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Fahrberichte für Porsche »
Porsches dicker,starker,toller GranTurismo-928GTS
Pro: Besonders durchzugsstarker Motor , sehr hochwertige Verarbeitung , super Beschleunigung , sehr umfassende Serienausstattung , für Sportwagenverhältnisse sehr praktisch Kontra: sehr hohe Steuer , sehr hohe Versicherung , verbraucht ziemlich viel , sehr umständlicher Einstieg zum Rücksitz
...über einen Exoten , den Porsche 928 GTS . Er ist die letzte Ausführung des Porsche 928 und wurde von ‘91 bis ‘95 gebaut . Der Porsche 928 wurde im März ‘77 auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert und die Produktion begann im August ’77 . Er galt als exklusiv und alltagstauglich zugleich , was als besonders galt und viele seiner Konkurrenten waren nicht alltagstauglich . Er erhielt die Auszeichnung „Auto des Jahres ... ...--- --- --- ---
Der Porsche 928 begann ‘77 mit einem 4,5-Liter-Achtzylinder , der 240 PS hatte . Damit schaffte er die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h mit Schaltgetriebe in 6,8 Sekunden und über 230 km/h Spitze ( Mit Automatik : 7,8 Sekunden und 225 km/h ) ( Werksangaben ) . Die nächsten Stufen hießen 928 S , 928 S4 und GT und 928 GTS . Dabei wurden Leistung und Hubraum erhöht . Die Baureihe gegann mit 4474 ccm , 240 PS , dann gab es 4664 ...
928S_Porsche 06.04.2004 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Porsche 928 Coupé
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Zuverlässigkeit: Fahreigenschaften: Bedienung: Platzangebot: |
(zu)Viel Geld v.a. für´s Image...?!
Pro: Image, Sound, Fahreigenschaften Kontra: Kosten (Anschaffung/Unterhaltung), Materialwahl (viel Plastik), Verarbeitungsqualität
...und -halterungen, hakeliges Getriebe (laut Porsche normal bei dieser Baureihe...?!), knarzendes Lenkrad etc. etc. - Verbrauch: erscheint angemessen bzw. eher relativ wenig in Anbetracht der Leistung. - Motorisierung: drehfreudiger, durchzugstarker Sauger mit allseits bekannt gutem Sound dank ausgefeilter Komposition der Ingenieure und Klappenauspuff. 320 PS inzwischen aber schon fast Standard und Durchschnitt bei diversen anderen Herstellern (und ... ...für Lampenwechsel) gedacht ist. Laut Porsche brechen die oft, sind aber als Einzelteil nicht austauschbar; Fazit: einzige Möglichkeit, neuer Scheinwerfer für 1300 Euro...!!! Da kann man sagen was man will; ich habe den Wagen beim Porsche-Zentrum gebraucht, fünfeinhalb Jahre alt für knapp 60.000 Euro gekauft und kann nach einigen Monaten nur sagen: schönes Auto aber definitiv zu viel Geld nur für´s Image und nicht annähernd die Qualität, die man bei ...
elevenmikeseven 26.04.2009 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Porsche 911 Carrera 4S
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Zuverlässigkeit: Fahreigenschaften: Bedienung: Platzangebot: |
Porsche 911 Targa - Hig Tech mit Durchblick
Pro: starker Motor Kontra: sehr teuer
...auf 100 km/h)5,4 s.
Preis:
75000€
Selbstbewußte Sportlichkeit auf vier Rädern: Es gibt kaum ein anderes Auto, das so zeitlos modern im Desing ist wie der Porsche 911. Der Targa ist seit über 30 Jahren auf dem Markt, die aktuelle Glasdach-Version hat nach anfänglichen Anlaufschwierigkeiten schnell ihre feste Fangemeinde gefunden. ...
Raphael-Sill 04.05.2003 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Porsche 911 Targa 4
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Zuverlässigkeit: Fahreigenschaften: Bedienung: Platzangebot: |
Günstig und beinahe schnell!
Pro: Günstig(anschaffung,Unterhalt) Kontra: zu schwach auf der Brust
...meiner eltern waren halt die Porsche typischen Reperaturkosten und die das hohe alter von damals knap 20 Jahren.
Aber wer sagt das ein Auto kaputt gehen muss :-)
Also habe ich mich durchgestezt und es mir gekauft. Und ic´h war sowas von begeistert. Die ganzen schlechten meinungen die man so gehört hat hab ich ja damals gar nicht mitbekommen. So sachen wie hausfrauenporsche und das der 944 ja besser sei. Ich wußte nichtmal das es nen 944 gibt. Der ... ...da es schon einige Jahre auf den Bickel hat. Aber nach nach wird man ja auch mutiger und es hat tierischen spaß gemacht. Ich weiß auch nicht ob irgendwas irgendwo kaputt war denn das Teil hat sich wie nen V8 angehört. Nicht weil er so laut war sondern weil er so schön geblubbert hat. Und ob mans glaubt oder nicht er hat 4 Jahre lang überlebt. Ich das Auto wirklich immer getreten. Hab ihn bis in den Begrenzer gefahren und auch lange strecken mit über ...
Quantizoni 01.09.2007 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Porsche 924
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Zuverlässigkeit: Fahreigenschaften: Bedienung: Platzangebot: |
Das Teil ist die Macht
Pro: Fahrverhalten Kontra: nichts
...tiefergelegter Audi TT. In einem Porsche bin ich noch nie gefahren. Wenn ich beim TT die direkte Lenkung gelobt und das Motto "Kurven werden zu Geraden" gebraucht habe, Gott vergib mir, ich war unwissend. Der Carrera ist mehr als doppelt so stabil gebaut und lenkt noch direkter.
Ok, am Anfang muss man sich in einigen Punkten umgewöhnen, z.B. der nicht einklappbare Zündschlüssel, das schwere Lenkrad, das nicht vorhandene Handschuhfach (soll wohl ... ...zuckte immer zusammen, aber der Porsche klebte an der Strasse. Die Kurve an der Autobahnauffahrt:
Naja, ich wollte natürlich unbedingt die Grenzen des Autos "erfahren", und das geht so: Gas geben, und den Porsche um die Kurve ziehen. Zunächst schiebt der Carrera leicht über die Vorderräder (dann greift vielleicht das PSM ein) jedenfalls greift er dann wieder und ich latsche aufs Gas, weil die Kurve zuende geht (das habe ich im TT und allen Autos ...
RedTheRat 14.07.2002 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Porsche 911 Carrera
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Zuverlässigkeit: Fahreigenschaften: Bedienung: Platzangebot: |
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