Erfahrungsbericht über

Porsche 911 Carrera 4S

Gesamtbewertung (5): Gesamtbewertung Porsche 911 Carrera 4S

221 Angebote von EUR 24.950,00 bis EUR 112.900,00  

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(zu)Viel Geld v.a. für´s Image...?!

3  26.04.2009 (28.04.2009)

Pro:
Image, Sound, Fahreigenschaften

Kontra:
Kosten (Anschaffung/Unterhaltung), Materialwahl (viel Plastik), Verarbeitungsqualität

Empfehlenswert: Nein 

elevenmikeseven

Über sich:

Mitglied seit:01.01.1970

Erfahrungsberichte:1

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 10 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet

- Preis-/Leistungsverhältnis: im Vergleich zu anderen namhaften Herstellern definitiv viel zu viel Geld für zu wenig Auto.
- Design und Styling: immer Geschmacksache, meiner Meinung nach zeitlos schön und einfach gelungen nur leider über die Jahrzehnte ein inzwischen sehr gewohnter Anblick
- Verarbeitungsqualität: wenn man genauer hinsieht, genauso gut/schlecht wie bei nahezu jeder anderen Automarke (die allesamt wesentlich preiswerter sind...) Plastikteile die brechen, bereits nach 5 bis 6 Jahren Rost an diversen versteckten Metallteilen und -halterungen, hakeliges Getriebe (laut Porsche normal bei dieser Baureihe...?!), knarzendes Lenkrad etc. etc.
- Verbrauch: erscheint angemessen bzw. eher relativ wenig in Anbetracht der Leistung.
- Motorisierung: drehfreudiger, durchzugstarker Sauger mit allseits bekannt gutem Sound dank ausgefeilter Komposition der Ingenieure und Klappenauspuff. 320 PS inzwischen aber schon fast Standard und Durchschnitt bei diversen anderen Herstellern (und wieder für weniger Geld...)
- Alltagstauglichkeit: für einen Sportwagen sehr gut mit eingeschränkten Platzverhältnissen
- Unterhaltskosten: soweit nichts anfällt sind Durchsichten/Inspektionen unwesentlich teurer wie bei anderen namhaften Marken; wenn allerdings was ansteht (Bremsen etc. )wird´s richtig happig und meiner Meinung nach beinahe unverschämt.

Insgesamt ein Traum, der einen aber früher oder später auf den Boden der Tatsachen zurückholt; Letztens stellte ich einen gebrochenen Kunststoffnippel am vorderen linken Scheinwerfer fest, der für die saubere Führung bei Ein- und Ausbau (erforderlich für Lampenwechsel) gedacht ist. Laut Porsche brechen die oft, sind aber als Einzelteil nicht austauschbar; Fazit: einzige Möglichkeit, neuer Scheinwerfer für 1300 Euro...!!!

Da kann man sagen was man will; ich habe den Wagen beim Porsche-Zentrum gebraucht, fünfeinhalb Jahre alt für knapp 60.000 Euro gekauft und kann nach einigen Monaten nur sagen: schönes Auto aber definitiv zu viel Geld nur für´s Image und nicht annähernd die Qualität, die man bei einem 100.000 Euro Auto erwarten darf!

Porsche baut mal sicherlich mit die teuersten Autos aber ganz sicher nicht die Besten.
In diesem Zusammenhang sei auch erwähnt, dass etliche verbaute Teile an dem Fahrzeug zugeliefert sind (Lüftungseinheit: zum Teil Audi, Sitze: zum Teil BMW etc. etc.)

Da hilft auch der TÜV-Bericht nicht weiter, bei dem Porsche die Hit-Listen zwar oft anführt aber leider unerwähnt bleibt, dass diese Fahrzeuge in der Mehrheit nur im Sommer und als Zweit- oder Drittfahrzeuge bei entsprechender Pflege bewegt werden... Da hält dann auch ein Cinquecento fünfzehn Jahre oder länger und kommt ohne Mängel durch den TÜV...!

Dem Spottenden sei gesagt, ich weiß wovon ich spreche, ich fahre meinen 911er nach wie vor, auch deshalb, weil sich für den Preis, den er angeblich wert sein soll, kein normal sterblicher Käufer findet!
Und...., noch etwas..., Menschen mit Geldscheisser wie ich sind mit einem Porsche sicherlich gut beraten..., vielleicht.... ;-)
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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
reggie1

reggie1

26.04.2009 21:55

sollte bekannt sein, dass man bei Porsche hauptsächlich den Namen bezahlt

KruegerChristine

KruegerChristine

26.04.2009 14:59

... also mein Chaffeur ist ganz heiss auf dieses Gerät :-)))

ThomasPohlert

ThomasPohlert

26.04.2009 14:46

Die Sitze von BMW..?? Kann nicht sein !! Porsche lässt bei Recaro seine Sitze anfertigen... LG

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