Über sich:Ich benutze CIAO, um mir eine Meinung zu bilden. Ich freue mich über kurze Berichte mit vielen Fakte...
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Der Porsche 924 wir schon seit vielen Jahren nicht mehr gebaut und langsam aber sicher verabschiedet er sich auch vom Straßenbild. Nur noch selten trifft man ein Exemplar im täglichen Leben an. Als „Volksporsche“ wurde es bezeichnet, er war ja in den 70er Jahren immerhin schon unter 30000 DM zu haben. (Die Beschreibung bezieht sich auf die Urform) Viele Teile aus dem damaligen Audi-Programm machten es möglich. Dabei war ein echtes PORSCHE-Flair zu spüren, wenn man durch die weit ausladenden Türen auf den sehr gut geformten Sitzen Platz nahm. Die Sitzposition war extrem tief, und wie zu erwarten, die Übersicht über das Fahrzeug entsprechend eingeschränkt. Die Schalter und Hebel erinnerten doch sehr an den damaligen AUDI 100, was dem Fahrspaß jedoch keinen Abbruch tat. Mit 125 PS war der normale Porsche 924 (170 im Turbo) gut motorisiert. Für einen GTI reichte es allemal. Die Unterhaltskosten hielten sich in Grenzen. Sehr hoch war der Spritverbrauch jedoch im 924 Turbo, 14 Liter auf 100 km waren hier normal. Besonders hervorzuheben war die schon damals angewendete Feuerverzinkung der Karosserie. Entsprechend langlebig war das Blech. Schade, daß es diese zeitlose Form bei Porsche nicht mehr gibt.
05.10.2000 22:38
Jau, Porsche baut schon geile Karren. Gruß