Erfahrungsbericht über

Porsche 911 Targa 4

Gesamtbewertung (8): Gesamtbewertung Porsche 911 Targa 4

34 Angebote von EUR 34.900,00 bis EUR 96.900,51  

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Zwei Jahre getestet

5  17.11.2000

Pro:
s . o .

Kontra:
s . o .

Empfehlenswert: Ja 

FredPorsche

Über sich: Bin verheiratet und habe zwei Töchter .Versuche gerade ein Fernstudium im Bereich Programmierer an d...

Mitglied seit:28.05.2000

Erfahrungsberichte:50

Vertrauende:60

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 262 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Porsche 911 SC Targa

Ja Leute ratet mal wie ich zu meinem Namen gekommen bin ?
Klaro FredPorsche hat einen Porsche 911 SC Targa gefahren und das nicht nur mal zur Selterbude und zurück .Nein ich habe dieses Auto über zwei Jahre mein Eigen nennen dürfen.
Allerdings liegt das jetzt schon geraume Zeit zurück (Da gab es auch noch keine kleinen Porsche´s auf zwei Beinen)

So dann kommen wir mal zu dem Gefährt .
War ein Wunschtraum von mir wollte einmal in meinem Leben einen Porsche fahren und ich sage fahren.
Vor ein paar Jahren wälzte ich die Verkaufsanzeigen der Automärkte um das meinem Geldbeutel entsprechende Vehikel zu finden.
Nach wochenlanger Suche und einiger Besichtigungstermine hatte ich ihn endlich gefunden.

911 SC Targa
Farbe rot metallic mit schwarzem Kunststoffdach und Turboflügel.
Motorisiert mit einem 3,0 Liter Boxermotor mit 204 PS.

Nachtrag zur Bewertung
Platzangebot ist für zwei Personen natürlich ausgezeichnet nur eben nicht für mehr.
Habe ihn verkauft bin dann zu BMW gekommen.

Allerdings war es ein Austauschmotor von einem Carrera.
Innenaustattung in weißem Skyleder.

Ich war vom ersten Moment an von diesem Auto begeistert musste das aber im Zaum halten wollte den Preis ja noch drücken.
Funktionierte auch ganz gut konnte das Auto für 22.000,-DM erwerben.

Doch dann fing auch schon das Debakel an .
Es war nämlich Freitag Mittag und die Zulassungsstelle hatte leider schon geschlossen.(Der Vorbesitzer wollte nicht das das Fahrzeug auf seine Zulassung bewegt wird ausgenommen einer Probefahrt).
Also stand es übers Wochenende bei einem Kollegen in der Werkstatt und wartete auf mich.
Montags dann zur Zulassungsstelle doch die waren gerade am streiken bekam also nur Rote Nummern.
Aber egal für Mittwoch hatte ich einen neuen Termin(Gab nur Nummern wenn du einen Termin hast)
Aber dann.......
FredPorsche gibt zum erstenmal Gas auf der Autobahn.
(Hatte vorher zwar ein paar andere Autos gefahren aber das war die Krönung (nicht von Jacobs)).
Beim Einsteigen ins Auto wirst du zum erstenmal überrascht.Du suchst das Zündschloß.(Ist links am Armaturenbrett).
Wenn du es gefunden hast und den Schlüssel rumdrehst wirst du zum zweiten mal überrascht sein du hörst einen schönen blubbernden Sound.Wenn du jetzt ein wenig mit dem Gaspedal spielst ( ich sagte ein wenig) geht der Drehzahlmesser rapide nach oben.Also langsam kupplung kommen lassen und ab geht’s.

Jetzt kommen wir zu ein paar Fahreigenschaften.
Der 911 SC Targa ist Hecktriebler was du sehr schnell merken wirst wenn du mal in der Kurve versuchst zu beschleunigen .
Er schiebt sehr stark über die Vorderräder.
Bei den heutigen 911er´n ist das jedoch kein Thema mehr.
Die Beschleunigung ist sehr gut ( immer bezogen auf sein Alter).
Es war Baujahr 1978 und wir sind ca . zu meiner Zeit bei 1991 bis 1993.
Sein Bremsverhalten ist phantastisch ( Habe es erlebt bei einer Vollbremsung auf der Autobahn von ca.230 km/h auf fast null .
Ist jemand rausgezogen von der mittleren Spur auf die linke bei einer freien Autobahn .Allerdings hat mich das zwei neue Vorderräder gekostet.Hatte einen Bremsplatten von ca.15 cm länge).Das Auto bleibt stabil (ohne ABS ) und bricht nicht aus.

Man sagt nicht umsonst das Porsche die beste Bremsanlage der Welt hat.

Zur Alltagstauglichkeit muß ich sagen wer es mag und es sich leisten kann .
Hoher Spritverbrauch und im Winter lange frieren.
Ich weiß wovon ich spreche habe ihn über 60.000 KM gefahren.Und das über zwei Winter .Bin damit täglich zur Arbeit gefahren und an den Wochenden von Bochum nach Nürnberg bzw. nach Schwalbach bei Nürnberg.Einfache Fahrt war 486 KM.Der Rekord lag bei etwas unter drei Stunden (war aber die Hölle schätze mal so kommen sich auch Tourenwagenfahrer vor).

Fazit
Der Porsche 911SC Targa ist ( war) mein Traumauto hat allerdings auch sehr teure Nachteile.
Angefangen beim Spritverbrauch zwischen 10 - 22 Liter auf 100 KM.
Einem hohen Verschleiß an Reifen ca.25.000 KM je nach Fahrweise.
Kostspieligen Reparaturen Endtopf kostete etwas über 1000 DM (Edelstahl ist jedoch gebrochen ).Kettenspanner für Steuerkette kostete 2500.-DM ( Wird mal eben der Motor ausgebaut hört sich zwar schlimm an geht aber innerhalb eines Tages ).
Platzangebot für zwei Personen sehr gut bei mehr Leuten ( lasst es lieber bringt nur Schmerzen auf den Notsitzen)
Dach ist leider aus Kunststoff und geht sehr schnell kaputt ca 4000.-DM wenn man es öfter zusammenklappt.
Fahrspaß pur nur nicht gerade im Winter ist sehr anstrengend und bis sich das Auto aufgewärmt hat dauert es fast ewig.(Kommt allerdings auch auf die Heizbirnen drauf an alte Käfer Technik)
Ein Ölwechsel ist auch nicht zu verachten man braucht nur (Haha) 10,5 l Vollsynthese .

Meine Meinung
Das Auto ist sehr empfehlenswert allerdings mit der Einschränkung das es nur etwas für Leute ist die es sich leisten können.Ich habe es nie bedauert mir diesen Spaß zu erlauben und träume immer wieder mal davon.Heute würde ich mir diesen Wagen nicht mehr zulegen denn erstens hätten die kleinen Porsche´s keinen Platz da drin und ich könnte es mir finanziell auch nicht mehr erlauben.(Ja das Junggesellenleben wenn das meine Frau das liest gibt’s wieder mecker)

Ich will hoffen das ich euch diesen Wagen ein wenig näher bringen konnte auch wenn ich nicht so viele technische Details angegeben habe (Die kann man sich besser aus Zeitschriften holen )

Als Nachsatz
Jeder sollte mal einen Porsche gefahren haben (erledigt)
Ein Kind gezeugt haben (erledigt)
Und einen Baum gepflanzt haben (da müssen wir noch dran arbeiten)

Ciao euer FredPorsche war mal wieder am träumen


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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
Spammer8788

Spammer8788

23.05.2003 02:39

Lest mal hier http://www.ciao.com/Porsche_964_RS__Test_2614314

AZEG

AZEG

29.07.2002 19:11

Hallo, vom Stil her ist Dein Bericht lustig zu lesen, aber es sind auch leider ein paar Aussagen darin die einfach nicht zutreffen: 1)Die Bremsanlage des 911ers (gerade bis BJ 86) ist nicht so gut wie es alle immer denken. Das liegt daran, das die Anlage nicht sehr fein zu dosieren ist und sie immer voll zupackt. Dann denken alle dass die Bremswirkung fantastisch sei. Bremstests beweisen eher das Gegenteil. Man sollte die Bremsanlage auf 1986ger umrüsten 2)Das Targadach kostet in der Reparatur um die 350 Euro. Ich weiss nicht wie Du auf 4000 Mark kommst. Das dach ist NUR mit Kunstleder erhältlich, hält bei guter Pflege aber 5-8 Jahre, wie ein Cabrioverdeck !! 3) Wenn Du im Winter gefrohren hast, war Deine Heizanlage defekt. Gerade im Winter merkt man bei intakter Heizung den Vorteil der Luftkühlung-> es wird sofort warme Luft abgegeben. 4) Wenn Du über 15 Liter/100 KM verbraucht hast, ist Dein Motor schlecht eingestellt gewesen.

Rusty

Rusty

13.12.2000 14:28

tjaja, der Traum eines jeden Jungen... Ich bin mal einen Boxter gefahren, aber das ist ja nicht wirklich ein Porsche, oder? Mein absoluter Traum ist einmal einen Porsche Turbo zu besitzen, doch bis dahin werden wohl noch viele, viele Meinungen geschrieben werden müssen... Pfiadi, Rusty.

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