Polar Cs600

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Häufigkeit der Nutzung

Häufig

Pro:	Neue Funktionen, Stabiles System, sichere Übertragung
Kontra:	Diverse Mängel und Unzulänglichkeiten bei Konzeption und Zubehör

Empfehlenswert?

ja

Kompletter Erfahrungsbericht

Polar CS600 Fahrradcomputer

Präambel: :-))

So, jetzt habe ich fast 2 Monate mit Unterbrechung an diesem Bericht geschrieben. Dies ist begründet in der enormen Komplexität des Gerätes. Die wenigsten werden ihn komplett lesen, was ich auch verstehen kann. Aber wenn er dem einen oder anderen wirklich Interessierten Leser einige neue Eindrücke vermittelt hat es sich für mich gelohnt. Ich freue mich auf viele Bewertungen und Kommentare.



Hallo zusammen,

heute möchte ich Euch meinen neuen Bikecomputer vorstellen, der bei mir seit August 2008 im Einsatz ist. Diese fast 6 Monate haben einige Erkenntnisse gebracht die ich euch versuchen werde zu vermitteln.

Ich wünsche allen Interessierten beim Lesen und Bewerten viel Spass!


so kam's dazu..
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Ich war seit dem Beginn meiner Bike-Karriere treuer User von Polar-Geräten. Mein letztes Teil war ein Polar S710i (gibt es auch einen Bericht dazu), eine so genannte "Pulsuhr" mit allen möglichen Bike-Funktionen. Diese hat eine Armband und eine Lenkervorrichtung zum Befestigen am Rad. Für mich als Radler und auch Läufer (hauptsächlich im Winter) eigentlich sehr praktisch. Diese Uhr hat allerdings einige Schwachstellen, und ich habe schon darauf gewartet das es irgendwann mal ein neues und technologisch ausgereifteres Gerät auf den Markt kommt. Ich habe mich lange mit dieser Entscheidung herumgemacht und mich dann unter Abwägung aller Vor-und Nachteile für das CS600 entschieden. Ich erstand es in der Team-Version (in weiss gehalten statt des schwarzen Polar-Standards) zu einem ganz günstigen Tarif, was die Entscheidung am Ende noch ein wenig beeinflusste.


Die Firma Polar
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Die Firma Polar sitzt in Finnland und existiert seit 1977, also ein sehr junges Unternehmen. Sie produzieren und vertreiben trainingsunterstützende Geräte, hauptsächlich hochwertige Sportuhren für verschiedene Einsatzbereiche. Durch den Sitz im hohen Norden kann man davon ausgehen das die ersten Gehversuche im nordischen Skisport stattfanden, diese Geräte konnten aber durch den relativ ähnlichen funktionalen Einsatzbereich auch sehr gut im Laufbereich vermarktet werden. Erst später kamen erweiterte Funktionalitäten, z.B.: integrierte Radcomputer dazu. Heute hat Polar ca. 1200 Mitarbeiter in 21 Außenstellen weltweit. Der Firmensitz in Deutschland (mit Sitz in Büttelborn bei Darmstadt) wurde 1991 gegründet. Dort arbeiten ca. 70 Menschen in allen Bereichen. Verkauft werden Polarprodukte nach Angaben des Unternehmens in 80 Ländern weltweit (ca. 35000 Handelspartner). Der Umsatz im Jahre 2002 betrug ca. 148 MEUR.


Jetzt geht's los...
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Die Lieferung ging bei H&S diesmal sehr flott, und 5 Arbeitstage später durfte ich das Paket endlich öffnen. Vom Design her sind Polarteile in der Regel sehr weit vorne, wer das puristische Outfit sucht ist hier eher fehl am Platz. Die Raduhren bestechen seit einiger Zeit durch diesen unverwechselbaren "Carbon-Look", der dem Ganzen einen sehr modernen Touch verleiht. Mein Modell, das in der limitierten Auflage als Team-Edition auf dem Markt ist, versprüht kein Carbon-Feeling, diese Teile des Gehäuses sind, wie gesagt, in weiss gehalten, aber mit einer Carbon-typischen Musterung unterlegt.
Auf den ersten Blick eine runde Sache. Im wahrsten Sinne des Wortes, das könnt Ihr auf den Fotos leicht feststellen.
Des weiteren im Paket: Da ich meine Radcomputer in der Regel mit 2 Rädern nutze, musste ich noch ein zweites so genanntes Speed-Center (das ist der Geschwindigkeitsmesser, der an der Gabel montiert wird) käuflich erwerben. Da sind wir schon bei einer unangenehmen Seite der ganzen Geschichte. Polar nutzt seine starke Marktstellung inzwischen meiner Meinung nach über Gebühr aus und will sich an Zusatzartikeln dumm und dusselig verdienen. Sei es ein Infrarot-Stick für die Datenübertragung zum PC (_Polar_ will 50.-?, die Dinger bekommt man baugleich bei z.B.: Elektro-Conrad für unter 10.-?), oder eben der zusätzliche Speed-Sensor. Ich finde das etwas schade, das verleiht dem eigentlich guten Image von Polar eine schöne Schramme. Nur als Beispiel, Die Firma Sigma liefert bei seinem neuen Gerät (Rox 9.0) einen zweiten Sensor gleich mit. So wird's gemacht!


gesamter Lieferumfang
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• Polar CS600 Radcomputer
• Polar WearLink W.I.N.D. codierter Sender. Überträgt die Herzfrequenz an den Computer. Besteht aus Sendeeinheit und Gurt
• Radhalterung. Zum Befestigen des Computers am Lenker oder Vorbau. (Leider nur für ein Rad mitgeliefert)
• Kabelloser Geschwindigkeitsmesser. Überträgt Geschwindigkeit und Strecke an den Computer. (Leider nur für ein Rad mitgeliefert)
• CD-ROM: Beinhaltet PC-Auswertungssoftware PolarTrainer 5 und die komplette Gebrauchsanleitung
  
  optional kann man, gegen einen gehörigen Aufpreis, noch folgende Add-Ons bei Polar erwerben:
• Trittfrequenzmesser: Misst die Kurbelumdrehung pro Minute und sendet diese an den Computer
• Kraft-Leistungs-Messer: Misst durchschnittliche und maximale Leistungswerte (in Watt), die Trittfrequenz und den Pedaling-Index
  
  

so funzt die Uhr..
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Die Bedienung des CS600 ist schnell erläutert: Vorne gibt es die (rote oder weiße) Haupttaste (siehe Bilder). Sie dient in der Regel zum Starten, Stoppen, Zwischenzeitnehmen und im Offline-Modus als OK-Taste. Rechts und links jeweils zwei Up- und Down-Tasten. Die Tasten rechts dienen im zum Navigieren zwischen den Menüs, im Trainingsbetrieb zum Wechseln der Anzeige. Links oben die Hintergrundbeleuchtung, unten wiederum die Stopp-Taste im Trainingsbetrieb. Kriegt man schnell raus wenn man sich ein wenig damit beschäftigt hat.
Auf der Rückseite die Verankerung für die Lenkerhalterung, darin "versenkt" ist die Batterie, die man mir einem 20 Cent-Stück leicht aufdrehen kann. Links vorne/hinten die Infrarot-Schnittstelle, die zum Übertragen der Daten zum PC dient.


Menüstruktur
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Die Menüs des CS600 sind folgendermassen aufgebaut und für den täglichen Gebrauch schnell zu erlernen:

Heute
- Heutiges Trainingsprogramm

Programm
- Trainingsprogramm

Datei
- Training
- Wöchentlich (Summen)
- Gesamt (Summen)
- Löschen (Einheiten und Summen)

Eingaben
- Training
- Funktionen
- Rad
- Benutzer
- Allgemein
- Uhr

Test
- Fitness Test (OwnCode, VO2Max)
- OwnOptimizer (Trainingssteuerung)

Übertragung
- Infrarot-Kommunikation (IR)


danach: Die Montage und Funktionscheck
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Zuallererst musste ich von meinem 710i . Sensoren und Lenkerhalterungen demontieren, ab in die Verpackung und fertig! Der aufmerksame Leser und Kenner wird sich vielleicht fragen: Warum müssen die Sensoren ausgetauscht werden? Sehr gut aufgepasst, ein in der Regel legitimer Einwand. Hier allerdings nicht, und zwar deshalb: Es gibt für die neuen Polar-Geräte eine neue Übertragungstechnologie (Sensor und Brustgurt zur Uhr). Dazu später mehr, aber das ist der Grund für den leider obligatorischen Austausch dieser Teile.

Die Befestigung der Uhr am Lenker sieht jetzt etwas anders aus. Früher wurde das Armband der Uhr fixiert, gibt's ja jetzt nicht mehr. Jetzt gibt es auf der Rückseite der Uhr einen runden Aufsatz der an der Lenkerhalterung durch eine Vierteldrehung eingeklickt wird. Also los: Sensoren mittels Kabelbinder montieren, ebenso die Lenkerhalterung und dann die Uhr einklicken. Soweit die Theorie. Laut Beschreibung soll das durch einen leichten Druck auf's Gerät und einer 1/4-Drehung leicht von der Hand gehen. Das war leider nicht der Fall, das erste Einklicken ging sehr, sehr schwer von der Hand. Die Kräfte die ich einsetzten musste bis das Ding in der Halterung war waren so groß das ich schon Angst um das Gerät hatte, wirklich. Aber das dicke Ende kam erst: Bei der Herausnahme ging erst mal gar nichts. Das Teil saß bombenfest in der Halterung. Ich drückte und drehte, bis es irgendwann Knacks machte. Mir war gleich klar das dieses Geräusch laut Einbauanleitung nicht vorgesehen war, und so war es auch: Einer der drei Zapfen, der an der Rückseite der Uhr für den festen Sitz im Halter sorgen soll, war abgebrochen. Unglaublich aber war: Damit war eine sichere Befestigung am Lenker nicht mehr möglich. Ich googelte mal ein bisschen rum und stellt alsbald fest das das ein bekanntes Phänomen ist. Äußerst ärgerlich... In meinem Fall war die Reklamation dann relativ unkompliziert, ich wohne ein paar Kilometer von der Polar-Zentrale Deutschland entfernt, und der Service dort ist wirklich äußerst kulant. Ich fuhr mit meinem CS600 hin am nächsten Tag und bekam die Rückwand anstandslos ausgetauscht, plus einen Satz Batterien kostenlos!

OK, seitdem funktioniert die Choose einwandfrei.

Nachdem alles an beiden Rädern montiert war musste ich beide Sender noch codieren. Das bedeutet das jeder der beiden Geschwindigkeitsmesser jetzt eindeutig nur mit genau dieser Uhr funktionieren! Dadurch wird beim Fahren im Pulk eindeutig verhindert das ich mit den Tempowerten meines Nachbarn fahre.

So, alles montiert! Jetzt noch ein Check der Übertragungstechnik. Also Gurt anschnallen und Uhr starten. Was mir sofort aufgefallen ist, das ich deutlich schneller meine Pulswerte auf dem Display habe als mit meiner 710i . Ausgezeichnet! Jetzt noch das Vorderrad in Bewegung setzten und schauen ob die Daten auf dem CS600 landen... Passt!

Na endlich: Drei Tage nach der Lieferung und ein bisschen Zirkus war jetzt alles einsatzbereit! Dafür gibt's aber auf jeden Fall Punktabzug!


Funktionsübersicht
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Basisfunktionen (Grund- und HF-Funktionen):

• Automatische Einstellung der HF-Zielzone auf Altersbasis (%/S/min./HRR%)
• Beleuchtung
• Display-Zoom, vergrößern der Anzeige
• Easy Start (Grundeinstellungen werden bei der ersten Benutzung abgefragt)
• Grafischer Zielzonen-Indikator
• Herzfrequenz (in % von HFmax)
• Herzfrequenz (in % der HF-Reserve, HRR%)
• Herzfrequenz (Schläge pro Minute)
• Herzfrequenz (grafischer Verlauf)
• Tastensperre
• Extra große Anzeige
• Benutzerkonfigurierbare Anzeige
• Akustischer und visueller Zielzonen-Alarm
• Wasserbeständig - spritzwassergeschützt
  
  
  Radfunktionen:
  
• Automatischer Anzeigenwechsel
• Autostart/-stopp
• Kalorienverbrauch pro Kilometer
• Kalorienverbrauch pro Stunde
• Fahrökonomie - opt. mit Power Output
• Radzonen - opt. mit Power Output/Trittfrequenz
• Distanz
• Streckenbasierter Intervalltrainer
• Streckenbasierte Erholungsmessung
• Voraussichtliche Ankunftszeit (VAZ)
• Grafischer Vergleich von zwei Werten
• Steigungsmessung (Höhenmeter kumuliert, Steigung in Prozent und Grad)
• Links-/Rechts-Balance - opt. mit Power Output
• Gesamtkilometerzähler
• Pedaling Index - opt. mit Power Output
• Polar Kraft-Leistungs-Messer W.I.N.D. (drahtlos) - opt.
• Geschwindigkeit (aktuell, durchschnittlich and maximal)
• Geschwindigkeitsmesser passt an unterschiedliche Gabelformen
• SpeedPointer
• Temperatur und Höhe
• Tageskilometerzähler
• Zwei Räder speicherbar
  
  Datenübertragung:
• Infrarotübertragung mittels Polar IrDA USB Interface oder beliebigen IrDA-Port - opt.
  Sprach-Funktionen:
• Displaytext in Englisch, Deutsch, Französisch, Spanisch und Italienisch
  
  Polar Trainings-Funktionen:
  An dieser Stelle eine Aufstellung aller trainingsrelevanten Funktionen. Die wichtigsten versuche ich kurz und knapp und möglichst verständlich zu erläutern. Später werde ich auf das eine oder andere noch etwas ausführlicher eingehen.
  
• Höhen-, Aufstiegs-, Abstiegsmessung: Kumuliert die Höhenmeter von Auf- und Abstieg
• Automatische Aufzeichnung von Zwischenzeiten
• Durchschnittliche HF je Zwischenzeit
• Durchschnittliche HF der gesamten Trainingseinheit
• Trittfrequenz-basierte Trainingszonen mit visuellem und akustischem Alarm (nur mit TF-Messer möglich)
• Trainingsdatum
• HF-basierte Trainingszonen mit akustischem Alarm: Bei Verlassen der Trainingszone (z.B. GA1) wird ein akustischer Alarm ausgelöst
• HF-basierte Trainingszonen mit visuellem Alarm: .. oder eine visueller, d.h. das Display macht sich bemerkbar
• HFmax: Auf Basis des Polar OnwIndex Fitness-Tests wird die persönliche maximale Herzfrequenz näherungsweise bestimmt
• HFmax (Ermittlung durch Altersformel)
• Intervall-Timer
• Maximale HF je Zwischenzeit
• Maximale HF der gesamten Trainingseinheit
• Minimale HF der gesamten Trainingseinheit
• Anzahl der Zwischenzeiten - 99 (pro Trainingseinheit)
• Polar Fitness-Test mit OwnIndex (Quelle: Polar): Ein Fitness-Test, der Ihre aerobe Fitness in Ruhe in nur fünf Minuten bestimmt. Das Ergebnis, der Polar OwnIndex, sagt Ihre maximale Sauerstoffaufnahme (VO2max) vorher. Mit dem Polar Fitness-Test können Sie Ihre aerobe Fitness selbst bestimmen, automatisch und ohne Belastung. Der Polar Fitness-Test ist in der Vorhersage der VO2max genauso akkurat wie jeder submaximale Fitness-Test. Der Test basiert auf Geschlecht, Alter, Größe, Körpergewicht, physischem Aktivitätsniveau, Herzfrequenz und Herzfrequenz-Variabilität in Ruhe. Das Ergebnis, der OwnIndex, liegt normalerweise zwischen 20 und 95 und ist vergleichbar mit der VO2max, dem goldenen Standard der aeroben Fitness. Der OwnIndex erlangt höhere Bedeutung, wenn Sie die Änderungen in Ihrer Fitness über einen längeren Zeitraum hinweg beobachten. Finden Sie heraus, wie fit Sie für Ihr Alter und Ihr Geschlecht sind, indem Sie Ihr Ergebnis mit den Referenzen vergleichen, die Sie in den Polar Gebrauchsanleitungen finden.
• Polar OwnCal: Misst den Kalorienverbrauch pro Trainingseinheit. Wird als Gesamtsumme auf der Uhr weitergeführt und aufsummiert
• Polar OwnCode (2.4 GHz) W.I.N.D. (s.u.)
• Polar OwnOptimizer: (Quelle: Polar) Der Polar OwnOptimizer-Test ist eine einfache und zuverlässige Art zu überprüfen, ob Ihr Trainings-Programm Ihre Leistung optimal fördert. Basierend auf dem Test erhalten Sie einen Maßstab und eine Beschreibung Ihres persönlichen Trainingszustandes. Mehr dazu weiter unten.
• Polar OwnZone: (Quelle: Polar) Bestimmt die persönlichen Herzfrequenz-Grenzwerte für eine Trainingseinheit. Die Funktion Polar OwnZone (OZ) bestimmt eine individuelle Trainingszone. Sie führt Sie durch eine Aufwärmphase und bestimmt automatisch den persönlichen, tagesformabhängigen Herzfrequenz-Trainingsbereich in maximal 5 Minuten.
• Polar SportZonen: (Quelle Polar) Polar SportZonen stellen eine einfache Möglichkeit dar, die Intensität des Trainings auszuwählen und zu beobachten und auf SportZonen basierende Trainings-Programme zu verfolgen. Das Training wird in fünf Zonen unterteilt, basierend auf Prozentsätzen der maximalen Herzfrequenz: sehr leicht (50-60 %HFmax), leicht (60-70 %HFmax), mittel (70-80 %HFmax), hart (80-90 %HFmax) und Maximum (90-100 %HFmax). (Eigene Anmerkung: Diese Zonen, die hier von Polar angegeben werden, sind grobe Werte und dienen bei professioneller Trainingssteuerung nur als Richtwerte).
• Kraft-basierte Trainingszonen mit visuellem und akustischem Alarm - opt. mit Power Output
• R-R Aufzeichnung/RLX-Wert
• Drahtlose, EKG-genaue Herzfrequenz-Messung
• Zonensperre: Durch einen Tastendruck während des Trainings können Sie eine Zielzone aktivieren, die auf Polar SportZonen basiert. Der Zonenalarm lässt sich genauso einfach wieder deaktivieren - durch Drücken einer Taste.
• ZonePointer: Ein sichtbares und bewegliches Symbol auf dem Display Ihrer Uhr, welches anzeigt, dass Sie sich in der voreingestellten Zielzone befinden.
  
  Gespeicherte Trainingsdaten/Speicher-Funktionen:
  In diesem Bereich wird beschrieben welche Werte in den einzelnen Trainingsdateien und in den Summerspeichern gesichert werden.
  
• Durchschnittliche HF des gesamten Trainings
• Kalorienverbrauch (akt. Training/Wöchentlich/Gesamt/% Fett) - Train. Wöch. Gesamt
• Strecke (gesamt)
• Gesamttrainingszeit
• Datum und Uhrzeit der letzten Trainingseinheit
• Letzter OwnIndex (der vorher ermittelt wurde)
• Maximale HF des gesamten Trainings
• Anzahl speicherbarer Trainingsdateien (mit Zusammenfassungen) - 99
• R-R Aufzeichnung
• Aufzeichnungsintervall (in Sekunden) - 1s,5s,15s,60s
• Zielzonen-Einstellungen
• Zeit in der HF-Zielzone
• Wochenübersicht (siehe weiter unten)
  
  

Desweiteren stehen die üblichen Uhrenfunktionen (Alarmfunktionen, 2 Zeitzonen, Reminder, Stoppuhr etc.) zur Verfügung.


Alle die bis hierher geschafft haben sehen schon.. So was kann schnell zu einer sehr ausführlichen Angelegenheit ausarten. Deswegen werde ich versuchen alles weitere möglichst knapp und trotzdem ausführlich genug zu erläutern.


Die Uhr einstellen: Grundeinstellungen
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Bevor man den CS600 sinnvoll nutzen kann muss man ihn natürlich füttern. Zur Bewertung der später aufgezeichneten Daten braucht er zwingend einige individuelle Parameter.

Für eine genaue Bestimmung der Geschwindigkeit/Strecke muss der Reifenumfang eingegeben werden. Der ETRTO-Wert steht in der Regel auf dem Reifen, Umrechnungstabellen in Zoll und mm gibt es reichlich im Web, am besten besucht man die Seite seines Reifenherstellers.

Beim Erstbetrieb muss man durch zweimaliges drücken der OK-Taste das Menü für die Basisangeben aktivieren. Dann erfolgt die Eingabe folgender Werte:

• Sprache
• Radumfang (Ermittlung siehe oben, Rad 1-3)
• Uhrzeit, Datum
• Einheiten
• Gewicht, Größe, Geburtstag, Geschlecht
  
  

OK, das waren die Grundeinstellungen.


Das Display: Das ist alles möglich
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So, jetzt wird's lustig! Das Dilemma an den Polar-Radcomputern war schon immer, das ist meine unmaßgebliche Meinung, die Gestaltung der Anzeige der Trainingsinformationen. Gemessen an den Möglichkeiten, die die Größe und die Auflösung des Displays bietet, waren (und sind) viel zu wenig Werte auf einem Bild. Beim 710i hatte man 4 verschiedene Screens, zwischen den man umschalten konnte, und die man relativ wahlfrei bestücken konnte. Beim CS600 sind es inzwischen 6! Was sich leider nicht geändert hat ist die Tatsache das pro Sicht nur 3 Werte eingestellt werden können, mit der Ausnahme das die Infos vom Kraft-Leistungsmesser einen Extra-Platz als 4 Info bekommen haben. Aber das ist jetzt eher uninteressant.

Ich war mir von Anfang an darüber nicht so richtig im Klaren und dementsprechend auch ein wenig enttäuscht.

Also, so läuft das beim CS600:
Jedes Bild hat 3 Zeilen. Die unteren ist die Hauptzeile, dieser Wert wird groß dargestellt, die obere und mittlere sind etwas kleiner, aber in jeder Situation gut lesbar.

Im Offline-Modus sieht man unten die Uhrzeit, in der Mitte ein Icon, das man selbst mit der mitgelieferten Software gestalten kann, und oben z.B.: das aktuelle Datum (Bild 3).

Von den 6 zur Verfügung stehenden Screens kann man die ersten 4 relativ frei konfigurieren(Bilder 5-8). Die letzten beiden funktionieren etwas anders, dazu aber später (Bilder 9,10).

Der komplette Funktionsumfang ist ja von mir schon weiter oben beschrieben worden. Eins vorweg: Es ist NICHT möglich die Werte völlig wahlfrei auf den verschiedenen Bildern zu kombinieren. Es gibt jeweils eine zur Verfügung stehende Funktionsgruppe, die auch für jede Zeile unterschiedlich ist. Das ist sehr, sehr bedauerlich.

Der nächste Unterschied zum 710i : Früher hatte ich zwar weniger Bilder zum Umschalten, konnte aber im Trainingsmodus jederzeit die Infos auf den Screens ändern, und somit ALLE zur Verfügung stehenden Trainingsinformationen nutzen. Z.B: mal kurz die verbrauchten KCals sehen. Das ist jetzt nicht mehr möglich. Eine Eigenheit (oder Unart) des CS600 ist, das ich die Bilder vor dem Start fest konfigurieren muß. Das bedeutet: Da mehr Informationen zur Verfügung stehen als Plätze auf den Displays vorhanden sind, habe ich keine Chance auf volle Verfügbarkeit, sondern muß mir vorher Überlegen was wichtiger ist und was nicht. In Kombination mit der Tatsache das nicht alle Infos frei gesetzt werden können ist man relativ eingeschränkt.

Nur ein Beispiel: Es ist nicht möglich Tempo, zurückgelegte KM und Höhenmeter zusammen auf ein Bild zu bekommen. Das bietet der CS600 nicht an. Auch ärgerlich: Die Temperatur war früher (_S710i_) immer im 4ten Bild klein und unscheinbar rechts unten abgelegt. Diese Info nimmt heute einen kompletten Platz Anzeigeplatz ein. Schade, das war früher besser!

Was ich auch eher suboptimal finde: Es wird relativ viel Platz verschwendet mit beschreibenden Icons. Das nimmt meist mehr Platz ein als der zu beschreibende Wert selber. Diesen Platz hätte man viel besser nutzen können um mehr Platz für andere Werte zur Verfügung zu stellen. Ich denke es wäre locker möglich und immer noch übersichtlich mit 5 oder 6 Informationen pro Display zu arbeiten. Was wäre besser? Man spart sich die Umschalterei während der Fahrt und kann die für einen selbst wichtigsten Zahlen auf einer Anzeige unterbringen. Das ist weiterhin ein ganz großer Minuspunktin der Polar-Philosophie!

Das 4te Display (Bild 9): Ein Innovation: Die beiden oberen Zeilen sind grafische Darstellung z.B. von deiner Puls-, HM oder Tempokurve und zeigen den Verlauf der letzten Phase deines Trainings. Die untere Zeile kann frei eingestellt werden. Eine schöne Spielerei, aber in der Praxis nutzlos. Verbesserungsvorschlag: Man sollte zumindestens die Möglichkeit haben andere Werte darstellen zu können. Nicht besonders Clever gelöst!

Das 5te Display (Bild 10): Wir sehen einen Zahlenbalken von 1-6, der die verschiedenen Trainingsbereiche darstellt (KOM, GA1 etc.) Der momentane Bereich wird hervorgehoben und gleichzeitig wird in der oberen Zeile die darin schon absolvierte Trainingszeit angezeigt. Das macht schon etwas mehr Sinn als der 4te Screen. Aber genauso wie das 4te Display ist das hier fest voreingestellt und nur die untere Zeile ist frei anwählbar.


Bedienung während des Trainings:
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Nur ganz kurz noch einige Anmerkung zur Bedienungsqualität während der Trainingseinheit..
Wie beschrieben, gibt es 5 Buttons mit denen das Gerät bedient wird. Mit den beiden auf der rechten Seite werden die Sichten geblättert, links unten stoppte eine Einheit. Das zweite mal links unten bedeutet Beenden der Einheit, Mitte unten vorne nimmt die Einheit wieder auf und ist auch für die Zwischenzeiten zuständig. Links oben seitlich aktiviert die Hintergrundbeleuchtung.

Noch eines zu den Bedienelementen: Früher (S710i) hatte man farblich abgesetzte Knöpfe, die man gut sehen konnte. Das genau ist nämlich das Dilemma der neuen Generation. Erstens sind die Erhebungen an der Seite nicht eindeutig zu "ertasten", (mit Handschuhen im Winter fast unmöglich), noch sind sie optisch zu erkennen. In der Praxis ist das sehr nervig muss ich sagen, das sieht man mal wieder ganz deutlich was passieren kann wenn sich die Marketingabteilung bei zentralen Fragen wie Bedienkomfort durchzusetzten scheint. Ganz klares MINUS!


Trainingsplanung mit dem CS600:
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Mit Hilfe des CS600 kann man sein Training planen, in dem man mitgelieferte "Trainingstypen" benutzt oder sich selbst auf sich abgestimmte Trainingseinheiten erstellt.
Von Polar mitgelieferte Trainingstypen sind folgende:

• Freies: Freies Training ohne Voreinstellungen
• Basis; Basistraining mit mittlerer Intensität. Dauer ca. 45 Minuten
• OwnZone: OwnZone-basiertes Basistraining mit mittlerer Intensität. Der Computer bestimmt die OwnZone während der Aufwärmphase. Dauer ca. 45 Minuten.
• Intervall: 15-Minütige Warm-Up-Phase, dann 5-Minütige Intervalle (Belastung/Erholung). 3 Wiederholungen. Danach 15 Minuten Ausfahren.
• Hinzufügen: Das ist der Menüpunkt an dem man seine eigenes Training erstellen kann. Wenn man sich an den oben genannten Möglichkeiten orientiert wird man schnell dahinter kommen wie das funktioniert. Man kann sich an verschiedenen Parametern orientieren. Herzfrequenz, Zeit, Leistung (Watt, nur mit Zusatzgerät), Trittfrequenz (dito).
• Ein Beispiel: 20 Min. Aufwärmen mit Trittfrequenz > 100, dann 5 Intervalle im GA2 Bereich (z.B.: 130-150 Schläge (Hf)) von jeweils 10 Minuten, dazwischen 5 Minuten KOM-Bereich ( Training: Alle Daten zur gewählten Einheit, selbsterklärend.
  
  

Wochen- und Gesamtübersicht:
Datei => Wöchentlich: Alle Informationen zur aktuellen Woche, auch grafisch (Balkenform) dargestellt.

Datei => Gesamt:
Kumulierte Werte von: Rad1, Rad2, Rad3, alle Räder, Dauer (Zeit), Kalorienverbrauch, Anzahl Einheiten, Aufstieg, Kilometer (Strecke).

An dieser Stelle können die Werte auch "resettet" werden.


Sehr nützlich: Die Höhenkalibrierung:
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Was früher nervte geht heute so wie es sein sollte: Seine Ausgangshöhe einmal eingestellt, stellt man die Uhr auf automatische Höhenkalibrierung, und so wird dieser immer als Ausgangwert genommen. Weicht der "tatsächliche" Wert einmal sehr stark ab, räumt der CS600 die Möglichkeit ein, oder er vermutet, das man sich unter Umständen an einem anderen Ort befinden könnte und bietet nochmal eine Abfrage an. Clever gelöst!


W.I.N.D : Neuer Standard bei Polar
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Ein Segen ist der neue Standard bei der Übertragung. Hielt man früher bei jeder Bahnlinie oder Überlandleitung die Luft an weil der Puls auf 213 ging und man schon mal 190 Sachen fuhr, scheint Polar dieses Problem jetzt in den Griff bekommen zu haben. Auch der Puls ist im Such-Modus wesentlich schneller auf dem Display als vorher. W.I.N.D sendet mit (2.4GHz) und orientiert sich anscheinend am Bluetooth-Standard. Bis jetzt nichts zu beanstanden.


Test 1: Der Polar OwnOptimizer:
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Der OwnOptimizer-Test ist ein Instrument zur Trainingssteuerung. Ich habe diesen Test nur einmal für 3 Wochen kurz angetestet, deswegen kann ich hier auch keine verbindliche Auskunft geben. Deshalb nur eine kurze Beschreibung:
Der OO ist ein orthostatischer Übertrainingstest. In der ersten Phase (einige Wochen) wird er regelmäßig mit deinen Daten gefüttert. Auf dieser Grundlage kann er dir später Aufschlüsse über deinen Trainingszustand geben, aus dem du dann die Belastung für die nächste Einheit ableiten kannst.
Die Test funktioniert folgendermassen: Zu einer standardisierten Tageszeit (z.B.: Morgens, vor dem Frühstück), den Gurt anziehen und den Test starten. Der CS600 nimmt ca. 1-2 Minuten im Liegen, dann im Stehen, deine Herz-Daten auf. Diese werden dann gespeichert, du kannst sie auch auf den Rechner in die Polar-SW runterladen. Je mehr Daten die Uhr von Dir zur Verfügung hat, je genauer ist die Prognose.

So die Theorie, ob's klappt werde ich dieses Jahr versuchen herauszubekommen.


Test 2: Der Polar Fitness-Test:
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Der Polar-Fitness-Test misst die aerobe (oder kardiovaskuläre) Fitness. Dies geschieht im körperlichen Ruhezustand. Hinlegen, locker machen, Test starten, dauert ca. 3-4 Minuten. Die Parameter sind Alter, Aktivitätsniveau, Herzfrequenz (Hf) und Herzfrequenz-Variabilität. Das Ergebnis, der so genannte Own-Index, ist mit Hilfe einer Tabelle bewertbar. Diese findet man im Web oder auf der Polar-Seite.
Zum Aktivitätsniveau ist folgendes zu sagen: Es gibt 4 Stufen , die höchste (Top) erfordert Minimum 10 Stunden Ausdauerrelevantes Training pro Woche. Ansonsten sollte man sich anders einordnen, sonst bekommt man ein verfälschtes Ergebnis.


Der Brustgurt incl. WEARLink Sender:
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De r neue Brustgurt, der schon seit ein paar Jahren standardmässig ausgeliefert wird, ist sehr angenehm zu tragen. Er besteht aus einem elastischen Textil-Elektrodengurt und der Sendeeinheit.

Der Öffnungsmechanismus ist seitlich und leicht zu bedienen. Im Gegensatz zu früher kann man die Einheit komplett vom Gurt trennen. Auch eine große Verbesserung ist die Tatsache das man den Batteriewechsel jetzt selber vornehmen kann.

Die Batterie ist ein Typ CR2025 und kostet um die 5.-?, Haltbarkeit bei starker Nutzung schon mal 2 Jahre. Aber Vorsicht, in der Regel nur im Fachhandel zu bekommen. Dazu zähle ich keine Saturns und Media-Märkte!

Übertragung der Daten:
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Hier hat sich einiges gebessert: Gab es bei der 710er-Serie noch einen Polar-eigenen Infrarot-Standard (d.h. man musste das Polar-Interface für viel zu viel Geld kaufen), hat man sich inzwischen eines besseren besonnen und ist auf Industriestandard gegangen. Allerdings versucht Polar auch hier, leider, seinen Kunden die Kohle aus der Tasche zu ziehen. Für ein stinknormales USB-Infrarot-Gerät will man um die 50.-? haben (Das Thema hatten wir schon weiter oben). Das Gute: Es geht auch anders, denn meines Wissens funktioniert jedes handelsübliches Gerät auch. Aber Vorsicht: Infrarot ist nicht mehr up-to-Date. Ich musste in einigen Läden suchen, bis endlich der Elektro-Konrad mir eins für 7.-? verkaufen wollte.
Da setzt auch ein weiterer Kritikpunkt an. Technologisch ist die Schnittstellenthematik eigentlich Schnee von gestern. Das Polar das Bluetooth-Thema beherrscht, haben sie ja mit der Datenübertragung W.I.N.D. gezeigt.


Die Software: Der PolarProTrainer:
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Die dazugehörige Software sei hier nur kurz beschrieben, ich versuche einen kleinen Überblick zu geben:
Die Grundsicht besteht aus einem Kalender, in dem die übertragenen (oder die manuell erstellten)Einheiten zu sehen sind. Man kann per Mausklick in jede Einheit einsteigen. Diese hat eine Tagessicht, in der man allgemeine Informationen (Wetter, Stimmung, derzeitiger VO2Max etc.) pflegen kann. Weiter sieht man hier pro Einheit/Tag einen Reiter, der die Trainingsinformationen beinhaltet. Rechts die Aufteilung in die Hf-Zonen, die man sich selbst erstellt hat. Strecke, Hf-Durchschnitt, Belastung, Bezeichnungen der Einheit etc. auf der linken Seite. Steigt man in die Grafik der Hf-Kurve ein, sieht man diese und darüber hinaus noch einige zusätzliche Parameter wie Höhe, Maximalpuls und einige mehr.
Zurück zur Kalendersicht: Auf der rechten Seite prangen die Zwichensummen (Zeit in Hf-Zonen, Strecke, Kalorien).
Berichte: Die Software erlaubt dir bis zu 15 Berichte zu erstellen. Denkbar sind z.B.: Strecke oder Höhenmeter pro Jahr (Vergleich 2007,2008,2009), Hf-Zonen pro Monat, aber nur die Sportarten Laufen und Radfahren. Hier sind viele Kombinationen möglich. Es gibt aber auch deutliche Kritikpunkte. Die Funktionalitäten werden seit Jahren nicht weiterentwickelt, obwohl es deutlichen Optimierungsbedarfgibt.
Grade das Berichtswesen ist dadurch deutlich eingeschränkt. Quervergleiche (z.B. erstes Quartal 2007 gegen erstes Quartal 2008) sind nicht darstelltbar. Auch die Beschränkung auf 15 Berichte erscheint mir eher zufällig.
Weiter einstellen kann man seine Sportarten und einige dazugehörige Einstellungen, sowie seine Herzfrequenzbereiche. Dazu nur soviel: Um diese genau zu bestimmen empfehle ich einmalig eine LD ('''Leistungsdiagnose''') durchzuführen. Das macht bestimmt jeder Sportarzt in der Nähe. Ansonsten helfen Formalen (davon gibt es leider viele), die die Zonen von der maximalen Herzfrequenz ableiten. Dazu gibt es eine Faustformel (220-Alter). Außerdem kann der CS600 die HfMax im Fitness-Test mitermitteln.


Fazit:
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Die neue Generation Fahrradcomputer von Polar hat sich schon enorm verändert. Es sind viele Funktionen dazugekommen, aber es gibt auch deutliche Kritikpunkte. Die wichtigsten sind Mängel bei der Bedienung, die veraltete Schnittstelle (IR), Probleme mit der Lenkerhalterung, zu wenig Flexibilität bei der Gestaltung der Displays. Einige Sachen haben sich verbessert, gerade der neue Übertragungsstandard hat sich richtig bewährt. Auch die Möglichkeit die Batterien selbst zu wechseln war überfällig. Man stelle sich vor man ist im Trainingslager in Italien und man wäre gezwungen die Uhr einzuschicken. Katastrophe :-))
Alles in allem: Hat man sich an einiges Unbill gewöhnt kann man mit dem CS600 gut arbeiten. Ich habe mich nach anfänglichem Zögern darauf eingestellt, gerade auch vor dem Hintergrund das die Konkurrenz nichts besseres zu bieten hat. Obwohl Sigma und VDO vielversprechende neue Produkte auf dem Markt haben, beinhalten die doch noch einige Kinderkrankheiten.


Preis und Hersteller:
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Listenpreis: 380.-€, momentan bei H&S Bike-Discount für 289.-€ zu haben.
Ich habe die "Pro Team Edition" in Weiss (sieht schick aus), die kostet Liste 230.-€ (ich denke solange der Vorrat reicht), bei H&S im Moment aber nur 199.-€. Das ist ein guter Deal denke ich.
Incl. Kraft-Leistungsmesser ist der Originalpreis 640.-€, bei H&S im Moment für 499.-€.

Polar Deutschland: www.polar-deutschland.de



Vielen Dank fürs Lesen!

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