(K)ein Schnäppchen für 1.000.- € ?
13.05.2002 (15.05.2002)
Pro:
gute Straßenlage und Durchzugskraft, gute Verarbeitung (mechanisch)
Kontra:
hoher Verbrauch, anfällige Elektrik, kein KAT - teuer in der Steuer
Empfehlenswert:
Nein
  Crackstat
Über sich:
Fernstudent des Wirtschaftsingenieurwesens an der FHTW Berlin, ursprünglich aus Südbayern (Freilassi...
Mitglied seit:22.04.2002
Erfahrungsberichte:6
Vertrauende:5
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Mein Chef kauft alles was billig ist. Da mein Audi 100 TDI (Bericht verfügbar) geklaut wurde, bot er mir seinen vor kurzem gebraucht (1.000.- €) gekauften Porsche 928 (in dunkelgrün) an. Er ist Baujahr 1979 und hatte fast 500.000 km runter. Kein Problem für einen Motor mit 4.420 cm³ Hubraum und 241 PS. Ich saß vorher noch nie in einem Porsche, was ich vorausschicken muss. Zuerst klärte er mich auf, dass die elektrischen Fensterheber nicht funktionierten und die Alarmanlage manchmal verrückt spielt. Für die Heckklappe war immer ein Stöckchen im Kofferraum, um diese in geöffnetem Zustand zu halten, da die Dämpfer jener Heckklappe ausgeleiert waren. Die Alarmanlage konnte man entweder durch Aufsperren des Kofferraums oder durch Betätigung des Beifahrertürschlosses abstellen. Wie sich später herrausstellte, war die Methode mit dem Kofferraumschloss nicht ganz 100%ig.
Während der Fahrt fing dreimal die Alarmanlage an, kräftig die Hupe zu betätigen, was nur durch Anhalten und Entsperren des Kofferraumdeckels zu lösen war, jedoch endgültig durch Betätigung des Beifahrertürschlosses.
Durch das niedrige Chassis ist der 928 eher schlecht einzuparken (da war der Audi 100 leichter in eine Parklücke zu bewegen). Die 4-Stufen-Automatik schaltet gut runter aber ungern wieder rauf, dazu muss etwas Gas weggenommen werden, da die Drehzahlanzeige ansonsten am roten Bereich klebt.
Die Beschleunigung ist der Leistung sehr angemessen. Der Verbrauch allerdings nicht. Bei sanfter Fahrweise und nur manchmal kurzen Zwischenspurts gönnt er sich gern 18 - 20 Liter Normalbenzin, was einfach für die heutige Zeit viel zu hoch und unangemessen ist. Ein Verbrauch unterhalb ist eigentlich nicht denkbar, da es so viel Spaß macht zu beschleunigen, wenn dies jedoch größtenteils vermieden wird, wie ich es tat aber immer noch so ein utopischer Verbrauch entsteht. Der Fahrspaß wird auch (gut wenn man ihn nicht selbst zahlen muss) durch die hohe Steuer, da ohne Kat getrübt. So kostet er, mal kurz rechnen: 45 angefangene 100 cm² x 25,36 € ergibt 1.141,20 €/Jahr.
In der Versicherung ist er in der
Haftpflicht bei 18
Teilkasko bei 40 (Höchstwert)
Vollkasko bei 33
Ein Resumé Positive Seiten:
- Gute Beschleunigung
- Sehr gute Straßenlage
- Gut zu nutzender Innenraum (umklappbare
Schalensitze)
- Sehr gute Qualität (Leder noch ohne Loch bei
500.000 km)
- wenig Rost
- unverwüstlicher kerniger Motor
- gute Schluckeigenschaften von Unebenheiten
Negative Seiten:
- Hoher Verbrauch
- sehr teure Steuereinstufung
- hohe Kaskoeinstufung
- anfällige Elektrik
- teure Reifen (mindestens 225+)
- anfällige Automatik (schaltet nicht richtig)
Ein schönes Auto zum Fahren, wenn man nicht dafür zahlen muss.
Also doch kein Schnäppchen für 1.000.- € !
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07.10.2003 00:55
Ich liebe diesen Wagen, wie ihr lesen könnt
03.11.2002 19:38
Hallo, also für einen Bericht über ein Auto ezwas kurz. Aber doch ein interessantes Statement für eine solche Traumschüssel. Das wäre ein Auto, mit dem man liebäugeln kann, aber wo man sich über die Kosten völlig im Klaren sein muss... Da bleibe ich bei meinem A6 2.5 TDI ... Gruß JU
22.05.2002 14:37
Wow, flottes Teil, nur wohl sehr brauchig!?