkennen kann man aber trotzdem alles.

Noch ein Minuspunkt ist das Helmfach, in das kein Helm hineinpasst..
Mir wurde gesagt, dass es für einen Halbschalen-Helm groß genug ist, doch erstens besitze ich schon einen Vollschalen-Helm und zweitens gefällt mir so ein offener Helm ehrlich gesagt einfach nicht.
Optimistisch gesehen hat man so aber das ganze Helmfach frei für andere Dinge :)

Zu den positiven Sachen:
Die Fahreigenschaften sind für mich als Laien ausgezeichnet.
Da es mein erster Roller ist und ich auf 2 Rädern noch nie direkt im Straßenverkehr unterwegs war, rechnete ich zuerst damit mich mal auf einem Parkplatz an das Handling gewöhnen zu müssen.
Doch er fährt sich wirklich sehr intuitiv und dank seinem geringen Gewicht ist er extrem wendig. Damit in Kurven zu fahren macht wirklich Spaß.

Auch zu zweit fahren ist kein Problem.
Das Fahrverhalten wird von der zweiten Person gar nicht beeinträchtigt und diese hat ohne gut hinter dem Fahrer Platz (trotz eher geringer 1,7m Fahrzeug-Länge).

Das Fahrwerk ist für mich genau richtig. Man spürt Unebenheiten auf der Straße und so soll es auch sein finde ich. Wenn man nicht absichtlich in Schlaglöcher hinein fährt ist die Federung absolut ausreichend.

Da ich viel recherchiert habe bevor ich mich zum Kauf entschlossen habe, bin ich auch auf den Zwiespalt der 2-Takt und 4-Takt Motoren gestoßen.
Im Prinzip hört man überall was anderes.
Anfangs hatte ich Angst von Ampeln nur langsam wegzukommen, da ich oft gehört habe 4-Takt Motoren verbrauchen zwar weniger Benzin, aber sie haben dafür eine schlechtere Beschleunigung als 2-Takter.
Für mich ist meine Zip 50 4t der beste Gegen-Beweis!
An der Ampel bin ich immer als Erster vorne und das ohne irgendwelche Drosseln entfernt zu haben.
Natürlich könnte immer noch mehr gehen. Doch ich finde, wer unbedingt mehr Anzug braucht sollte sich in einer anderen Produktgruppe (125er aufwärts) umschauen.

Die Piaggio Zip ist perfekt für die Stadt. Dort kann sie ihre Stärken am besten einsetzen.
Neben Fahrverhalten und Leistung haben mich auch Details wie das kleine Staufach unter dem Lenker oder der ausziehbare Haken dazwischen erfreut.
Man kann dort zum Beispiel einen Helm oder eine Tasche "aufhängen" und zwischen die Beine stellen. Der Haken ist so gemacht, dass garantiert nichts hinausrutscht. Sehr praktisch für kleine Einkäufe.

Zum Design allgemein kann ich nur sagen, dass es mir gut gefällt, da ich von futuristischen pseudo-aerodynamischen Rollern nichts halte.
Ich bin der Meinung, dass so etwas auf einer 50ccm Maschine, die 50km/h fährt einfach Fehl am Platz ist.
Ich finde dieser Roller hat Stil und ist nicht übertrieben laut dank seinem 4-Takter.
50ccm Maschinen mit Racing Chassis und lautem hoch klingenden Auspuff fahren meiner Meinung nach nur pubertierende Bubis, denen ihre Mutter nichts schnelleres erlaubt.

Mein derzeitiges Fazit:
Wer einen günstigen Roller für die Stadt sucht und dabei möglichst viel geboten bekommen will, ist mit der Piaggio Zip 50 4t bestens ausgerüstet.
Sie bietet Qualität in der Verarbeitung, gutes Fahrverhalten und praktische Extras.

In der nächsten Zeit werde ich einige Angaben wie etwa den Verbrauch ergänzen.
Ich hoffe ich konnte jemandem mit diesem Bericht bei seiner Entscheidung helfen!
mfg Felix

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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
Komolze

Komolze

26.08.2009 16:50

Guter Bericht :)

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